Isang pangkalahatang-ideya ng mga sasakyan, "Honda S2000"

которого представлены ниже, начал производиться в 1999 году. Car "Honda S2000", isang larawan sa mga ito ay iniharap sa ibaba, sinimulang ginawa sa 1999. Ang modelo ay binuo ng Hapon designer at iniharap sa okasyon ng kalahating siglo anibersaryo ng tagagawa. Sa paglipas ng mga kasaysayan ng mga serial produksyon ng mga ito ng isportsman two-seater car ay may got ang mga tagahanga sa lahat ng sulok ng mundo. Noong 2009, sa wakas ito ay nabago, at sa dulo ng pangalan ay lumitaw UE titik na literal na nangangahulugang "final release".

Ang isang maikling Kasaysayan ng produksyon

Sa pipelines ng kumpanya ay bumaba halos 11 libong mga kotse ng mga pagbabago na ito. Kapag inhinyero paggawa advanced na teknolohiya sa automotive industriya, at ang mga pagsusulit ay natupad sa highway. Ang dalawang-litro natural aspirated engine na binubuo ng apat na cylinders, ay naging isang pangunahing highlight ng ang modelo ng "Honda S2000". силового агрегата позволяли развивать 240 лошадиных сил. Teknikal na mga katangian ng ang powertrain ay nagbibigay-daan upang bumuo ng 240 lakas-kabayo. Maraming mga may-ari ay nabanggit ang posibilidad ng pagbabago ng aluminum top on canvas opsyon.

Noong 2004, ang mga developer na-upgrade na modelo. Bilang karagdagan sa ilang mga pagbabago sa exterior, ang designer retuned chassis. Para sa mga customer sa US bilang isang opsyon inaalok 2.2-litro engine. Mamaya sa ganitong diwa, ang makina ay inihatid sa European market. Ito ay ang ikalawang henerasyon ng mga kotse at tatalakayin pa.

pangkalahatang paglalarawan

занималась группа дизайнеров, возглавляемая Шигеру Ухарой. Development exterior ng kotse, "Honda S2000" ay nakikibahagi sa isang grupo ng mga designer pinangunahan ng Shigeru Uhar. Sa unang tingin, ay maliwanag vyshtampovki sa mga gilid ng katawan. Tiyak na mga salita nararapat isang pag-iilaw sistema. Sa partikular, LED teknolohiya ay na-apply dito, nais makabuluhang taasan ang bilis sa at ang liwanag ng ilawan. Machine sukat sa haba, lapad at taas na ginawa 4117h1750h1270 millimeters ayon sa pagkakabanggit.

Na may tulad na isang katamtaman ang laki at malakas na engine developer mga pinamamahalaang upang lumikha ng isang napaka-maliksi kotse. может похвастаться ещё и неплохими аэродинамическими показателями. Sa iba pang mga bagay, ang modelo ng "Honda S2000" Ipinagmamalaki ng higit pa at isang mahusay na aerodynamic pagganap. Sa paglalahad ng isang malambot na bubong na kailangan lamang ng anim na segundo ng oras.

panloob

Ang paglikha sa loob ng machine, ang mga developer Sinubukan hangga't maaari upang bigyang-diin nito ng isportsman estilo. Simple dashboard linya at matatagpuan malapit sa steering levers tila nakapagpapaalaala ng ang bilis kumpetisyon. Kapag ang pag-aapoy console Liwanag ng buwan maliwanag na orange. Ang mga upuan sa kotse ay may mahusay na suporta at isang komportableng pangkatawan hugis na nagbibigay-daan sa iyo upang ligtas na hawakan ang driver at pasahero kahit na sa matarik na maneuvers. Sa pagpili ng mamimili ng itim at pula na bersyon ng ang kulay ng upuan. Ang panloob na medalya ginamit mataas na kalidad na mga materyales. Dahil sa ang katunayan na ang interior ay nailantad sa sikat ng araw, ang mga developer kinuha pangangalaga ng katatagan ng mga bahagi nito sa ultraviolet radiation. Kapaki-pakinabang na dami ng mga bagahe ay lamang 152 litro.

key Features

получила 2,2-литровый бензиновый мотор. Model "Honda S2000" nakatanggap ng isang 2.2-litro gasolina engine. Ito ay nagpapatakbo kasabay ng manual transmission sa anim na mga hakbang. Ang unang apat na gears ay mas maikli, kaya na ang bilis ng nai-type na mabilis. automatic na kahon para sa mga kotse ay hindi ibinigay. Ang average na laki ng pagkonsumo ng gasolina per daang kilometro ay 14 litro.

Ang malawak na wil beys machine base sa kumbinasyon na may isang matibay katawan at itinuro katatagan systems magbigay ng isang halos perpektong handling. Harap at likod multi-link itinatag developer at dalawang-baras beam. Ang steering kontrol sa sasakyan ay tumatagal ng lugar sa pamamagitan ng de-kuryenteng amplifier. Imposibleng hindi upang tandaan ang pagkakaroon ng ABS at disc preno sa bawat wheel.

pagtatapos

нельзя назвать практичным. Car "Honda S2000" ay hindi maaaring ituring na praktikal. Oo, at ito ay hindi nilikha para sa isang tahimik urban paglalakbay, at para sa mga tagahanga upang humimok "sa hangin". Kaugnay nito, ito ay hindi kataka-taka na sa loob ng isang sampung-taong kasaysayan ng modelo ay may mga tagahanga, na ang numero sa mga milyon-milyong. Ayon sa opisyal na impormasyon, ang kumpanya-tagagawa sa malapit na hinaharap pa rin Ipakikita ng isang bagong henerasyon ng mga kotse.