K-219 - Sobiyet nuclear submarino

Sa kalagitnaan ng eytis ng XX siglo Amerikanong nuclear maikling-range missiles ay ipinakalat sa Western Europe, ang paglikha ng isang tunay na banta sa seguridad ng Sobiyet Union. Sa kaganapan ng digmaan sa mga pinakamahalagang mga pasilidad sa ating bansa ay maaaring pindutin ang kahit na bago pagtanggap ng mga impormasyon sa misayl paglulunsad. Upang mapanatili ang strategic balanse ng pwersa na kinakailangan isang kagyat at sapat na tugon.

Ipinapanumbalik ang balanse ng pwersa sa mundo

Dahil ang Sobiyet Union ay hindi posible na gumamit ng isang sapat na bilang ng lupa-based misayl base matatagpuan malapit sa Estados Unidos, sa pamumuno ng bansa ginawa ang tanging posibleng desisyon sa oras - upang magtatag ng mga regular patrols ng Russian nuclear submarines neutral na tubig na malapit sa baybayin ng Amerika. Ito ay ginawa ito posible upang equalize ang antas ng mutual panganib at ibalik ang balanse ng kapangyarihan.

Misayl submarino ng Northern Fleet

Isa sa mga submarines, kung saan ay ipinagkatiwala sa misyon na ito, ay naging ang misayl cruiser ng madiskarteng mga layunin, na kung saan ay may pangalang code K-219. Noong 1972, siya ay nawala mula sa mga stock sa Severodvinsk "Sevmash", at para sa walong taon ay isang miyembro ng Northern Fleet, batay sa Gadzhiyevo Murmansk rehiyon. Noong 1980 ang barko ay lubos na modernized sa ilalim ng proyektong 667A "bebot" na nagpahintulot sa amin upang gamitin ito upang malutas ang pinaka-masalimuot at demanding misyon.

submarine na ito ay nagkaroon ng isang malaking mapanirang potensyal. Sa board ay labing anim na ballistic missiles na may isang hanay ng mga tatlong libong kilometro, ang bawat isa dala ang tatlong nuclear warheads. Bilang karagdagan, upang maprotektahan ang kanilang sarili mula sa posibleng pag-atake kaaway ships K-219 ay nagkaroon ng anim na torpedo tubes. Ang crew ay binubuo ng 119 mga tao - lubos na sinanay at espesyal na sinanay na mga mandaragat.

Ang kabagabagan ng nakaraan taon

Kahit na bago ang pagkuha sa paglipas ng combat duty sa dalampasigan ng Amerika mula sa misayl submarino ito ay nagkaroon ng isang malubhang aksidente noong 1973. Pagkatapos ay bilang isang resulta ng pagtulo ng isa sa mga silos naging seawater na daloy sa at reacts sa isang bahagi ng propellant upang maging sanhi ng pagbuo ng nitrik acid ay lubhang agresibo, na kung saan sa huli ay humantong sa isang pagsabog. Bilang isang resulta, ang isa sa mga crew ay napatay, at emergency minahan ay ilagay sa labas ng aksyon at patuloy na hindi magamit.

Huling missile swimming

Nuclear submarino K-219 na ginawa nito noong nakaraang trip sa 1986. Pagdating sa labas ng bahay port, siya ay ulunan sa baybayin ng Amerika upang magsagawa ng patrols. Mula sa umpisa ng pag-navigate ay nagpakita ng malubhang mga problema: sa isa sa mga misayl silos binuksan na dumaloy, ngunit ang mga opisyal sa singil ng site, may takot sa pananagutan, hindi iniuulat sa pangulong kapitan ng barko, Captain 2nd Rank GI Britanova, at sinubukan upang itago ang katotohanan ng kabiguan.

