Irinovsky Avenue: St. Petersburg Krasnogvardiysky District

Sa St Petersburg, sa Krasnogvardeyskiy lugar bounded sa pamamagitan lansangan at Boksitogorsk Commune magbabalik Irinovsky Avenue. Ang pangalang ibinigay sa kanya noong 1914 (ito ay natamo sa pamamagitan Irinovskaya makitid linear railway, na kung saan kinuha lugar dito noong 1982 sa pagitan ng mga nayon Irinovka at Big Ohta).

railway na ito ay lubos na isang kawili-wiling kasaysayan na petsa pabalik sa 1889. Ito ay pagkatapos na Korf Pavel Leopoldovich, sino ay nagtrabaho sa oras na iyon chairman ng Economic Society of ang Libre, ipinahayag ng isang pagnanais na nagmamay-ari ng mga pondo upang bumuo ng mga riles ng tren na humahantong mula sa Neva sa kanyang estate sa Irinovka. nagsampa siya ng isang kahilingan para sa tulong sa Gabinete ng mga ministro. Ang kanyang aplikasyon upang makakuha ng kasiyahan, ngunit sa isang kundisyon, na kung saan ay binubuo sa ang katunayan na ang lahat ng trabaho ay nakumpleto sa loob ng tatlong taon. Alexander III din naaprubahan ang proyekto. Road construction tumagal 33 buwan. Ito ang unang Russian kalsada na may track lapad ng hindi higit sa 750 mm. Sa 1892, ito ay isang pagtuklas. pagkatapos ay naging kinakailangan upang road construction (ngayon Irinovsky Avenue) mula Irinovskaya station, kung saan ay matatagpuan sa site, na ngayon ay ang tahanan ng 62 Sverdlovskaya Embankment, sa pangalan ng Paul Leopoldovicha.

Noong 1899, Baron ibinebenta ang paraan panlipunang organisasyon Irinovskaya w / station. Sa panahong ito Irinovsky Avenue sinasakop ang teritoryo sa pagitan ng mga ilog Okhta at modernong Prospect Energy. Gayunman, sa pamamagitan ng 1929 ang kalsada gawing muli. Sa panahong ito, ito ay reconstructed Irinovsky station, ang landas na humahantong sa Panfilov kalye, lansag. Sa kasalukuyan, ang istasyon ay kahawig ng isang bahay 31-A, na matatagpuan sa kalye Panfilov. A hanggang Rzhevka railways ay pinalitan tramway. Ito ay mula sa oras na iyon sa Avenue trams.

Since 1970, ang tram branch ay namamalagi sa pagitan avenues metalworkers at Enerhiya, ay inilipat na sa Big Porokhovskaya kalye. Direksyon sa site na ito ay wala na. Decree 1978 ng teritoryo nakatayo sa pagitan Prospect Enerhiya at Baksitogorskoy kalye, napunta sa Bolshaya Porokhovskaya. At sa dalawang taon bago ang kaganapan na ito Irinovsky Avenue ng kaunti lumaki na at ngayon bagsakan ang Okhta ilog at hanggang sa simula ng kalye ng Commune.

Sa huli 70-ngian sa lugar na katabi ng avenue ay nagsimulang aktibong konstruksiyon ng tirahan bahay. Irinovsky Avenue ay nagsimulang upang i-cross kailanman bagong linya, bukod sa kung saan ay ang Industrial Avenue at Prospect tagapagturo. Sa panahong ito, ang mga kalsada na humantong mula sa Elijah pag-areglo sa nayon robin, pangalanan matapos Peredovikov. Ang isang maliit na bahagi ay may kinalaman sa Koltushskoe highway ay bahagyang reconstructed at nakatalaga sa Commune Street, na sa ngayon ay nagtatapos Avenue Irinovsky.

Ngayon ay mayroong isang modernong avenue na may maraming mga tindahan, mga opisina at mga organisasyon, kabilang ang mga auto show "KIA" (St. Petersburg), na matatagpuan sa bahay 10. Ang bagong auto center ay may maluwag na exhibition hall na may isang lugar ng 650 square meters, service area na may isang site para sa pagtanggap mga sasakyan na dinisenyo para sa 15 mga trabaho. Mayroon ding isang warehouse ng ekstrang bahagi at pintura at body site. service department ay maaaring panghawakan ang bawat araw hanggang sa 30 cars. Bilang karagdagan, mayroong ay ibinigay ng isang kapansin-pansin listahan ng mga serbisyo sa pagkumpuni ng KIA cars, pagkumpuni gear box at motors, computer diagnostic , at higit pa.