Bakit hindi maganda naiilawan stove 2114? Tips Para sa pag-aayos ng isang problema

Ang mga pinakamabuting kalagayan temperatura sa cabin - ang susi sa isang komportableng biyahe. Sa tag-araw, ito ay ang pag-andar ng ang klima control at air conditioning, at sa taglamig - ang kalan. Gayunman, paano kung ang sasakyan 2114 ay hindi init ang kalan? Mga dahilan sa mababang mga bilis ng engine ay maaaring maging napaka-magkakaibang. Kaya, tingnan natin ang kaayusan nito at faults.

Ang aparato at ang appointment ng

node na ito ay gumaganap ng isang muling pamimigay ng hangin function na sa ang paglamig system. Paano ito gumagana ay lubos na simple - ang kalan ay tumatagal ng ilan sa mga init mula sa engine at ipapadala ito sa salon. Dahil init ay pinananatili sa loob ng sasakyan. node na ito ay binubuo ng ilang mga elemento:

• Connections.
• oven radiator.
• Pagsasaayos tap antifreeze sirkulasyon antas.
• Ang ducts at valves pagkontrol sa bilis at direksyon ng daloy ng hangin.
• Electric fan.

May sira yunit ay dapat matiyak unhindered sirkulasyon ng hangin sa lahat ng mga elemento sa itaas. Ngunit ano kung hindi mo mainit-init kalan 2114 (injector valves 8)? Ang mga dahilan ay maaaring naiiba. Talakayin natin ang bawat isa sa kanila.

Disrupted electric blower

Sa kasong ito ito ay kinakailangan upang gawin ang mga pagtatasa ng kalan. Preliminary ito ay kinakailangan upang simulan ang kotse at i-on ang sistema sa maximum na antas ng pagganap. Sa kawalan ng ingay ang salarin kasalanan ay isang electric fan. Nakaranas ng mga motorista ay inirerekomenda upang baguhin ito sa isang makina. Ito ay pinaniniwalaan na ito ay mas maaasahan sa usaping ito.

termostat

Sa karagdagan, ang dahilan na ang isang kotse VAZ 2114 kalan heats hindi maganda (sa idle pati na rin), ay isang kabiguan ng mga thermostat, namely - Undiscovered balbula. Kaya ang coolant sirkulasyon lamang sa isang maliit na lupon. Ang kotse sa naturang malfunctions ay madalas na umaasa lang, at sa taglamig - hindi gumagana stove o mainit-init na napaka-mahina. Suriin serviceability ng thermostat ay medyo simple. Para sa kanyang tanggal ay dapat ilagay ang item sa isang lalagyan ng tubig at init ito sa komorke. Bago pakuluan sa tubig (bula ay nabuo), ang balbula ay dapat buksan. Kung hindi, ang item ay dapat mapalitan ng bago.

Sa kabutihang palad, ito ay mura. Hindi sinasadya, nakaranas ng mga motorista ay inirerekomenda upang baguhin ang thermostat depende sa operating season. Halimbawa, sa tag-init ito ay mas mahusay na ilagay ang mga elemento sa 82 degrees at sa taglamig - upang 72. Ito ay hindi kinakailangan upang sumunod sa ilang mga halaga, tandaan lamang ang mga prinsipyo - ang colder sa labas, mas mababa ay dapat na ang balbula ng pagbubukas ng temperatura. Kung hindi maganda naiilawan stove 2114, upang siyasatin ang mga item na maaaring maging walang pili-pili - para sa mga ito sa pinainitang engine kailangan mong pindutin ang tuktok at ibaba ng pangunahing pipe ng radiator. Ang parehong mga elemento ay dapat na mainit. Kung ang isa sa mga ito ay malamig, pinaka-malamang, ang balbula ay binuksan at ang thermostat ay dapat na pinalitan.

