Para sa warming ang sasakyan interior Electropomp. "Gazelle", Electropomp: katangian, pagkumpuni, koneksyon, mga review

Karamihan sa modernong mga kotse gamitin specialized Electropomp. "Gazelle" ay nilagyan ng isa sa mga pinakamahusay sa mga aparatong ito sa mga tuntunin ng presyo at kalidad, kaya maraming ay interesado sa pag-install ito. Kasabay nito, ang mga motorists ay madalas na hindi alam na ang mga ganitong isang aparato ay at kung ano ito ay ginagamit.

Upang masiguro ang optimal paglamig ng mga bahagi engine na kung saan ay pinainit sa panahon ng operasyon, ay gumagamit ng isang espesyal na Electropomp. "Gazelle" at iba pang mga modelo ng kotse ay nilagyan ng naturang sistema, na kung saan, bilang karagdagan sa mga basic, gayon pa man ay maaaring gumanap sa isang bilang ng iba pang mga pag-andar:

• init ng hangin sa sistema ng bentilasyon, air conditioning at heating systems;
• paglamig gas na nabuo sa sistema ng recycling;
• paglamig ng langis;
• paglamig nagtatrabaho likido na ginagamit sa awtomatik na transmisyon;
• Paglamig air sa turbocharger.

Ano ang maaari nilang maging?

Depende sa paraan na kung saan ang epekto ay nakasisiguro, maaari itong magtakda ng iba't ibang Electropomp. "Gazelle" ay maaaring magkaroon ng iba't-ibang modelo ng mga naturang mga aparato, ngunit ang pinaka-karaniwang ay ang mga sumusunod:

• Liquid. Ang ganitong sistema ay nagbibigay ng init pag-alis mula sobra-sobra mainit na mga bahagi engine gamit daloy ng likido.
• Aerial. Ang parehong makina sa trabaho, ngunit ang paggamit ng airflow.
• Pinagsama-sama. Ito ay naglalayong sa pagsasama ng dalawang nakaraang mga pagpipilian.

Sa modernong cars pinaka-madalas na naka-install liquid Electropomp. "Gazelle" sa tulong ng tulad ng isang sistema ay nagsisiguro unipormeng at epektibong paglamig, pati na rin hindi kaya magkano ang ingay, na kung saan ay mahalaga para sa maraming mga motorista din. Iyon ay kung bakit sa hinaharap kami ay isaalang-alang ang prinsipyo ng operasyon ng sistema ng pagpapalamig sa isang halimbawa ng naturang mga kagamitan.

mga pagpipilian ng disenyo

Ang istraktura ng paglamig system ay lubos na katulad para sa parehong diesel at gasolina engine, ang malaking bilang ng mga item na kasama sa ganyang bagay, kabilang ang:

• Coolant radiator;
• pampainit ng init Exchanger;
• radiator fan;
• langis mas malalamig na;
• thermostat;
• Pagpapalawak ng tangke;

Sa karagdagan, ang isang sentripugal magpahitit (Electropomp) ay naka-install sa kotse. "Gazelle" ay nilagyan ng pinaka-popular na ang isa ngayon sa mga aparatong ito, na kung saan ay laganap sa iba pang mga kotse.

Gayundin nagkakahalaga noting ay ang katunayan na ang scheme ng kinakailangang nagsasangkot ang tinatawag na paglamig jacket.

Ang pagtatalaga ng mga device

radiator ay ginagamit upang palamig ang pinainitang liquid na stream ng mga naka, at, upang magbigay ng pinabuting init transfer, ito ay nilagyan ng mga espesyal na pantubo aparato. Sama-sama na may pangunahing radiator madalas ay nagbibigay din ng pag-install ng pandiwang pantulong kagamitan, tulad ng isang radiator EGR sistema at malangis. Ang huli ay ginagamit upang masiguro ang pagbabawas ng temperatura ng langis sa sistema ng pagpapadulas.

pampainit ng init Exchanger ay ginagamit upang init sa hangin na kung saan ay ipinapasa therethrough. Upang masiguro ang mas mahusay na operasyon ng mga ito sangkap na ito ay karaniwang-install nang direkta sa lugar kung saan ang mga heated coolant labasan ang engine.

