Frame - ano ito?

Bawat self-alang scholar ay madaling makitungo sa isang dosenang iba pang mga skanvordov. Ngunit kahit pro minsan magkasalubong mga tanong na mahirap sagutin. Sa ganitong sitwasyon, ito ay hindi laging makatulong kahit na ang sikat na "matematika" na paraan ng pagpili ng mga titik. At tiyak na ayaw ng isa sa inyo nahaharap sa mga isyu na nakakaapekto sa terminong "frame". Ito ay isang halip mahirap na gawain, at upang tumugon sa mga ito, ay magkakaroon upang lumangoy sa kasaysayan ng paggawa ng mga bapor.

Ano ang isang frame?

Ang terminong "frame" sa wikang Russian ay nagmula sa Netherlands, at literal na nangangahulugang "kahoy na gilid." Sa katotohanan, ito ay isang pag-ilid bahagi ng puwersa set hulls kung saan ay nagsisilbi bilang isang stiffener.

Gamit ang pag-unlad ng mechanical engineering, ang termino ay na-apply sa larangan ng sasakyang panghimpapawid konstruksyon, saan nagsasaad ng isang rib para sa isang sasakyang panghimpapawid katawan ng eruplano paraan. Bilang ay naging malinaw, ang pangunahing papel na nilalaro sa pamamagitan ng frame - ay nagbibigay ng mga kinakailangang tigas ng sasakyang-dagat, ito man ay sa pamamagitan ng air o dagat.

Gayundin, ang elemento ng kapangyarihan set ay ginagamit upang ma-secure ang paayon bahagi, ito ay kinakailangan para sa shell kalupkop. Maalam na tao ay maging kapaki-pakinabang upang malaman na ang distansya sa pagitan ng katabing frame ay tinatawag na isang em space.

uri frame

Mayroong dalawang malalaking grupo na inhinyero ibahagi ang lahat ng mga frame: gawa sa kahoy at metal. Ang bawat uri ay may branched pag-uuri. Kaya, wooden cross-beam ay nahahati sa:

1. Bent, na kung saan ay binubuo ng mga solid wood file. Kanilang paggamit para sa manufacturing mga bariles na may natural na kurbada.
2. Futoksovye, na napisan mula sa maraming mga bahagi. Ang ganitong uri ng sahig na gawa sa crosspieces ay pinaka-karaniwan.

Binubuo ito ng dalawang bahagi futoksovy frame: ito flortimbers direkta futoks. Flortimbers ay ang bahagi na ay nakalakip sa keel ng barko - crossbeams na magbabalik sa pamamagitan ng mga buong haba ng barko. Upang kanya mula sa magkabilang panig nakalakip futoksy. Metal mga produkto ay nahahati sa mas maraming mga klase. Ngunit mas madalas naglalabas ng mga frame sa pamamagitan ng pag-andar:

• frame, ang gawain ng kung saan ay upang dagdagan ang lakas ng barko at ang koneksyon ng paayon miyembro tindig;
• basic, pagiging ang karamihan ng ang kabuuang bilang ng nakahalang beams, ay ginagamit upang putulin ang daluyan.

Ang bilang ng mga nakahalang puwersa bar ay depende sa tonelahe ng barko, ang mga pag-ulan. Kaya, ang mga frame - ito ay hindi lamang ang mga sasakyang-dagat dala-dala ang elemento na stiffens katawan. Binibigyan din nito ang barko ng isang tiyak na katatagan sa tubig.

espesyal na uri

Sa industriya ng paggawa ng mga bapor sumasakop sa isang espesyal na lugar midsip frame, sa kabila ng ang katunayan na structurally ito ay hindi naiiba mula sa iba pang mga uri ng nakahalang puwersa bar. Ang terminong ito ay ginamit sa mga kalkulasyon, dahil ito ay mahigpit na sa gitna ng patayo, intersecting ang barko kasama. Batay sa mga lokasyon ng mga midsip frame, kalkulahin ang drag ng barko sa ilipat, pati na rin ang pabahay ng mga kapunuan kadahilanan na characterizes ang kapasidad at bilis ng daluyan. Matutulungan ka nitong maunawaan kung ano ang midsip frame, larawan.

"Ang mga ito ay malapit na kaugnay"

Isa sa mga pangunahing elemento ng isang set ng mga hull ng barko ay stringer, na kung saan gumaganap ng ilang mga pag-andar:

1. Ito Senses ang boltahe ng kabuuang baluktot sandali sa paayon direksyon.
2. Redistributes ang load sa pagitan ng mga katabing nakahalang puwersa bar.
3. Isang intermediate na suporta para sa mga frame.

Bukod dito, ang stringers ay mga pangunahing elemento na kasangkot sa casing ng katawan o isang sasakyang panghimpapawid katawan ng eruplano. Sa skanvordov madalas matagpuan katanungan tungkol sa mga ito, ngunit ngayon ay alam mo na ang stringers - ay suporta para sa mga frame.