Tipper GAZ-3307: patakaran ng pamahalaan at mga pagtutukoy

Domestic dumpers GAZ-3307 ay ang ika-apat na pamilya ng mga trak ng average tonelahe ng Gorky Automobile Plant. On-board bersyon upang simulan ang paggawa sa 1989. Pagkatapos ng limang taon, ang kotse ay pinabuting, nilagyan ng diesel engine at natanggap index 3309. Ang katawan ng model na ito ay isang kahoy na platform na may tatlong flaps. Ibinigay install hinged benches, arko at isang kulandong. Double cabin ay nakalagay sa likod ng mga power plant ay may pinabuting visibility, at tunog pagkakabukod kapasidad, kumpara sa predecessors.

aparato

Tipper GAZ-3307 nilagyan ng drum preno, ang lapad ng harap at likod ng mga overlay ay 38 sentimetro, at ang kanilang lapad - 8 at 10 cm, ayon sa pagkakabanggit. Ang putik karagdagan ginamit transmission mode drum preno may working diameter ng 22 sentimetro at lapad na 6 cm pad assembly Drive -. Mechanical, bilang isang kapalit na maaaring maging anumang elemento ng sinabi circuit block.
Pagpipiloto kontrol ng ang trak ay isang worm gear, nilagyan ng gear ratio ng 21.3, at isang roller na may tatlong ridges. Tungkol sa de-koryenteng kagamitan:

• operating boltahe - 12V;
• baterya - 6ST-75;
• Boltahe Controller - G250-T2;
• starter - 230-A1;
• pag-aapoy likawin - ang B-114, TK-switch 102A.

Sa karagdagan, may kasama itong valves, spark plugs at mga kable.

power plant

GAZ-3307, load ng 4.5 tons, nilagyan ng motor ZMZ-5321-10 (type carburetor). Gasolina four-stroke engine ay may walong cylinders na may mataas na output kapangyarihan. Ang fuel system ay may isang likido paglamig at recirculation ng tambutso emissions.

Ang silindro block na ginawa ng aluminyo haluang metal, diyan ay isang extension balbula kapulungan OHV. Klase pagsunod sa kapangyarihan ng halaman ay katumbas ng "Euro 3". Paglilimita revving motor gumagawa ng 3400 rotations kada minuto. Sa pamamagitan ng mga parameter, ang sasakyan kapangyarihan ng 124 kabayo kapangyarihan, at laki - limang litro. Ang paggamit ng gasolina ay isang antas ng 240 g / l. s / h. Katanggap-tanggap na gasolina - gasolina Ai ay 76 o 92.

pangkalahatang pagganap

Dump trak GAZ-3307 ay may mga sumusunod na parameter:

• haba / lapad / taas - 6.3 / 2.3 / 2.35 m;
• wil beys - 3.77 meters;
• clearance sa likod ehe na lugar ay 26.5 sentimetro;
• gauge (harap / likod) - 1.7 / 1.56 m;
• Base load kompartimento haba - 3.5 metro;
• lapad / taas ng platform - 2.17 / 0.51 m;
• duty rate - 4,500 kg;
• timbang / gross timbang - 3,2 / 7,1 tons.

Sa karamihan ng mga bersyon na ginagamit silindro katawan nakakataas, synchronize limang-speed gearbox at isang mechanical type spring suspension disenyo.

pagsasamantala

Engine GAZ-3307 ay nagbibigay-daan upang bumuo ng maximum na bilis sa paglipas ng siyamnapung kilometro bawat oras. Pagpapabilis sa otsenta km / h halaga sa kaunti pa kaysa sa 60 segundo. Average fuel consumption ay sa pagitan ng 19-25 liters bawat daang kilometro. Minimum gradeability - 25 degrees. Fuel tank Tumatanggap ang 105 litro ng gasolina.

Ang trak ay malawakang ginagamit sa konstruksiyon, agrikultura, mga munisipal na lugar. Main application:

• transportasyon ng buhangin at iba pang mga bulk cargo;
• transportasyon ng mga materyales konstruksiyon at agrikulturang produkto;
• pag-alis ng sambahayan at pang-industriya wastes;
• gamitin ang mga sasakyan para sa transportasyon ng mga espesyal na mga crews at cargoes.