Upang matumbasan para sa pagbabago ng tuluy-tuloy na dami dahil sa temperatura, na kinunan upang magtatag ng sa isang espesyal na Pagpapalawak ng tangke, at dahil doon pagpuno ay isinasagawa sa pamamagitan nito.

Kaya na ang tuluy-tuloy nang normal circulates sa system, Electropomp ( "Gazelle") ay maaaring naka-install sa loob nito. Ang mga katangian ng naturang mga aparato ay nagbibigay para sa isang iba't ibang actuator: isang belt, isang gear at isang mayorya ng mga pa rin ng iba. Sa ilang mga modelo ng engine, turbocharged, upang masiguro ang tamang paglamig ng turbocharger singil hangin at kinuha upang i-install ng isang karagdagang pump na konektado sa pamamagitan ng mga yunit ng control.

thermostat ay pahihintulutan na ayusin ang kabuuang halaga ng paglamig likido na magbabalik sa pamamagitan ng radiator, kung saan ang naka-imbak sa pinakamainam na temperatura. Thermostat kinuha i-mount ang socket, ang paglalagay sa pagitan ng paglamig jacket at ang radiator.

Sa isang sapat na malakas na engine na pinagtibay upang i-install ng isang thermostat nilagyan ng electric pagpainit sistema, na kung saan ay nakakamit ang posibilidad ng dalawang bahagi sa tuluy-tuloy na temperatura regulasyon. Para sa tulad control sa kanyang disenyo ay nagbibigay ng para sa tatlong iba't ibang mga posisyon ng operating, at sa buong load sa pamamagitan ng isang motor na de koryente dala-init ang kumpletong pambungad na kinaroroonan ng likido temperatura bumababa sa 90 ° C at nabawasan ugali sa posibleng engine malakas na putok. Sa ibang mga sitwasyon, ang mga likido na circulates Electropomp ( "Gazelle"), ang temperatura katangian ay dapat na 105 ° C.

Paano gumagana ang paglamig system? Paglalarawan ng ang pag-ikot na landas

paglamig trabaho ay higit sa lahat na ibinigay sa pamamagitan ng sistema ng engine control. Sa modernong drive, ang algorithm mga gawa ay ipinatupad sa batayan ng isang matematikal na modelo na tumatagal sa account maraming iba't-ibang mga parameter, at pagkatapos ay itakda ang mga pinakamabuting kalagayan kondisyon activation, pati na rin ang trabaho ng mga istruktura elemento.

Paglamig likido ay conveyed sa pamamagitan ng mga system dahil sa sapilitang sirkulasyon, na ibinigay ng Electropomp ( "Gazelle"). ay dapat na natupad ayos ng naturang mga kagamitan sa kaganapan ng mga pagkakamali sa lalong madaling panahon, bilang kung hindi man ang engine ay maaaring mabilis na nasira dahil sa labis na pagtaas ng temperatura.

Ang prinsipyo ng device na ito ay tulad na ang tuluy-tuloy gumagalaw sa pamamagitan ng "paglamig jacket", habang nagbibigay ng motor paglamig at sa gayon ay pag-init ng coolant. Siya ay maaaring kanyang sarili ilipat sa kahabaan o sa buong, depende sa teknolohiya na ginagamit.

Depende sa temperatura, ang likido ay circulated sa loob ng isang malaki o maliit na bilog. Pagkatapos simulan ang engine, ang parehong mga kagamitan sa kanyang sarili at coolant matatagpuan sa ganyang bagay ay may isang mababang temperatura. Upang mapabilis ang mainit na likido ay nagsisimula upang ilipat sa isang maliit na bilog, hindi nakakakuha ng sa radiator.

