Mga kotseCars

Tune "Renault Sandero» (Renault Sandero) na may kanyang sariling mga kamay

C sa buong mundo sa bawat taon ay nagiging mas at mas cars. Alinsunod dito, ang bawat isa sa mga motorista ay nais upang i-highlight ang kanyang kaibigan bakal mula sa kulay abong masa ng iba pang mga kotse. At tuning nakakaapekto hindi lamang domestic pasahero cars, ngunit din banyagang kotse. Sa partikular itong silbi sa hatchback "Renault Sandero". Sa unang tingin, ang maliit na kotse ay naka nakatayo sa labas para sa kanyang kapansin-pansin na disenyo, ngunit bigyan ito ng ilang mga lasa sa lahat ng tao ay nais. Kaya, tingnan natin kung paano mo maaaring gumawa ng tuning "Renault Sandero-Stepvey".

Baguhin ang hitsura ng

Gaya ng nabanggit na, "Sandero" sa una nakikilala sa pamamagitan ng maayos at nagpapahayag exterior, kaya baguhin namin kalooban hangga't maaari, sa isang mas mababang lawak. Ang pinaka-popular na accessory para sa katawan upang mai-install sa kotse, ang mga deflectors bintana, spoilers, "cilia" at daang-bakal. Ang unang bahagi ay madalas na nailalarawan bilang isang elemento ng "kolektibong sakahan tuning" bilang anumang mabuting ito ay hindi dalhin ang kotse. Ang isang mas praktikal na solusyon ay upang i-install bubong daang-bakal. Ito ay hindi lamang maganda, ngunit din praktikal, sa katunayan, pagpunta sa isang mahabang paglalakbay, maaari mong i-install ang mga ito halos anumang bagay hanggang sa isang mountain bike. New daang-bakal ay tungkol sa 3.5 Rubles. Humigit-kumulang sa parehong halaga at ang plastic spoiler na inimuntar sa itaas na bahagi ng katawan. Ang kanilang mga direktang pag-andar - upang i-hold ang kotse sa kalsada pamamagitan ng pagbabago ng aerodynamic paglaban - siyempre siya ay hindi gumaganap, kundi doon ang kotse mukhang napaka-maliwanag at sporty. Ang isa pang magaling na maliit na bagay na iyon ay isang tunay na panlunas sa lahat para sa mga motorista - ang tinatawag na "cilia" para sa headlamps. Sa pamamagitan ng konstruksiyon, hindi sila kalat ang stream ng liwanag na nagmumula sa lamp at daytime optika ginawa ang kotse ng mas maraming orihinal na, tulad ng hugis nito biswal baguhin ang disenyo ng headlights.

Higit pang mga chrome!

Paano pa ang maaari mong gumawa ng isang panlabas na tuning? "Renault Sandero-Stepvey" Mukhang maganda sa isang iba't ibang mga chrome accent. Kaya, isa sa mga pinaka-popular na ay ang maliit na bagay chrome lining sa C-poste. Ang ganitong mga detalye ay gagawing disenyo ng iyong "Sandero" solid at tiwala. Gayunpaman, upang makamit ang mas higit na epekto, mas mahusay na upang bumili ng isang chrome trim at iba pang bahagi ng katawan - .. salamin, pinto humahawak, atbp Bilang isang resulta, ang iyong hatchback transformed ganap, at, isip mo, nang walang anumang body kit at nakatutok plastic threshold! Ang pangunahing bagay - hindi "masyadong malayo" na may kromo. Tandaan na ang lahat ay dapat na sa pagmo-moderate. Ngayong panlabas na tuning "Renault Sandero" ay halos tapos na. Sa wakas huwag kalimutan ang tungkol sa mga bagong wheels haluang metal - na kung saan, kung hindi sila ay magbibigay sa dynamism at handulong ng iyong hatchback?

Pag-tune ng Salon "Renault Sandero"

Ang panloob na bahagi ay hindi makikita ng iba pang mga gumagamit ng kalsada, pati na ang exterior, ngunit hindi pa rin ito dapat umagaw ng pansin. Ang pinaka-popular na mga item na naka-install sa pamamagitan ng aming mga motorists sa mga banyagang cars huling taon ng release - ay ang armrest. Ito ay madalas na matatagpuan sa pagitan ng driver at harap pasahero upuan, at ito ay isang uri ng kahon para sa pagtatago ng iba't-ibang mga detalye. Sa karagdagan, ang "Sandero" system ay madalas na naka-install pinainitang upuan, na lubhang nagpapataas sa kaginhawaan ng kotse. Bilang karagdagan sa hatchback maaari kang bumili chrome door sills (ang mga ito ay ngayon na ginawa sa halos lahat ng mga modelo ng mga sasakyan, na nagsisimula sa mga makina '90s). Sila hitsura talagang kaakit-akit, ngunit kung ang mga panlabas na bahagi ng katawan ito rin ay pinalamutian ng mga chrome lining (sa racks, salamin at handle), pagkatapos ay ikaw ay makamit ang maximum na pagkakatugma sa pagitan ng interior at exterior ng kotse. Sa pamamagitan ng ang paraan, pagkatapos ng pag-install ng mga pintuan ay bahagi ay protektado mula sa mga gasgas at iba't-ibang mekanikal pinsala. Sa wakas, maaari mong isaalang-alang ang pagbili ng isang carboxylic pelikula at palamutihan ito bahagi ng frame sa center console, panloob na pinto humahawak o takip ng glab kompartimento - sa anumang kaso ang loob ng ito ay hindi sirain ang anyo. Bukod dito, ito film, tulad ng chrome lining din pinoprotektahan ang panloob na mga bahagi mula sa simula at hindi magsunog ang pintura sa contact na may ito sa direktang liwanag ng araw. At palitan maaari itong maging halos anumang oras.

