Hanapbuhay pilot: kung paano maging isang master ng langit?

Ang pilot - isang propesyon, na kung saan maraming mga pangarap. Romance makita ito bilang isang pagkakataon upang lumipad sa buong mundo, mapaglunggati mga tao - magandang sahod, at mga mahilig sa nakapagpapakilig - isang managinip trabaho. Kahit na sa huli ay sinusubukan upang maiwasan ang pamamahala ng mga pasahero Liner, tulad ng sa kasong ito sa unang lugar ay ang "matino" ulo.

Gayunpaman, ang katotohanan ay na ang natitirang bahagi rin ay mahirap para sa propesyon. Pilot - ay isang specialty na idina-binuo para sa ilang taon. At sa huli, lamang ng ilang ay magagawang upang pumunta sa pamamagitan ng mga landas na humahantong sa mga gulong ng mga sasakyang panghimpapawid.

Sino ang maaaring maging isang pilot?

Naturally, isang pagnanais ay hindi sapat upang maging isang piloto. Sa katunayan, ito propesyon ay nangangailangan ng tiyak na intrinsic katangian na mahalaga para sa anumang pilot. Kabilang sa mga ito, ang pinakamahalaga ay ang sumusunod:

• Magaling kalusugan. Nang walang ito, ang isang tao lamang ay hindi nagpapahintulot upang makontrol ang sasakyang panghimpapawid. Partikular na atensiyon ay binabayaran sa pagsuri pananaw at cardiovascular system.
• Matatag psyche. Ang bawat flight - isang malakas na emosyonal outburst, na kung saan ay dapat pinananatiling sa check. Hindi sa banggitin ang katunayan na ang karamihan sa taas mismo ay isang pagsubok, ay magagawang upang basagin ang kalooban ng mahinang tao.
• Pambihirang kaisipan kakayahan. Ito ay isang napaka-mahirap na propesyon: pilot ay dapat matuto sa maraming mga disiplina bago ito maayos kontrolin ang sasakyang panghimpapawid. At ito, sa pagliko, ay nangangailangan ng isang mahusay na memorya at isang analytical isip.

pangunahing pagpipilian

Sa ating bansa, mayroong dalawang pangunahing mga lugar ng aviation: sibil at militar. Samakatuwid, sa una ng isang tao ay dapat magpasya kung ano siya ay nais na maging. Siyempre, ang mga tao ay madalas na mas naaakit sa mapayapang propesyon. Ang pilot sa Air Force, madalas risking kanilang buhay, iyon ay hindi para sa lahat.

Gayunpaman, bawat isa sa mga lugar ng bawat taon ay pagkakaroon sa kanyang ranks ng higit sa isang daang mga boluntaryo. Na ito ay nangyayari sa pamamagitan ng paglipad paaralan at Academies, kung saan doon ay maaaring maging tulad ng sumusunod.

Ang mga piloto ng Air Forces of Russia

Ang karamihan ng mga militar pilots ay nagtapos mula sa Air Force Academy. NE Zhukovsky at Y. Gagarin. Ang paaralan na ito ay matatagpuan sa Voronezh, at para sa ilang dekada ang pinakamahusay na release ng makalangit na aces. Maaari kang makakuha dito sa pamamagitan ng pag-abot sa hustong edad, pagpasa ng isang bilang ng pasukan ng pagsusuri at pisikal na pagsasanay.

Gayunpaman, magkaroon ng kamalayan na ang isang fighter pilot - ito ay isang maliit na iba't ibang mga propesyon. Piloto sa klase na ito itinuro lamang sa Krasnodar Mas mataas Militar Aviation Paaralan para sa mga piloto ang mga ito. AK Serov. Hindi tulad ng mga nakaraang bersyon, dito kumuha ng mga tao lamang na naabot 27 taon. Gayundin sa loob ng mga pader ng paaralan natupad isang mahigpit na seleksyon ng kalusugan, pisikal na edukasyon at mga mag-aaral sa pagganap.

