95 gasolina. Ang gastos ng gasolina 95. Gasolina 95 o 92

Tulad ng alam namin, para sa anumang mga panloob na combustion engine ay nangangailangan ng isang tiyak na bahagi ng oxygen at gasolina. Sa simpleng salita, ang anumang mga modernong sasakyan ay hindi maaaring ilipat nang walang gasolina o diesel. Gusto Ito tila na mayroong kagiliw-giliw na sa bagay na ito, tulad ng gasolina? Ngunit ngayon, ikaw ay malaman ang lahat ng mga kagiliw-giliw na mga katotohanan na dati mo ay hindi kilala. Kaya, 95 petrol - Ano ang mga espesyal na tungkol sa likidong ito?

Ang proseso ng paggawa ng gasolina mula sa langis

Tulad ng diesel, ang sangkap ay nagmumula sa pagdalisayan ng petrolyo. Ang isa sa mga malakas na mga kumpanya, maaari mong makita sa larawan sa ibaba.

Dito, mula sa maginoo langis na ginawa mataas na oktano gasolina at iba pang mga fuels. Ang napaka-parehong gasolina nabuo sa pagpili fraction ng langis na pakuluin ang layo sa mataas na temperatura (tungkol sa 100-300 degrees Celsius). Fuel unang baitang ay nakuha sa 100 degrees Celsius. Gasolina Class II - sa 110-130 degrees. Narito na sa mga temperatura sa itaas 265 degrees at kerosene nagawa.

Sa maliit na dami ng gasolina 95 ay nakuha sa pamamagitan ng pagpoproseso ng langis pisara at karbon. Sa ilang mga kaso, ang paggawa ng sinabi likido ay isang natural gas at iba pang mga raw na materyales mula sa isang hydrocarbon. Din sa CIS madalas ensayado fuel fractions seleksyon teknolohiya gamit coked dagta gumagamit ng karagdagang purification.

Patlang ng application sa iba't-ibang larangan

Bilang namin ang sinabi dati, ang pangunahing lugar ng application ng likido - isang reciprocating panloob na combustion engine. Sa karagdagan, ang pagkakaiba ay ginawa sa pagitan ng kalsada at aviation fuel. Huling nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na kalidad at mga espesyal na katangian ng pagganap. Modern jet fuel ay kailangang sumunod sa isang bilang ng mga aprubadong claims, na kung saan ay nagbibigay ng isang maaasahang at mahusay na coordinated trabaho ng panloob na pagkasunog engine. Kasabay nito aviation gasolina ay dapat na magkaroon ng isang mahusay na pagkasumpungin. Katangian na ito ay nagbibigay-daan upang makakuha ng mataas na kalidad at pare-parehong fuel-air timpla sa anumang temperatura at operating mode. combustion proseso mismo ay dapat mangyari nang walang malakas na putok, at sa lahat ng mga mode ng operasyon. Para sa pangmatagalang imbakan ng aviation fuel ay hindi baguhin ang komposisyon at walang mga salungat na epekto sa tank kung saan ito ay nilalaman, at sa pinaka-bahagi ng sistema ng gasolina.

Automotive gasolina 95 at AI-92 (alternatibong)

Ngayon para sa higit pa sa automobile gasolina. Maraming mga driver, lalo na ang mga may-ari ng mga banyagang cars, madalas scratching ang kanilang mga ulo: kung ano ang mas mahusay na upang punan ang gasolina - petrol 95 o 92 minuto? Ang sagot sa katanungang ito ay tunay hindi siguradong kayarian. Ang katotohanan na ang A-92 ay angkop lamang para sa mga kotse, na kung saan ay ginawa sa mula sa 80s ng huling siglo. Na dahil sa ang 90s halos lahat ng automakers sa mundo ay nagsimulang upang makabuo ng mga kotse na tumatakbo sa gasolina na may isang minimum na oktano rating ng 94. Iyon ay, halos lahat ng mga modernong mga kotse ay dapat na ibuhos lamang AI-95. At sa pangkalahatan, ang mga kinakailangan para oktano inaangkin ng tagagawa (ito tayahin ay makikita sa anumang pagtuturo manual).