finalization audio

Pag-tune ng "Renault Sandero" kasama ang pag-install ng isang bagong radio at mga speaker. Kung ikaw ay isang masugid na fan ng musika, ito ay kinakailangan upang i-finalize ang isang magandang full-time audio system sa kotse. Kasama ang bagong radio ay dapat bumili at i-install ng isang mas malakas na speaker at ikonekta ito sa isa o higit pang amplifiers. Para sa magandang tunog ng musika na nais mong i-install mataas, katamtaman at mababang-dalas dynamics, bilang malayo hangga't maaari at ang subwoofer (bagaman ang trunk space at pagkatapos ay hindi mananatili, kaya mag-isip nang mabuti tungkol sa isyung ito). Upang magagawang upang Maginhawang ipamahagi ang kapangyarihan ng speaker at ibahagi ang audio frequency, ang crossover ay opsyonal. Lahat ng upgrade na ito ay maaaring gawin sa mga workshop, at sa kanyang sariling mga kamay - ang lahat ng ito ay depende sa iyong kagustuhan at ang dami ng bakanteng oras.

Chip-tuning "Renault Sandero"

Ang ganitong uri ng pag-tono ay isang mahusay na paraan sa pamamagitan ng kung saan maaari mong lubhang darami ang kapangyarihan ng iyong engine, nang hindi nangangailangan ng lansag at pag-alis. Ito ay binubuo sa ang "talino" ng kapalit (kumikislap) sa computer engine. Sa karagdagan, may mga iba pang mga uri ng mga mag-asawa pereprogrammirovaniya.V resulta pagmamanipula, maaari mong makabuluhang bawasan ang fuel consumption o bawasan ang toxicity ng exhaust system. Sa kasamaang palad, ito ay imposible upang gawin ang lahat nang sabay-sabay - mayroon kang upang gumawa ng isang pagpipilian sa pagitan ng bilis, kahusayan at kapaligiran kabaitan. Bilang pagsasanay nagpapakita, karamihan sa mga motorista napiling unang pagpipilian. Ngunit ang pangwakas na pagpipilian ay nakasalalay sa iyo.

Paano ito nangyari?

Ngayon higit pang detalye sa kung paano ang kotse ay ginawa sa "Renault Sandero-Stepvey" chip tuning. Nito kakanyahan ay namamalagi sa reprogramming ng unit electronic engine control (ECU). Ang huling bahagi ay isang uri ng sasakyan computer. Sa yunit na ito upang kontrolin ang lahat ng mga sistema ng sasakyan. ECU kontrol hindi lamang ang engine, ngunit din ang namamahala sa ignition system, fuel iniksyon at turbocharging. At ito ay gumaganap, umaasa sa lahat ng pagbabasa na pagsubok ng mga sensor kung saan ay nakaayos sa paligid ng perimeter ng engine kompartimento. Sa sandaling ang signal ay natanggap mula sa isa sa kanila, sa isang bagay ng milliseconds sa control unit sa "digest" ang impormasyon at awtomatikong gumagawa ng isang desisyon sa karagdagang mga yunit ng trabaho.

Mamahaling kasiyahan man chip tuning?

"Sandero", tulad ng iba pang mga European maliit na kotse, maaaring reprogrammed para sa isang napaka-makatwirang gastos. Firmware mismo, samakatuwid nga, chip tuning, nagkakahalaga ng tungkol sa 10 beses mas mura kaysa sa mga computer - tungkol sa 3-5 rubles. Dagdag pa rito, ang lahat ng mga aksyon ay natupad sa ilalim ng mahigpit na pangangasiwa ng empleyado serbisyo sa mamahaling espesyal na kagamitan. Gawin tulad tuning "Renault Sandero" na may kanilang mga kamay, kailangan lang ay hindi maaaring - kailangan mong magkaroon ng isang pulutong ng mga karanasan at kaalaman sa pagharap sa ganitong mga uri ng mga aparato, pati na rin ang mahal na mga tool. Sa pamamagitan ng oras sa lahat ng mga kumikislap na tumatagal ng hindi hihigit sa 30-40 minuto, na kung saan ay sampung beses na mas mababa kaysa sa motor sa pamamagitan ng pagpilit ng isang pagtaas sa kanyang pagtatrabaho volume ng silindro kalibre.

konklusyon

Kaya kami ay may korte out kung paano gumawa ng mga panlabas, panloob na tuning "Renault Sandero", pati na rin ang natutunan tampok reprogramming. Ngayon ay alam sa iyo nang eksakto kung paano pinakamahusay na gagastusin ang inyong kotse mula sa karamihan ng tao!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.delachieve.com. Theme powered by WordPress.