KAMAZ "selhoznik" (modelo 5511 at 55,103)

Ang bawat kumpanya ng konstruksiyon o pang-agrikultura enterprise ay may sa kanyang pagtatapon ng kahit isang truck o grain. Sa Russia, karamihan ng mga sasakyan ay manufactured sa pabrika KAMAZ (Naberezhnye Chelny), at sila ay tinutukoy bilang mga modelo 55,103 at 5511. Ang dalawang mga modelo ng trak na huwag mag-iba masyadong mataas na antas ng kaginhawaan, ngunit mababa ang presyo at pagiging simple ng maintenance gumawa ng pay pansin sa mga ito. Ngayon malaman namin ang tungkol sa mga modelo na ito ay ganap ng isang pulutong ng mga kapaki-pakinabang na impormasyon, kabilang ang teknikal na mga pagtutukoy at ang kanilang mga presyo.

disenyo

Hanggang sa ang 2000s, ang sitwasyon na may ang hitsura ng trak ay nanatiling halos hindi nagbabago - ang parehong pag-ikot headlights, isang mababang cabin at malakas steel bumper. Ang disenyo ng kotse resembled ang exterior ng modelo 5320, batay sa kung saan, hindi sinasadya, ay itinayo KAMAZ "selhoznik". Pagkatapos ng 5 taon, ang kumpanya na ginawa menor de edad ang mga pagbabago sa exterior modelo - ngayon sa cabin nakuha ng isang pulutong ng plastic at bakal square headlights. Ito ay lamang sa ika-35 anibersaryo ng modelong Kama planta ay nagpasya na gumawa ng marahas na pagbabago sa disenyo ng trak. Since 2008, bagong KAMAZ "selhoznik" iniangkop sa European mga kinakailangan at ay naging mas kumportable at kaakit-akit sa loob out. Pinalitan cab linya at bahagyang nagbago ang disenyo ng bumper.

Mga pagkakaiba sa pagitan ng mga modelo

Makilala ang modelo 55,103 mula sa ika-5511 ay tunay simple: ang unang ay may isang espesyal na uri side mesh (ang mga ito ay tinatawag din na naipon), na paganahin ang transportasyon ng agrikultura mga produkto sa mga malalaking volume. Model 5511 ay sa itaas ng cabin sneeze guard, na sa kaso ng tipping materyales kapag pag-download mula nagpoprotekta sa driver ng biglaang panganib. Gayundin nagkakahalaga noting ay na KAMAZ "selhoznik" ay ilang mga uri ng discharge - dalawang-at tatlong panig.

teknikal na mga katangian

Ang kotse ay nakumpleto na may isang diesel engine ng walong cylinders. Kapasidad nito ay 240 lakas-kabayo, at ang stroke volume ay 10.8 litro. KAMAZ "selhoznik" pabalik sa 70s ng huling siglo ay nilagyan ng natatanging sa panahon ng gearbox - na may dibaydes. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na ang 10-mabigat ang timbang, at ngayon ay aktwal na KAMAZ dahil sinkronisator ay nagbibigay-daan sa mga engine na ipamahagi ang pinakamainam na kapangyarihan sa mga wheels. Na patungkol sa wheel formula, ito ay nanatiling hindi nababago kailanman dahil ang Sobiyet Union - 6x4. Kapasidad ng machine ay 11,000 kg.

Ang laki at dami ng karga kompartimento

truck na haba ay 7.57 metro, lapad - lamang 2.5 metro, at taas - 2.9 metro. Ang paggamit ng layout espesyal na cabover cabin pinapayagan inhinyero upang makamit hindi lamang mahusay na kakayahang makita mula sa upuan sa pagmamaneho, ngunit ang mas mataas na cargo space, na kung saan ay tungkol sa labing-limang kubiko metro.

KAMAZ "selhoznik" - ang presyo

Sa sandaling ito, ang gastos ng mga bagong mga trak sa Russia halaga sa tungkol sa 1 milyon 820,000 Rubles. Presyo sa mga trak na may isang restyled cab at ng isang bagong trailer (ie trailer) ay tungkol sa 3 milyong Rubles. Kung ihambing mo ang gastos sa mga machine na may mga banyagang kakumpitensiya, ang Kamaz tumpak na panalo sa presyo, at sa loob ng ilang oras.