ZIL 133 - isang alamat ng Unyong Sobyet

Gamit ang pag-unlad ng Unyong Sobyet nang paunti-unti binuo at mga trak na ito sapagkat ito ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng transportasyon ng mga iba't-ibang mga kalakal (stoymatelialov, pagkain at iba pa). Ito ay isang gawain ng mga inhinyero ng Moscow ZIL factory - upang lumikha ng isang bagong trak mabigat na-duty na may kakayahang pag-aangat at transporting naglo-load ng hanggang sa 8 tonelada, at sa parehong oras na ito ay kinakailangan upang isaalang-alang ang uniporme ng ehe ng pag-load sa kalsada.

Kaya, ito ay ipinanganak sa maalamat tatlong-axle na sasakyan ZIL 133. Ito ay ginawa sa dalawang uri: tractor ZIL load cell at isang flatbed truck ZIL Tn. Una sa lahat sila ay nilayon para sa paggamit sa motorways, na nagpapahintulot sa axle load ng 10 tonelada. Gayundin ang mga trucks madaling overcame ang dumi kalsada. ang mga taong kanilang nakuha ang palayaw na "buwaya" para sa kanyang orihinal na anyo.

Ang bagong tatlong-ehe modelo ng trak ay nilikha batay sa ZIL 133 G1, na kung saan ay ginawa mula noong kalagitnaan ng 70s ng huling siglo. Sa kabila ng ito, ang isang serye ng mga kotse "rs" malayo superior ZIL G1 teknikal na mga katangian.

Mga Kotse ay nilagyan ng diesel engine KAMAZ 740 na may kapasidad na 210 lakas-kabayo. engine na ito ay espesyal na dinisenyo sa pamamagitan ng isang truck ZIL 133 rs.

Sa Sobiyet beses, ang mga trak ay ang tunay na hari ng kalsada sa isang par na may limang daang mga trak dalhin at malakas na KAMAZ. Ngayon ang mga ZILy bihirang, ngunit kapag may isang tunay na pang-amoy sa gitna ng mga passers-by, dahil hindi araw-araw na matugunan ang mga ito himala ng teknolohiya.

Lorry ibinigay sa isang bakal na cabin na may tatlong upuan. Ang assembly line, isa-isa napunta sa palamigan, flatbed, at insulated vans. At lahat ng mga ito ay pinakahandog interregional at internasyonal na transportasyon.

Ilang salita tungkol sa pagtabingi vans

Ito pagbabago rn ZIL ay ang pinaka-popular at ang pinaka-popular na sa panahon (tulad ngayon). Ang cargo platform ay isang substrate metal, kahoy na tabla, at isang naaalis na frame at isang kulandong. Upang dalhin ang mga naglo-load ng mula 8 tonelada, hindi ito na kinakailangan upang maging sanhi ng tractor - ay sapat na upang ang kariton trailer sagabal tatak GKB. Ayon sa kanyang mga teknikal na data tulad trailer ganap na papalitan ang traktor.

ZIL tractor

Of course, ang trailer inilarawan sa itaas ay hindi angkop para sa transporting oversized na naglo-load (hal, 12-meter daang-bakal at pipe). Sa gawaing ito perpektong makaya ZIL truck load cell. Ito ay maaaring makadagdag sa iba't-ibang mga trailer "OdAZ", "Maz", "Nefaz" at iba pa Sa pamamagitan ng trak na ito ay naging mas maraming nagagawa. Para sa transportasyon, halimbawa, mayroong sapat na metal ng platform upang pag-ugnayin board at para sa transporting pagkain na angkop sa palamigan trailer. At upang mabilis na maghatid ng kargamento sa magaspang lupain at isang wet road, ang mga developer na ibinigay ng isang pag-andar ng isang kaugalian lock, na kung saan ay kinokontrol ng isang espesyal na pneumatic silid.

Ito ay sinabi na ang dalawang mga sasakyan ay dinisenyo upang gumana sa matinding temperatura, mula sa -40 sa 40 degrees Celsius.

ZIL 133 rs: teknikal na mga pagtutukoy lumampas sa lahat ng pagganap!