Gaano kahalaga ang paglilinis ng karbyurator

Medyo madalas, ito ang mangyayari na sa normal na antas ng gasolina sa float silid sasakyang de-motor ay nais na wind up o stalling sa mababang bilis. Ito ay nagmumungkahi na ang karbyurator paglilinis ay kinakailangan, at tanging maaari niyang makatulong sa alisin ang mga hindi kinakailangang mga blockages at i-restart ng isang mahusay maglingkod engine. Sa ating bansa, ito ay lubos na madalas na, tulad ng aming kalidad ng gasolina ay pa rin ang napaka-malayo mula sa European pamantayan.

Dahil ang pag-imbento ng karbyurator pagiging isang pulutong ng mga debate sa kung ano ang dapat linisin ang karbyurator. Russian talino sa paglikha, siyempre, alam walang hangganan, ngunit ito ay kinakailangan upang magtalaga ng ilang mga pangunahing mga kasangkapan at pamamaraan. Karamihan sa mga rekomendasyon ay upang matiyak na tanggalin ang karbyurator at ganap na babad sa gasolina o acetone, ngunit may mga taong magtaltalan na ang mga kusang-pamumulaklak ng mga jet ng compressed air ay sapat. Dapat ito ay nabanggit na walang ang karanasan at kaalaman ng self-paglilinis ng karbyurator ay maaaring humantong sa mas higit pang mapaminsalang kahihinatnan. Samakatuwid, kung ito nangyari sa iyo sa unang pagkakataon, ito ay pinakamahusay na makipag-ugnayan sa mga eksperto.

Ang wash karbyurator, nakita natin mas maaga, nang magpatuloy sa proseso ng disassembly at paglilinis. Nagiging sanhi ng isang breakdown o madepektong paggawa ng ang aparato ay maaaring itakda, ngunit ang anumang aksyon ay nagsisimula sa pag-alis ng takip ng float camera. Ang pinaka-karaniwang tanda ng clogging carburetor jets ay isang panandaliang hintuan ng engine sa mababang revs. Ito ay responsable para sa emulsyon jet, paglilinis ng kung saan ay nagsisimula sa mga sumusunod:

1) Alisin ang air filter pabahay.

2) Tanggalin ang jet.

3) Kung ang jets ay nakikita resinous blockages, paglilinis ng karbyurator ay ipinag-uutos.

4) Ang pagkuha ng isang kahoy na stick na may tulis dulo, ito ay kinakailangan upang magbasa-basa sa acetone at nalinis karbyurator mula sa resins sa pinakaliblib na mga lugar.

5) Sa katapusan ng ito ay inirerekomenda masabugan compressed air ang lahat ng mga elemento upang mapupuksa ng specks.

Ito ay mahalaga na tandaan na paglilinis ng karbyurator ng anumang mga tatak ay hindi tiisin ang paggamit ng mga item sa metal. Panloob May masakop ang karbyurator ay napaka-sensitibo sa anumang pinsala, kahit na ang slightest scratch. Gayundin, tiyaking upang ibukod ang paglilinis gamit shaggy, tulad ng kahit na isang maliit na halaga ng lint maaaring muling puntos jet, at lahat ng iyong gawa ay isasaalang-alang na tapos na sa walang kabuluhan.

May mga oras kung kailan ang karbyurator cleaning hindi ito makatulong, at ang engine ay hindi rin nais na wind up, ang dahilan para sa ito ay maaaring maging isang napakahabang downtime. Pagod diaphragm lang ay hindi matupad ang kanyang mga pag-andar, at ang problemang ito ay malulutas lamang sa pamamagitan ng ang kapalit ng nasira item.

Ito ay nagkakahalaga sabihin tungkol sa mga panganib ng isa sa mga "luma na paraan" cleaning. Kapag ang koneksyon ng pangalawa at pangatlong swap kandila, kaya pagpapaputok ng karbyurator. Ang pamamaraan na ito, siyempre, ay hindi na kailangan na gumastos ng oras sa karbyurator disassembly at positibong epekto ay maaaring makita kaagad, kahit na, at ay hindi naka-imbak para sa isang mahabang panahon. Proponents ng ang paraan na kalimutan na ang lahat ng bagay na sila ay kinunan gamit jet, ay pa rin sa loob ng carburettor at hindi mawala, at ito ay posible na matapos ang isang maliit na biyahe carburetor paglilinis ay kinakailangan muli.