Ang ganitong mga isang paglabag sa charter ay nakamamatay para sa mga bangka at crew effects. Sa lalong madaling panahon ako had sa dalawang beses sa isang araw upang pump ang tubig ng pagpasok ng minahan, hanggang sa wakas ito ay ganap na depressurized at hindi lubog sa tubig. Lahat ng higit pang mga kaganapan ay isang eksaktong pag-uulit ng aksidente, na naganap noong 1973 - agresibong uri ng halo ng tubig at rocket fuel bahagi, na may resulta na sinundan ng pagsabog.

Kahihinatnan ng pagsabog sa misayl silos

Ang shock wave nangapahamak sa plutonium warheads at nasira ang mga panlabas na casing ng mina. Ang mga bahagi ng missiles ay sa loob ng submarino, at reacting sa tubig, ihiwalay sa pamamagitan ng nakamamatay na gas. Ang sitwasyon ay exacerbated sa pamamagitan ng ang katunayan na bilang isang resulta ng pagsabog lumikha ng isang butas sa deck sa pamamagitan ng tubig rushed sa loob. Ang pagkakaroon ng sa gayon ay, sa ballast, sa ilalim ng tubig lumubog kaagad upang ang mga kritikal na depth para sa kanilang sarili - tatlong daang metro, ngunit salamat sa karampatang at napapanahong pagkilos ng kumandante ng ito sa lalong madaling panahon pinamamahalaang na itaas hanggang sa ibabaw.

Bilang isang bagay ng pangangailangan ng madaliang pagkilos ng napinsala at mapanganib na gas polluted misayl bay ay umalis sa koponan at lubusang battened down. Gayunpaman, ang mga tripulante ay nagkaroon pa upang matupad ang mga pangunahing gawain sa sandaling ito - upang itigil ang nuclear reactor. Gumawa ito ay kinakailangan sa lalong madaling panahon dahil ang mga sensor ay naitala ng isang matalim na pagtaas sa temperatura sa kanyang paglamig system, at isang tunay na banta ng isang nuclear pagsabog.

Feat sailors - mandaragat

Sa ilalim ng normal na pangyayari, tulad ng operasyon ay isinasagawa sa mga pangunahing control panel, ngunit ang unang pagtatangka upang ipakita ang kabiguan ng mga ito kritikal na sistema. sakuna ay papalapit na, at ang mga sailors ay nagkaroon ng isang huling pagkakataon - upang mano-manong patahimikin ang napinsala reactor, ngunit sa kasong ito kailangan nilang ilagay ang misayl kompartimento at hindi maaaring hindi makakuha ng isang kritikal na dosis ng radiation. Run Job nagboluntaryo: Senior tenyente Nikolai Belikov at mandaragat S. Preminin. Pareho sa mga ito ay namatay, ngunit ang mga kinakailangang pagkilos-save ang natitirang bahagi ng crew.

Amerikano at Sobiyet ships rescuers

Tulong pagkabalisa Sobiyet submarino inaalok Amerikano. Sa katapusang ito, ang kanilang mga ships agad na dumating sa ang aksidente na lugar. Ngunit, sa kabila ng ang panganib ng kamatayan, iba't iba ay maaaring hindi samantalahin ang proposal na ito sapagkat ito ay masyadong halata na ang pangunahing interes para sa mga Amerikano ay hindi nila, ngunit sa ilalim ng tubig mismo, na puno ng isang lihim na sa panahon ang kagamitan. Thanking para sa mga iminungkahing aid, ang mga mandaragat ng submarino ugnayan sa pamamagitan ng radio na may ilang mga Sobyet ships ay malapit sa kanila, at sila'y nangagmadali sa Pagsagip.