Hanapbuhay sibilyan pilot

Sa civil aviation may mga hindi mas mahigpit patakaran karapat-dapat. Natural, ang mga ito ay mababa sa mga naka-set sa militar paglipad paaralan, ngunit hindi sapat upang tratuhin ang mga ito basta-basta. Hindi na pagsasanay ng mga sibil pilots aviation maganap sa mga sumusunod na tatlong pasilidad:

1. Moscow Aviation Institute - ang pinakamahusay na pagpipilian para sa mga taong nais upang makagawa ng isang mabilis na karera.
2. St Petersburg State University of Civil Aviation - walang mas mababa prestihiyosong institusyon na may isang mahusay na graduate kasaysayan.
3. Mas mataas Civil Aviation School Ulyanovsk - isang budget option, na idinisenyo para sa mga taong hindi kayang bayaran upang mag-aral sa dalawang nakaraang institusyon.

Sa karagdagan, ang sertipiko ng mga sibil pilots aviation maaaring makakuha ng maraming air klub sa bansa. Pag-aaral doon ay tumatakbo sa isang pinabilis na rate, na maaaring maiugnay sa isang bahagyang plus. Subalit, may ay isang malaking minus. Dahil sa maikling panahon ang kalidad at dami ng kaalaman ay bumaba nang malaki-laki, na kung saan ay tiyak na makakaapekto sa hinaharap na trabaho.

Ang sistema ng pag-uuri ng mga piloto

Ang bawat pilot ng sasakyang panghimpapawid ay dapat magkaroon ng isang tiyak na uri ng mga lisensya, na nagpapahiwatig ang hanay ng kanyang kakayahan. Sa pangkalahatan, mayroong apat na pangunahing uri ng mga lumilipad na mga lisensya:

• PPL - amateur piloto. Ang unang yugto ng pag-aaral ng anumang pilot, bubukas ang pinto sa pagpipiloto ng pribadong eroplano. Ang mga espesyalista ng klase na ito, huwag gamitin ang kanilang mga kasanayan upang gumawa ng pera. Kumuha maaari itong maipasa pangunahing manilay-nilay kurso at 40 oras ng ang insidente sa mga magtuturo.
• CPL - commercial pilot. antas na ito dokumentong nagbibigay-daan sa komersyal na flight sa mga maliliit na sasakyang panghimpapawid. Ang lisensyang ito ay ibinigay bihasang lumipas na depth at manilay-nilay kurso bilang pilot lilipad higit sa 250 na oras.
• ATPL - pilot airlines. Ang certificate na ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang pamahalaan ang klase "Boeing" eroplano. Of course, sa pagkuha ng dokumentong ito ay tumatagal ng mas matagal dahil ang isang tao na pangangailangan upang maunawaan ang maraming mga pinasadyang mga disiplina, pati na rin upang i-hold ng hindi bababa sa 1,500 oras sa kalangitan.
• CFI - flight magtuturo. Ang pangalan ay nagsasalita para sa sarili nito - isang espesyalista sa antas na ito ay maaaring magturo sa iba pagkasanay sa abyasyon.

pilot suweldo

Napakahusay na pilots kumita ng pera sa anumang kategorya. Gayunman, ang mga eksperto ay isakatuparan ang mga flight charter, tumanggap ng higit pa kaysa sa iba. Halimbawa, sa 2016 ang kumpanya "Aeroflot" pilots ay makakuha ng tungkol sa 300 thousand. Per buwan. Kung ikaw tumagal ng international airlines, ang mga ito ay gustong bayaran sa mga empleyado nito 50-100 libo. Dollars bawat taon.

Kung makipag-usap namin tungkol sa Air Force, diyan ay ang pilot suweldo ay nasa hanay ng 50-70 thousand. Rubles. Gayunpaman, opisyal na naglingkod para sa mga mabuting ng inang-bayan higit sa limang taon, ay maaaring bilangin sa suweldo 100 thous. Rubles. Bilang karagdagan, sa ilalim ng kasalukuyang batas, ang estado ay nagkakaloob ng pabahay para sa lahat ng militar pilots.