Personal na mga kasalanan domestic paglalagay ulit

Gayunman, hindi lamang mula sa mga kilalang-kilala na oktano gasolina kalidad ay depende. Ito ay tinutukoy sa pamamagitan ng pagkakaroon ng mga acids, iba't-ibang mga organic compounds, sulfur at mekanikal impurities. Sa kasamaang palad, ang porsyento ng nilalaman ng lahat ng mga sangkap sa itaas sa ating pagpuno makabuluhang mas mataas kaysa sa normal, at ang Estado Standard GOST tinukoy. Bilang isang resulta, mataas na concentrations ng asupre, sediments, at kung minsan tubig, ang combustion ng gasolina ay nagsisimula detonation proseso. Bilang resulta, ang buhay ng engine ay makabuluhang nabawasan, at sa katunayan ang fuel system ay sineseryoso barado. Detalye ng mga engine na may mga madalas na paggamit ng naturang mga fuel ay napapailalim sa kinakaing unti-unti kadahilanan smolo- at carbon pormasyon. Of course, kung ang fuel ay ibinibigay sa engine nang direkta, nang hindi dumaraan sa mga filter ng gasolina, at pagkatapos ay sa unang start ng motor maaaring madaling ipinadala sa isang landfill. Matapos ang lahat, fine filter, naka-mount sa conveyor na may lahat ng mga banyagang tagagawa ng sasakyan ay nangongolekta sa kanyang sarili ang dumi at mga deposito na maaaring makakuha ng papunta sa combustion kamara. Kaugnay nito, mapagkukunan pagsasamantala sa ating mga lansangan ay 10-15 libong kilometro (kumpara sa 60-80 thousand sa Germany!).

Ano ang implikasyon ng mga ito gawin? Kung ang mga teknikal na kinakailangan ng iyong sasakyan ay dinisenyo para sa AI-95 consumption, sa anumang kaso ay hindi dapat ibuhos sa mga tangke ng kanyang 92-th, tulad ng ito ay maaaring magpalubha sa engine at fuel system.

Tungkol sa pag-label

Mas maaga usapan natin ang tungkol sa gasolina Ai-95 at AI-92. Ngunit bukod sa na nagawa sa gasolina at iba pang oktano numero sa CIS bansa. Ito AI-72, AI-76, AI-80, AI-91, AI-93 at AI-98. Higit pa rito, gasolina ay maaaring ginawa sa ilang mga pagkakaiba-iba at leaded at unleaded maloetilirovannym. Mayroon ding mga pagkakaiba sa pagitan ng tag-init at taglamig uri ng gasolina, ngunit sa isang mas higit na lawak, ang pagkakaiba na ito pagdating sa diesel fuel dahil ito freezes sa -10 degrees Celsius. Sa gas station fuel maaaring ipininta sa isang iba't ibang mga kulay. Halimbawa, 72 minuto gasolina ay nagiging pink hue, ika-76 - Dilaw, at 92 mga minuto at 93 minuto - orange-red. Ang pinaka-mahal, ika-98, ipininta sa asul na kulay. Sa Western bansa, napakadalas maaari mong mahanap ang mga palatandaan na sabihin na komersyal na magagamit gasolina 95 "Premium" at "Regular". At kung kami ay may mga ad na ito ay ginagamit bilang isang publicity pagkabansot, pagkatapos, sabihin, sa Alemanya, ito ay nangangahulugan na ang langis ay kabilang sa grade 1 ( "Premium") na may isang oktano rating ng 97-98, o sa ikalawang ( "Regular"), na tumutugon sa bukod 90-94. maaari kang bumili ng gasolina "Super" Sa US at UK na may isang oktano rating ng 99-102. Ito ay madalas na ibinuhos sa ang tatak luxury sports car.

Ang presyo ng gasolina

Ang gastos ng gasolina sa lahat ng 95 mga bansang nasa ibang at patuloy na nagbabago. Gusto Ito tila na lamang ng isang pares ng mga taon na pabalik sa aming mga istasyon ng gas AI-95 ibinebenta para sa 24-28 rubles. bawat litro. Ngayon, maraming mga istasyon ng gas presyo ay risen sa 35-36 rubles bawat litro (halimbawa, 95 "Lukoil" petrol).

Sa Turkey, ang gasolina ay ibinebenta para sa higit sa $ 2 bawat litro, sa mga tuntunin ng aming pera ay tungkol sa 70 rubles. Humigit-kumulang sa parehong halaga ng gasolina sa Nordic bansa at ang European Union. Gayunpaman, ang kalidad ng gasolina ay makabuluhang naiiba mula sa aming sarili, at sa isang magkano ang mas mahusay na paraan.