Hapon "tagahanap ng landas": "Nissan tagahanap ng landas"

Maraming tatandaan ang maliwanag na mga patalastas mula sa Nissan, na kung saan ipinakita ang bagong "tagahanap ng landas", "Nissan Murano" , "Navara" at, siyempre, "X-Trail". Ang mga tagagawa ay nakaposisyon kanyang SUV bilang ATVs. ay magagawang upang makaya sa anumang off-road nila. Dagdag pa rito, ang lahat ng mga kotse ay may isang mahusay na teknikal na kagamitan. Ay ito tunay kaya? Tingnan natin kasama ang Let Nissan tagahanap ng landas.

kuwento

Para sa unang pagkakataon isang Japanese SUV ay lumitaw sa 1986. Sa ilalim ng pangalan ng "Nissan tagahanap ng landas" na sasakyan ay kilala lamang sa merkado US. Sa ibang mga bansa, SUV tinatawag Terrano. Sa una ang kotse ay inilabas sa 3-door na bersyon, ang isang mas praktikal na bersyon ng limang-door lumitaw lamang pagkatapos ng 3 taon.

Sa una, ang mga SUV ay isang uri ng magaspang na kotse na may isang kaswal na disenyo. Gayunpaman, ang mga Hapon ay maaaring magyabang mahusay na pagganap lupain, transfer kaso at pag-lock rear kaugalian at isang malakas na sapat na engine. Para rito, at mga mahal sa "Nissan tagahanap ng landas" sa buong mundo.

Ang ikalawang henerasyon ng kotse ay lumitaw lamang 10 taon mamaya - noong 1996. Tagahanap ng landas ay mayroon na ngayong isang maayang hitsura. Sa ilalim ng hood ay itinakda 3.3-litro V6. Ngunit ang pangunahing "chip" uso (sa oras) ay ang hindi kapani-paniwala na halaga ng electronic systems, na kung saan ay walang duda na mapabuti ang mga katangian ng pagkamatagusin.

Upang petsa, ang global automotive market, ang third generation kotse "Nissan tagahanap ng landas". Ang Japanese ay may binuo ng isang bagong tatak ng kotse batay sa pickup Nissan Navara. pagtatanghal ay naganap noong 2005. Modern SUV mula sa Japan ay naging mas malakas at kapansin nadagdagan ang laki. Hindi tulad ng kanilang mga "ninuno", sa isang bagong SUV, maaari mong i-install ng isang karagdagang hilera ng mga upuan.

Ngayon Nissan Pathfinder maganap sa pagitan Murano at pagpapatrolya sa modelo lineup.

disenyo

Hitsura ng kotse ay napaka-kaakit-akit. Modern disenyo, menacing hitsura, makinis na mga linya ng katawan - iyon ang kung ano ang "Nissan tagahanap ng landas". Mga Litrato makatulong upang matiyak na. Din diyan ay ang SUV ni exterior at ang ilang mga praktikal na mga detalye. Halimbawa, Japanese huwag kalimutan na magbigay ng kasangkapan ang tagahanap ng landas espesyal na pegs sa pamamagitan ng kung saan madaling umakyat sa cabin. Sa karagdagan, ilagay sa bubong rack. Sa mga ito, maaari mong dalhin ang karga sa bubong. Ngayon ang salon. Wala kapansin-pansin sa kaniya. Gayunpaman, sa mga mata ay agad-agad throws ng isang hindi kapani-paniwala na halaga ng iba't ibang mga pindutan at knobs. Patungkol ito sa kagamitan at teknolohiya SUV. Subalit may ilang mga downsides. Halimbawa, karamihan sa illogically mga pindutan na kontrolin ang klima control at pinainitang upuan. Sila ay matatagpuan sa ibaba ng gitnang panel at magkapatong-patong ang gearshift pingga. Ito ay hindi ganap na malinaw, at sa glove box disenyo. Higit pang mga tiyak, ang glove compartment - dalawang ng mga ito. Ito ay magiging mas maginhawa kung sila nagsama.

Space sa loob ng kotse ay higit pa sa sapat. Ngunit ang kaginhawahan at hindi ako makapagsalita. At kaya ito ay malinaw na ang SUV nararamdaman tulad ng sa isang fortress. Modern, well-equipped fortress.

teknikal na mga katangian

May limang mga pagpipilian engine 3 turbo (2.5 litro, 174 HP;. 2.5 litro, 190 HP;. 3 litro, 231 hp) at 2 petrol (4-litro V6 at 5, 6-litro V8). Sama-sama sa Motors mount 5-step "automatic" o 6-step "mekanika". Ang gastos ng kotse "Nissan tagahanap ng landas" ay nagsisimula sa 40 thousand dollars. Sa malapit na hinaharap ito ay binalak hitsura 4th generation Pathfinder SUV.