UAZ sa mababang presyon gulong: paglalarawan, mga detalye at mga review

Ang pagbabagong-anyo ng mga domestic na kotse ay hindi mananatili. Maaari mong mapabuti ang machine parehong mula sa loob at mula sa labas. Ang isang kapansin-pansin na halimbawa ng mga ito ay ang UAZ sa mababang presyon na mga gulong. Maaari kang mag-order ng mga ito sa mga espesyal na workshop o gumawa ng iyong sarili. Ang disenyo ay matagumpay na ginagamit sa mabigat na mga lupa, kung saan ito ay mahirap na magmaneho sa karaniwang mga gulong.

Ano ang gulong ng mababang presyon?

Ang sangkap na pinag-uusapan ay isang pinalaki na gulong na kahawig ng isang unan, sa loob nito ay isang mababang presyon. Ang disenyo ay lumilikha ng mahusay na mahigpit na pagkakahawak sa anumang uri ng lupa at nagbibigay-daan sa iyo upang humimok ng halos anumang off-road.

Ang UAZ-ATV sa mababang presyon ng gulong ay may mga sumusunod na tampok:

1. Ang isang mahalagang lugar ng pakikipag-ugnay sa lupa ay ginagawang posible upang malagpasan ang mga obstacle na hindi maaaring gawin ng normal na gulong.
2. Ang mababang presyur ng gulong ay nag-iwas sa isang makabuluhang pagkarga sa lupa, na aktibong ginagamit sa agrikultura at geolohiya.
3. Ang pamamahala ng transportasyon sa pagbabagong ito ay nangangailangan ng malaking karanasan. Ang mga gulong ay hindi dinisenyo para sa mataas na bilis, lalo na sa aspalto at iba pang mga ibabaw ng bato, kung saan sila ay mabilis na nag-aalis.

UAZ sa mababang presyon ng gulong: mga tampok ng pagbabago

Bago gamitin ang sasakyan sa mababang presyon ng gulong, siguraduhin na angkop ang mga ito para sa klima ng rehiyon. Kahit na ang ganitong uri ng mga gulong ay walang tiyak na dibisyon sa taglamig at tag-init na anyo, dapat itong makitaan sa isip na ang higit na pagkapagod ay binabawasan ang kontak ng gulong na may marka ng kalsada.

Lamang gayahin ang konstruksiyon na pinag-uusapan ay hindi gumagana. Kakailanganin nito ang malaking pagbabago sa katawan, paghahatid at tulay. Kahit na ang pagtaas sa ground clearance kapag gumagamit ng ganyang mga gulong ay nagbibigay ng mas mahusay na katatagan ng kotse at nagbibigay ng maraming pakinabang na itinuturing sa itaas, mayroong ilang mga disadvantages. Una, ang mga gulong ay napapailalim sa mabigat na pagkasira sa matitigas na balat. Pangalawa, ang pag-load sa transmission unit at chassis ng kotse ay tumataas. Sa wakas, ang mababang-presyon na mga gulong sa UAZ, ang presyo na kung saan ay walang sukat na mas mataas kaysa sa pamantayan, ay nangangailangan ng mga espesyal na kondisyon ng imbakan at operasyon.

Ang presyur ng gulong

Kinakailangang tandaan ang tamang pagbabalanse kapag nag-install ng mga gulong. Ang sandaling ito ay isa sa mga pinakamahalagang bagay na nakakaapekto sa karampatang operasyon ng makina. Ang mga espesyal na istruktura ay dapat na mai-install upang makatulong na madagdagan ang pagganap ng kalsada at mabawasan ang wear ng sasakyan

Ano ang dapat kong gawin pagkatapos na mai-install ang na-update na bus? Ang mga presyon ng mababang presyon sa UAZ ay dapat protektado ng mga labi, na mga mekanikal na singsing. Nagbibigay ito ng katatagan ng gulong sa kaso ng karagdagang mga naglo-load na bahagi. Sa katunayan, ito ay isang matibay na pag-aayos ng mga gulong sa gilid ng disk.

Mga kalamangan ng mahihirap:

• Protektahan ang gulong mula sa pagiging disassembled:
• Naka-install at pinanatili ang elementarya.

Kabilang sa mga disadvantages ng elementong ito ang imposibilidad ng ganap na wastong pagbabalanse at ilang pagtaas sa masa ng kotse. Bilang karagdagan, ang UAZ sa mababang presyon ng mga gulong ay magiging mas tiwala kung may gamit na tearlock, na nagbibigay ng maaasahang pag-aayos ng gulong sa mga dulo ng disc.

