Hyundai sonata. Mga review

Mga Kotse Hyundai sonata - ay pangunahing isang maliwanag na sedans D-Class, na nagtatampok ng isang napaka-pangkaraniwang disenyo. Ang bawat update na bersyon ay mas dynamic at mas mabilis na huling. New engine ay itinustos na may 2.4 at 2.0 litro. Transmissions (at "mekanika" at "automatic") anim na bilis. Ang update na bersyon ay nagbibigay ng apat na configuration sa "automatic" at ang tatlong - sa "mechanics".

Mismong Hyundai Sonata

Ang bagong modelo ay binuo sa bagong platform. Kotse ay mas mababa ng limang millimeters, habang ang wheelbase ay nadagdagan ng anim na pu't limang milimetro (kumpara sa nakaraang serye).

Dapat itong sinabi na ang isang na-update na bersyon ng ang kotse Hyundai sonata (review at mga komento ng mga eksperto ituro na ito) medyo maayos. Model na ito - isa sa mga unang, na kung saan ay ginawa sa bagong estilo. Sa profile, ang kotse ay medyo nakapagpapaalaala ng isang berlina.

Alinsunod sa kasalukuyang mga uso, ang headlights pumunta malayo sapat sa mga pakpak. Previous modelong tila medyo malas kalmado, sa ilang mga paraan kahit na mas kahanga-hanga. Sa bagong bersyon ng Hyundai Sonata (ang mga may-ari ng mga review kumpirmahin ito) mukhang defiantly. Ang average at standard kagamitan kabilang ang pagkakaroon ng halogen lamp. Bukod pa rito, maaari ka nang bumili ang pag-install ng mga pinuno ng xenon ilaw at LED rear lights. Ang palette ng kulay ng exterior tumugma lubos.

Salon update na bersyon ng Hyundai Sonata (ng mga review ng mga may-ari - proof) ay napakaluwag. Sa kotse, pasahero ay maaaring madaling magkasya iba't ibang taas. Sa harap ng cabin space sapat na para sa parehong mga pasahero at driver.

Upuan magkaroon ng isang pinagsama tapusin: tela at leather. Balat-upholstered backrests ng front upuan, kung saan, bilang isang panuntunan, madalas marumi. Sa likuran ng upuan sa likod kaliwa bulsa.

Ang manibela ay nilagyan ng bahagyang balat. Sa base control opsyon na ibinigay ng speaker system sa steering wheel. Sa pamamagitan ng isang solong bloke ng radyo ay naglalaman ng mga bloke nang wala sa loob na kontrol ang klima control system.

upuan sa pagmamaneho ay nilagyan ng iba't-ibang mga regulasyon na mekanismo. Bilang karagdagan, ito ay posible na piliin ang optimal sa posisyon ng steering wheel.

Upang makumpleto Hyundai Sonata (review at mga may-ari komento kotse ipahiwatig nito) na ibinigay sapat na malakas na engine. Isang yunit - dalawang-litro - gumagawa sa 6,200 rpm 165 hp, habang ang pangalawang - 2.4 litro - sa anim na libo revolutions kada minuto - 178 hp

Acceleration ng hanggang sa isang daang kilometro ng kotse ay nagdadala tungkol sa siyam na segundo. Aling ay isang mahusay na resulta para sa klase ng makina. Fuel consumption, depende sa likas na katangian ng drive, 11-14 liters. Tank kapasidad - pitumpung litro.

Para manual transmission ari ay walang mga reklamo. Bilis ng switch na walang boltahe at malinaw. Ang makina ay nailalarawan sa pamamagitan ng mahabang pass, ang engine ay gumagana excellently sa mataas na bilis.

Espesyal na atensiyon ay ibinibigay suspensyon. Front - spring "McPherson", rear - spring, malaya na may stabilizer bar. Machine salamat sa perpektong pakiramdam ng irregularities.

Mahusay na gawain ng pagbibigay ng tunog pagkakabukod sa pasahero kompartimento ay malulutas. Sa konteksto ng urban ingay ng kalsada ay halos hindi marinig.

Sa magaspang na kalsada sa isang daang kilometro bawat oras ang kotse ay isang maliit na pag-iling. Gayunpaman, ang mga may-ari sabihin ito ay hindi kaya kritikal. Dapat kong sabihin na sa kotse mas maraming atensyon babayaran sa ginhawa. Ito ay posible upang pumunta nang mabilis at dynamic na, ngunit ang mas gusto kong lumipat sa isang kalmado at pare-parehong rehimen. Upang ito ito ay may at pagpipiloto. Hyundai Sonata car madaling upang humimok. Kasabay nito Gusto kong bigyan preference sa kalmado, sa halip na isport sa pagmamaneho.

Sa pangkalahatan, ayon sa mga eksperto, nabigo ang kotse.