Intercooler, ano ito? Pag-install at operasyon. Intercooler sa "Nissan" at "Mercedes"

Ang lahat ng sasakyan - isang hanay ng mga bahagi, mga mekanismo na sa karampatang pag-install tumakbo nang maayos at stably. Halimbawa, sa pagitan ng tagapiga at ang paggamit sari-sari ay isang radiator, na kung saan ay tinatawag na: intercooler. Iyon ay, alam niya ang isang tao na ay sa repairing ng kanyang kotse sa kanilang sarili. Bakit mo kailangan ang item na ito, subukan upang maunawaan.

Heat exchange ay dapat na maganap nang tama

Ang pangunahing layunin ng intercooler - ito kunin init mula sa isang air stream na nasa proseso ng compression sa tagapiga ay nainitan. Iyon ay, ang mas mahusay na ay ang init ay inalis, ang mas mahusay ang init Exchanger gumagana. Upang turbo system na may intercooling ay tama binuo, ito ay napakahalaga upang gumawa ng maximum na paggamit ng mga kapaki-pakinabang katangian ng inilarawan aparato. Sa karagdagan, karampatang pag-install intercooler ay tinitiyak na panahon ng operasyon ng sasakyan ay hindi magkakaroon ng anumang problema. Sa paglikha ng unit, kailangan mong isaalang-alang ang ilang mga pamantayan, na pinuno ng kung saan ay ang mga sumusunod:

• maximum na init pagwawaldas;
• minimum turbocharging presyon ng pagkawala;
• pagtaas ng daloy ng hangin pagkawalang-galaw.

Paano gumagana ang mga naka daloy mas malalamig na?

Para sa pag-alis ng init mula sa system ng tama at napapanahong tumugon plate at shell init Exchanger. Sila rin ay bumubuo ng isang init Exchanger na lugar, kung saan ang trabaho kahusayan ay nakasalalay Intercooler. Gayunman, hindi natin dapat isipin na kung ang lugar ay magiging dalawang beses bilang magkano, at ang kahusayan ng ang yunit ay lambal. Ngunit kung gumawa ka ng init Exchanger na lugar ay mas malaki sa pamamagitan ng sampung porsyento, eksakto ang parehong halaga ay mas mataas na kahusayan. Upang maunawaan kung paano ang intercooler, kung anong uri ng aparatong ito ay mahalaga na malaman ang mga katangian ng kaniyang mga lalang.

Sa gayon, ang mga naka ay ipinapasa sa pamamagitan nito, at kung gagawin mo ito ito ay mahirap, at pagkatapos ng isang pulutong ng init ay mawawala. Sa kabilang dako, ito ay mahalaga upang maiwasan ang malaking pagkalugi ng boost presyon. Upang bumawi para sa igsi ng hangin na dumadaloy sa pamamagitan ng ating aparato kailangan mong tiyakin na ang panloob na butas ay mahusay na: ito ay antalahin ang hangin ng mga intercooler at bawasan ang airflow. Alinsunod dito, ang presyon ay mawawala sa isang katanggap-tanggap na antas. Kaya, pagpili ng unit, dapat ang bahala sa mababang mga panloob na presyon ng pagkalugi.

Ano ang mahalaga ay ang panloob na lakas ng tunog

intercooler trabaho ay magiging matatag kung ito ay tama ang napili. Kaya, ang lakas ng tunog sa loob ng aparato ay dapat na puno na may air ganap, at bago ang dumarating ang kagipitan sa paggamit sari-sari. lakas ng tunog na ay isa sa mga parameter na dapat ay na-optimize upang lumikha ng karampatang mga intermediate paglamig system. Ang rate na ito ay maaaring kinakalkula bilang mga sumusunod:

• intercooler panloob na lakas ng tunog na hinati sa dami ng daloy ng hangin;
• i-multiply ang mga nagresultang sum sa pamamagitan ng dalawang (ang bilang kinuha ng humigit-kumulang: iyon ay, ito ay lumiliko out na ang daloy ng hangin accelerating patungo Dinoble).