Mga rekomendasyon para sa pag-install ng mga gulong sa UAZ

Kung susundin mo ang mga sumusunod na rekomendasyon, ang na-update na kotse ay tatagal at maaasahan:

1. Sa lahat ng mga gulong ay dapat na naka-mount ang parehong mga gulong.
2. Ito ay kinakailangan upang mapanatili ang mga pinakamabuting kalagayan ng presyon sa kanila.
3. Paminsan-minsan, kailangan mong suriin ang mga gulong para sa airflow na may sabon solusyon.
4. Upang matiyak ang unipormeng wear at luha, ang mga gulong sa harap ay dapat mapalitan ng mga hulihan na gulong matapos ang bawat 10-15 libong kilometro ng run.
5. Pagkatapos magpatakbo ng isang bagong goma, muling balanse.
6. Kinakailangan upang subaybayan ang pagsunod sa mga katangian ng gulong na may paggalang sa mga pana-panahong pagbabago.

Mababang presyon ng gulong sa UAZ gamit ang kanilang sariling mga kamay

Upang magawa ang konstruksiyon na pinag-uusapan, kinakailangan upang piliin ang naaangkop na materyal. Perpektong magkasya "sapatos" mula sa sasakyang panghimpapawid o helicopters. Gayunpaman, ito ay isang halip mahal na pagpipilian. Sa karamihan ng mga kaso, maaari mong gamitin ang goma mula sa mga traktora o mga trak. Ang instrumento ay kailangan ng isang grindstone, isang electric winch, isang kutsilyo, martilyo, nippers, isang awl.

Pagkatapos ay ang mga sumusunod na manipulasyon ay ginagampanan nang hakbang-hakbang:

• Piliin at gupitin ang isang bagong pattern ng pagtapak sa paghuhusga ng may-ari. Ang pinakasikat ay ang "Christmas tree".
• Ang isang paghiwa ay ginawa kasama ang circumference ng machined wheel sa isang paraan na posible na alisin ang reinforcing wire.
• Sa inner base ay ginawa butas sa anyo ng mga maliliit na mga parihaba sa pamamagitan ng kung saan ang kawad ay aalisin sa tulong ng isang aparato winch.
• Kinakailangan na mag-focus sa pinlanong pattern ng drawing, pangingisda sa tulong ng isang winch at ticks isang hindi kailangang layer ng dagdag na mga kagamitan. Sa pagsasaalang-alang sa naunang inilapat na pagguhit, ang inilabas na bahagi ay naitama sa pamamagitan ng isang kutsilyo.

Ang pangunahing proseso

Pag-aaralan kung paano ilagay ang mga mababang gulong ng presyon sa UAZ gamit ang sariling mga kamay, kailangang sundin ang sumusunod na mga hakbang na hakbang-hakbang:

1. Mula sa mga sidewalls at ang tread goma ay inalis sa mga layer.
2. Ang ibabaw na inihanda ay pininturahan at pinupuksa ng martilyo.
3. May isang bagong frame na may paggamit ng hinang, metal disk at mga elemento ng plato.
4. Ang mga weld ay pinahiran.

Ang mga disk para sa mga bagong gulong ay maaaring gawin nang hiwalay sa mga pansamantalang materyales. Para sa layuning ito ang isang palanggana ng aluminyo ay angkop. Ang pag-aayos ng mga bahagi ay posible sa tulong ng mga labi ng conveyor belt o fire hose. Pagkatapos ay ilagay ang kamera sa frame, pumped at check para sa mga leaks ng hangin at panloob na presyon. Ito ay nananatiling lamang upang i-install ng isang bagong disenyo at pumunta sa lupigin ang anumang mga track na masyadong matigas para sa mga standard na gulong.

Mga tampok ng operasyon

Ang UAZ sa mga self-made na mababang-presyon gulong ay maaaring magtagumpay sa iba't ibang mga obstacle. Ito ay dahil sa kontak sa lupa ng isang malaking lugar ng mga gulong. Ang goma na ito ay sumasaklaw sa halos anumang ibabaw, na kinukuha ang hugis ng isang bagay na nasa daanan. Sinasabi ng mga eksperto na ang isang SUV sa mababang presyon ng gulong ay may kahusayan na 20% mas mataas kaysa sa mga kotse na may mga karaniwang gulong.

