Paano upang matukoy kung ano ang tindig paghiging? Diagnostics ng tumatakbo gear

Wheel tindig - isang mahalagang sangkap sa kotse. Sa kanyang kawalan, ang mga gulong lamang ay hindi i-rotate. Ang elementong ito ay patuloy na nakakaranas ng mataas na naglo-load, kaya ito ay ginawa lamang mula sa mataas na kalidad ng mga materyales. Ngunit dahil sa malaking nagpapatakbo ng kotse, pati na rin dahil sa hindi tamang operasyon, bahagi na ito ay maaaring napinsala bago. Eksperto pinapayo pagpapalit ng wheel bearings kaagad, sa kabilang banda ay maaari kang makakuha sa malaking problema. Kaya, tingnan natin kung ano ang gagawin kung boomed wheel tindig sa kung ano ang kanyang mga aparato at mapanganib kaysa sa pagsakay sa isang may sira elemento.

Sa katunayan, ang buzz - ito ay lamang ang unang signal. Pagkatapos ay ang sitwasyon ay maaaring bumuo ng mabilis at mabilis. Laban sa background ng mga detalye ng buzz driver simulan upang marinig pagkaluskos, na kung saan ay mula sa mga lugar ng front wheels ng kotse. At sa ilang mga punto, kapag ang tindig ay hindi maaaring makatiis ang bilis, ito shatters. Tungkol sa kung ano ang susunod na mangyayari, ito ay madaling hulaan. Sa una, ang gulong ay siksikan, at sa pinaka-hindi napapanahon sandali, ang kotse ay nagiging hindi napapamahalaang, at ito bear. Susunod, basagin ang pag-control braso at ang ehe baras ay deformed. Suspensyon pagkukumpuni gastos sa kotse may-ari ay mas mahal kaysa sa ordinaryong kapalit wheel bearings. Para sa self-diagnosis ay dapat na magagawang upang "marinig" ang kotse. Upang malaman kung paano upang matukoy kung ano bearing paghiging, dapat unang maging pamilyar sa ang aparato ng mga ito sangkap na malaman ang mga sanhi ng mga pagkakamali, pati na rin malaman kung paano upang maisagawa ang self-diagnosis at ang kapalit ng mga bahagi.

Ang disenyo ng wheel bearings

Sa gayon, ang tindig ay tinatawag na isang mekanismo na gumaganap ng suporta function na suporta. Ito ay makakasuporta ng mga axle shafts o iba pang mga bahagi, ngunit sa bawat kaso, para sa pag-aayos ng tindig katawan ng poste sa isang puwang na nagpapahintulot sa libreng rolling o pag-ikot. Ang ikalawang function na ginanap sa pamamagitan ng ang tindig, - pagkuha ng mechanical load at ilipat ang mga ito sa iba pang mga sangkap.

Wheel tindig ay isang rolling tindig. Nito pangunahing gawain - upang matiyak ang pantay na pag-ikot ng gulong tungkol sa kanyang axis. Ang mga mekanismo ay nahahati sa single at double hilera. Maaari silang maging parehong bukas at sarado. Sila ay ginagamit sa konstruksiyon ng mga kotse at mga trak. Harap at likod wheel tindig aparato ayon sa mag-iba.

Mga sanhi ng Kabiguang

Nang tapat, ito ay ang strongest bahagi ng hub node. Sa order para sa tindig ay ganap na sa labas ng pagkakasunod-sunod, kailangan mong gumawa ng isang malaking halaga ng pagsisikap. Mas mabilis na break na rack ay mabibigo tahimik bloke at iba pang mga elemento ng hinged suspensyon. Gayunman, kapag ang pagpili ng isang may sira bahagi ay maaaring nasira at ang wheel tindig. Ito ay mahalaga na malaman ang mga dahilan kung bakit paghiging tindig hub.

Tumatakbo nang mahusay - mahusay wear

Ang una at pinaka-popular na dahilan - ang kotse ay tumatakbo mahusay. Sa mahabang operasyon nang walang kapalit na mga bahagi, ito ay humahantong sa mataas na wear ng anumang node, at ang wheel tindig ay hindi isang exception sa panuntunang ito. At dapat kong sabihin na ito ay isang malaking run ay ang root sanhi ng problema. Ang lahat ng mga natitirang - muli. Ang mga mekanismo, depende kung saan at kung ano ang kumpanya na ito ay ginawa, maaari epektibong gumana para sa 70-120,000 kilometro. Kapag ang oras ay dumating upang palitan ang item, ang driver ay makarinig ng isang ugong o kaluskos.

walang pagpapadulas

Ang isa pang dahilan - isang pagkawala ng tindig seal. Inside bahagi doon ay isang maliit na halaga ng pampadulas. Pagpapadulas ay nakatago sa ilalim ng mga espesyal na goma o plastic pabalat. Sa kaso ng ang pagkawasak ng grasa lang napupunta, at nang wala ito, tulad ng alam namin, ang wear rate ay makabuluhang tumaas. Matapos ang tungkol sa 1-2000 kilometro item ay nagsisimula sa isang malakas na dagundong. Ito ay nagmumungkahi na ang kapalit ay kinakailangan.