Ang kasalukuyang sitwasyon malinaw na nagpakita na sa ilalim ng tubig sa ilalim ng kanyang sariling kapangyarihan ay hindi magagawang upang ilipat, at ito ay kailangang maging towed. Amerikano rito ay inaalok upang makatulong sa, ngunit ang Sobiyet utos tinanggihan ito, hindi nagkukulang upang ipakita ang kanyang helplessness sa sitwasyong ito. Sa paglipas ng susunod na ilang araw sa K-219 ay lamang ang kanyang commanding officer, Captain ng ikalawang ranggo I. Britain at ang mga kasapi ng emergency team, sinusubukan upang patayin ang apoy. Ang magpahinga ng ang mga tripulante ay inilagay para sa mga dating sa pamamagitan ng mga oras na ang mga hukuman 'Krasnogvardeisk "at" Anatoly Vasilyev. "

Ang kamatayan ng nuclear submarino K - 219

Lahat ay handa na para sa pagkuha sa hila sa ilalim ng dagat sasakyang-dagat sa Sobiyet dalampasigan. Misyon na ito ay kinuha sa ibabaw ng cargo ship "Krasnogvardeisk", na kanyang board ay konektado sa ilalim ng tubig na may makapal na lubid. Ang rescue team iniwan nila ang daong, dahil ang konsentrasyon sa mga naka ng mga nakakalason mga produkto combustion naging sobra-sobra mataas. Sa board ay isang komandante sa arm nagbabantay sa ship mula sa mga posibleng penetration sa kanya Amerikano.

Ang pagkamatay ng K-219 ay naganap sa gabi Oktubre 6, 1986, nang dahil sa hindi alam na dahilan, sinira ang towline, at ang submarino ay nagsimulang lumubog sa kailaliman. I. Britain, ay sa board hanggang sa huling sandali, siya ay inilipat sa lifeboat, ngunit kapag ang mga alon ay nagsimulang bumalot sa koning tower submarino.

Mga posibleng dahilan ng kamatayan

Bersyon on ang mga sanhi towline break, may mga ilang. Ang pinaka-malamang ng ito ay maaaring itinuturing bilang ang isa ayon sa kung saan ang aksidente ang naganap dahil sa ang malaking halaga ng tubig natagos sa loob ng bangka. Ito ay posible at American interbensyon, na maaaring kunin ang mga cable pag-log sa kanyang submarines upang sundin ang isang kahanay kurso.

Subalit, eksperto sabihin, ay maaaring maging isa pang, ito ay malamang ang sanhi ng pagkamatay ng K-219. Ito ay posible na ang mga pinuno ay nagpadala sa kanya hanggang sa ibaba, pagputol ng towline. Ang katotohanan na sa ilang sandali bago ang pagkakasunod-sunod ay dumating mula sa Moscow, ang buong crew upang bumalik sa emergency cruiser at nang nakapag-iisa sundin ang pinakamalapit Soviet port. Ito ay tunay na sira ang ulo-sunod, dahil, isang beses sa loob ng submarino, ang mga tripulante ay tiyak na namatay, poisoned sa pamamagitan ng gases o makakuha ng isang malakas na dosis ng radiation.

Resulta ng huling paglalayag

Simula noon, ito rests nuclear submarino K-219 sa ibaba, na may lalim na limang libong metro, labing limang nuclear ballistic missiles sa kanilang silos. Rescued at dadalhin sa Havana sailors ng ilang araw sa isang espesyal na flight pabalik sa Moscow. Sa mga crew ng apat na mga tao ay namatay sa aksidente, apat pang namatay sa ibang pagkakataon bilang isang resulta ng pag-iilaw natanggap sa board.

Matapos ang lahat ng nangyari sa pangulong kapitan ng submarino K-219, ang huling kampanya na di-napatutunayang malalang para sa kanya, at chief engineer VN Krasilnikov ay kriminal na mga kaso, kung saan halos natapos na para sa parehong mga mahabang mga tuntunin bilangguan. Ngunit, sa kabutihang-palad, ang sitwasyon ay nagbago sa bansa noong panahong iyon. Sa kasunod na Perestroika bagong hinirang Defense Minister Dmitry Yazov iniutos ang pagsasara ng dalawang mga kaso. Piitan ay sa gayon ay naiwasan, ngunit mula sa Navy kumander ng sunken bangka ay fired. Ang aksidente sa K-219 tapusin ang kanyang karera.