Buong pagsusuri ng "Chia-Madzhentis" dalawang henerasyon

Kia Magentis ay ang debut modelo binuo sama-sama sa pamamagitan ng dalawang Korean automakers: Hyundai at Kia. ang kotse ay unang ipinakilala sa Paris Motor Show pabalik sa 2001, kung saan siya nagkamit ng isang pulutong ng mga papuri. Ano ang ginagawang kaya naaakit milyon-milyong mga driver sa buong mundo? Basahin ang tungkol dito sa.

Magentis 1st generation

Ang kotse ay binuo sa parehong platform bilang ang Hyundai Sonata 4th na henerasyon. Kaakit-akit na disenyo, malakas na engine at isang rich hanay ng mga pagpipilian - ang lahat ng ito nilikha "Kia-Madzhentis" napakalawak katanyagan. Ang kotse ay magagamit sa dalawang bersyon: na may dalawang-litro 136-lakas-kabayo motor at V-shaped "anim", na bubuo 160 hp sa isang dami ng mga 2.5 liters. Parehong engine ay pinagsama-sama na may 5-step "mechanics" o 4-step na "automatic" Tiptronic. Sa pagsasaalang-alang sa ang opsyonal kit, ito ay na sa base bersyon ng ang kotse ay nilagyan ng air conditioning, electric bintana, airbag para sa mga driver, kotse audio, air kalidad monitoring system, at marami pang iba.

Noong 2003, ang merkado ay lumitaw restyled bersyon ng "KIA-Madzhentis" kung saan designer ay nagbago ang exterior, na ginagawa itong mas agresibo. Kaya, halimbawa, ay transformed sa ang hugis ng bumper, hood, "protivotumanok" at washers, ngayon nahahati sa 2 mga sektor. Gayunpaman, may ilang mga iba't-ibang at mga pagpipilian portfolio, pupunan sa pamamagitan ng isang airbag, traksyon control, at iba pang amenities. Taga-disenyo ay din able sa mapalawak ang space para sa mga pasahero sa likuran, kaya 3 matanda ay maaaring huwag mag-ganap na kumportable.

Magentis 2nd generation

Ang ikalawang henerasyon ng "Chia-Madzhentis" ay iniharap sa 2005 International Motor Show sa Frankfurt. Ang Russian kotse benta na nagsimula noong 2007. Bagong sedan idinagdag makabuluhang sa sukat, nagiging mas mahaba at mas malawak (4740 mm x 1800 mm). Of course, na ang naturang pagbabago ay posible upang madagdagan ang interior space, na nagpapahintulot sa likuran sofa ay naging magkano ang mas maluwag na, at ang mga puno ng kahoy volume ay nadagdagan ng 15 litro. Sa pamamagitan ng pagkakatulad sa mga 1st generation ng kotse Kia Magentis II ay nilikha noong isang kaparehong bagong Hyndai Sonata platform.

Magentis II: disenyo at panloob

Design-update na bersyon ay naging medyo moderno, medyo mahigpit at mas ng isportsman. Headlights kapansin-pansing nakakaapekto sa hitsura ng harap ng machine, at ang bagong ihawan ganap na nagbago ang exterior ng aming magiting na babae sa isang mas mahusay na paraan. Nasisiyahan sa mga mata at isang pahaba katawan, pinalamutian ng mga naka-istilong chrome accent. Sa pangkalahatan, ang lahat ng bagay naka-out succinctly, ngunit may panlasa.

interior ay gawa sa High-tech na estilo, hangga't maaari naaayon sa lahat ng mga uso fashion. Kahanga-hanga hitsura ng kotse palamuti, na kung saan ay gumagamit ng mataas na kalidad at mamahaling materyales. Sa loob, ang driver ay magagawang upang makakuha ng komportable sa anumang kulay ng balat, at dahil ang manibela at upuan magkaroon ng isang medyo malawak na pagsasaayos zone. Ang mga kontrol ay din napaka-kumportable, at kaya para sa ergonomics mga kotse ay hindi maaaring mag-alala - siya ay gorgeous. Opsyon portfolio ay kamangha-mangha sa pagkakaiba-iba nito: ang klima at cruise control, biyahe computer, cool multimedia system, isang kumpletong hanay ng kaligtasan, harap at likod electric bintana, pinainit salamin , at higit pa. Sa pangkalahatan, ang biyahe sa ginhawa ay ibinigay sa iyo.

