"Mercedes W202": teknikal na mga pagtutukoy, paglalarawan

"Mercedes W202" - isang kotse, na kung saan ay inilunsad noong 1993. New C-Class, na kung saan ay dumating upang palitan ang unang "Baby-Benz", na kung saan ay isang makina W201. modelo na ito ay inilaan bilang isang ganap na katunggali sa "ikatlong" BMW. Anong uri ng kotse ay naka-in sa mga tagagawa Stuttgart?

hitsura

Ang unang bagay na Gusto kong makipag-usap tungkol sa mga exterior ng kotse, tulad ng "Mercedes W202." Hindi tulad ng kanyang hinalinhan, siya na ginawa sa katawan bilang sedan at kariton ng istasyon. Tanging ang unang bersyon ay nagsimula na inisyu sa 1993, at ang pangalawa ay dumating sa mundo na ito lamang sa 1996. At ang bagon ay dumating na kilala bilang ang S202. Ang parehong ang una at ang pangalawang bersyon ay ang parehong pareho sa haba at lapad. Tanging ang taas wagon ay mas mababa sa 4 na sentimetro.

Sagisag ng machine na ito - isang napakalaking solong tagapunas sa windshield, pati na rin ang dalawang pahalang na linya sa grill. Maraming mga tao lituhin ang "Mercedes C180 W202" sa modelo E-Class - W124. Sila ay talagang hitsura. Lamang dito ang mga modelong C-Class mas malambot at makinis na mga linya at mas malawak na optika. Plus, sa itaas na mga tampok.

Noong 1994, ang mga producer ay nagpasya na humawak ng isang facelift. i lamp maging transparent (bago ang kulay ay orange). Gayundin nagkakahalaga noting ay na ang model na ito ay inaalok sa apat na trim antas. Ito Classic, Sport, Elegance, at Espirit. Bukod nameplates na may inscriptions, Espirit at Sport bersyon ay may isang halip mababang clearance.

panloob

Ngayon ng ilang mga salita tungkol sa mga kotse. "Mercedes W202" sa kanyang mga pangunahing kagamitan ay may front airbags. Sa pagsusuri EuroNcap modelo ay nakatanggap ng dalawang bituin, pati na rin sa kanyang Bavarian karibal ang "troika". Sinturon in "Mercedes" ay adjustable sa taas, kasama ang buong, mayroon sila ng isang upuan, ay aktibo sa oras ng aksidente. Hallmark ng machine - foot preno sa pagparada. Ang isang hinalinhan ay ang tradisyunal na pingga.

Ang isa pang karaniwang ay electric at pinainit salamin. Ang pinakasimpleng bersyon ay nilagyan ng baso magpaandar buhat sa malayo. Control key ay katabi CAT pingga.

Sa mga kasong iyon, kung ang modelo ay nakumpleto na may awtomatik na transmisyon, pagkatapos ito ay pa rin taglamig at sport mode. Sa parehong paraan tulad ng sa W124, sa modelong ito doon ay isang pindutan, pag-click sa kung saan maaari mong fold ang ulo restraints ng pangalawang hilera ng upuan.

Mga tampok interior

Ang isa pang nagkakahalaga ng pagpuna na ang "Mercedes W202" - ang unang modelo na ipinalabas ng pag-aalala Mercedes-Benz, na kung saan ipinakilala ang standard na mga antas trim. Ang mga ito ay ang mga na ay tinalakay sa itaas. Kaya, sa ang Classic na bersyon sa lahat ng trim na may tela. Ang "sport" nakikilala center console - ito ay may i-paste ang ginawa ng carbon fiber. Sa isang kotse i-paste ang bersyon Espirit conspicuous gawa sa aluminum. Ngunit ang pinaka-popular na mga modelo ay ang Elegance. Ang kanyang interior designer ay ginayakan kahoy na pagsingit. Nang kawili-wili, ang Mercedes-Benz group sa bawat bersyon i-install ang lahat ng mga engine na may lamang ay sa lineup.

Ang isa pang nagkakahalaga ng pagpuna na ang boot kapasidad ay 430 liters (sedan). Universal nagtatampok ng isang malaking space. lakas ng tunog nito ay 465 liters. Ngunit dahil sa ang katunayan na ang pangalawang hilera ng mga upuan ay maaaring nakatiklop, ang rate ay nadagdagan sa 1510 litro.

