Kailangan namin ang karapatan upang maglakad-sa likod? Maglakad-sa likod ng traktor trailer. Average na kapangyarihan tillers

Posible upang makontrol ang motor-block nang walang lisensya? Ang katanungan na ito ay ng interes sa maraming mga may-ari ng diskarteng ito. Ito ay dahil sa ilan sa mga nuances ng batas. Ang espesyal na paksa sa iba't-ibang forums, ang mga tao ay aktibong tinatalakay ang tanong na ito, ngunit hindi maaaring dumating sa ilang pinagkaisahan. Maraming mga artikulo haharapin ang mga isyu na ito lamang sa pagpasa. Upang tumpak na sagutin ang tanong ng kung ang mga karapatan sa isang walk-likod na kailangan, kailangan upang pag-aralan nang mabuti ang mga pinasadyang mga panitikan, kabilang ang Russian Federation Code of Administrative Offences. Hindi pagmamay-ari ng isang katanungan, ito ay madali upang makakuha sa problema sa kalsada.

Kailangan namin ang karapatan upang maglakad-likod tractor, nilagyan ng isang trailer?

Sa kasalukuyan, may-ari ng kapangyarihan tillers ay hindi kinakailangang karapatan upang makontrol ang ganitong uri ng teknolohiya. Ngunit ang sitwasyon ay maaaring magbago, kaya ito ay mahalaga na sundin ang mga balita sa pambatasan globo. Sa karagdagan, ang paggamit ng tillers may ilang mga nuances na dapat isaalang-alang. Ayon sa batas, ang ganitong uri ng kagamitan ay hindi nalalapat sa mga kategorya ng mga sasakyan pakikilahok sa kalsada trapiko. Kahit na nilagyan ng walk-likod traktor trailer, ito ay hindi baguhin ang katayuan nito.

Sa kasong ito, kung ang karapatan na walk-sa likod? Ang SDA ay walang sinasabi tungkol sa paggamit ng diskarteng ito. I-clear ang mga alituntunin para sa paggamit nito sa kalsada no. Anumang nakaranas magsasaka, interesado sa ang tanong, maaari kumpirmahin ang impormasyong ito. Ang mga patlang at ang mga kalsada, na kung saan ay lampas ang control ng inspeksyon ng estado kotse, maaari mong ilipat sa paligid ng madali, nang hindi pagmamay-ari ng mga karapatan.

motor-block sa pamamahala sa mga pampublikong daan

Kapaki-pakinabang na impormasyon ay nakapaloob sa pasaporte motoblock. May ay malinaw na nakasaad na ang diskarteng ito ay hindi maaaring ilipat sa pampublikong daan. Ngunit ang problema ay namamalagi sa ang katunayan na ang ruta sa ninanais na object ay maaaring bahagyang tumatakbo sa pamamagitan ng mga ito. Dahil dito, maaaring problema sa pulis trapiko. Mga May-ari tillers ay maaaring walang anumang lisensya sa pagmamaneho. Kung ang diskarteng ito upang pumunta sa pamamagitan ng mga patlang, dumi at gubat mga kalsada, ang inspector ay walang dahilan upang maghatol ng parusa.

Lubos na naiiba ang sitwasyon sa pampublikong highway. Dito, para sa pamamahala ng motor-block, maaari kang makakuha ng multa, kahit na may mga karapatan ng lahat ng mga kategorya. Walang isa ay maaaring magtaltalan sa ang katunayan na ang trapiko pulis ay upang kontrolin ang anumang kagamitan na gumagalaw sa pampublikong daan. Gayunman, ang mga walk-likod ay tumutukoy sa mga kategorya ng mga teknolohiya, na ang pangunahing layunin - ay mekanisado pagbubungkal ng lupa. Ang resulta ay isang hindi pangkaraniwang sitwasyon. Kaya paano mo malaman kung nais mo ang karapatan na walk-sa likod? May mga patakaran ng trapiko sa kalsada, na kung saan ay dapat nagtataglay ng lahat ng mga driver. Ngunit ang mga tao na tumatakbo ang motor-block, kategoryang ito ay hindi akma.