"Kia-Madzhentis": teknikal na mga pagtutukoy

Tulad ng para sa ang mga katangian ng kapangyarihan ng kotse, salamat sa ang paggamit ng mga bagong materyales, ang mga ito ay naging mas moderno. Ang katotohanang ito ay nagbigay-daan upang mabawasan ang ingay at vibration ng motor, pati na rin mabawasan ang mga rate ng emissions. Ang machine mismo ay magagamit sa limang mga bersyon: 4 petrol at 1 diesel.

Junior 2-litro gasolina engine ay handa na upang pisilin 136 "kabayo", at ang threshold ng 100 km / h sa loob ng 10 segundo overcomes. Maximum na bilis ay 208 km / h, na kung saan ay ganap ng isang magandang resulta para sa D-class kotse. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na ang "KIA-Madzhentis" 2nd generation ay hindi kaya malaking "gana", na ibinigay ang kanyang kapasidad. Kaya, sa pagkonsumo highway ay katumbas ng 6.5-7 liters per 100 km, habang ang lungsod figure rises sa 12-13 litro para sa parehong panahon ng.

Ang mamimili ay maaaring pumili ng isang kotse na may isang 4-step na "automatic" na may alinman sa isang 5-speed manual transmission. Siyempre, ang unang magkakahalaga sa iyo ng isang bit mas mahal. Pangalawa engine ay may parehong dami ng, gayunpaman, ipinagmamalaki nito ang higit pang lakas na naabot 145 litro. a. Ang iba pang mga katangian ay magkapareho. Susunod V-shaped "Anim na" bubuo 168 litro. a. kapag ang motor lakas ng tunog ay 2.5 litro. Siyempre pa, ang mas mataas na kapangyarihan ng engine ay hindi maaaring makaapekto sa fuel consumption. Indicators nadagdagan sa 7.5-8 litro sa highway at 14-15 liters sa lungsod. Tulad ng sa mga nakaraang bersyon, mayroong isang pagpipilian sa pagitan ng "automatic" at "mechanics". Ang huling embodiment may gasolina engine ng 2.7 liters, "embossing" 189 litro. a. Sa wakas, natapos na ang line 2-litro 140-lakas-kabayo engine, na kung saan ay naka-mount 6-speed "mekanika" o 4-speed automatic transmission.

Controllability Magentis II

Engineers may lubos na pinabuting handling ng sasakyan, paghila nito kadaliang mapakilos at katatagan bilang malaki, at sa masamang mga kalsada, na kung saan ay lalong mahalaga para sa ating bansa. Suspensyon "Madzhentis" ganap na independiyenteng. Potholes ito "swallows" kainaman na rin, at samakatuwid ay kakulangan sa ginhawa ay dapat lumabas dahil. Car medyo maayos na tumugon sa steering mga paggalaw. Cornering behaves maayos na walang kritikal na mga bangko. Nasa pangunahing bersyon ay ipinapalagay na ABS at EBD system, na kung saan, siyempre, ay isang malaking kalamangan ng machine.

Restyled bersyon ng Magentis II

Sa 2009 siya nai-publish ng isang restyled bersyon ng "Kia Madzhentis" mga larawan na maaari mong makita sa itaas. Ang pinaka-makabuluhang mga pagbabago sa mga panlabas na hitsura ng kotse, na kung saan makabuluhang transformed. Slanting headlights, malaking ihawan at isang binagong bumper gawin ang mga kotse mas "agresibo". Interior mahalagang nanatiling pareho. Tungkol sa hanay ng engine, ito ay limitado sa mga embodiments 3: 2 gasolina at diesel-1.

Sa wakas sabihin na lumabas ang isang bagong henerasyon ng mga "Chia-Madzhentis" noong 2011, na kung saan review positive lamang. Ito ay hindi nakakagulat, dahil ang disenyo dinisenyo sa pamamagitan ng mundo-kilalang Peter Schreyer. Ang bagong Magentis ngayong kilala sa Russia bilang ang Kia Optima. Para sa unang pagkakataon ang kotse ay ipinakilala sa 2010 sa New York Auto Show, at ay nagsimula nagbebenta ito sa 2011.