Kapag pagdisenyo ng intercooler ay mahalaga upang isaalang-alang ang maximum na mga kakayahan ng system upang bawiin ang init mula sa mga bayad na hangin, kaya na ito ay hindi bawasan ang supercharging presyon at hindi makagambala sa ang mga naka presyon pagtaas.

Power at kahusayan - pangunahing tagapagpahiwatig

Ang paglamig sistema sa sasakyan dapat tumakbo nang maayos. Upang gawin ito, kailangan mong malaman kung magkano ang kapangyarihan ay nawala sa pagkawala ng intercooler presyon. May kaugnayan sa index ng ganap na presyon sa device nang wala ito. Dapat din itong remembered na ito ay hindi kinakailangan upang mabawi ang mga nawalang kapangyarihan, tulad ng sa kasong ito ay magiging mas malaki kaysa sa presyon sa maubos sari-sari, na kung saan ay humantong sa isang pagtaas sa maubos gas pagtaliwas pagkasunog kamara at isang temperatura pagtaas sa ganyang bagay.

Upang kalkulahin ang kahusayan ng intercooler ay kinakailangan upang gumawa ng isang paghahambing ng air temperatura, na nagiging sanhi ng operasyon ng turbine, at mas mababa ang temperatura na nagiging sanhi ng mas malamig-lamig. Ngayon ay maaari kang bumili ng dalawang uri ng mga aparato: "air-air" o "air sa tubig". Ang isang mas simpleng istraktura ay ang unang tunay na diwa, habang ito rin ay may isang mas mataas na kahusayan sa mataas na bilis. Bilang karagdagan, ito ay may isang mas mataas na pagiging maaasahan, at mapanatili ang tulad ng isang aparato ay lubhang mas madaling. Intercooler "air-tubig" i-type ang pagpapakita ng magandang kahusayan sa mababang bilis, at may isang komplikadong construction at ay mahal. Ngunit sa parehong panahon sukatan intercooler "naka-air" na tinustusan ng mas kumplikadong mga unit na kailangan ng dagdag na espasyo, kaya ang device na ito ay hindi angkop para sa bawat kotse.

Balanseng intercooler: ano ito?

Upang mas malamig ay makita nang husto balanseng, ito ay mahalaga na ito ay nakakatugon sa mga tiyak na mga kinakailangan:

1. Ang panloob na butas ay dapat na mabuti. Seksyong iyon ng init Exchanger core nakakaapekto kung magkano ang presyon ay mawawala kapag ang mga naka pass. Kalkulahin ang tamang cross-seksyon ay halos imposible, ngunit maaari kang hindi bababa sa hulaan, ano ang dapat itong maging. Halimbawa, maaari mong gamitin ang puyo ng tubig generators, na kung saan ay hindi nagpapahintulot ng hangin na kumapit sa mga pader ng unit at bigyan siya ng init. Mula sa puyo ng tubig density umaasa at pinahusay na init transfer at mababa ang daloy ng mga pagkalugi.

2. Isang mahalagang papel nilalaro sa pamamagitan ng laki kernel. Ang mas maikli ang mga channel sa pamamagitan ng kung saan ang hangin ay dumaraan, mas mababa orifice.

3. Ang harap na lugar, na kung saan ay sumasalamin sa halaga ng mga ambient air cools ang inflatable air. Alinsunod dito, ang mas maraming ang ambient air, ayon sa timbang, ang mas mataas ang paglamig kapasidad intercooler.

4. Streamlining hugis nucleus. Mula sa parameter na ito ay depende sa malayang paggalaw ng hangin sa pamamagitan ng yunit, habang ang mas magaan na hangin ay, mas malaki ang volume nito ay ipinapasa sa pamamagitan ng intercooler (na kung saan ay direktang masasalamin sa ang paglamig epekto, walang pag-aalinlangan).

5. Katangian mas malalamig na maaaring pinabuting sa pamamagitan channels na Magbibigay ang paglamig air. Eksperto ay naniniwala na sa pamamagitan ng paggamit ng isang mahusay na channel, ito ay posible upang makamit ang mas kahusayan ng init Exchanger sa pamamagitan ng tungkol sa 20%.

