Tagahila silent bloke ay dapat na sa bawat motorist

Hob o goma mount - node na kumakatawan sa dalawang sleeves metal at elastic insert pagitan ng mga ito, ngunit ang mga pagbabago sa disenyo ay posible depende sa mga partikular na disenyo ng kanilang gamit.

Ang mga compounds ng goma mount dahil sa pagsusubo nangyayari negatibong oscillations at digma. Naka-install sa iba't-ibang mga lokasyon suspension nakakaranas ng mas maraming wear. Bilang resulta, kapalit ng buffer bloke ay dapat na ginanap sa mas madalas kaysa sa mga mauubos na piyesa suspension (para sa layuning ito, tagahila buffer bloke). Ito levers ng harap at likod suspensyon. Gayundin bushing ay ginagamit para sa nababanat shock absorber salalayan, jet rods at anti-roll bar.

Mga tuntunin ng serbisyo

Ang tagal ng buhay ng mga bushings ay depende sa ilang mga kadahilanan: ang antas ng stress naranasan ng sasakyan suspensyon; ang workload ng mga bahagi kung saan ito ay naka-install, pati na rin ang kalidad ng mga Hob. Ito ay dapat na remembered na ang kapalit ng mga bahagi ay dapat na symmetrically pagbabago ng kanang braso Hob, sa parehong oras na kailangan mong palitan ito, at sa kaliwa. Kung hindi man ito ay magiging premature wear ng mga bahagi dahil sa hindi pantay na pag-load sa mga bahagi suspensyon.

Pansinin ang pagkasira ng silent bloke, maaari mo ring biswal. Ito ay kinakailangan upang subaybayan ang katayuan ng panloob na tagapuno: kung goma o polyurethane nababanat insert rassohlas dito bitak o delamination, ang Hob ay dapat baguhin kaagad!

Kung ang kotse sa mataas na bilis ay nagsisimula upang bawiin muna, may mga karagdagang mga problema sa pamamahala, ito ay posible na ang mga dahilan para sa ay naging pagod Hob. Tagahila unibersal silent bloke ay gawin ang lahat sa kanyang sarili.

Ikaw VAZ? Kaya, kailangan namin ng isang espesyal na remover silent bloke WHA.

Hindi pantay magsuot ng mga gulong ay maaari ring makipag-usap tungkol premature wear goma mount. Inspection buffer bloke sa isang Russian mga kalsada ay dapat na ginawa sa bawat 50 thousand km, at ipinalit hardpoints sumailalim sa maximum pagpapapangit. - Ang bawat 100,000 km.

Mga Tampok proseso

Pinapalitan ang tahimik na mga bloke sa pamamagitan ng isang espesyal na stripper, na kung saan ay pindutin out nang maayos mula sa mga karaniwang pamatok. Kumakatok bahagi improbisado paraan ay maaaring humantong sa mga negatibong strains, at din upang hindi kailangang mga mechanical ng stress sa mga puntong hinang. Ito ay samakatuwid ay kinakailangan upang gamitin ang isang stripper silent bloke. Bago mag-install ng mga bagong bahagi ng kanyang pagtatrabaho surface cages ay dapat na nalinis ng dumi at grasa.

May mga problema sa pagpindot sa bagong bushings sa gumagana ng mga bahagi holder na walang mga espesyal na mga tool - pagpapalit ng iyong sariling mga kamay ay madalas na danyos ang elastic insert. Tulad ng para sa mga trabaho sa engine o transmission, dito ito ay hindi inirerekomenda upang mapatakbo nang nakapag-iisa. Ito ay mas mahusay na mag-aplay sa karampatang mga propesyonal na may karanasan sa katulad na mga gawa.

Bakit kailangan kong gamitin ang mga bahagi ng kalidad

Ang paggamit ng mga mababang-kalidad na mga produkto ay maaaring humantong sa mabilis na pag-wear at kabiguan ng mga elemento suspensyon. Likawin boltahe pagtaas at serbisyo ng buhay lubhang nabawasan kung ang elastic filler na maging masyadong malambot o masyadong matigas.

Sa mga nakaraang taon, mas popular polyurethane fillers na may isang malaking mapagkukunan ng buhay, ngunit ang mga ito ay lubos na mahal kung ikukumpara sa ordinaryong goma. Ang pagbili ng mga ito ay nabigyang-katarungan lamang sa mga kaso kahit na magsuot ng mga elemento ng sasakyan suspensyon, habang ang mga kaugnay na mga bahagi ay nasa mabuting kalagayan. Ito ay tinitiyak ang makinis na tumatakbo ng sasakyan at isang mahaba ang serbisyo buhay ng mga bahagi ng pagpapatakbo sa ilalim ng isang pare-pareho ang pag-load.