MAZ-54,323: teknikal na mga katangian, mga katangian at circuit

Domestic truck MAZ-54,323 - isang maaasahang traktor, oras-subok. Noong 1988, Belarusian designer iniharap unang truck series sa ilalim ng pagsasaalang-alang, na kung saan ay isang binagong MAZ-5432. Bilang ang kapangyarihan pinagsama-samang ay ginagamit YaMZ-238 A V8 engine (14.86 l, kapasidad - 330 horsepower). Vehicle Weight ay tungkol sa 20 tonelada, at ang kanyang gross bigat ng 30-35 tonelada. (Isang kalsada ng tren). Mula sa iba't ibang mga precursors novelty maluwag cab pinalaki sleeper, panloob na kagamitan, ang pagkakaroon ng tagsibol suspensyon.

cabin

Belarusian tractor cabin maluwang, na dinisenyo para sa mga driver at pasahero. Cabin MAZ 54,323 sa spring ay maaaring nakatiklop sa pamamagitan ng isang haydroliko silindro. Sa ilang mga embodiments, ito ay nilagyan ng karagdagang shock absorbers, na idinisenyo upang maging matatag habang nagmamaneho sa malubak na kalsada. upuan sa pagmamaneho sa springs, adjustable para sa indibidwal na pag-unlad at mga tagapagpahiwatig ng timbang tao.

Dalawang kama ay matatagpuan sa likod ng mga upuan. Karagdagang air flow ay nagbibigay ng isang hinged pinto sa bubong cabin. Ang mga instrumento panel ay naka-install ang isang malaking bilang ng mga sensor, control tagapagpabatid senyas na pinapadali ang kontrol ng estado machine. Sa ganitong truck series cab na disenyo ay itinuturing na isang pambihirang tagumpay sa pagbibigay ng maximum na kaginhawahan para sa mga driver.

pagbabago

ng isang talaan na bilang ng mga pagbabago ay nai-ibinigay sa batayan ng pagsasaalang-alang ng ang traktor "SuperMAZ".

Bersyon MAZ 54,323 sa wheel formula 4 * 2 nakatanggap ng isang turbocharged diesel engine na may mas mataas na YaMZ-238B. V-type engine nilagyan ng 8 cylinders (nagtatrabaho lakas ng tunog. - 14865 ccm, kapangyarihan -. 330 horsepower, RPM - ika-2 / min ..). Simula sa motor na de koryente pinapadali tanglaw aparato. Kasalukuyan dry filter element sa isang controller at mga labi multimode speed controller. Booster mababang presyon fuel pump.

tractor ay nilagyan ng dual-clutch transmission na may isang makina drive, mga paligid-type ang mga bukal at niyumatik booster. Transmission MAZ-54,323 ay may 4 na hakbang, Splitter, 8 ng front 2 at likod bilis. Gear paglilipat ay ginanap sa pamamagitan ng isang teleskopiko drive inimuntar sa PPC. Ito ay gumaganap ng mga mahalagang pag-andar ng ang paghahatid hulihan ehe na may diskless wheels.

Spring suspension may pahaba semi-tambilugan ay nilagyan ng harap at likod na shock absorbers katatagan ng trak. Preno ng dram nakikipag-ugnayan na may double-niyumatik actuator. Rear silid ay may isang spring preno nagtitipon uri. Ang parking preno ay isang construction na may isang power unit air retarder, at isang espesyal na fuse pinipigilan paghalay sobrang lamig.

iba pang mga pagbabago

Kabilang sa ibang mga opsyon bersyon na ito ay naglalaman ng mga sumusunod na pagbabago:

• MAZ-543,205. Key mga update apektado fifth wheel pagkabit (taas nito ay iba-iba 1.29-1.4 m) at isang powerplant (naging sumunod sa mga Euro 2). Little ay nagbago fuel consumption per 100 km. Sa update na modelo na ito ay 31 liters sa isang rate ng 60-80 km / hr.
• Pang-eksperimentong Serye 543,208 - variant na may pinahusay na engine YaMZ kapasidad ng 400 "kabayo";
• Pinagsama bersiyon Belarus tractor at isang power unit MAN (CPT - 16 degrees, ang motor kapasidad - 360 hp ..);
• Sport variation MAZ-5432S - isang modelo na idinisenyo upang lumahok sa mga karera ng circuit (kapangyarihan - 700-1300 hp).

Teknikal na data modelo MAZ-54,323

Teknikal na mga katangian ng ang yunit tractor ipinapakita sa ibaba:

• Uri ng Engine - YMZ-2386, kapangyarihan - 300 l. a.
• PPC - YaMZ-238a (8 stupas.).
• Suspensyon - type spring.
• Gulong - 11.00R20 (300R 508).
• Consumption ng data para sa gasolina (liters / km) - 32/100 (sa isang bilis ng 60-70 km / h).
• Max. bilis (km / hr.) - 100.
• Fuel Tank Kapasidad (L) - 300.

