Buo at bahagyang kapalit ng langis sa haydroliko booster steering

Para sa tamang operasyon ng ang manibela ay dapat na regular na papalitan ang langis sa power steering. Pagkatapos ito ay nagbibigay ng madaling kontrol sa sasakyan. At sa pagkakasunud-sunod na ito ay nananatiling nababanat sa isang mataas na bilis, ang moduleitor presyon ay dapat na ibinigay. Isaalang-alang ang kaso kapag ang isang kapalit ay kinakailangan, at kung paano na gumastos ng kanilang sariling mga kamay.

Yugto SA haydroliko sistema

Salamat sa power steering driver ay magagawang huwag mag-magandang tungkol sa kanilang steering wheel. Makikita ito hindi lamang sa mga pagpupulong sa factory, ngunit din sa panahon ng operasyon. Pagkatapos mag-install, kailangan mong mag-ingat sa kanya. Poor maintenance ay maaaring maging sanhi ng malfunctions. Ang driver ay dapat na:

• kontrolin ang oil;
• puksain ang pagtulo magmumula;
• grasa baguhin tuwing dalawa hanggang tatlong taon;
• kontakin ang service station sa kaganapan ng abnormal na ingay o glitches sa paglipat.

Ang maling pag power steering ay maaaring mangyari dahil sa pagkakasira ng pump drive belt. Likido pagtulo dapat na eliminated kaagad. Ang pagbabago ng langis sa haydroliko booster steering ay isinasagawa sa mga sumusunod na kaso:

• habang patuloy na operasyon;
• matapos pag-install o pagtanggal ng mga bahagi ng haydroliko sistema ;
• sa pagtuklas ng labo sa reservoir.

Oil para sa power steering

Pagpapasya upang palitan, kailangan mong piliin ang mga tatak ng lubricating fluid. Ang isang mahusay na pagpipilian ay ang transmission oil Dexron 2 o 3. Ang lubricating fluid para sa power steering ay hindi nangangailangan ng partikular na mga katangian. Sa mga sintetikong materyal ay mapupunta mas mahaba at makatipid sa gasolina. Ang pagpili din ay depende sa modelo ng kotse.

Ang langis sa power steering ay pinili, nang isinasaalang-alang ang temperatura at lapot index. Ito ang mga pagbabago kapag tumakbo mula sa anim na pung libong kilometro sa isang daan at dalawangpung libo. Karamihan sa mga madalas na ginagamit ng mineral-based na pampadulas. Sintetikong materyal na angkop lamang para sa ilang mga sasakyan. likidong kulay ay pula, dilaw at berde. Sila ay hindi dapat malito sa bahagyang kapalit, pati na rin magdagdag ng iba't-ibang mga may langis base.

Kung gumawa ka ng magpalit ng langis VAZ, at pagkatapos ay isang mahusay na pagpipilian ay, halimbawa, "Castrol SIT Dex 2 Multivehicle". Ang gasolina ay halos walong daang milliliters ng likido. Sa paghahambing, higit pa pagpapadulas kinakailangan, kung natupad sa gitna ng isang pagbabago ng langis banyagang kotse. "Ford Focus", halimbawa, ay may kapasidad na isa at kalahating litro. Ito ang average na pampadulas consumption para sa haydrolika.

Mga kinakailangang mga tool

Ang pagbabago ng langis sa haydroliko booster steering ay maaaring bahagyang o kumpleto. Para sa bahagyang kapalit ng mga sumusunod na tool:

• medikal hiringgilya;
• tube diameter ng anim millimeters, dalawang daan at limampu milimetro ang haba;
• kapasidad para sa draining ang basura timpla;
• uzkogubtsy;
• sariwang pampadulas.

bahagyang kapalit

Ang harap na bahagi ng sasakyan ay tinataas sa pamamagitan ng diyak. Upang itigil ang tumagas, maghanda basahan. Kapag ginawa ng langis kapalit sa power steering, kailangan mong hugasan ang tangke na may gasolina. Ang ilang mga may-ari ng mga lumang kotse ay hindi baguhin ang grasa sa loob ng mahabang panahon, at sa walang kabuluhan. Upang maiwasan ang pamamaraan na ito ito ay posible na ipatupad sa kanilang mga sarili.

Upang bawasan ang load sa ang haydrolika ilagay ang hinto. Dagdag dito, ang reservoir cap ay unscrewed at ang likido ay poured sa lalagyan hanggang sa label sa filter. Pagkatapos nito, ibuhos bagong langis sa power steering. Ang labis ay alisin gamit ang isang tela.

Kasama sa mga ito engine at mag-scroll wheel sa parehong direksyon nang ilang beses. canister ay dapat na iniwan sa halos isang daang gramo ng mantika.

Pagkatapos tulad ng isang operasyon ang haydroliko sistema ay upang gumana sa normal na mode.

kumpletong kapalit

Para sa isang kumpletong pagbabago ng langis ng sasakyan na hinimok papunta sa elevator. Spun reservoir cap upang suriin ang tuluy-tuloy. Pagkatapos palamigin ang engine at i-on ang manibela dahil hangin.

Kailangan mong maghintay ng kaunti upang palamig down ang engine bago simulan trabaho. Upang isagawa ang isang kumpletong kapalit na ay mangangailangan ng hindi bababa sa apat na litro ng likido para sa Flushing sistema. Ang pagbili ng isang tuluy-tuloy na hitsura para sa pagkakaroon ng pagmamarka ng PSF.

Mga tool para sa pagbabago ng langis ay ang mga:

• tube;
• hiringgilya;
• isang tagapiga;
• Phillips distornilyador
• plays;
• kakayahan upang alisan ng tubig.

Una, plais, idiskonekta at alisin ang diligan clamps. Pagkatapos ay tanggalin ang tangke, at ang mga panlabas na dulo ay binabaan sa isang pre-handa na lalagyan. hose ay naka-attach sa nozzle at air ay binigay. motor ay dapat na naka-off, kung hindi man lumala at isang rotor at stator, na kung saan ay walang wala ng lubricating fluid.

Wheel sa pamamagitan ng scroll nang hindi nagsisimula ang engine. Pagkatapos ay ang tangke ay ilagay sa lugar, ikonekta ang medyas at tuluy-tuloy ay topped hanggang sa ang maximum. Engine isama ang scroll wheel muli. Iwasan ang sasakyan sa isang-kapat ng isang oras, at pagkatapos ay muling ulitin mag-scroll sa galawin ang air ganap.

Upang isagawa ang trabaho sa iyong sarili, ang mga motorists ay kailangan, bilang isang panuntunan, tatlo hanggang apat na oras. Kung may isang pahiwatig ng ang pangangailangan para sa kapalit, ang mga pamamaraan ay mas mahusay na hindi mang-abala. Bago ka magsimula, kailangan mo upang malaman ang impormasyon tungkol sa isang paksa at huwag kalimutan upang suriin ang kakayahang magamit ng lahat ng mga kinakailangang mga tool.