Sa proseso ng pag-init ng thermostat ay nagsisimula upang buksan dahan-dahan, upang ito ay gumagalaw sa kahabaan ng isang mahusay na bilog ay naka-direkta sa pamamagitan ng radiator. Kung kinakailangan, karagdagang likido ay maaari ring ma-cooled sa pamamagitan ng air flow fan.

Pagkatapos kumpletong paglamig ng Electropomp "Gazelle" VAZ-2114 on muli naghahatid ng liquid sa "paglamig jacket", at cycle na ito ay paulit-ulit na maraming beses sa panahon engine operasyon.

Bakit i-set ang pump sa iba pang mga kotse?

Electropomp scheme mula sa "Gazelle" ay nagbibigay ng para sa kanyang pag-install sa isang host ng iba pang mga domestic mga kotse, na kung saan mabilis na naunawaan at pinagtibay modernong driver. Sa simula ng malamig na panahon ang bawat tao ay nagsisimula mag-isip tungkol sa kung paano upang maghanda ng kanyang "bakal ng kabayo" para sa taglamig, dahil para bagang ang sinuman ay nais na i-freeze habang nagmamaneho. Of course, sa bawat domestic kotse at itakda ang kanilang sariling oven, ngunit ang kanyang kapangyarihan ay madalas na kulang, at Electropomp mula sa "Gazelle" sa VAZ-2107 ay nagbibigay-daan sa iyo upang makabuluhang taasan ang kahusayan ng sistema ng heating.

Ano ang nagbibigay ng karagdagang pump?

Ang pagtaas ang kahusayan ng sistema ng heating ay idle - ay ang pangunahing gawain, na kung saan ay naka-set para sa Electropomp ( "Gazelle"). Ayos ng mga naturang isang aparato ay kinakailangan mas madalas, at kahusayan ay mas mataas kung ihahambing sa standard heating system ng kotse, kaya ito simpleng tool ay naging napaka-lakit araw na ito.

Kung tinatayang oven idling pamumulaklak mainit na hangin, at ang mainit na aktibo lamang pagkatapos ng simula ng pagkilos, samakatuwid, ay naroroon sa paglamig sistema ay wala sa mabuting sirkulasyon ng likido. Electropomp mula sa "Gazelle" sa VAZ-2109 at iba pang katulad na mga sasakyan ay nagbibigay ng isang magkano ang mas mabilis na paggalaw ng antifreeze na magkaroon ng isang positibong epekto sa ang temperatura ng air mula sa oven, kahit na kapag nakatigil.

Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na maraming mga tao isaalang-alang ang pag-install ng isang karagdagang pump isa pang ideya kulibinyh upang subukan ang ilang mga paraan upang mapabuti ang kanilang mga kotse na may mga bagong pamamaraan, ngunit sa katunayan ang paggamit ng naturang teknolohiya ay ensayado para sa isang mahabang panahon ang nakalipas naturang sikat na mga kumpanya tulad ng BMW at Mercedes Benz.

Ano ay maaaring itakda?

Ang ilang mga ginusto upang i-set dayuhang mga tagagawa ng mga aparato (halimbawa, Bosch ay may mga kagamitan ng kumpanya). Ngunit maraming Electropomp "Gazelle" ay mas karaniwang ginagamit. Mga review tungkol sa device na ito mula sa mga tao na gamitin ito, madalas medyo positibo, dahil pinapayagan para sa isang maliit na halaga upang makabuluhang mapabuti ang pagganap ng sasakyan.

Pump "Gazelle" ay isang karaniwang sentripugal magpahitit. Ang daloy ng mga likido sa blades sa panahon ng operasyon ay itinapon sa paligid mula sa sentro, na nagbibigay ng isang vacuum sa entrance at pinatataas ang lakas ng pumping tuluy-tuloy. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na ang naka-install Electropomp mula sa "Gazelle" sa WHA ay hindi maaaring pump hangin sa labas ng isang napakalaking agwat sa pagitan ng casing at impeller.

