Engine problema Z18XER: kapalit ng init Exchanger gaskets

Sa mundo ngayon may mga kaya maraming mga serbisyo ng mga istasyon na maaaring i-troubleshoot ang anumang mga problema na may arisen sa iyong kotse. Gayunpaman, ito ay hindi laging posible na gumawa ng murang - madalas para sa mga pagkukumpuni na kinakailangan upang ilagay ang isang pulutong ng pera, at halos kalahati sa kanila ay "trabaho", iyon ay upang magbayad para sa mga serbisyo na iyong ibinigay. Siyempre, hindi lahat ng tao ay nais na gastusin ng isang pulutong ng pera kapag siya ay maaaring gawin ang isang bagay sa kanilang sarili.

Masyadong maraming mga motorists ginusto na gumastos ng pagtatapos ng linggo sa ilalim ng hood ng iyong sariling kotse, palaging isang bagay upang repairing, pagpapalit at pagpapabuti. Ang artikulong ito ay nakatutok sa isang napaka-kagiliw-giliw na para sa proseso engine. Z18XER. Pinapalitan ang init Exchanger gaskets - isang pamamaraan na maaaring kailanganin na walang materyales higit sa anim o pitong libo. Ngunit sa katunayan, maaari mong sineseryoso i-save ang pera, gastusin kung baguhin ito sa iyong sarili. Of course, kung hindi mo na ito ay hindi magbubulaan o kamay, ni ang kaluluwa, ito ay mas mahusay na pinagkakatiwalaan ang mga propesyonal, ngunit kung ikaw ay hindi ang unang taon nag-iisa renovating iyong sasakyan, maaari mong subukan at harapin ang problema sa kanilang sarili Z18XER engine.

Pinapalitan ang init Exchanger gaskets - isang halip matrabaho gawain, kaya mayroon kang upang subukan upang maging tulad ng, lalo na kung ang iyong engine ay nagsisilbi sa iyo para sa isang mahabang panahon at hindi mo na kailanman lansag.

ebidensya

Kaya, kapag ito ay kinakailangan para sa engine Z18XER seal kapalit ng Exchanger init? May ilang mga palatandaan sa pamamagitan ng kung saan maaari mong matukoy kung ano ang kailangan mong gawin ito partikular na pagkumpuni. Ang pinaka-mahalagang kasama ng mga ito - isang hindi magandang amoy sa cabin. Ito ay isang bagay na maaari mong mapansin kaagad, ngunit may mga iba pang mga kadahilanan na tumutukoy sa isang problema kapag mayroon kang ay siyasating mabuti ang iyong engine.

Bigyang-pansin ang kabilang bahagi ng motor, na kung saan ay naka-mount katkollektor dinisenyo upang kontrolin ang emissions ng toxicity. Kung nakikita mo doon ay isang makapal na layer ng putik, halo-halong may mantikilya, maaari kang maging sigurado - ang iyong init Exchanger ay dumaloy at nangangailangan ng pagkumpuni, ngunit sa halip ay nangangailangan ng iyong engine Z18XER kapalit init Exchanger gaskets.

Ngunit huwag mo ba talagang kailangan mag-aksaya ng iyong oras sa isang bagay upang ayusin ang bahaging ito ng machine? Siguro ito ay mas mahusay pa rin ibigay ito sa mga kamay ng mga propesyonal sa istasyon ng serbisyo? Upang sagutin ang tanong, kailangan namin upang pag-aralan, kung ano ang gastos ito ito ay may kasangkot.

repair kapag

Magkano ay tinatayang sa mga gasolinahan Z18XER seal kapalit ng Exchanger init? Pagtula ang kanilang sarili ng mga sangkap na ito ay humigit-kumulang apat na libo, na pinapalitan ang mga ito sa mga eksperto tinatantya sa walang mas mababa sa anim na libo. Bukod dito, mga propesyonal tanggihan upang gawin lang ang trabaho - dahil tulad ng isang kabiguan ay kaugnay sa iba pang mga makukulit na mga bagay-bagay, tulad ng malubhang polusyon ng tangke paglamig system, na kung saan din kailangan upang mapalitan (eksperto huwag subukang maghugas ito).

Gagawin din agad naging kinakailangan upang palitan ang mani at studs, kung sino matapos ang maraming mga taon ng paggamit ng engine, at dahil sa madepektong paggawa na ito ay tiyak na corroded - kahit papaano ay ibabad ang mga ito masyadong ay hindi magiging isa, kaya heto ulit may mga hindi kailangang gastos.