erlok

Kung ang sasakyan 2114 hindi maganda naiilawan kalan, ang mga dahilan para sa na - pagsasahimpapawid ng sistema. plug ay maaaring nabuo matapos ang engine ay inililipat off kapag ang antipris temperatura ay mahulog. Ito ay sa oras na ito sa radiator mula sa tangke ng expansion ay maaaring pumasok sa himpapawid, na kung saan ay pagkatapos ay "stuck" sa thermostat lugar. Ang susunod na oras, ang sistema ay gumala hangin sa halip ng isang paglamig likido, na kung saan ay magiging sanhi ng motor overheating at mahinang gumagana kalan. Paano sa kumuha alisan ng jams trapiko? Upang gawin ito, paluwagin ang salansan motorists nozzle coolant at antifreeze ay ibinuhos dahan-dahan papunta sa expansion tank sa maximum. Siya nga pala, upang makihalubilo sa iba't ibang tatak ng coolant ito ay imposible - ang sistema ay maaaring foamed. Samakatuwid, lamang ang lamnang muli ang stamp na ginamit dati, o paggamit ng distilled water. Ang huli paraan ay ginagamit sa lahat ng panahon maliban taglamig, bilang ang tubig sa subzero temperatura lang mag-freeze sa tangke. Sam antifreeze ay dapat na bilang transparent hangga't maaari (kulay factory - ay hindi mabibilang), ang touch - isang maliit na madulas. Kung hindi siya ay nagbago at nawala ang mga pag-aari ay naging maulap, pagkatapos ito ay pinakamahusay na upang alisan ng tubig ito nang tuluyan at gamitin ang bagong "nezamerzayku". Kung hindi maganda naiilawan stove (2114 1.5 kasama), upang mapupuksa ang air pockets ay maaaring isa pang paraan - lamang i-drop sa harap ng kotse upang iangat at buksan ang takip ng tangke ng expansion. Pagkatapos maghintay ng 3-5 minuto, ang sistema ay i-eject ang lahat ng mga hindi kinakailangang mga air.

Ang maling pag-gripo

detalye na ito ay hindi rin huwag pansinin ang pansin. Kung bad mainit-init na oven (2114 injector balbula 8), ang dahilan ay maaaring tiyak itago doon. Sa karamihan ng kaso, ito ay hindi ganap na binuksan. Ang dahilan - mahinang pagkapirmi kalan lubid. Sa kotse "Samara-2" ito ay malapit sa pedals. Upang ipagpatuloy ang yunit ng operasyon, ito ay kinakailangan upang higpitan ang mga elemento na may plays.

Ito ay nangyayari na hindi maganda naiilawan stove 2114, ang shutter ay bukas, at sa interior dripping antifreeze. Ang dahilan para sa pagkabigo ay namamalagi sa depressurization seals (karamihan ay nasa tap). Kung may mga upuan na koneksyon, kailangan nilang tightened. Gayundin tutukan ang mga estado ng pipe sa kanilang sarili. Dapat nilang maging malambot, na walang mga bitak o iba pang mga palatandaan ng magsuot. Sa kabilang banda, ang kailangan mo upang bumili ng repair kit, at ganap na baguhin ang mga koneksyon (pinakamahusay na bili at ang bagong collars, pati na ang lumang siya namang maasim).

barado radiator

Sa mga cell nito ay maaaring makaipon ng dust at dumi, dahil sa kung saan ang daloy ng mainit na hangin pumapasok sa cabin ay napaka-mahina. Out sitwasyon - anglaw elemento sa pamamagitan ng sitriko acid o ang paraan ng i-type ang "antinakip".

Paghahati-hati sa radiator

Kung ang cell ay nasira, antifreeze sirkulasyon ay mas mas masahol pa. Sa kasong ito - lamang ang kapalit. At ang pagbabago ay dapat na mahigpit na sa isang bagong isa. Huwag kailanman bumili ng pangalawang-kamay radiator. Upang makabuo ng kanyang kapalit, ito ay kinakailangan upang i-disassemble ang console at ang front panel ng kotse. Ito ay sinusundan upang maghanda ng isang net kapasidad ng 5 liters o higit pa, at alisan ng tubig ang paglamig likido mula sa system sa pamamagitan ng tap sa radiator. Pagkatapos ay kailangan mong alisin ang lahat ng mga pag-aayos ng koneksyon at pag-aayos ng bolts ng radiator. Lokasyon huling tinukoy sa ang mga arrow larawan.

