Mga karapatan at obligasyon ng pampublikong transportasyon ng mga pasahero

Araw-araw gamit ang pampublikong transportasyon, ilang mga tao sa tingin tungkol sa mga isyu tulad ng ang mga karapatan at obligasyon ng pasahero. Bilang isang resulta, paghahanap ng kanilang mga sarili sa isang hindi pagkakasundo o isang emergency sitwasyon, ang isang tao lamang ay hindi malaman kung paano kumilos. Kaya, legal literacy - ay isang layunin pangangailangan, kahit na sa araw-araw na buhay.

mga karapatan ng pasahero

Ang mga karapatan at mga tungkulin ng mga pasahero ay dapat na malaman ng sinuman na gumagamit ng pampublikong transportasyon. Sa kasamaang palad, ang unang kategorya ay may kasamang hindi kaya maraming mga puntos. Mga pasahero ay may mga sumusunod na karapatan:

• sa napapanahong, mataas na kalidad at ligtas na daanan sa destination;
• upang makatanggap ng kumpleto at tumpak na impormasyon tungkol sa mga kondisyon at ang ruta ng pagkilos, pati na rin ang kompensasyon para sa pinsala sa kaganapan ng emerhensiya;
• sa sasakyan ang mga batang wala pang 7 taong walang bayad;
• libreng carry sa kanila ang mga sumusunod:
  • carry-on luggage;
  • sasakyan ng bata, paragos, isang pares ng mga kagamitang pang-basketball o isang bisikleta;
  • mga ibon at maliliit na hayop sa hawla;
  • aso sa isang maikling tali at muzzled;
  • cat;
  • medium-sized na mga tool hardin, matalas na mga bahagi na kung saan ay naka-package;
• upang malutas ang pagtatalo at paghahabol sa korte.

Obligasyon ng mga pasahero

Ang isang transport service, ang mga tao ay madalas na tandaan lamang tungkol sa kanilang mga karapatan. Samantala, mga pasahero ay mas malawak na mga tungkulin. Kaya, ang mga gumagamit ng pampublikong transportasyon ay dapat na:

• maging sa pagkakaroon ng mga dokumento na nagpapatunay ng karapatang maglakbay (tiket, travel, pagkakakilanlan, na nagkukumpirma sa may pribilehiyo kategorya);
• magbabayad ng pamasahe at bumili ng isang one-time card sa manuntok;
• panatilihin ang tiket hanggang sa katapusan ng biyahe;
• sa trafficking ng mga malalaking mga bagahe upang bayaran para sa bawat yunit;
• libreng tindahan matapos ang pagdating sa terminus;
• upang magbigay ng mga dokumento sa paglalakbay para sa driver demand na controller o mga opisyal;
• ang bahala sa mga kagamitan ng interior ng sasakyan;
• obserbahan kalinisan at pampublikong kaayusan;
• Hindi upang manatili sa harap ng pinto hindi mahadlangan pagdaan ng mga bagahe at iba pang mga item;
• na hindi makagambala sa pagbubukas at pagsasara ng mga pinto, pati na rin ang entrance at exit ng mga pasahero;
• aalaga para sa personal na kaligtasan, hawak na ang gabay;
• upang magbigay daan sa matatanda, may kapansanan, buntis na kababaihan at mga pasahero na may mga bata;
• simula pa upang maghanda para sa output nang walang bimbin ang hinto driver;
• kapag ang nakalimutan bagay ipasa ang kanilang mga driver, konduktor o dispatcher (kung pupunta ka sa huling stop).

Na kung saan ay ipinagbabawal ng pasahero?

Mga Tungkulin ng mga naglalakad at mga pasahero ay may malapit na nauugnay sa isang listahan ng mga pagbabawal. Halimbawa, sa pampublikong sasakyan ay hindi maaaring gawin ang mga sumusunod:

• makaabala ang driver habang nagmamaneho labis na pag-uusap at bumili ng mga tiket;
• ipasok cab sa pagmamaneho;
• carry explosive, nasusunog at lason sangkap, pati na rin ang matulis na bagay at walang takip armas;
• contaminate ang loob ng sasakyan;
• ipasok ang sasakyan sa isang lango estado;
• malakas kinabibilangan ng musika;
• ilagay ang luggage sa upuan;
• tila walang nakikitang pangangailangan na gamitin ang emergency system;
• magtapon ng basura at iba pang mga banyagang bagay mula sa mga bintana ng sasakyan.

Tampok ng mga dokumento sa paglalakbay

Ang mga karapatan at obligasyon ng mga pasahero sa pampublikong sasakyan ay inextricably naka-link sa ang pagbabayad ng mga serbisyo na ibinigay. Ang travel document ay may mga sumusunod na tampok:

• tiket para sa paglalakbay ay may-bisa lamang sa lokalidad kung saan sila ay nakuha;
• ticket, subscription o katig sertipiko ay hindi magpahiwatig ng libreng bagahe allowance;
• bawas tiket ay may-bisa lamang sa kaso ng mga dokumento ng isang pasahero na nagkukumpirma ng pribilehiyo.