Bilang isang resulta, ang presyo saklaw 10-15,000 Rubles - ay talagang kahanga-hanga na halaga, na kung saan ay nais na mag-iwan hindi lahat ng tao. At na ang dahilan kung bakit dapat mong bayaran espesyal na pansin sa artikulong ito.

Narito ikaw ay malaman na ang kapalit ng Exchanger init gaskets Z18XER - isang gawain na kung saan maaari mong hawakan ang iyong sarili, sa paggastos ng isang maliit na mas maraming oras, ngunit ay magse-save ang isang disenteng halaga. Naturally, laying mayroon ka pa ring upang bumili, ngunit maaari mong mahanap ang mga ito sa pinakamahusay na mga presyo, at ang lahat ng mga natitirang bahagi maaaring alisin nang manu-mano kung maaari, na karagdagang pinatataas ang halaga ng mga matitipid.

Kapag naghihintay para sa problema?

Ito ba ay standard na pamamaraan para sa Z18XER engine? Pinapalitan ang init Exchanger gaskets, pagkumpuni ng mga bahagi - hindi madalas mo mahanap ang mga katulad na mga sitwasyon sa iba pang mga engine. Ngunit kung mayroon kang isang partikular na modelong ito, ikaw ay hindi mabigla kung ikaw din ang daloy ng init Exchanger. Ito ay lumiliko out na ang maraming mga engine ng brand na ito ay apektado ng problemang ito, at maaari mong malaman eksakto kapag ang aasahan ng isang katulad na epekto.

Karamihan sa mga madalas na nangyayari ito pagkatapos ng tatlong taon ng operasyon, sa gayon maaari mong maging sigurado na ang mga bagong engine ay hindi tulad problema. Gayundin, ang mga driver sabihin na ito ang mangyayari mas madalas pagkatapos ng animnapung o pitumpu't libong kilometro. Sa paglipat run marka sa isang daang libo kilometro ng posibilidad na ikaw ay may problema sa mga seal ng Exchanger init ay halos ganap.

Kaya kung mayroon kang tulad ng isang drive, ito ay pinakamahusay na upang maghanda para sa ang solusyon ng problema nang maaga, na sa anumang sandali maaari mong isagawa sa ang engine Z18XER kapalit init Exchanger gaskets. Opel Astra H at marami pang ibang popular na mga kotse ay nilagyan ng engine na ito, upang ang mga ito na kasanayan ay kapaki-pakinabang sa bawat driver.

pagsasanay

Kung magtatanong kayo sa paligid sa forum automobile, ito ay natagpuan na ang engine Z18XER kapalit at paglilinis ng init Exchanger gaskets gumastos ng isang pulutong. Alinsunod dito, maaari mo ring subukan ang iyong mga kamay sa ito, at artikulong ito ay makakatulong sa iyo.

Sa gayon, ang bawat may-ari ng sasakyan nilagyan ng data de-motor ay dapat na ang init Exchanger circuit, kung saan makakahanap ka ng siyam na iba't ibang pads goma - ito ay ang kanilang at mayroon kang mag-order. Bilang karagdagan, mayroon ding mga dalawang metal seal - isa sa mga kolektor, at ang iba pang sa tambutso. Sa kabuuan, ito ay gastos ka 2200-2500 Rubles, na kung saan ay halos dalawang beses mas mura kaysa ay karaniwang inaalok sa service center at service station. Tulad ng iyong nakikita, ang ekonomiya ay nawala.

Ngunit huwag lang bumili ng gasket, ngunit ang iba pang mga bagay, tulad ng mani, anti-freeze agent para sa paglilinis ang paglamig sistema at mataas na temperatura sealant. Ang lahat ng ito ay nangangailangan din ng mga pamumuhunan, ngunit ang ekonomiya ay pa rin doon. Naturally, ikaw din dumating sa madaling-magamit key at screwdrivers, ngunit ang mga ito ay magagamit sa mga sakahan sa bawat may-ari ng kotse, kaya ito ay hindi gumagawa ng kahulugan upang ipinta ang mga detalye na ito ay dapat gamitin.

Well, simulan ang engine Z18XER kapalit init Exchanger gaskets. Proseso larawan ay maaaring makatulong sa iyo na malaman kung ano ang ano, ngunit sa karamihan ng mga kaso maaari itong madaling maunawaan nang walang visual na materyales.

engine Pagsusuri

Susunod ay inilarawan ang proseso ng pag-parse ng engine Z18XER, na pinapalitan ang init Exchanger gaskets. alisin namin ang leak, malinis ang lahat ng iyon ay marumi - iyon ang pangunahing gawain ng prosesong ito. Ngunit bago ka makapunta sa na maaaring maging upang linisin o palitan, magkakaroon ka na gawin ang isang pulutong ng mga aksyon. Maging maingat - kabisaduhin ang pagkakasunod-sunod kung aling mga bahagi ay inalis, lamang upang bumalik sa reverse pagkakasunud-sunod ng kanilang lugar.

