Pangkalahatang-ideya ng Motorsiklo BMW R1200RT

Motorbike mula sa German kumpanya BMW ay may matagal na ang standard na katayuan ay mataas na lakas at pagiging maaasahan. Kaugnay nito, ito ay hindi nakakagulat na ang dalawang-may gulong sasakyan lover laging tumingin inaabangan ang panahon na ang paglitaw ng bagong mga motorsiklo mula sa tagagawa. Ang isa sa mga pinakamatagumpay na mga makabagong-likha sa motorsiklo merkado ay debuting noong nakaraang taon, ang pinakabagong bersyon ng BMW R1200RT. Expert Review at may-ari ilarawan ito bilang isang modelo ng isang napakataas na kalidad motorbike na perpekto hindi lamang para sa pang-matagalang tourist trips, ngunit din para sa mataas na bilis ng pagmamaneho. Para sa karagdagang mga detalye tungkol sa mga ito ay tinalakay nang higit pa.

pangkalahatang paglalarawan

Novelty ay isang motorsiklo na nalalapat sa touring klase at ang mga antas ng kaginhawaan ay isa sa mga lider ng mundo sa lahat ng dalawang-may gulong sasakyan. Ang mga developer na kinuha pangangalaga ng na habang nakasakay sa BMW R1200RT driver ay hindi huwag mag-ganap na walang kakulangan sa ginhawa. Salamat sa aerodynamic salamin ng kotse rider ay nagbibigay ng kumpletong proteksyon mula sa nalalapit na airflow. Kasabay nito ang hawakan sa manibela at upuan ay nilagyan ng isang function heating. upuan sa pagmamaneho ay maaring iakma sa isang taas sa hanay ng mga 805-825 millimeters. Kapag kinakailangan potensyal na mamimili ng pagkakataon na mag-order ng mas maraming mababa o mataas na upuan. Kung ikukumpara sa mga nakaraang pagbabago ng mga novelty ay nakatanggap ng isang mas makitid frame. Ang may-ari ng bike ay maaari ding nababagay sa pamamagitan ng isang pagkakaloob ng steering handle at footrests.

makina

Dalawang-silindro, apat na-stroke boxer kapangyarihan yunit ng dami ng 1170 kubiko sentimetro, na dati nakapasa sa test modelong BMW R1200-GS, mga developer na naka-install sa ang bike. Gayunpaman, ito ay nai-bahagyang nabago. Kapasidad nito ay nadagdagan 110-125 "kabayo". Sa karagdagan, ang isang malakas na pull mula sa ibaba ay ibinigay ng isang engine na ay ginagamit sa BMW R1200RT. Teknikal na mga katangian ng ang pasilidad payagan ang motorsiklo upang mapabilis mula sa pagkatigil sa "daan-daang" sa loob lamang ng 3.8 segundo. Ang pangunahing pagkakaiba sa mga yunit, kumpara sa kanyang mga mas lumang kapatid na lalaki, ay naging isang mas malaking generator at mabigat na crankshaft. Ang mga site ay may isang malubhang sentripugal epekto. Kasabay nito, ang mga designer ay able sa halos ganap na puksain ang vibration. Motor parehong idle at sa maximum na bilis nagpapatakbo masyadong maayos. Ang laki ng kanyang fuel consumption sa pinagsama cycle ay isang average ng 5.3 liters bawat daang kilometro.

mode ng operasyon

Sa modelong BMW R1200RT -board computer na nagbibigay ng tatlong mga mode ng pagmamaneho. Ang una sa mga ito ay tinatawag na Ulan at pinakamahusay na angkop para sa mga biyahe sa maulan na panahon o lamang sa wet aspalto, ang ikalawang Road - ay dinisenyo para sa mga mabagal paglalakbay at urban cycle, sa ikatlong Dynamic - espesyal na dinisenyo para sa mataas na bilis ng mga tagahanga. Throttle pingga nagpapatakbo nang walang pagkabigo at jerks sa anuman sa mga ito. Bukod dito, kahit na maliit na maliit na bahagi ng engine kapangyarihan ay hindi pinigilan sa pamamagitan ng electronics, at ang speaker ay depende lamang sa mga aktibo mode. Dapat ito ay nabanggit, at ang sistema ng katatagan control. Its function ay upang masubaybayan ang bilis ng pag-ikot ng gulong at babaan ang fuel supply ng kapag ang isang kawalan ng timbang ay nangyayari. Dapat ito ay nabanggit na ang helper setting ay naiiba sa iba't-ibang mga mode ng drive, na kung saan makabuluhang pinatataas ang kaligtasan ng mga driver.