Agresibo at nanggigitata gawi sa pagmamaneho

Kung ang driver mamaneho dalus-dalos, namely, ang mga kalsada ay ipinapasa ang pits at potholes sa mataas na bilis, ito rin ay nakakaapekto sa wear rate ng node, kahit na sa kasong ito ay masira ng ibang bagay (eg, shock absorbers).

Di-wastong pag-install

Isa pang dahilan ay maaaring makilala tulad ng pagpindot ng isang mali. Ang dahilan na ito ay sekundaryong. Halimbawa, sa panahon pagkumpuni, maaari mong magmaneho sa bagong tindig ay mali, halimbawa, obliquely. Para sa kadahilanang ito, lamang ng ilang libong kilometro paghiging bagong hub tindig at ang may-ari ng kotse muli upang palitan ito.

Ang isa pang dahilan na maaaring maiugnay sa hindi tamang pag-install, - isang labis na apreta. Sa karamihan ng kaso, ito ay nangyayari sa mga domestic kotse. Node sa proseso ng pagpapalit overtighten, na nagiging sanhi ito sa init na labis, na kung saan ay hindi mabuti epekto sa mga mapagkukunan, at pagkatapos ay sinira pababa. Kapag-install, huwag kalimutan ang tungkol sa twisting force.

tipikal na sintomas

Ito ang pinaka-kagiliw-giliw. Upang matukoy ang pinsala sa site, may mga ilang mga paraan. Sa unang yugto ng tindig pag-uugali ay maaaring balewalain sa yugtong ito ay narinig light hum, buzz, maliit na pag-tap. Ito rin ay isa sa mga unang sintomas - ay isang ugong kapag pag-on (sa unang yugto ng pagbasag). Madalas malito ang tunog ng ingay ng mga gulong. Gayunman, sa paglipas ng panahon, ang mga tunog ay maaaring kumpara sa isang jet. Ang isang di-tuwiran sign ay ang kumpletong paglaho ng anumang ingay kapag pag-on, ngunit kapag ang kotse ay gumagalaw sa isang tuwid na linya, ang lahat ng ito ay dumating likod. Kapag ang tindig ay nagsisimula sa mabibigo, ang driver ay maaaring makarinig ng isang crunching sa paggalaw. Sa tindig na mekanismo ay gumagamit ng spherical elemento - ang mga tunog ay emitted sa pamamagitan ng mga ito. Para sa mga dahilan sa itaas, ang mga bahagi ay ang iyong pamatok, at ngayon ay nakalagay unevenly. Paghaluin ang tunog sa ibang bagay ay imposible, sa kotse siya ay ganap na naririnig. Ito ang unang signal ng ang pangangailangan upang palitan, na kung saan ay hindi dapat maantala. Ang ikalawang sintomas - isang vibration. Kung ang node ay napaka gulang, ang paggalaw ay nadama ang vibrations sa katawan at ang manibela. Vibration kotse may-ari iniulat na ang mga clip ay halos nawasak, sa anumang oras, ang mga gulong ay maaaring i-lock. May mga pangangailangan kagyat na kapalit. Kung ang kotse napupunta ang layo, ang ibig sabihin nito na ang engine ay hindi maaaring gumana nang normal. Kapag ang tindig ay bahagyang maipit.

Paghiging tindig kung maaari kang sumakay?

Ang ilang mga may-ari ng kotse na may depekto bearings huwag lang sumakay, ngunit din upang ikalat ang kotse sa 100 o higit pa km / h - ito ay napaka-mapanganib. Huwag kalimutan na ang wheel tindig - isang elemento na responsable para sa ang posibilidad ng wheel iikot.

Kung ito node ay sira, Anumang oras ay maaaring maging ito jammed, at ito ay napaka-seryoso. Kadalasan, dahil sa kasong ito ng isang emergency na may nakamamatay na mga kinalabasan. Wedge - ay bigla tumigil ang isa sa mga front wheels kapag ang front wheel tindig ay nawasak.

Sa bilis na 100 km / h ang kotse sa pinakamahusay na kaso ililipad sa tabing daan, at maaaring itapon ang mga ito at sa nalalapit lane. Gayundin madalas na binawi kotse. Ito ay nagkakahalaga ng pagtanda na ang wheel tindig - isang pangunahing node. Kung ang paghiging hub tindig, kung maaari mong sumakay? Maaari mong, gayunpaman, ay hindi mabilis, hanggang sa 40 km / h.

mga pamamaraan ng diagnosis

Baka malubhang problema, pinsala ay dapat na natagpuan at inalis sa pinakamaagang yugto. Ang pinakamadaling paraan upang mag-diagnose - isang bali-balita. Kung ang mekanismo ay nasa isang deteryorado kondisyon, at pagkatapos ay sa proseso ng ito ay gumagawa ng isang tunog na katulad ng tunog ng isang eroplano o isang misayl ilunsad, gayunpaman, ang isang partikular na sagisag ay depende sa uri ng tindig, ang laki at sa kung saan ito ay naka-install.