Kaya ang unang hakbang - ang pag-alis ng ihawan, na sinusundan ng hilagpos ang duct clamp at alisin ang air filter box. Pagkatapos nito, makakakuha ka ng isang lubos na kahanga kuwarto para sa manyobra kaya na ito ay magiging mas madali upang gumana. Alisin ang takip ng makina fasteners i-lock, at pagkatapos ay ang washer reservoir. Pagkatapos ay maaari mong alisin ang mga naka paggamit risoneytor, at pagkatapos ay alisin ang takip ng fan mount.

Kapag ikaw pull out ang fan mismo, makakakuha ka ng access sa proteksiyon screen collector. Susunod, kailangan mong alisin ang takip at alisin ang tube masloschupa, habang ang paggalang sa sukdulan pag-aalaga - sa lalong madaling mailabas mo ang tube, kakailanganin mo upang palitan ang anumang sasakyang-dagat na langis na dumadaloy out, hindi leaked papunta sa sahig.

Kapag ang langis tumagas, plug ang butas na may isang tela sa gayon ay hindi ito ay dumihan, at pagkatapos ay maaaring magpatuloy sa pag-parse. Ngayon ay maaari mong alisin ang takip ng screws na humahawak teploekran, at dahan-dahan bunutin ito. Gawin itong medyo mahirap, dahil mayroon kang upang ilagay ang isang pulutong ng mga pagsisikap, at ang screen ay maaaring maging baluktot. Kung ikaw ay nag-aalala tungkol ito - ito ay mas mahusay na gumastos ng isang maliit na mas maraming oras at pagsisikap at upang alisin ang air conditioning, na ginagawang mas mahirap upang hilahin teploekran. Alinman sa dalawa, ikaw pull out ng kanyang - at ikaw ay bibigyan collector.

Ito ay kung saan ka dumating sa madaling gamitin likidong key bilang mani gagawin malinaw na wala sa pinakamahusay na kondisyon. Kung sinubukan mong mag-alis ng tornilio mga ito sa pamamagitan ng puwersa, maaari itong masira studs, na kung saan ay mangangailangan ng isang napakalaking halaga ng oras at pagsisikap upang maibalik. Samakatuwid ito ay mas mahusay na ibuhos ang kanilang liquid at mag-iwan ang susi para sa hindi bababa sa sampung minuto. Pagkatapos nito, tahimik na alisin katkollektor at palitan ang outlet pipe package na hindi lumipad sa mga dumi, at ikaw ay ang huling hakbang - ang pag-alis ng init Exchanger. Mayroon lamang isang rekumendasyon - alisan ng tubig ang coolant mula sa radiator, dahil kung hindi man ikaw ay may ilang mga kahirapan maaaring lumabas.

sandaling iyon ay dumating, para kanino at naintindihan Z18XER engine - pinapalitan init Exchanger gaskets. Oil presses? Obvious tumagas? Hindi kanais-nais na amoy sa cabin? Ngayon na alam mo kung paano i-disassemble ang engine - ito ay oras na upang palitan ang sapatilya.

pads ng kapalit

Sa ilang mga kaso, ang engine Z18XER seal kapalit ng init Exchanger, sa paghahanda ng kung saan ay kaya kumplikado at oras-ubos, ay hindi kinakailangan. Maaari silang ma-simpleng babanlawan ng maayos at maibalik sa dating lugar. Ngunit huwag kalimutan na ang problema ay nangyayari ng hindi bababa sa pagkatapos ng tatlong taon ng pagpapatakbo ng engine, kaya kahit na sa tingin mo na ang pads ay pa rin sa mabuting kalagayan, mas mahusay mong pa rin upang palitan ang mga ito, upang kalimutan ang tungkol sa isyung ito para sa isa pang tatlo o apat na taon bilang minimum.

Ngunit ang init Exchanger mismo dapat ka pa ring pretty banlawan lubusan, kalasin ito para sa mga bahagi. Ang tanging paraan magagawa mong upang palitan ang lahat ng mga umiiral na pag-install. Pagkatapos noon ligtas na mangolekta ng init Exchanger ibalik ito sa lugar at pagkatapos ay hakbang magpatuloy sa reverse order at mangolekta ng engine.