6. Ang bilang at bilis ng daloy ng hangin, at depende sa kung ano ang laki at hugis ng tube.

7. Makakaapekto intercooler tagapagpabatid katatagan tulad ng curves at mga transition seksyon pati na rin ang pagkakaroon ng pipe. Sa pamamagitan ng ang paraan, ang bawat liko sa sistema - ito ay isang potensyal na para sa pagkawala ng daloy. Kung tagas tubo ay konektado, ang boost presyon ay mawawala.

Saan ang radiator intercooler matatagpuan?

Kadalasan ito unit ay nasa libreng espasyo, na may maraming espasyo. Home-i-mount ito sa engine kompartimento o sa likod ng radiator paglamig, dahil sa ang boost presyon ay mababa, ang mga naka ay hindi warmed. Sa naturang mga kaso, mas cool na nagsisilbing isang uri ng intermediate heater. Ito ay nagkakahalaga ng pagtanda na ang intercooler init mula sa init sa ilalim ng hood ay maaaring maging sanhi ng malubhang mga problema. Samakatuwid ito ay kinakailangan upang ihiwalay ang yunit at thoughtfully inilagay ang lahat ng mga pipe. Karaniwan, ang mga naka-type ang intercooler na naka-install sa isang libreng lugar, halimbawa, ang front bumper mula sa sentro ng engine sa ilalim ng hood o sa pakpak side (sa magkabilang gilid).

Ang pangunahing problema sa operasyon ng

Isa sa mga pangunahing problema - oil sa intercooler. Ang ganitong sitwasyon ay maaaring sanhi ng ang katunayan na ang magsuot ng turbine hub, na kung saan, hindi sinasadya, ay maaaring repaired. Higit pa rito, katulad na problema ay maaaring lumabas dahil dahil sa ang katunayan na sa mataas na bilis engine kahit na sa isang bagong turbine oil ay maaaring ipasa sa makipot na look maliit na tubo. Sa panahon ng operasyon ng oil sa intercooler ay maaaring makakuha ng masyadong marami, ngunit ang problemang ito ay madaling malutas - lamang upang linisin ang unit.

Ang bawat sasakyan - ang iyong intercooler

Ngayon ito ay napaka-pangkaraniwan ang paglikha ng isang tiyak na engine coolant. Halimbawa, intercooler "Nissan" para sa bawat modelo ng tatak na ito umaangkop naiiba. Samakatuwid, ang pagpili ng mga mas malalamig na, ito ay kinakailangan upang isaalang-alang ang isang mayorya ng mga bahagi: isang front init Exchanger lugar at kapal, sa direksyon ng daloy, ang panloob na butas at higit pa. Kasabay nito ang mga bagong kotse "Nissan" nilagyan ng "malinis" engine, na kung saan ay inilaan ni intercooler o turbocharger.

Intercooler "Mercedes" ay kumakatawan sa isang init Exchanger na lowers ang temperatura ng mga naka pagpasa therethrough. Karamihan sa mga modelo ng tatak init Exchanger matatagpuan sa harap ng engine kompartimento at ay tinatangay ng hangin sa isang natural na paraan sa panahon ng paggalaw sasakyan.

Bakit ko kailangan ng isang intercooler?

Ano ito, tanungin sila ng isang pulutong - sa sandaling ang mga Bells at whistles sa isang kotse o ng isang talagang kinakailangang bagay? At kung o hindi upang i-install ito? Karamihan sa mga eksperto sumang-ayon na para sa turbocharged engine ng ito ay kinakailangan. Sa karagdagan, ngayon, maaari kang pumili ng iba't-ibang mga configuration ng aparato, na kung saan, gayunpaman, ay hindi nakakaapekto sa pagganap nito. Iyon ay, ang anumang mga aesthetic delights, sabihin nating, ang ilang mga orihinal na hugis o disenyo ng receiver intercoolers, ang papel na ginampanan ng malaking pampalamuti kaysa sa functional.

Espesyalista din pinapayuhan na piliin ang mga yunit na gawa sa manipis na sheet metal tulad ng ito ay itaguyod ang maximum konserbasyon ng init. Piliin ang uri ng intercooler ay dapat na batay sa kung ano ang partikular na mga katangian ng ang umiiral na turbines.