Naghahanap para sa tamang isang bukas na kategorya

Ang anumang impormasyon tungkol sa mga pangangailangan upang magkaroon ng isang espesyal na kategorya ng mga karapatan para sa pagmamaneho ng motor maglilinang sa batas ay hindi magagamit. Sa kabila nito, isang daan inspector sa pulong ng sasakyan sa pampublikong mga kalsada ay maaaring mangailangan ng mga may-hawak ng karapatang hindi bababa sa isang bukas na kategorya. Ito ay nagpapahiwatig na ang taong alam ang mga patakaran ng daan. Bukod dito, ito ay nakumpirma na ang kanyang kakayahan upang magdala ng isang motorsiklo, kotse o trak.

Ito ay lumiliko out na ang mga karapatan sa isang walk-sa likod traktor na may trailer hindi kinakailangan. Ngunit kailangan mong magkaroon ng isang dokumento na nagkukumpirma ang kaalaman ng mga panuntunan ng trapiko. Kung hindi man motoblock ari ay maaaring magmulta. Sa ganitong inspector estado ay ginagabayan ng Artikulo 12.11, na kung saan ay tumutukoy sa "mga paglabag sa mga patakaran ng trapiko sa highway ng Administrative Code." Sa madaling sabi, ang paglalakad tractor-ari ay maaaring magmulta para karaniwan nakaharang sa paggalaw ng iba pang mga sasakyan sa highway.

Kung hindi mo maglakbay sa pampublikong mga kalsada

Sa ibang salita, ito ay ang sitwasyon para sa mga masuwerteng mga na hindi na kailangan upang maglakbay sa pampublikong daan. Pagmamaneho sa paligid ng eksklusibo sa ang mga patlang at bansa kalsada, hindi ka maaaring magkaroon ng anumang mga dokumento na nagkukumpirma ang karapatan upang humimok ng anumang sasakyan. Sa kasong ito, hindi mo maaaring makatulong ngunit magtaka kung ang mga kinakailangang karapatan sa walk-sa likod? Ang mga ito ay hindi kinakailangan. Samakatuwid sasakyan sa kasong ito, maaaring gumamit ang sinuman na nakakaalam kung paano panghawakan ang kagamitan. Gayunpaman, kahit na sa ganoong sitwasyon ay maaaring inirerekomenda upang galugarin ang may-ari motoblock pangunahing punto ng mga panuntunan ng trapiko. Ang kaalaman sa mga palatandaan at road markings din ay hindi magiging kalabisan.

Ang minimum na kinakailangan upang lumabas mula sa track

Kung iiwasan mo umalis sa isang pampublikong kalsada ay hindi posible, ito ay kinakailangan na kumuha ng ilang mga hakbang upang maiwasan ang mga potensyal na mga problema sa mga inspectors. May-ari motoblock sa kasong ito, ay dapat na:

• maingat na pag-aralan ang mga patakaran ng trapiko, mga palatandaan;
• makakuha ng hindi bababa sa isang kategorya A (entitles ka sa isang motorsiklo);
• laging may lisensya sa pagmamaneho.

Soaking ito simpleng algorithm ay gumaganap host auxiliary agrikulturang makinarya ganap na maprotektahan ang kanilang sarili laban sa mga potensyal na mga problema sa kalsada.

Ano ang gagawin ng may-ari ng gawang bahay tillers

Karamihan mas masahol pa ay ang sitwasyon para sa mga may-ari homemade nagbubungkal. Hindi nila pinapayagan upang maglakbay sa pampublikong daan. Driver ng naturang mga kagamitan ay pagmumultahin kahit na mayroon kang mga karapatan ng alinman sa mga kategorya. Gayunman, ang mga posibleng mga opsyon. Gayunman, ang mga tiyak na mga pagpapaunlad sa banggaan sa mga inspector ay nakasalalay sa mga kadahilanan ng tao. Ngunit kung ang opisyal ay ganap na sumunod sa mga titik ng batas, kailangan niyang isulat sa isang masarap na ari homemade motoblock. Samakatuwid, ito ay hindi inirerekomenda na kumuha ng panganib. halaga ng multa na ngayon ang lubos na kahanga-hanga.