Mangyaring tandaan na walang bahagi sa kaliwa, tulad ng lahat ng mga ito ay gumaganap ng isang mahalagang papel. Kung kinakailangan - record bawat galaw o gumawa ng mga larawan sa panahon ng disassembly na pagkatapos ay de-motor ay maaaring walang problema upang mangolekta likod.

Iyon lang ang, maaari mong ayusin ang iyong engine Z18XER, seal kapalit ng init Exchanger, mga palatandaan ng pinsala na kung saan ay pinakamahusay na makikita bilang maaga hangga't maaari, ay naging matagumpay at maaari mong gamitin ang iyong kotse muli.

mga mani

Well, ang buong proseso ay inilarawan sa detalye, at maaari mong tapusin ang pagbabasa ng artikulong ngayon, ngunit ang ilang mga mahalagang punto ay inilarawan, ay nagkakahalaga ng nagbabayad ng pansin sa kung pumunta ka gumawa ng iyong buhay mas madali sa proseso ng pagkumpuni.

At ang una sa kung ano ang tatalakayin - ay mani. Tulad ng nabanggit mas maaga, nuts pagkatapos ng ilang taon ng paggamit at dahil sa isang oil leak kalawang at umasim, kaya ito ay hindi inirerekomenda na gamitin ang karaniwang mga susi para sa kanilang larga - maaari mong makapinsala sa mga pin na ay magbibigay sa iyo ng isang kahanga-hanga na dosis ng trabaho.

Gamitin ang mga espesyal na tool upang nuts "otkisli" at pagkatapos ay magagawa mong upang alisan ng tornilio mga ito nang walang anumang mga problema, pag-save sa pagbili ng mga bagong, pati na rin sa paggastos ng isang pulutong ng mas kaunting oras upang ayusin. Ito ay napakahalaga kapag nakita sa kaso ng engine kapalit Z18XER init Exchanger gaskets.

Nakahanap ng leak ng langis? Kaagad pumunta upang makakuha ng lahat ng kung ano ay inilarawan sa itaas, at magpatuloy sa pagkumpuni sa lalong madaling panahon - ang mas maaga mo, ang mas ikaw ay magkaroon ng mga problema sa proseso.

Oil at antifreeze

Sa mga likido sa proseso ng pagkumpuni ay nangyayari pinaka-problema. Kapag mayroon kang init Exchanger ay tinanggal, kailangan mong alisan ng tubig ang antifreeze mula sa radiator - ito ay sinabi bago. Ang katotohanan ay na kung hindi mo, at pagkatapos ay magsisimula itong ibuhos direkta sa sahig at mayroon kang upang mapilit tumingin para sa kakayahan, na maaaring ilagay sa ilalim ng jet. Ang parehong naaangkop sa langis, na kung saan ay lilitaw kapag-angat mo ang handset masloschupa. Ito ay magiging makabuluhang mas mababa kaysa sa anti-freeze, maximum dalawang daang gramo, ngunit ito ay magiging mas kaysa sa sapat na upang hamakin ang buong palapag. Kaya nang maaga, maghanda ng isang lalagyan na kung saan ang langis ay dumaloy, upang mapupuksa ang iyong sarili ng mga hindi kailangang mga problema.

Proteksiyon kolektor screen

Ang isa pang punto na kung saan ay nagkakahalaga ng naghahanap hiwalay - ay isang maniningil ng screen, na kung saan ay nai-nabanggit mas maaga. Ang pangunahing punto - ay tumutulong ito ay madaling liko, kaya kung lumampas ang luto mo ito, tatakbo ito sa malubhang problema. Abutin ang para sa mga ito napaka-maingat, dahil kung kumilos ka ng masyadong mabilis, kapag reassembling ito ay magiging napakahirap upang bumalik sa screen sa lugar at secure ito.

pagpapalawak ng tangke

Pagpapalawak ng tangke na may pahinga ay laging kontaminado ng langis emulsyon, na kung saan ay kinakailangan upang linisin kung hindi mo nais na magbayad ng isang libong rubles para sa bagong tank. Gumamit ng isang malakas na detergent, tulad ng White Espiritu, at huwag kalimutan ang paglamig system. Hindi sapat lamang upang alisan ng tubig ang antifreeze mula sa mga ito - ito ay din nagkakahalaga ng isang wash, sapagkat ito ay matapos ang kabiguan lumipas langis na hardens at crusts sa loob ng system.