Comptroller at lalo na sa kanyang trabaho

Ang mga karapatan at obligasyon ng mga pasahero - ito ay tiyak na isang napaka-mahalagang punto, at mga tao na kailangan upang angkinin ang naturang impormasyon. Ngunit ang mga kasapi ng naturang kontrata na relasyon, tulad ng carriage ng mga pasahero, ay hindi lamang ang mga mamamayan na gamitin ang mga serbisyo ng carrier, ngunit din ang mga tripulante. Susunod ugnayan sa ilan sa mga nuances ng controller at ang kanyang pakikipag-ugnayan sa mga tao sa cabin. Ito opisyal, na kumokontrol sa buong at napapanahong pagbabayad ng mga mamamayan basta't serbisyo transportasyon. Siya ay may karapatan na:

• pila na pumasok sa loob ng sasakyan sa pamamagitan ng pintuan;
• upang i-verify ang pagsunod sa mga alituntunin na itinatag ng mga pasahero;
• kumpiskahin di-wastong dokumento sa paglalakbay.

Controller ay dapat na:

• dalhin ang isang pagkakakilanlan badge at isang personal number (mas maganda, na secured sa itaas na mukha ng damit);
• magkaroon ng mga tool na kailangan upang masukat ang bigat at laki ng mga bagahe;
• na ipaalam ang driver ng simula ng control;
• sa kahilingan ng pasahero upang makabuo ng kanyang ID, badge, at magbigay ng impormasyon tungkol sa kontak ng transportasyon kumpanya (pangalan, address at numero ng telepono);
• gumawa ng mga naaangkop na mga marka sa ang mga kontrol natupad sa pag-uulat babasahin.

Maraming mga tao ay kahina-hinalang ng mga superbisor sa tracksuits, maong, coats at iba pang sibilyan na damit. Maraming kahit tanggihan upang ipakita ang kanilang mga travel documents. Gayunpaman, ang mga paglalarawan ng trabaho ay hindi envisage ang pagkakaroon ng form, pero dahil pagkakakilanlan ay isang badge at certificate. Upang tumugon sa ang demand ng tagasiyasat na ibinigay ang mga dokumentong ito - ang direct obligasyon ng mga pasahero sa pampublikong sasakyan.

Paano upang kumilos kung hindi ka magkaroon ng isang tiket?

Ang pinaka-mahalagang isyu ay ang mga karapatan at obligasyon ng mga pasahero. OBZH nagtuturo sa atin upang obserbahan pag-iingat sa kaligtasan, ngunit hindi malaman upang maging legal karampatang. Of course, magbabayad ng pamasahe - ito ay ang iyong direktang responsibilidad. Ngunit dapat mong malaman kung paano kumilos, kung para sa ilang kadahilanan hindi ka magkaroon ng isang tiket (o hindi magkaroon ng panahon upang bumili ng isang sumuntok sa harap ng controller pagdating, dahil sa mga pangyayari sa buhay ay hindi lumitaw na may cash):

• tanungin ang opisyal na magbigay ng pagkilala at badge at kopyahin ang kanilang mga data (o larawan);
• kalmado at magalang na tono, ipaliwanag ang mga dahilan kung bakit hindi ka nagkaroon ng ticket (o ay hindi validated);
• Kung ang controller ay igiit na mayroon kang magbayad ng multa, ngunit hindi mo kailangang magkaroon ng sapat na pera sa kanya, upang makatipon ng isang ulat sa paglabag para sa pasulong na transmisyon sa may-katuturang mga awtoridad (ang inspector ay may karapatan na i-drop off mo sa susunod na hinto);
• kung babayaran mo multa sa lugar, ang controller ay obligado na sumulat ka ng isang tiket;
• kung ikaw ay sa sasakyan ang hindi hihigit sa isang stop, at may mga saksi, para sa paglalakbay ay hindi itinuturing bilang naglalakbay na walang (ayon sa batas at mga panuntunan ng paggamit ng pampublikong transportasyon), at samakatuwid ang controller ay dapat i-drop mo sa labas ng sasakyan nang walang ang paggamit ng anumang sanction;
• at kung siya ay hayaan ang iyong lakas sa labas ng sasakyan, mayroon kang bawat karapatan upang pumunta sa mga ahensiya ng pagpapatupad ng batas sa mga naaangkop na application.

Tandaan na ang reviewer ay walang karapatan upang sumigaw sa iyo, upang manghiya, na gamitin ang pisikal na lakas, upang panatilihin kang sa transportasyon, at mas kaya - upang suriin ang mayroon ka ng kakayahang magamit ng pera. Kasabay nito ikaw din ay hindi maaaring taasan ang kanyang tinig sa controller o pawiin ang kanyang mga kamay, dahil sa karagdagan sa pagbabayad ng multa, maaari mo ring ma-dinadala sa administrative responsibilidad.

konklusyon

Karapatan at tungkulin ng mga naglalakad at mga pasahero ay magkaugnay sa mga driver, inspectors at iba pang mga opisyal. Upang hindi upang magbigay galit sa iyong sarili, o hindi mo sinasadyang naging delingkwente, ang bawat gumagamit ng pampublikong transportasyon ay dapat na legal na grawnded.