Pagkatapos mong i-install ang bagong item, huwag kalimutan na ibuhos antifreeze sa system muli. Upang maiwasan ang air pockets, huwag ibuhos ang mataas na presyon ng likido sa tangke ng expansion. Ibinuhos 200 ml - Maghintay 10-15 segundo at pagkatapos ay idagdag ang isa pa. At kaya hangga't ang sistema ay hindi ganap na puno ng mga antifreeze.

mag-usisa

Ito kaya mangyayari na ang heater tumigil gumagana dahil sa ang mababang presyon ng sistema. Para sa ang tampok na ito ay nakakatugon sa mga water pump - pump. Sintomas - habang nagmamaneho ang init ay hindi darating sa salon. Ang output ng mga situasyon na ito ay ang kapalit ng tubig pump. Motorists ay pinapayuhan na piliin ang dyuralyumin detalye - ito ay marami mas maaasahan staff.

Ang antas ng antifreeze

Bakit hindi maganda naiilawan kalan sa 2114? Ang dahilan dito ay maaaring maging karaniwan - mababang antas ng antifreeze sa sistema ng heating. Sa taglamig, dapat itong maging ng kaunti pa kaysa sa maximum na markahan (1-2 cm). Bilang namin ang sinabi ng mas maaga, hindi mo maaaring paghaluin ang iba't ibang mga tatak, at maiwasan ang air pockets - upang ibuhos sa mga maliliit na doses, na may ilang mga pagkagambala.

Cylinder Head gasket

Kung minsan ang sanhi ng sira kalan ay Nasunog pad silindro. fault na ito ay maaaring tinutukoy ng maraming mga kadahilanan. Una, ito ay ang pagkakaroon ng isang amoy ng gasolina o antifreeze sa tambutso gases. Pangalawa, ang uri ng pinaghalong ay nabuo sa dipstick at ang langis tagapuno ng cap - "mayonnaise". Ito ay nangyayari dahil sa paghahalo may motor oil coolant. Gayundin katangian ng exhaust pipe puting usok ay makikita sa panahon engine operasyon. Sa pagkakaroon ng hindi bababa sa isa sa mga sintomas sa itaas ay dapat na i-diagnose ang estado ng gaskets at agad na palitan ito.

oven motor

Ang elementong ito ay maaari ring maging nasira. Lagyan ng check ang serviceability ay medyo simple. Upang gawin ito, iuwi sa ibang bagay ang hawakan ng pinto, ay responsable para sa temperatura control. Kung walang nagbago (tulad ng hangin ay malamig, at nanatili ito), ito ay kinakailangan upang palitan ang motor kalan. Pagkatapos ay ang problema disappears sa kanyang pag-andar.

Pag-iwas ng mga pagkakamali

Upang hindi upang magtaka "bakit hindi maganda naiilawan kalan sa 2114", ito ay kinakailangan upang makagawa ng isang regular preventive maintenance unit. Ito ay namamalagi sa mga pana-panahong pagsusuri ng sistema at malinis ang bawat isa sa mga bahagi nito. Kadalasan baguhin ang mga antifreeze. Fresh antifreeze ay malayang mahulog sa pamamagitan ng thermostat balbula sa isang malaking bilog, kabilang ang kalan. Abangan din ang integridad ng crane at pipe na angkop sa radiator. Kung ang mga ito ay may lamat, palitan ang mga ito. Ang mga well engine ay mainit-init, ang pagkakaroon ng pinapahintulutan lumubog. Para sa mas mahusay na sealing, motorista ay pinapayuhan na gamitin ang "fum-tape", paikot-ikot na ito sa mga koneksyon proseso. Sa tuktok ng kanyang damit fitting at clamps ay naayos na. Bawat 2 taon gumagawa ng isang kumpletong flushing ng paglamig system.

konklusyon

Sa pamamagitan ng pagsunod sa mga panuntunang ito, hindi lamang ikaw ay maiwasan ang pinsala sa kalan, ngunit din ay umaabot ang buhay ng motor. Pagkatapos ng lahat, bawat isa sa atin ang nakakaalam na ang mataas na temperatura at ang engine - concepts na hindi tugma. Sa slightest overheating ay humahantong sa ulo unit. Ang isang repair nito - mas mahal kaysa sa isang bagong kanistra ng antifreeze.

Kaya nakita namin kung bakit hindi maganda naiilawan kalan VAZ 2114. Tulad ng iyong nakikita, ang problema ay maaaring lutasin sa kanilang mga kamay sa minimum na pamumuhunan (pagpuna ang mga problema sa oras).