Mga Tampok Diesel engine

Ang puso ng anumang mga kotse - ay ang kanyang engine. "Mercedes W202" - isang makina na ay nagkaroon ng isang medyo malakas na mga yunit ng kapangyarihan sa panahon ng 90s. Mga potensyal na mamimili ng mga oras na iyon ay maaaring pumili kung ano ang nais nila. At ang pagpipilian ay sa halip malaki. Sa simula ng ang produksyon inaalok diesel engine OM601, na kung saan ay naka-install sa ang modelo at S220Diesel C200Diesel. Kaya, ang unang ng mga ito ay maaaring makagawa ng 74 lakas-kabayo. volume nito amounted sa lamang ng dalawang litro. Bago daan-daang mga kotse na ito accelerates sa 19.6 segundo, at ang mismong maximum na bilis ay 160 km / h. Sa pangkalahatan, ang kotse ay hindi para sa racing - para sa isang komportable at ligtas na biyahe.

Ang pangalawang bersyon ay may isang motor ng 94 lakas-kabayo. Ngunit ang pinakamahusay na isa ay itinuturing na OM605 engine, na nakumpleto ng sasakyan C 250. dami nito ay 2.5 litro, at kapangyarihan - 111 l. a. Ang kanyang ikalat daan-daang mga 15 segundo. Ang isang maximum na siya ay maaaring makabuo, sumasangayon sa mga numero ng 190 km.

Petrol powertrains

"Mercedes W202", bilang karagdagan sa diesel engine, makukumpleto kahit gasolina. Variant ay 1.8 litro (na ginawa 120 l. C.) At 2.0 litro (136 "kabayo"). Ito ay sa mga pinakamahina. Ito ay itinuturing na ang pinaka-makapangyarihang 150-lakas-kabayo sa panahon ng 1993, isang 2.2-litro. At ang lahat ng mga yunit na ito - in-line apat.

Engine 1.8-litro lakas ng tunog ay maaaring makikita sa ilalim ng hood ng mga modelo tulad ng C180. 2.0 litro engine ipinagmalaki car C200. Sa wakas, ang 2.2-litro unit ay nilagyan ng "Mercedes-Benz W202 C220".

Ang pinakamahusay na ng mga taon ay ang motor sa ilalim ng hood ng modelo S280. hanay na ito ay anim na, sa dami ng mga 2.8 liters. Ito ay binuo 193 lakas-kabayo. Hanggang sa isang daang ito ay dispersed sa loob lamang ng 9 segundo, at ang maximum na ito ay gaya ng 230 km / h.

Kahit na bumalik noong 1992 tuning house AMG ay isang opisyal na kinatawan ng alalahanin "Daimler-Benz". Ito ay hindi kataka-taka na sa lalong madaling panahon ay dumating sa liwanag, ang model na ito bilang C36AMG, na kung saan ay batay sa at nagpunta sa kotse "Mercedes W202", mga larawan sa mga ito ay ipinapakita sa itaas. Tanging sa ilalim nito hood ay isang 276-lakas-kabayo 3.6-litro engine. At "isang daang" modelo nagkamit sa loob lamang ng 6.7 segundo. Maximum, ayon sa pagkakabanggit, ay nagpapalaki sa katawan sa karaniwang nakasubaybay sa 250 km / h.

Ang karagdagang pag-unlad ng modelo

"Mercedes 'C-Class W202 ay naging isang napaka-tanyag na machine. Noong 1995, dalawang taon pagkatapos ng simula ng produksyon, ang mga developer nagpasya na gumastos ng isang makabuluhang paggawa ng makabago ng engine. Kaya nangyaring nagkaroon ng novelty - C250TD. Nito nilagyan ng turbocharger. Hindi nakakagulat na ang diesel engine ay maaaring bumuo ng 150 HP. a. Bago daan-daang mga kotse na may engine accelerates ng kaunti pa kaysa sa 10 segundo. Ito ay umabot sa isang maximum ng 203 km / h.

At ang pinaka-makabuluhang pagbabago - ay ang pagdating ng tagapiga "tseshek". One engine ay may isang kapasidad ng 150 liters. isang pangalawang -. 193 litro. a. Ang isang taon mamaya, ang unang motor sa mga sumusunod na-upgrade. At ang kanyang kapasidad ay nadagdagan sa 192 litro. a.

