Honda CBR 1000 - ang bagong henerasyon sports motorsiklo

Ang isang CBR honda 1000RR - marahil ang pinakamahusay sa mga isport motorsiklo kailanman nagawa sa pamamagitan ng kumpanya. At bagaman ang kasaysayan nito ay nagsisimula sa 2004, ay hindi malamang na lumitaw ang perpektong kotse sa isang maikling panahon kaysa dito. Siguro ito ay sa malapit na hinaharap ng isang mas mabilis na bike, o may higit na kapangyarihan, ngunit, para sigurado, siya ay maaaring hindi mabuti upang pagsamahin ang kapangyarihan, bilis, pangkalahatang build kalidad at kahanga-hangang biyahe sa kalidad. Sa madaling salita, gawin itong bilang malayo bilang ito umabot na sa Honda CBR 1000.

Ito ay nagtatatag ng isang sapat na mataas na pamantayan, ngunit sa isang balanseng paraan. modelo ng mga may-ari alam na ito ganap na ganap. Mahalaga rin na tandaan na malamang na lahat ng tao nakakaalam, lalo na may mahusay na balanseng bike ay maaaring talagang maging mas mabilis kaysa sa isa sa mga pinaka-kapangyarihan. Honda CBR 1000 ay pinatunayan ang pagiging epektibo nito, at ang pinagsamang ABS preno, na maaaring orderin bilang isang pagpipilian, bigyan ito ng katangi-tangi kalidad habang ang karera sa kalye.

modelo na ito ay nagbibigay-daan sa lahat ng mga tagahanga ng mga motorsiklo kategorya ng mga "super sport", kabilang ang mga pinaka-demanding, upang makakuha ng maximum na kasiyahan mula sa pagmamay-ari tulad ng isang napakarilag specimen. Bilang karagdagan, ito ay perpekto hindi lamang para sa sporty pagmamaneho, ngunit din para sa ordinaryong riding sa highway.

Honda CBR 1000 ay magagamit sa elektronikong paraan kinokontrol na sistema damper at traksyon control. Ito ay nagbibigay ng tumpak na cornering at ang isang maayos na paglilipat sa pagitan ng mga gears. Ang isang dalawang-phase electronic fuel injection Sinisiguro nito na ang engine na natatanggap ng tamang dami ng gasolina upang mapanatili ang mga kinakailangang kapangyarihan para sa anumang developments. Kasabay nito overlooked savings. Gayundin CBR 1000RR nilagyan ng 43-mm x front
Baliktad telescopic fork (technology Big Showa ni Piston). ang paggamit nito lubhang pinabuting cushioning at reinforced mahigpit na pagkakahawak ng front wheel at nadagdagan katatagan sa panahon ng pagpepreno.

modelo na ito boasts ng isang instrumento LCD panel na madaling basahin at nagbibigay ng mahalagang data, tulad ng isang timer, trip computer, fuel consumption at iba pa.

Multilevel buntot seksyon at ang front pagpapatas nakalakip CBR Honda agresibo at dynamic na hitsura. Gulong na may spokes 12 Tew, cast mula sa isang aluminyo haluang metal, na nagbibigay ng mas higit na kawalang-kilos, sa pakikipagtulungan na may teleskopiko tinidor ay nagbibigay ng pinahusay na controllability ng motorsiklo. Ang bigat ng standard modelo ay 200 kg, at may mga karagdagan - 211kg. May tatlong mga scheme ng kulay, ang bawat isa ay isang sagisag na nakatuon sa 20-taong anibersaryo Honda produksyon.

Honda CBR ay malawakang ginagamit sa international racing scene dahil ito ay mabuo noong 2004. Kaya, Chris Vermeulen at ang Dutch Sampung Kate team dahil dito kinuha ika-apat na lugar sa standing sa kanyang debut taon sa klase ng World Superbike. Ang mga sumusunod na taon sa koponan kinuha pangalawang lugar na. At noong 2007, sampung Kate pinamamahalaang upang kumuha ng unang lugar sa World Superbike Championship.

CBR 1000RR ay din malawak na ginagamit sa automobile racing, lalo na sa mga sikat Macau Grand Prix. Dahil nito pasinaya sa 2004, siya nagdala ng apat na panalo Michael Rutter at Scottish motorsiklo ang magkakarera Stuart Easton. Sa pangkalahatan, ang mga modelo ay nagpakita ng kanilang mga pinakamahusay na katangian. Ito ay lubos na popular na kahit na sa gitna ng Riders mula sa buong mundo.