"Citroen C4" - sedan 2013: isang pangkalahatang-ideya ng modelo

"Citroen C4" - isang sedan-class golf. Nito assembly naganap sa Russia sa planta "PSMA Rus", na matatagpuan sa Kaluga. Sa pagbebenta ng mga kotse nagpunta sa tag-init ng 2013. Sa panahon ng pag-unlad ng modelo ay higit sa lahat nakatutok sa mga Russian mamimili. Ang lahat ng mga detalye ay sa linya sa aming mga kalsada.

Sa itaas ng kotse exterior designer nagtrabaho sa ilang mga bansa: Russia, France at China. Salamat sa pinagsamang trabaho model "Citroen C4" sedan (ng mga review ng mga may-ari makipag-usap tungkol ganap na paggalang sa pera) upang makuha ang pinaka inangkop at nabago. Ito rin ay nagkakahalaga ng pagpuna na ang mga eksperto at mga tagahanga na mangagsigawan ipinapahayag: Citroen C4 Sedan - naka-istilo't modernong, dynamic kotse, binuo sa buong pagsunod sa European pamantayan. kotse exterior disenyo ng orihinal na, tatlong-dami, at siya ay tiyak na gumawa ng isang karapat-dapat na kumpetisyon sa lahat ng mga kasapi ng klase.

Parameter Citroen C4 Sedan

Kung ihambing namin ang mga bagong modelo na may mga prototype, ito ay agad-agad nagiging maliwanag pagbabago. Una sa lahat, "Citroen C4" sedan ay nilagyan ng mas mahabang wil beys, ang laki ng na kung saan ay umabot ng 2 708 mm. Timbang auto bilang standard - 1330 kg. Ito luggage kompartimento na may dami ng 440 litro, ngunit kung kinakailangan, maaari itong nadagdagan ng natitiklop likuran kama. Mataas na kalidad na panloob na trim na takip, ang mga pandekorasyon na takip ay inilapat karagdagang layer ng soundproofing. Pangkalahatang mga dimensyon ng kotse C4 - 4621 x 1789 x 1496 mm.

Pagbuo ng "Citroen C4" sedan (review confirmation), inhinyero pinayagan ang kanilang mga sarili na mag-eksperimento, na kung saan ay kilala upang gustuhin ang isang partikular na bahagi ng mga gumagamit, habang ang iba malasahan ito nang negatibo. Marahil, ang kotse ay hindi maaaring tinatawag na maganda, ngunit ang exterior ng piraso katawan at sira-sira, samakatuwid, mga developer pagtatangka ay nabigo.

panloob na disenyo

Interior cabin model "Citroen C4" ay may mga klasikong mga tampok ng isang sedan. Gayunpaman, mayroon ding mga modernong mga detalye. Sila magdagdag ng mga espesyal na mga tala ng pangkalahatang konsepto. Ang control panel sa tabi ng manibela bahagyang nakataas, ngunit ito ay hindi maiwasan ang mga driver. Ang ergonomic layout ng mga instrumento lubos na pinapadali ang proseso ng pagmamaneho. Magaan pinto humahawak, hinges. Pagmamaneho posisyon ay kumportable, ngunit lubhang malalim, bagaman diyan ay ang posibilidad ng kanyang migration. Nilagyan ang mga setting at ang manibela, ito ay hindi lamang ang pagsasaayos ng anggulo ng pagkahilig. Opsyonal roof nagdadagdag ng isang pakiramdam ng space at liwanag. Kahit na ang limang-upuan sedan, ngunit sa likod na upuan ay kumportable lamang dalawang adult pasahero.

Ilang salita tungkol sa engine

Depende sa configuration, para sa "Citroen C4" sedan (test drive nagpapakita ng pagkakaiba sa pagitan ng Pinagsasama-sama) ay naka-mount tatlong mga uri ng Motors, na nagbibigay-daan upang bumuo ng kapangyarihan sa hanay ng mga 116-150 liters. a. Ang mga Motors ay na pamilyar sa domestic mga gumagamit ng iba pang mga modelo ng mga tagagawa. Ang kanilang mga potensyal na kotse ay nagbibigay ng isang aktibong pickup commencing ng humigit-kumulang 4000 rpm, at mahusay na dynamics sa gilid ng bangketa bigat ng machine bahagyang higit sa 1000 kg.

May mga modelo na gumana kumpleto sa mechanics at machine 4- at 6-bilis. Awtomatikong pag-subjected sa rebisyon at paggawa ng makabago, ito ay naging mas maaasahan. Tulad ng para sa mga mechanical transmission, at pagkatapos ay ito gumagana dahan-dahan, at kung minsan isang balakid kung gusto mong pumunta sa manual mode kahit na kapag ang trabaho ay hindi isang pingga at gearshift sagwan. "Sport" mode ay hindi na ibinigay para sa mga modelo, ngunit wala ito dahil sa mga "braking" PPC power unit ay maaaring ipakita ang kanyang kahusayan sa puno.

Opsyon

Init proteksiyon glass pan, kaya na ang produkto ay hindi nangangailangan ng shutter nito. Sa top-end na bersyon ng machine nang malinis sa system ng kontrol ng paggalaw pababa, cruise control, tinted rear window, klima sensor, nabigasyon, ang sistema ng "klima", ang camera feed ang pagsusuri, parking sensors at stabilize ng system. Ito rin ay nagtatatag sa set ng ABS, REF, AFU, at mahal na mga modelo - ESP at ASR.

teknikal na mga katangian

Sa katunayan, ang kotse "Citroen C4" (sedan) accelerates sa daan-daang mga 9.6-12.8 segundo, depende sa configuration engine. Gayunpaman, ang mga data ay maaaring bahagyang naiiba, bilang ang acceleration pagtugon ay naiimpluwensyahan ng panlabas na kadahilanan, klimatiko mga kondisyon, ang antas ng pag-load ng kotse. Credit napupunta sa trabaho ng sistema ng machine preno, ito ay tenacious, maaasahan at epektibo.

Suspensyon sa isang matigas sukatan, sa isang mataas na kalidad na kalsada ibabaw nito ay maaaring kahit na tinatawag na komportable, kahit na ito ay hanggang sa ang unang major potholes. Kapag sa pagmamaneho sa paglipas ng obstacles suspension agad nagsisimula pagpapadala sa salon lahat ng mga blows natanggap mula sa kalsada. Ground clearance ng 17.6 cm, sa kondisyon na walang karagdagang pinahusay na proteksyon crankcase ay naka-install. Steering ay nagsasangkot ng tatlong kumpletong mga liko, ang kotse sa paggalaw ay matatag at behaves predictably.

Makipag-usap tungkol sa cost

Sa kasalukuyan, maaari kang bumili ng isang kotse sa 6 mga uri ng kagamitan, depende sa presyo ng mga ito ay magbabago. "Citroen C4" Saloon Dynamique bersyon ay naka-presyo sa 800 thousand rubles, Optimum - .. Mula sa 900 thousand rubles, Lounge - .. 1 milyon rubles.