Motorsiklo "Sunrise": katangian, larawan, presyo

Unyong road bike "Sunrise" ay ginawa sa planta Degtyarev, malaking mga enterprise ng nagtatanggol na halaga, na matatagpuan sa Russian lungsod ng Kovrov. Produksyon ng ilaw ng dalawang-may gulong machine had been itinatag sa anyo ng mga kalakal consumer sa 1957. Motorsiklo "Sunrise" ay nakikilala sa pamamagitan ng isang simpleng disenyo at maaasahang operasyon. Repairs din ay mura. Sa mga araw na iyon ang konsepto ng sasakyan ay hindi na umiiral prestihiyo, ang motorsiklo ay tinatayang sa pamamagitan ng mga antas ng tibay at sa mga batayan ng affordability. Mababang antas ng kaginhawaan kapag nagmamaneho sa isang dalawang-may gulong machine ay hindi mag-abala sinuman. Nanginginig kahit na sa isang mahusay na kalsada, ang panginginig ng boses ng lahat ng nodes sa parehong oras itinuturing na isang likas na katangian ng motorsiklo.

hinalinhan

Ang prototype ng "Dawn" ay isang Aleman motorsiklo tatak RT 125, manufactured sa pamamagitan ng DKW. Sa una, ang Sobiyet bersyon ay tinatawag na "Kovrovets", at lamang pagkatapos ng ilang taon na ang kotse ay nakatanggap ng pangalan na "Sunrise". Motorsiklo, mga larawan na kung saan ay nai-publish sa mga pahayagan, agad naging popular sa publiko sa pangkalahatan, at ang kanyang produksyon ay ilagay sa stream. Ang pagbabago ng pangalan ay dahil sa lumalaking katanyagan ng kotse at kaugnayan nito sa buong teritoryo ng USSR. Ang bagong bike, "Sunrise", ang mga katangian ng kung saan ay hindi halos nagbago, isinasaalang-alang ang pinaka-maaasahan, "sikat" na modelo. Ang relatibong mababa ang presyo na tumutugma sa postulate na ito. Ang pinagmulan ng mga disenyo ay hindi advertise, Soviet mga mamimili ay naniniwala na sila ay bumibili ng mga domestic motorsiklo, maaasahan at matibay.

pagtutukoy ng produkto

Nagtatampok ng motorsiklo:

• engine - isang dalawang-stroke, single silindro;
• silindro dami - 173.7 kubiko metro. cm;
• diameter - 61.72 mm;
• Stroke - 58 mm;
• kapasidad - 10 litro. p.
• Transmission - built-in, apat na pingga-switching speed;
• rear drive wheels - chain;
• Rear suspensyon - pendulum
• Front suspensyon - Telescopic;
• preno - drum;
• maximum na bilis - 90 km / h;
• fuel - low-oktano gasolina A72;
• timbang - 110 kg.

pagbabago

Motorsiklo "Sunrise" ay may matagal na ginawa nang walang anumang mga pagpapabuti, mga detalye sa pangkalahatan ay sa linya na may mga pangangailangan ng customer. Gayunpaman, mayroong mga reklamo, ang ilang mga customer ipinahayag ang view na ang kotse ay napaka-maingay at hindi matatag sa kalsada. Kahit na ang mga komentong ito ay isang solong character, sila ay kumuha ng epekto.

Sa 1972, ang disenyo bureau ng halaman sa Kovrov embarked sa paggawa ng makabago ng "sikat" na modelo. Motorsiklo "Sunrise" ay pinalitan sa "Voskhod-2", at limang taon mamaya pinagsama-off "Voskhod-2M", na kung saan ay manufactured 1977-1979. Radical pagbabago sa bagong disenyo machine apektado higit sa lahat motor. Kapag ang silindro dami ng 173.7 CU. cm kapasidad ay nadagdagan sa 14 "horsepower" dahil sa moderno silindro ulo at ang pinalawig na passageways configuration. Ang compression ratio ay 9.2 units. Ang bilis ng nadagdagan sa 105 km / h. Ang bagong engine ay humihingi ng isang mataas na oktano gasolina, ang pasaporte ng machine sa halip ng gasolina A72 ay itinalaga A93.

Sa 1979, ang motorsiklo "Voskhod-2M" ay pinalitan. Siya ay naging kilala bilang ang "Sunrise-3." Ang modelo ay ginawa hanggang sa 1983, at pagkatapos ng isang bago, huling pagbabago. Ito ay isang motorsiklo "Voskhod-3M", na concluded ang hanay ng mga light dalawang-may gulong machine Kovrov halaman. Ang huling kinatawan ng isang disenteng pamilya ay itinuturing pa rin ang pinakamahusay sa kanyang klase.

