Intermodal transportasyon: kasaysayan at mga tampok

Intermodal transportasyon - ay ang transportasyon ng mga kalakal sa mga espesyal na mga lalagyan o kalsada sasakyan. Kung may isang kailangan upang baguhin ang mga uri ng media kapag lumilipat cargo, ito ay hindi naproseso. Ginagawa nitong posible upang mapabuti ang kaligtasan at mabawasan ang pagkalugi at pinsala, pati na rin ang makabuluhang bawasan ang oras na ginugol sa transportasyon.

Intermodal transportasyon maaaring mabawasan ang gastos ng paglipat ng mga kalakal sa loob ng bansa ruta. Higit pa rito, ang kanilang mga bentahe ay ang paggamit ng transportasyon para sa maikling distansya.

Intermodal at multimodal transportasyon - ang pagkakaiba sa kung ano?

Multimodal transportasyon naglo-load ay inilipat sa pamamagitan ng iba't ibang mga mode ng transportasyon at sa pamamagitan ng ilang mga carrier. Ito ay kinakailangan upang maghanda at ng ilang mga hanay ng mga kasamang dokumentasyon. Halos lahat ng transportasyon sa araw na ito sa pagitan ng mga kontinente ay multimodal.

Intermodal transportasyon ay nagsasangkot ng paggalaw ng mga kalakal sa paggamit ng ilang mga uri ng mga sasakyan, ngunit ang pananagutan para sa mga karga ay namamalagi sa mga kompanya at inisyu ng isang kontrata transaksyon.

makasaysayang impormasyon

Para sa unang pagkakataon sa intermodal transport naging kilala noong ika-18 siglo, kahit na bago ang unang riles ng tren ay binuo. Sa 1780, ang mga dokumentado katotohanan ng karbon transported sa pagpapadala lalagyan sa UK. Sa ika-20 siglo ito ay imbento unang lalagyan sarado. Bilang isang patakaran, sila ay ginagamit para sa transportasyon ng mga kasangkapan sa bahay at ginagamit para sa transportasyon sa pamamagitan ng kotse at sa pamamagitan ng rail.

Sa 1920s ang unang pamantayan ay pinagtibay para sa produksyon ng mga lalagyan. Nagkaroon sila ng isang sukat ng 1.5 o 3 metro. Iyon ay, sa pamamagitan ng modernong pamantayan, ay medyo maliit. Para sa kanilang manufacturing ginagamit nakararami tree at mayroon silang isang liko bubong. Sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig sa Estados Unidos ay nagsimula upang maging malawak na ginamit na pallets, iyon ay, ng pagkakataon upang mabilis na ilipat ang mga kalakal sa pagitan ng mga warehouses, sasakyan, ships at iba pa. Ito ay posible na makabuluhang bawasan ang mga gastos labor para sa mga intermediate cargo handling at, samakatuwid, bawasan ang bilang ng mga tauhan.

cargo handling

Intermodal nangangailangan ng konstruksiyon ng pinasadyang pag-aangat kagamitan upang ilipat lalagyan pagitan ng transport ginagamit. Kung ang mga kalakal ay transported gamit ang mga linya ng pagpapadala, ito ay tumatagal ang buong konstruksiyon ng imprastraktura para sa serbisyo nito: sa paghawak ng mekanismo, port malalim na tubig.

Intermodal transportasyon sa loob ng kontinenteng higit sa lahat natupad sa pamamagitan ng kalsada o sa pamamagitan ng rail. Sa ilang mga bansa, ang mga lalagyan na-load sa mga trak sa dalawang mga antas, sa gayon pagbabawas ng mga gastos sa transportasyon.

Sa intermodal transport gumamit ng isang kataga tulad ng "Land Bridge", kung ang isang malaking bahagi ng ruta ay namamalagi sa teritoryo sa loob ng kontinente at namamalagi sa pagitan ng mga pandagat na lugar. Sa ganoong rehiyon ay pangunahing ginagamit rail.