Ano ang maaari nilang maging?

"Gazelevskie" sapatos na pangbabae ay maaaring maging ibang-iba, at ang kanilang mga unang pagkakaiba ay ang taon ng paggawa. Higit pang mga modernong mga modelo na mas mababa vibrate, at, sa prinsipyo, ang koneksyon Electropomp ( "Gazelle") ng mga bagong modelo ay magse-save sa iyo mula sa isang pulutong ng mga problema at mga problema. Ang pangunahing problema, na kung saan ay pinaka-madalas na natagpuan sa naturang mga aparato - ay ang kanilang mga kurso, na humahantong sa isang taong hindi maganda kahihinatnan at ang pangangailangan para sa pag-aayos. Sa kabutihang palad, ang mga pamamaraan ay medyo mabilis at murang, tulad ng maraming tindahan madaling serbisiyo Electropomp sa "Gazelle", ang pag-install ng kung saan ay increasingly ensayado ngayon sa pamamagitan ng modernong mga motorista.

Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na kung ikaw ay magagawang piliin talagang mataas na kalidad ng aparato at sa gayon ay maayos na gastusin ang pag-install pamamaraan, ang posibilidad ng pagkasira ito ay nai-minimize.

Paano gumagana ang pag-install?

Ngayon sabihin makipag-usap tungkol sa kung paano upang kumonekta Electropomp mula sa "Gazelle". Kaagad dapat itong sabihin na ang mga pamamaraan ay medyo demanding, kaya kung ikaw ay hindi tiwala sa kanilang mga kakayahan, ito ay mas mahusay na ipagkatiwala ang ilang mga eksperto.

Bago karagdagang Electropomp ay mai-install ( "Gazelle"), subukan upang maghintay hanggang ang kotse cooled down na antifreeze, pagkatapos ay alisan ng tubig ang mga ito mula sa ang yunit sa anumang malinis na lalagyan (kapasidad ay hindi kailangang maging malinis, kung pagkatapos mong ibuhos bago) .

Ngayon alisan ng tornilio ang nangungunang apat na self-tapping screws sa pump at grasahan ang goma gasket sealant. Sa panahon ng pagpupulong, ang pump sa halip ng turnilyo ay dapat na naka-install manipis na long bolts at mani.

Maraming mga tao sa tingin tungkol sa kung saan pinakamahusay na upang ilagay ang isang karagdagang pump - sa isang break o umaalis sa pagpapakain tube. Sa katunayan doon ay walang pagkakaiba sa kung saan ito ay ilagay, ang pangunahing bagay - upang i-install ito sa loob ng main stream. Kahit na ito ay dapat na sinabi na ang karamihan ng mga motorista na magkaroon ng isang bersyon ng paggawa ng makabago ng kanyang heating system, na nagsasabi na ito ay pinakamahusay upang i-install ng isang bagong pump sa pagpainit mas malamig-lamig.

Ang pag-aayos ay ginanap sa pamamagitan ng isa sa mga sumusunod na aparato:

• stud pangkabit washer fluid reservoir;
• Mount standard Shumkov naka-install sa motor plate;
• pin malapit sa baterya.

Ang pinaka-karaniwang ay ang huling pagpipilian na na-tinalakay sa itaas, kung saan ang mga kasangkapan ay nakaposisyon upang ang horizontal tube pump tiningnan sa gilid ng block (ito pamatok na bakal pre-Pinapalawak).

natupad Pagkonekta Electropomp sa anumang maginhawang lugar para sa iyo. May gumalaw sa pindutan recirculation, ang isang tao-install ng pag-init ng mga salamin, bloke SAUO activation kalan at maraming iba pang mga item.