MAZ-54,323: mga detalye sa sukat at iba pang mga parameter:

Mga tampok

MAZ-54,323 ay nilagyan ng dalawang uri ng mga signal:

1. Air sungay ay matatagpuan sa itaas ng kotse ay kinokontrol ng isang pindutan sa kanang bahagi ng switch sa ilalim ng steering wheel. Pagkatapos ng pag-activate ng electric balbula compressed air ay ibinigay sa isang signal at pagkatapos ay ang mataas at mababang frequency sungay emits isang malakas na tunog.
2. Electrical pagbibigay ng senyas ay binubuo ng mataas at mababang-pitched tunog. Ito ay ginawang aktibo sa pamamagitan ng isang pingga sa controller steering column.

Gayundin, sa sistema ng pagbibigay ng senyas na kasangkot ingay relay nagpapaalam sa pagbabawas ng presyon at barado langis at air filter. Ang lahat ng mga nuances ng aparato ay maaaring makita sa Scheme air signal ng pag-install at ang kanyang mga de-koryenteng doubler.

Dapat ito ay nabanggit na ang mga de-koryenteng circuit MAZ-54,323 pamantayan para sa lahat ng mga modelo, sa 254 volts. Buong truck tractor unit ay magagamit upang pag-aralan ang manual para sa operasyon at pagpapanatili.

tuning

Pag-tune ng MAZ-54,323 ay madalas na palitan ang pagod mga bahagi at panlabas na disenyo. Nasa ibaba ang ilang mga rekomendasyon para sa modernisasyon ng kalsada at extracts mula sa mga personal na karanasan ng mga may-ari ng truck traktor.

Sa halip katutubong nylon rollers inimuntar sa upuan rail inukit katapat. Lower pamamasa bahagi ay naka-mount sa frame sa pamamagitan ng pangkabit pawls na may springs latches sa cab. eksperto ring payuhan upang bumuo ng bubong plastic top, mainit-init cabin, i-update upholstery sa velor o leather na bersyon. Bukod pa rito, maaari mong ipinta ang cabin sa orihinal na kulay, kung nais mong upang bigyan ng diin ang sariling katangian.

Mga review

Para sa kotse may-ari ng mga pakinabang ay kasama ang:

• Ang isang murang presyo filter, na ginagawang posible na kumuha ng gatong sa kahit saan.
• Lahat ng ekstrang bahagi ay malayang magagamit.
• Karamihan maaari podremontirovat kotse, kahit na sa field, na may minimal na mga kasanayan.
• Safe preno sistema MAZ-54,323.

Tulad ng para sa mga cons, sila ay mayroon ding:

• Cold Cabin nangangailangan ng karagdagang pagkakabukod.
• Sa halip mahina krus.

Pagpepreno kagamitan ay gumaganap ng isang pangunahing papel. Sa kotse na ito, ito assembly ay nilagyan ng mga elemento drum (diameter - 420 mm) at isang lapad ng 160 mm pads. Ang preno pagpupulong kasama ding bypass niyumatik drive at preno silid. parking ay isang opsyon sa rear wheels. Ito ay nagpapatakbo sa isang spring-type ang baterya. MAZ-54,323-set ang auxiliary preno retarder na binubuo ng motor at niyumatik controller. Gamit ang pagyeyelo ng condensate, na kung saan ay isang malubhang problema para sa mabigat na mga sasakyan, ang isang espesyal na fuse nakikibaka sa modelong ito.

resulta

Sa konklusyon, dapat itong nabanggit na ang MAZ-54,323 ay aktibong pinananatili sa ngayon, pinapahalagahan sa pamamagitan ng mga driver na ay well-coordinated gawain ng mga yunit ng kapangyarihan at ang preno system. machine ay magagamit sa pagpapanatili, pagiging simple sa operasyon. Ang sasakyan ay dinisenyo para sa daluyan at mahabang biyahe. MAZ-54,323, na kung saan ay may pakinabang na mga katangian ay isinama sa presyo - isa sa mga pinakamahusay na domestic trak sa kanyang klase.

Tiningnan din truck gumagana ganap na ganap sa malupit na klimatiko kondisyon. Sa pamamagitan ng tamang pag-aalaga ng Belarusian tractor magsisilbi ng tapat, maaasahan, at mahabang serbisyo. Ang halaga ng mga bagong MAZ - hindi mas mababa sa 2 milyong Rubles. Sa bawat isang libong kilometro ang presyo ay nabawasan kapansin-pansin, ngunit maaaring huling para sa isang traktor para sa isang mahabang panahon. Sa kasong ito, ang availability ng ekstrang bahagi at ang availability ng angkop na mga sentro ng serbisyo mapadali ang pagkumpuni at pagpapanatili ng sasakyan.