Ang lugar ng trabaho para sa mga driver ay din undergone paggawa ng makabago. GAZ-3307 sa gamit na may isang malaking dalawang-seater cabin, na kung saan ay ibinigay na may heating at bentilasyon sistema. Hinged formula 4 * 2 at motor ZMZ perpektong makaya sa paglipat sa kalsada pagkakaroon ng isang solid patong. Dali ng pagpapatakbo at pagpapanatili, isinama sa mga abot-kayang presyo at mahusay na pagganap - ang pangunahing aspeto na naiimpluwensyahan ng katanyagan ng sasakyan sa iba't-ibang sektor ng ekonomiya.

Mga tampok

Dump trak GAZ-3307 kung may layunin pros magkaroon ng isang bilang ng mga halatang drawbacks. Ang mga negatibong aspeto isama ang sumusunod:

• sensitive suspensyon ay gumagawa ng isang ilipat sa kalsada ay halos imposible;
• oil seal sa crankshaft nagsisimula na mabilis mahayag;
• powerplant kahusayan ay iba;
• ang ilang mga bahagi ng hardware mabibigo prematurely.

Kasabay nito, elevator silindro katawan at maraming iba pang mga desisyon matagumpay na disenyo na ginawa truck isa sa mga pinakamahusay na pagpipilian para sa kanilang mga oras. Ang upgrade na bersyon ng ang kotse simulan-off ang linya ng produksyon noong 2008. Paggawa dalawang-circuit preno unit ay nilagyan ng haydroliko drive para sa mas madaling pagpepreno, ngunit ang manibela bilang standard amplifier ay hindi ibinigay.

Mga uri ng mga de-motor na mga langis at likido ay inirerekomenda para sa paggamit

Upang GAZ-3307 engine nagtrabaho ang kanyang buhay nang walang karagdagang interbensyon, ito ay inirerekumenda na gumamit ng kategorya ng langis M6 / 8/10 o ASZp-6 (para sa malubhang kondisyon frost). Transmission nakakahalubilo ang uri pampadulas TSP 10-15, na kung saan ay din na rin ugma para sa steering.

Shock absorbers maghatid ng mga kanais-nais Veretenko gamit liquid o AF-12T. Preno sistema digests inirerekomenda suspensyon ng gumagawa ilalim ng pangalang "Tom". Modern kuwadro at likido ay maaari ring maging angkop para sa paggamit pagkatapos ng konsultasyon sa mga espesyalista. Para sa paglamig halos inirerekomenda coolant antipris A-40 sa isang diluted form alinman sa purong analogue sa ilalim ng simbolong A-65. Dahil sa heater, ang driver at mga pasahero ay kumportable sa sabungan, kahit sa napaka-malamig na panahon.

Ang gastos ng mga sasakyan at sa mga consumer review

Depende sa kalagayan ng kotse at ang taon ng paglabas nito, ang presyo ng truck ay itinuturing na may anim na pung libo sa kalahati ng isang milyong Rubles. Batay sa feedback ng user, ang mga machine ay lubos na popular. Karamihan sa mga mamimili Pinahahalagahan ang kakayahan, exterior at cabin ginhawa.

Consumer banggitin na ang sasakyan ay hindi mapaghingi, simpleng upang mapanatili at patakbuhin, "kumakain" petrol na may isang oktano bilang ng mga 76 na i-index ang tagapagpahiwatig 92 (na may sa pagpapakilala ng mga tiyak na istruktura pagbabago). Hindi ang hindi bababa sa papel sa pagiging popular ng cars nilalaro isang makatwirang presyo at ang availability ng ekstrang bahagi. Dump trak ay ginagamit pa rin sa pribadong sektor at iba't-ibang mga sektor ng ekonomiya. Sa mga negatibong mga may-ari ay kinabibilangan ng mahinang patensiya ng off-road, ang kawalang-tatag ng ilang mga yunit at labis "katakawan" ng sasakyan.

konklusyon

Domestic GAZ-3307, ng pag-load kapasidad na kung saan ay higit sa apat na tono, pinatunayan bilang ang yunit na ginagamit para sa transportasyon ng mga iba't-ibang mga kalakal bulk. Ito ay hindi takot ng hamog na nagyelo, mas mabuti pinapatakbo sa isang hard ibabaw, may magandang teknikal na pagganap.

Batay sa puna ng gumagamit at tugon eksperto, itinuturing na ang trak ay may ilang mga flaws. Gayunman, magkapatong-patong ang mga ito ay kadalian ng paggamit, ruggedness at affordability. Ang isa pang confirmation ng pagiging popular ng ang kotse GAZ-3307 ay ang kanyang serial produksyon para sa ilang mga dekada. Ang bawat kasunod na pagbabago ay may isang bilang ng mga pagpapahusay at mga pagpapabuti.