Ang bagong bike "Voskhod-3M"

Sa panahon ng 1983-1993 sa Kovrov planta gumagawa ng mga pinakabagong 3M modelo. Bilang kumpara sa precursors sa isang bagong motorsiklo siniyasat ng isang bilang ng mga kalamangan, tulad ng tumaas na lugar may palikpik paglamig silindro, ang application ng karbyurator Czechoslovakia produksyon, 12-bolta elektrikal halip ng 6-bolta, modernong appliances unit (speedometer ay sinamahan ng mga tagapagpahiwatig control lamp direksyon at lumilipat beam sa middle). Basic electrical wire koneksyon ay nakatago sa ilalim ng upuan sa isang espesyal na plastic container. Motorsiklo nilagyan ng sapat na malakas na generator na nag-aalis ang pangangailangan para sa baterya.

Ang front tinidor natanggap corrugated proteksiyon pabalat, at pasahero hakbang Bumira abutment asero hinged sa handlebars lumitaw side rearview salamin. At bilang isang huling ugnay ng paggawa ng makabago motorsiklo epektibong anti-pagnanakaw lock ay na-install. Bilang isang resulta ng lahat ng mga pagpapabuti ang pangunahing layunin ay nakakamit - pagbabawas ng ingay ng engine at tsasis. Pryamopotochny silencer papalitan sa pamamagitan ng isang pangkat-pangkat, na may panloob na bulkheads. Ang konstruksiyon ng front tinidor at likod suspensyon pendulum masuri, kaya pag-alis ang lahat ng joints na maaaring magdulot kumatok sa paggalaw. Bilang resulta ng motorsiklo ingay hakbang kapansin-pansing ito ay nabawasan.

Pagbabago para sa turismo

Sa paglipas ng panahon, ang ideya upang lumikha ng isang dalawang-may gulong machine para sa mga tagahanga ng maraming kilometro ng paglalakbay. Sa batayan ng 3M modelo ng motorsiklo na pag-unlad ay nagawa para sa malayuan travel, Naka-dub ang "Voskhod-3M-tourist". Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng mga bagong kotse ay ang mataas na wheel bridge, na kung saan ay nagbibigay ng mga driver ng kumportableng posisyon. Motorsiklo nilagyan ng arko seguridad at likuran puno ng kahoy sa mga seksyon gilid, na mga nakakapit sa bag para sa mga bagay, mga probisyon at mga tool.

Truck brand "Sunrise"

Para sa mga villagers din ito ay binuo ng isang espesyal na sasakyan na may isang katawan para sa transportasyon ng mga produktong agrikultural at gusali materyales. Gayunman, ang mass produksyon ng truck at hindi naparoon. Dahil ang paglipat ng isang motorsiklo gearbox ay hindi tumutugma sa bilis ng mga parameter ng carriage ng mga kalakal sa mga rural na kalsada. Ako had sa paglalakbay sa unang gear, at ito hindi maaaring hindi natapos sa overheating ng motor, pati na rin ang gasolina overruns. Motorsiklo engine "Sunrise" ay hindi iniangkop sa mode na ito ng operasyon. Metalikang kuwintas at lakas transmisyon ay hindi tugma. Pagtatangka upang baguhin ang gearbox at nagkaroon walang tagumpay, at kargamento "Sunrise" - isang motorsiklo, isang larawan na kung saan ay iniharap sa pahina kaagad ay kinuha sa labas ng produksyon.

"Owl"

Noong 1989, ang produksyon modelo ay itinatag, nilagyan ng isang ganap na bagong engine, ang silindro na kung saan ay naiiba limang-channel flushing na may isang solong outlet port. Inlet fuel timpla itinatag Tupi balbula, na makabuluhang nabawasan fuel consumption. Motor kapangyarihan ay nadagdagan sa 15 liters. a. sa 5500 rpm. Ang bagong modelo, na natanggap index "Voskhod-3M-01", na tinatawag na "Owl".

presyo

Sa motorsiklo market ng Sobiyet panahon, may mga ilang relatibong murang mga modelo, ngunit ang cheapest kotse itinuturing na "Sunrise". Motorsiklo, na ang presyo ngayon ay nag-iiba sa pagitan ng 6.5 at hanggang sa 30 rubles, maaaring maging mahal, kung ang modelo ay isaalang-alang ang bagay na pambihira. Sa kabaligtaran, ang makina nasira, sa masamang course ibebenta sa isang knockdown presyo. Sa Russia, may mga collectors, sa isang garahe kung saan malapit sa nagbunton ng "Honda" o "Mitsubishi" ay tiyak na katumbas ng halaga "Kovrovets" o "Sunrise" bilang mga antas bagay na pambihira sa motorsiklo ng Sobiyet panahon ay mas mataas kaysa sa Hapon kinatawan. At sa kasong ito, ang gastos ng mga machine sa mga tuntunin ng pera ay hindi mahalaga, dahil mayroong ay gumaganap ng isang ganap na naiibang mga antas ng halaga.