Ang hindi pantay na malalaking gulong ay pumipigil sa mataas na presyon sa lupa, na mahalaga sa agrikultura at pagsasaka. Ang pagkontrol ng isang makina na may istraktura na pinag-uusapan ay nangangailangan ng ilang mga kasanayan. Sa mga naturang gulong ito ay kinakailangan upang maayos na maipasok ang mga sulok, pagmasdan ang isang katamtaman na bilis at subukang huwag pagsamantalahan ang kotse nang mahabang panahon sa aspalto at kongkreto mga kalsada. Ito ay maiiwasan ang napaaga ng wear ng hindi karaniwang goma.

Pagbabago

Ang UAZ kotse ay may malawak na hanay ng mga pagbabago. Ang makina na ito ay ginamit, at sa ilang mga lugar at patuloy na gagamitin, sa mga sumusunod na industriya:

• Gamot.
• Pangangaso.
• Agrikultura.
• Pagkain at industriya ng liwanag.

Ang abot-kayang presyo, pagiging simple sa pagpapatakbo at mga tampok sa disenyo ay gumawa ng sasakyan na ito na isa sa mga pinakasikat na sasakyan sa mga rural na lugar. Ang paggawa ng makabago ng kotse ay ginagawang posible upang palawakin ang mga kakayahan nito. Halimbawa, ang UAZ "tinapay" sa mga mababang presyon ng gulong, posible na lumipat sa paligid ng malagkit na mga lugar at sa lahat ng uri ng mga soils.

Dapat tandaan na may ilang mga pagbabago sa katawan at undercarriage ng gulong ng mababang presyon, posible na ma-install ang lahat ng "UAZs", kabilang ang "classics" at "Patriot".

Ang pinansiyal na bahagi

Ang mga mababang presyon ng gulong sa UAZ, ang presyo na umaabot sa 50 hanggang 100 libong rubles bawat isa, mas kapaki-pakinabang na gawin ito sa iyong sarili. Dahil sa mga kalamangan at kahinaan, ang pamamaraan na ito ay hindi gaanong epektibo at mas kapaki-pakinabang. Sa paghusga sa pamamagitan ng feedback ng mga may-ari, ang pagbabagong ito ay angkop para sa anumang off-road. Gayunpaman, ang paggamit ng gayong goma sa karaniwang mga kalsada ay hindi kapaki-pakinabang. Sa isang matigas na ibabaw, ang mabilisang presyon ng disenyo ay nagsusuot nang mabilis. Gayundin, ang mga sasakyan na ito ay hindi dinisenyo para sa mataas na bilis.

Kung ihahambing natin ang pinakamainam na presyon sa karaniwang mga gulong ng UAZ na may parehong tagapagpahiwatig na ang UAZ ay may mababang presyon ng gulong, maaari nating maunawaan ang mga kondisyon kung saan sila ay nagpapatakbo.

Konklusyon

Kung isinasaalang-alang ang lahat ng mga pakinabang at disadvantages ng mababang presyon gulong, maaari naming tandaan ang mga sumusunod:

• Ang mga ito ay perpekto para sa off-road.
• Ang mga naturang gulong ay hindi dapat gamitin sa aspalto at iba pang makinis na ibabaw, dahil sa kanilang pagkamaramdamin sa malaki na pagkasira at pagkasira.
• Ang posibilidad ng pagmamanupaktura ng isang produkto gamit ang iyong sariling mga kamay ay magse-save ng maraming pinansya.

Bago ang pagpapasya sa pag-install ng mga gulong ng mataas na presyon, dapat mong ihambing ang lahat ng mga kalamangan at kahinaan ng pagbabago, na isinasaalang-alang ang pag-aayos ng katawan, tsasis at pagpapadala ng kotse. Ang na-upgrade na "UAZ" ay ganap na makayanan ang mga nakatalagang pananagutan sa larangan ng agrikultura, heolohiya, pag-aaral ng mga lokalidad kung saan walang mga karaniwang kalsada.

Ang paggamit nito sa isang hard surface ay hindi praktikal at maaaring humantong sa labis na paggastos ng pera at madalas na kapalit ng goma. Ang isa pang mahalagang pangarap ay ang pagsunod sa mga naka-install na gulong sa mga kondisyon ng klima ng rehiyon.