Mag-diagnose sa kasanayan

Ang proseso ay magaganap ang mga sumusunod: isang mababang bilis ng 50 km / h, ang tindig ay naglalabas ng malakas na ugong, ang intensity ng kung saan ay umaabot sa pinakamataas na sa bilis ng 60 hanggang 65 km / h. Pagkatapos ay kakaliwa hum mawala, ngunit kung i-on mo kanan, pagkatapos ay magpatuloy. Sa kasong ito, pinaka-malamang, may depekto kaliwang node. Narito kung paano upang maunawaan kung ano ang tindig paghiging hub. Kailangan mo lamang upang makinig.

Faults sa wheel tindig, bilang na nabanggit, na sinamahan ng ang hugong ng mga gulong, ang vibrations ng pedal ng preno, iba't-ibang mga labis na mga tunog sa isang mekanismo suspensyon. Front wheel bearings ay maaaring makabuo ng isang katok mula sa malakas na pag-play sa bearings, at ang buzz - dahil sa ang pag-iipon ng treadmill rollers at panghiwalay.

Diagnostics sa pag-angat o gamitin ang jack

May isa pang paraan upang matukoy kung ano ang tindig paghiging hub. Sa kasong ito ito ay kinakailangan upang maisagawa ang inspeksyon ng mga machine sa elevator. Alamin ang pagbasag ng kung paano pantay at maayos umiikot ang wheel. Gayundin tingnan ang pag-play sa vertical eroplano. Upang matukoy ang kasalanan, ang mga kamay tumagal ng hanggang ang upper at lower wheels point at iling ito. Ito ay pinahihintulutan lamang ng isang maliit na agwat sa front wheels na may suspension type "McPherson". Sa likod na gulong, pati na rin sa harap, kung saan ang suspension multilink, backlash ay hindi dapat maging. Paano upang suriin ang isang tindig paghiging? Iyan ay kung ano ang mga payo ng nakaranas mechanics. Kung may isang katangi-ingay, ngunit upang tumpak na makilala ang pinagmulan ay hindi gumagana, kailangan mo ng isang jack sa pag-angat ang gulong, na kung saan ay matatagpuan sa parehong axis, at i-rotate ang bawat isa sa kanila. Kung ang isa sa mga gulong sa pag-ikot ng ingay na mas malaki kaysa sa isa, at pagkatapos ay sa lalong madaling panahon mount doon bearings ay mabibigo.

"Ahas" kilusan

Paano upang matukoy kung ano ang tindig paghiging? Ang pamamaraan na ito Ipinagpapalagay ng isang maliit na acceleration sa 40-60 km / h. Susunod, kailangan mong i-iling ang gulong sa kaliwa - upang pumasa sa isang maliit na ahas. Kasabay makinig sa mga tunog mabuti. Kung ang ingay ay amplified kapag ang isang kaliwa pagliko, pagkatapos ay sinira ang kanyang kanang front tindig, ayon sa pagkakabanggit, kung ang tunog ay amplified kapag pag-on kaliwa, pagkatapos ito ay kinakailangan upang baguhin ang kaliwa.

Ang pagsasamantala ng wheel bearings

Ang serbisyo buhay ng mga elemento ay nabawasan, kung hindi ang tamang fly wheels. May ay ang pagtaas ng presyon sa break na sa pamamagitan ng ang epekto ng ang bigat machine. Sa karagdagan, humahantong sa premature wear ng gulong na may isang hindi tamang radius: sa kasong ito, ay nagdaragdag ng lakas na kumikilos sa mga mekanismo kapag ang lateral acceleration. kadahilanan na ito ay kadalasang nakikita sa mga malalaking SUV, kung saan ang mga gulong ay malaki sapat.

Gayundin, ang tindig serbisyo ng buhay ay mababawasan kung ito ay naka-install sa isang sasakyan na may depekto shock: dito ay may mas mataas na epekto load. Ang pagpepreno sistema ay nasira, na nagbibigay ng labis na init sa tindig. Hindi tamang wheel alignment ay maaaring humantong sa isang muling pamimigay ng load.

Paghiging hub tindig: kung magkano ang maaari mong magmaneho?

Mga bagong dating sa gitna motorists ay madalas na nagtanong tanong na ito. dapat kong sabihin na ang distansya ay nakasalalay sa kalidad ng mga kalsada. Sa ilang mga lugar ng kalsada ibabaw madaling sumira kahit ang mga gulong ng eroplano ng isang SUV. Samakatuwid, sa sandaling muli hindi katumbas ng halaga ang panganib sa buhay ng tao nag-iisa. Professional mechanics sabihin na ang biyahe ay posible pa rin, ngunit maaari itong maging hangga't ugong ay pa rin halos naririnig. Nagbibigay-daan sa trapiko lamang sa mababang bilis. Kaya ito ay kinakailangan upang maglibot at maliliit na pits at potholes. Kahit driver na nais na kumuha ng mga panganib, natitiyak na may mga sintomas na ito ng higit sa 200 km upang pumasa mapanganib.

Ngayon na alam mo kung paano upang matukoy kung ano bearing paghiging hub. Ang mga tip ay dapat makatulong sa baguhan motorista, na lamang umupo para sa isang wheel sasakyan.