Noong 1997, ang mga developer na inilabas ng isang diesel CDI. Pagkatapos doon ay ang bagung-bagong V6-units. May mga dalawang - 163 at 194 lakas-kabayo. At sa wakas nakita ko ang liwanag ng novelty ng AMG. makina na ito ay naging kilala bilang C43AMG V8, at sa ilalim ng hood ng kanyang dumadagundong 306-hp engine. Gayunman, noong 1999, pinalitan nito ng isa pang novelty - C55AMG. Siya ay magkano ang mas malakas na, dahil ang motor iginuhit up 342 litro. a.

kagiliw-giliw na mga detalye

Nang kawili-wili, ito ay sa 1999 alalahanin "Daimler-Benz" ay naging may-ari ng tuning studio AMG. Isa pang kawili-wiling katotohanan: ang pangunahing bentahe ng kotse W202 - ito ay isang pagkakataon upang palitan ang mga bisig nang hiwalay mula sa mas mababang silent bloke at ball bearings. Sila, hindi sinasadya, ay nursed sa pamamagitan ng 50 000 Tips sa steering mga draft at ganap na magagawang mag-withdraw ng 100 thousand kilometers.

Ang isa pang tampok - ang bawat powerplant W202 modelo timing belt drive, kung saan ang motor ay posible upang madagdagan ang pangkalahatang kahusayan.

Ito rin ay nagkakahalaga ng alam na bilang transmission modelong C-class 5-band ilagay ang mga mekanika at 4-5-speed "automatic". Sa automatic transmission, sa pamamagitan ng ang paraan, ito ay ipinapayong upang baguhin ang langis sa isang regular na batayan - sa bawat 20 000 kilometro. At sa pamamagitan na ang filter ng langis.

kagamitan

Ilang salita ay dapat na sinabi tungkol dito. Hindi tulad ng kanyang hinalinhan, W202 modelo ay may isang pulutong ng mga tinig at aktibong mga sistema ng kaligtasan. Kabilang sa mga ito - airbags (parehong mga pasahero at driver), ABS, power steering at kahit na ang pinagsamang proteksyon ng isang side banggaan. Noong 1994, nagkaroon kahit na isang kaugalian sa gamit na may limitadong slip. Sa una ito ay isang pagpipilian, ngunit sa ibang pagkakataon ay naging bahagi ng standard na kagamitan at ay kasama sa anumang mga modelo na may automatic transmission.

Sa pangkalahatan, sumusuri sa "Mercedes" ay pretty disenteng. Ang mga tao na tulad nito matipid at kumportable kotse. Ito ay nagkaroon ng lahat ng bagay na kailangan mo! Maraming pupunta na ngayon sa mga ito na may kasiyahan, assuring na ang W202 - ang pinakamahusay na opsyon na badyet para sa isang komportable at lubos na dynamic na sa pagmamaneho. Bilang karagdagan, kung nais mong bumili ngayon modelong ito, ito ay magagawang upang mahanap mabikas kotse para sa 150-200,000 Rubles.

Repair at fault

Ito ay isa pang mahalagang paksa na dapat makakaapekto pansin. Sa katunayan, maraming mga problema ay maaaring malutas sa pamamagitan ng iyong sarili. Halimbawa, kung ang engine ay hindi magsisimula, ito ay posible, sira piyus "Mercedes W202." Sa kasong ito ito ay kinakailangan upang suriin ang fuel pump fuse. O kaya ang engine ay hindi maaaring magsimula para sa isa pang dahilan - kapag ang starter lang ay hindi gumagana elektrotoplivny pump. Pagkatapos ito ay kinakailangan upang mapatunayan ang boltahe supply sa pump. Kadalasan, ang engine ay hindi nais na simulan ang paggawa sa ang sanhi ng kasalanan relay o barado fuel line.

Kung ang isang malamig na engine ay mahirap upang simulan, ito ay kinakailangan upang suriin ang engine coolant temperatura sensor at ang paggamit ng mga naka. Sila ay maaaring may sira. Kapag ang engine tumitigil pagkatapos tumatakbo, ito ay malamang na ang isang problema sa terminal contact, piyus, relays o ang pump. Sa pangkalahatan, ang mga dahilan ay maaaring naiiba. Ngunit kung ang karanasan ay hindi - ito ay mas mahusay na ipagkatiwala ang repair ( "Mercedes W202" ay nagkakahalaga ito sa kanila na gawin ang mga propesyonal) katuturang mga eksperto. Ang paksang ito ay detalyadong, at sa isang maikling salita ito ay hindi maaaring ilarawan.