Kapag pinalitan Mga Selyo SHRUS ang iyong sarili

Hindi alam ng bawat kotse may-ari na ang isang CV joint. Ay ang pagpapaikli para sa mga bisagra ng pantay na angular bilis, ibig sabihin, mga aparato, salamat sa kung saan PPC engine at panatilihin traksyon kahit na may ganap na eversion ng steering. Salamat sa device na ito sa harap-wheel kotse ay nagiging mas magastos kaysa sa kotse klasikong layout.

SHRUS ang wear ay lalong mataas kapag everted wheel, dahil sa ito kalagayan sa wheel load pagtaas sa ilang mga beses, na kung saan ay maaaring humantong sa ang pag-alis ng mga arko sasakyan wheel. Samakatuwid karampatang kapalit CV joint ay napakahalaga. Una sa lahat, kailangan mo upang matiyak na ang mga basag cover nagbago sa panahon, at pagpapadulas ay laging sariwa. Sa kabilang banda, droplets ng tubig at dust SHRUS-withdraw mula sa isang kondisyon ng pagtatrabaho sa loob ng isang daang kilometro.

Upang tingnan ang katayuan ng anther tumingin lamang sa likod ng front wheel matapos pag-alis nito hanggang sa ito tumitigil. Kung ang corrugated band, na matatagpuan sa gitnang bahagi ng gulong ay hindi nagagalaw, at pagkatapos ay lahat ng bagay ay OK. Kung hindi - kailangan emergency kapalit anther SHRUS. Sa kaso ng hindi papansin ang problema ay mahulog sa anther buhangin at alikabok na hindi magpapagana mismo SHRUS. Ang ganitong pamamaraan ay kinakailangan na kapalit sa kaganapan na gum ay sakop na may basag. Fault CV joint maaaring madaling masuri kahit na walang isang visual na inspeksyon kapag ang kotse napupunta sa matalim liko, may isang katangian na kaluskos. Tandaan na sa kaso ng anther integridad ay maaaring maging sapat na katagalan upang sumakay sa "langutngot".

Kapag pinalitan natupad seal SHRUS out tulad ng sumusunod:

1. Una kailangan mo upang makuha ang susi sa kaso, kung ang standard na instrumento ay hindi angkop para sa hilagpos ang hub kulay ng nuwes. Bilang karagdagan, dapat mong stock up sa oil upang idagdag sa gearbox.

2. Matapos ang paghahanda yugto maaari mong simulan upang palitan ang proseso. Iangat ang harapan ng sasakyan, alisin ang wheel, itakda ang machine sa isang matatag na suporta. Pagkatapos, alisin ang bolts hub at mga susi sa kaligtasan ng caps. Ito ay maaaring gawin lamang sa mga kondisyon na ang isang assistant sa oras na ito ay panatilihin ang mga preno. Pagkatapos buhaghagin ang mani. natupad Kapag pinalitan Mga Selyo SHRUS sa ilalim ng karaniwang scheme: hilagpos ng bolts, kumpleto hilagpos ng kulay ng nuwes, ang pagbawi hub. Pagkatapos ito ay posible na tanggalin ang CV joint mula sa tindig at alisin mula sa katawan ng poste PPC drive. Ang pamamaraan na ito ay isinasagawa sa tatlong paraan.

Kung kapalit ay kinakailangan anther, ang pamamaraan ay pinakamahusay na upang simulan mula sa dulo ng baras, na dating disassembled ang panloob na bisagra. Una duster ay inalis mula sa bisagra, at pagkatapos ay tatlong tindig. Ang mga sumusunod na elemento remover - circlip at trehluchevik. Tanging pagkatapos ito ay posible upang lansagin ang mga panlabas na bisagra bellow sa pamamagitan ng katawan ng poste. Ang resultang mga bahagi ay dapat hugasan, nalinis ng grasa at langis, at may depekto bahagi pinalitan.

3. Kapag pinalitan Mga Selyo SHRUS nagtatapos pagkatapos na ito ay naka-install at pag-install ng lahat ng mga bahagi. Upang maging matatag ang panloob na presyon sa anter inirerekomenda kapag ang drive baras ay static.