Goma on "Chevrolet Niva" - ang sukat, uri at katangian ng mga gulong

Bawat taon, ang mga motorists sa ilang mga okasyon "baguhin shoes" ang kanilang mga kabayo bakal. Noong taglagas ng gulong ng taglamig sa tagsibol - tag-init. At may mga taong baguhin ang kanilang mga gulong na lamang kung sila ay maging kalbo. Ngunit na bilang maaari ito, ang monitor ay mahalaga, at na sa isang punto, ang mga kotse ay hindi nagdusa sa kanal, siguraduhin na gumawa ng "pereobuvki" at kontrolin ang pagkasira ng ang mga teknikal na kalagayan ng ang pagtapak ng mga gulong. At ngayon kami ay makipag-usap tungkol sa mga tampok ng taglamig at tag-init gulong sa Russian off-road "Chevrolet Niva".

Tandaan lamang na ang "vsesezonka" - ito ay isang napaka-mapanganib na pagpipilian, lalo na sa mga rehiyon kung saan ang taglamig ay tumatagal para sa 5-6 na buwan. Ang katotohanan na ang naturang gulong lamang magkaroon ng average na kalidad ng parehong mga pana-panahon na mga gulong. Sa snow, sa mababang temperatura, ito rubber behaves unpredictable. At upang biglang mawalan ng kontrol, ito ay kinakailangan upang bumuo ng isang espesyal na kasanayan at drive sa isang bilis ng 60-70 kilometro bawat oras. Para sa mga nagsisimula "vsesezonka" sa taglamig - ito ay ang parehong bagay bilang tag-init gulong sa yelo. Samakatuwid, ang mga gulong sa "Niva Chevrolet" ay dapat palaging tumutugma sa season. At hindi mahalaga kung ano ang iyong karanasan sa pagmamaneho - ang trapiko ay minsan kaya mahuhulaan na pakikitungo sa pamamahala ay hindi napapailalim kahit Ace sa pagmamaneho.

Goma on "Chevrolet Niva" - dimensyon

Kahit aktibong SUV at ito ay magagamit sa ilang trim, ang lapad ng gulong sa lahat ng mga magkakahawig - 16 pulgada. Ang haba at lapad ng mga gulong, kadalasang tumutugon sa 215/65 mm, ngunit mayroong ilang mga nuances. Samakatuwid, bago ang pagbili sa unang lugar, bigyang-pansin ang laki ng gulong. Karamihan sa mga madalas, ang mga gulong sa "Chevrolet Niva" ay may halaga ng 215 / 65R16.

Mga Katangian ng tag-init at taglamig gulong

Ang tag-init gulong lalo na naiiba mula sa kanyang katangi-winter tread pattern. Ang pinakamahusay na pagdirikit sa ibabaw ng kalsada ay nagbibigay ng isang gulong sa isang asymmetrical tadyakan. Ito rin ay isang palatandaan ng gulong na ito ay komposisyon nito. Tag-init gulong sa "Niva Chevrolet" na ginawa mula sa goma softer varieties. Kaugnay nito, "studding" ay ginawa mula sa isang materyal durum. Tulad ng isang komposisyon ay sanhi ng iba't ibang mga mode na temperatura, na kung saan ay nagpapatakbo ng isa o isa pang gulong. Tulad ng taglamig gulong sa "Chevrolet Niva" ay nakikilala sa pamamagitan ng pagtapak at pagkakaroon ng mga tinik, at sa ilang mga kaso ang kanilang mga pagliban (ang tinaguriang "Velcro"). Huling sa kanyang mga katangian at komposisyon ay nagbibigay ng magkatulad na kadaliang mapakilos at katatagan ng ang sasakyan, tulad ng isang normal na gulong. Studded gulong sa "Chevrolet Field" ay karaniwang isang mas malaking tagapagtanggol, at dahil doon ay nagbibigay ng maximum na mahigpit na pagkakahawak sa naka-pack na snow at yelo.

Dapat ito ay nabanggit na ang mga gulong ay hindi laging magbigay ng isang garantiya para sa ligtas na kontrol sa sasakyan. Sa hubad na simento o maluwag snow (na kung saan ay hindi bihira para sa mga malalaking lungsod), ito lang loses lahat ng mga tinikan, at kotse ay maging hindi napapamahalaang. Samakatuwid, sa urban na lugar, ito ay pinakamahusay na gamitin ang "Velcro."