Ngayon idiskonekta ang EGR balbula puting / asul at dilaw / asul na wire at pagkatapos ay makipag-ugnayan muli ang mga ito bilang mga sumusunod:

• white / blue ay konektado sa terminal 85 relay;
• dilaw / asul na konektado sa terminal 30;
• terminal 87 ay pinagsama kasama ang electric wire;

Pangkalahatang Pamamaraan para sa pag-install ay ang mga sumusunod:

1. Mula sa outlet ng unit head ay hindi pinagana hose kung saan tuluy-tuloy ay ibinibigay sa heater, at pagkatapos ito ay konektado sa pahalang electric conduit. Ang haba ng medyas ay sapat na para sa pagpapatupad ng mga naturang isang operasyon, kaya mag-alala tungkol sa mga ito hindi katumbas ng halaga.
2. Upang ikonekta ang medyas sa vertical pipe, na kung saan ay konektado sa dalawang S-hugis hose 2108 (o iba pang naaangkop na), sila ay madalas na nasa cabin sa pagitan ng radiator at isang pampainit ng balbula. Ang ikalawang dulo ay konektado sa haligi bloke sa lugar na kung saan siya ay konektado staff. Sa katapusan, mabatak ang lahat ng mga clamps, ang pangunahing bagay - huwag kalimutan na higpitan ang alisan ng tubig plug sa yunit.
3. Puno ng antifreeze sa halaga na limitasyon, ito ay lumiliko ang panloob na pagkasunog engine at ito ay ganap na nakikita ang lahat ng mga kagamitan para sa paglabas. Pagkatapos, i-on ang pump at paulit-ulit na pag-alis ng mga posibleng paglabas mula sa iba't ibang apreta straps. Pagkatapos ng kalahating oras ng engine antas ng antifreeze ay nababagay sa isang normal na antas.

konklusyon

revision na ito ay nagpapakita ng kanyang sarili lamang na may pinakamahusay na kamay, bilang ebedensya sa pamamagitan ng maraming mga sanggunian sa mga motorists. Kapag ang pump mula sa "Gazelle" kahit na isang maliit na mainit na engine air nagsisimula mula sa kalan upang pumunta magkano ang mas maiinit na, ngunit sa proseso maaari itong maging isang maliit na ugong at vibrate, na lumilikha hindi kinakailangang ingay kapag ang makina ay naka-plug.

Consumes tulad ng isang pump lamang 0.25 MA, dahil sa kung saan hindi mo maaaring mag-alala tungkol sa kung ano ang iyong aparato ay mabilis na discharge ang baterya. upgrade na ito ay magiging kapaki-pakinabang sa maraming tao, lalo na ang mga naninirahan sa hilagang rehiyon. Sa halip na dagdag na pump para sa VAZ-2110 ay maaaring naka-mount pump pinahusay na pagganap tulad ng LUZAR «TURBO», na kung saan ay mayroon ding isang pulutong ng mga positibong katangian.

Mayroon ding mga maraming iba pang mga pagpipilian ng kung paano gawin ang trabaho ng mga regular na kalan ay magkano ang mas produktibo. Halimbawa, ang ilang mga tao VAZ rework ang kalan upang ang airflow sa kahabaan ng panig at sa mga hita naging lubos na mas mahusay, o i-install ng isang karagdagang heater. Ngunit sa anumang kaso, ang isang variant na may-install ng isang karagdagang pump ay ang pinaka-epektibong paraan.

Talaga, ang paggamit ng naturang modernization ay may-katuturan para sa mga tao na gumastos ng mahabang oras sa kotse sa taglamig at magdusa mula sa isang kakulangan ng mainit na hangin sa loob ng cabin. Iyon ay kung bakit sa kaso ng mga overdue na i-upgrade ang karagdagang magpahitit kagamitan na kung saan ito ay magiging posible upang dagdagan ang kahusayan ng air conditioning at engine paglamig system, na kung saan ay mahalaga din. Ang pinaka-mahalagang kalamangan ng paggamit ng teknolohiya na ito ay na ang isang tao ay maaaring makatanggap ng mahusay heating kahit sa isang pagkakataon habang ang sasakyan ay nakatigil at hindi gumagalaw, ito bihira ay nagbibigay ng sapat na sa standard na mga kotse.