Kaya kung ang isang tao sa kanilang sarili mula sa mga materyales scrap nakolekta walk-likod 9 l. a. o mas mataas na, pagkatapos ay ang tao ay maaaring gamitin ang kanyang diskarte lamang sa site, mga kalsada bansa at sa mga patlang. Sa mga lokasyong ito, inspectors ay hindi malamang na bigyang-pansin ang home-made sasakyan. Pumunta sa kalsada, hindi mo dapat.

Paano upang pumili ng isang walk-sa likod tractor

Upang hindi na nakakaharap ng mga problema sa kalsada, ito ay mas mahusay na bumili ng isang ganap na tapos walk-likod traktor. Ang pagkakaroon ng karapatan na hindi bababa sa isang bukas na kategorya, ang may-ari ng naturang teknolohiya ay madaling-navigate sa pamamagitan ng isang pangkaraniwang mga kalsada. Natural, hindi ka maaaring kalimutan ang tungkol sa SDA.

Para hindi masyadong malawak na field work ay ganap na magkasya sa likod tractor 9 l. a. o bahagyang mas malakas na yunit. Sa maraming mga kaso ito ay sapat at ang machine na may engine 7 l. a.

Kapag pumipili ng isang motor maglilinang sa unang lugar ay dapat bigyang-pansin:

• reducer;
• engine;
• PTO katawan ng poste;
• trailer.

Mga Tampok gear istraktura sa kalakhan matukoy ang pagiging maaasahan ng kagamitan. Mula sa kalidad ng mga pagpupulong ay depende sa buhay ng mga kagamitan. Ito ay mas mahusay na upang pigilin ang sarili mula sa pagbili ng isang modelo na may molded gear. Kahit na tulad ng isang pagpipilian at mas mura, ngunit sa hinaharap ito ay maaaring humantong sa mga malubhang problema. gearbox na ito ay simpleng imposible upang ayusin. Paglutas ng problema - lamang ang pagbili ng mga bagong kagamitan. Ngayon ang mga gearboxes halos ilagay kahit tillers average na kapangyarihan.

PTO unit ay umaabot ang saklaw ng mga opsyon. Kaya, pinapayagan ka upang i-install sa motoblock aktibong kartofelevykapyvatel, podmetatel, gilingan, drills at iba pang mga attachment. Maraming mga modelo ay hindi nilagyan ng baras. Ginagawa nitong ang diskarteng ito mas mura, ngunit mas praktikal. Oo, ang gastos ng baras maaaring malapit sa presyo ng motor maglilinang. Ngunit pagdating sa pagpili ng mapapangasawa sa mga ito ekonomiya, ito ay hindi kinakailangan upang maglagay ng kaunti lamang.

Motor at trailer

Sa mga bahaging ito, ang engine at ang trailer, ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit hiwalay. Engine para sa motor-bloke ay makabuluhang naiiba. At ito ay dapat magkaroon ng kamalayan ng mga pagkakaibang ito upang piliin ang mga pinaka-optimal na variant. Trailer ding naka-install kahit na sa tillers average na kapangyarihan. Pumili dapat silang maging, na tumututok sa ang posibilidad ng engine. Oversized trailer mahina engine lamang ay hindi hilahin.

Engine ay ang mga:

• sambahayan;
• semi-propesyonal;
• propesyonal.

Iba't ibang mga yunit ng kapasidad at buhay ng serbisyo (lifetime limitasyon na tinukoy sa oras ng pagpapatakbo). Ang pinakamahina unit ay nilagyan ng 2-stroke gasolina engine. 4 itinuturing na ang pinakamahusay na isa-stroke engine. May mga diesel at gasolina bersyon ng ang yunit ng kapangyarihan. 4-stroke engine ay mas magastos, mas mababa ingay. Ang mga ito ay higit na mataas sa two-stroke variant sa lahat ng respeto. Ang kanilang tanging mga negatibong - ang isang mataas na presyo.

Trailer para motoblock mas mahusay na upang bumili mula sa parehong tagagawa. Of course, ang posibilidad na ito ay hindi palaging. Sa kasong ito ito ay kinakailangan na mag-isip nang maaga, na kung saan analogues ay maaaring gamitin kasabay ng isang partikular na modelo.