Ito mahiwaga "Stealth Benelli 600"

Para sa marami, ito ay walang lihim kung ano ang sanhi ng pag-ibig bikers motorcycles. Ang pakiramdam ng kalayaan at adrenaline huwag mag-iwan ang sinuman walang malasakit na tao, na hindi bababa sa isang beses sinubukan ang motor sasakyan. Hindi mahalaga, ito ay ang paglalakbay, o simpleng paglalakad - karanasan ay sumapat. Ang bawat may-hawak ng isang motorsiklo ay tunay malubhang tungkol sa pagpili ng kanyang bike. Ngunit kailangan mong isaalang-alang ang lahat ng mga katangian ng ang aparato at upang maunawaan kung ano ang hinihiling sa kanya: araw-araw lungsod sa pagmamaneho sa mabigat na trapiko o mahaba journeys paglipas ng mahabang distansya sa isang patag na daan. Gayundin, may mga tagahanga ng high-speed racing o off-road tagasuporta. Para sa lahat ng mga pangangailangan, mayroong iba't ibang mga uri ng mga motorsiklo, at personal na kaginhawaan ay dapat lahat ng timbangin at isaalang-alang, na dapat tumutugma.

market motorsiklo

Motorsiklo na nasa merkado mayroong isang malaking hanay ng motorsiklo, ay nakikilala hindi lamang sa pamamagitan ng uri, ngunit din sa kapangyarihan. Ang mga kagawaran ng "Velomotors" ay naging napaka-kagiliw-giliw na sa kanyang sariling paraan sa 2013 motorsiklo "Stealth Benelli 600". Maraming mga taong inaasahan ang paglabas ng modelong ito, una kawalan ng tiwala. Matapos ang lahat, kung isaalang-alang namin ng gumagawa "Stealth Benelli 600" na nagpapakita ng kakaibang larawan: STELS - isang tatak ng Russian kumpanya "Velomotors" at BENELLI - Italyano tatak, na kung saan ay mayroon na sa simula ng ika-21 siglo, ang Chinese kumpanya binili Qianjiang Group.

At kaya sa ito bike ay may isang pulutong ng mga "dugo." Ang pag-iisip na ito modelo ay may Chinese pinagmulan, maraming mga bihasang bikers pagtingin sa STELS maingat. Mayroon silang na sinubukan ang Japanese at European mga tatak, at ang Chinese, tulad ng sinasabi nila, isang pekeng ay hindi kailanman manalo ang puso ng mga piloto. Pagkatapos ng lahat, sa kaligtasan para sa mode na ito ng transportasyon - isang hiwalay at seryosong paksa.

Ang paglitaw ng "Stealth"

Maraming nag-aral "Stealth Benelli 600", ng mga review ng kung saan mayroon na lumitaw sa mga forum. Gayunpaman, magkano sa sorpresa ng maraming mga pessimists, ang lahat ng mga stereotypes at clichés ay nawasak matapos ang isang malapit na kakilala sa BENELLI. Pagkatapos ng isang detalyadong inspeksyon ng kalidad ng build, maraming tumangging naniniwala na ito Russian-Chinese motorsiklo. Sa labas, ito ay lubos na naka-istilong at maayos - isang tipikal na "European". "Stealth Benelli 600" - isang tunay na lungsod nayked. Dahil sa espesyal na disenyo pantubo-steel bike frame magkasya lamang perpekto para sa mga Riders ng lahat ng mga sukat. Malinaw na nakikilala disenyo, front optika at ang mga tiyak na exhaust pipe (ang kanilang mga lokasyon). Ang mga instrumento panel ay nakikilala sa pamamagitan ng kaalaman at naka-istilong hitsura.

teknikal na data

bike haba ay 2160 mm at wil beys - 1480 mm. Lapad - 800 mm, na may isang taas - 1180 mm. Dry bigat ng bike ay 220 kg. Fuel tank Tumatanggap ang 21 litro. Ang engine sa BENELLI - BJ465MS-A. Ito apat na-silindro, 16-balbula, na may isang lakas ng tunog ng 600 CU. cm at outputs 82 l. a. (60 KW). De-motor ay water-cooled. Injector para sa mga direktang pag-iiniksyon EFI sistema ay tumugon. grado ng gasolina ay kinakailangan hindi mas mababa sa 92 th. Ang pag-aapoy sa engine ECU hitless at elektronikong kinokontrol. Engine ay nagsisimula sa pamamagitan ng paggamit ng electric starter. peak metalikang kuwintas ay umabot sa 52 nanometers at 10 ng 500 rpm.

high-speed data

"Stealth Benelli 600", ang maximum na bilis ay 220 km per hour, ay may kakayahang accelerating napaka briskly, ngunit ito ay hindi isang ng isportsman. Still, ito ay perpekto para sa trapiko ng lungsod. Transmission - 6-speed, manual, na may isang paa lumipat. CPT compound na may engine ay nagbibigay ng multi-plate mahigpit na hawak, na tumutulong magpatupad ng tuluy-tuloy na paglipat. Sa kabila ng katotohanan na ang BENELLI engine ay hindi isang sport, hindi ito maaaring sinabi tungkol sa kanyang suspensyon. Ito ay masyadong maraming nalalaman at ay dinisenyo para sa isang malawak na hanay ng mga bikers.

Suspensyon racing at may isang talamak na anggulo ng pagkahilig ng column steering. Para sa kanyang kagalingan sa maraming bagay ay nakakatugon sa madaling pag-aayos ng suspensyon. Ang front fork ng bike ay mahusay na nababagay at may isang teleskopiko inverted uri. Ito ay nilagyan ng spring-haydroliko shock absorbers. Rear istraktura ay may aluminum palawit sa monoshock at mas kumportableng setting. Ang tigas ng suspensyon sa parehong harap at likod ay mainam para sa lungsod sa pagmamaneho at nagbibigay ng ginhawa sa isang pare-pareho ang maneuvering. Hindi nakakagulat ang "Stealth Benelli 600", na sumusuri sa mga pinaka-positibo, nanalo kaya maraming mga tagahanga.

Ang preno bahagi

Ang preno ng BENELLI very reliable. At likod at front mount preno disc. Front - 2 mga disc at 4-piston calipers, habang ang rear - ito ay isa preno disc at 2-piston caliper. Gamit ang mga problema sa urban kapaligiran pinamamahalaan nila sa "mahusay na." Sa Europa ito ay tinatawag na - ang GENERIC 600 sa Amerika - Zanella FK 600 at sa Russia - "Stealth Benelli 600".

Ang sukat ng mga gulong tulad ng sumusunod: front gulong - 120/70/17, Panlikurang - 180/55/17, nag-mamaneho sa kanila - aluminum. Spark pagpapasiklab engine - NGK CR 9E. Oil para sa mga engine at gearbox ay dapat na kinuha sa semi-synthetic (10W40). At baguhin ito kinakailangan sa bawat 2,000 km. "Stealth Benelli 600", ang presyo ng kung saan karaniwang ay magsisimula mula sa 230 000 RBL., Ay nagkamit ng isang pulutong ng pakikiramay. Bilang karagdagan sa karaniwang kagamitan, ang hinaharap ng may-ari ay maaaring bumili STELS, na nilagyan ng isang malaking hanay ng tuning. ang halaga nito, ayon sa pagkakabanggit, ay maaaring mas mataas. Ang bike ay ibinebenta sa lahat ng sulok ng mundo.