transmisyon

Motorsiklo BMW R1200RT ay nilagyan ng anim-speed manual transmission. Bilang isang opsyonal na add-modelo ay maaaring sa gamit na may isang assistant ay tinatawag Gear Shift Assistant Pro. Nito pangunahing layunin ay nabawasan sa isang banayad na pagbabago ng gear up at pababa. Gayunpaman, kahit na sa kawalan ng isang paglalakbay ay maaaring tinatawag na makinis at malambot. Ang standard na mga kagamitan din ay nagsasama ng isang sistema ng tulong sa simula ng burol na hawak ang preno sa kanilang mga sarili at huwag payagan ang rollback, dahil simula sa trehsotkilogrammovom sasakyan up nang walang ito ay napakaraming problema.

suspensyon

Tiyak na mga salita ay karapat-dapat sa pinakabagong bersyon ng BMW R1200RT suspension katangian. Ang yunit na ito ay minana mula sa iba pang mga tanyag na mga modelo na ito mula sa tagagawa - K1600-GT. Kasabay nito ang designer na nababagay sa kanyang electronics sa mga katotohanan ng sa kasalukuyan. Suspensyon setting ng rider ay magagawang baguhin, kahit na kapag ikaw ay nasa paggalaw, alternating sa pagitan normal, soft at mahirap mode. Imposibleng hindi sa banggitin ang katunayan na ang mga ito ay direktang nakasalalay sa mga variant ng engine, na kung saan ay nai-inilarawan sa itaas. On-board computer na awtomatikong sinusubaybayan at inaayos pagsikad at compression spring.

Bilang ang mga may-ari ng mga review motorsiklo BMW R1200RT, ang kanyang karakter sa kalakhan ay depende tiyak sa mga setting ng suspensyon. Kung ang malambot na mode, ito bakal ng kabayo sa isang bagay vaguely nakapagpapaalaala ng isang malaking scooter, ang mahirap - ay transformed sa isang malakas na sports motorsiklo. Ng tanda ay ang pananarinari na ang German developer ay may nabawasan clearance bilang kung ihahambing sa mga nakaraang pagbabago. Ito ay nagpapahintulot sa mga may-ari na bang gawing modelo ito ay ligtas na ipasok ang mga liko, kahit na sa karerahan.

Karagdagang kagamitan at mga gastos

Ang listahan ng mga opsyonal na kagamitan na magagamit sa mga mamimili ng bike na ito para sa isang fee, ay medyo malawak. Ito ay maaaring isama ang mga nagsasalita ng sistema, nabigasyon, saddlebags, at marami pang iba. Dapat ito ay nabanggit na ang pinainitang upuan tampok at handle din ay opsyonal at para sa mga ito kailangan mo upang magbayad ng ekstra. Mga Review ng maraming mga may-ari itawag sa isa sa mga pangunahing drawbacks ng modelo. Tulad ng para sa kanyang halaga, sa mga salons ng Russian dealers BMW R1200RT presyo bilang standard nagsisimula sa isang tandang ng 850 rubles. Kapag-install ng opsyonal na kagamitan at mga sistema, maaari itong hakbang sa ibabaw ng tanda ng isang milyong Rubles. Ang ganitong mga gastos ng maraming motor-tagahanga ay maaaring mukhang masyadong pinalaki. Sa kabilang dako, hindi namin dapat kalimutan ang tungkol sa kung ano ang brand ng motorsiklo sa kasong ito sa tanong.