Ang pinakamalaking jam ng trapiko sa buong mundo. Kagiliw-giliw na mga katotohanan tungkol sa mga jams trapiko

Maraming mga nais na bumalik sa sinaunang panahon, dahil ito ay tila na ang buhay pagkatapos ay lubhang mas madaling. Malinis na hangin, mas kaunting mga tao, at pinaka-mahalaga - walang jams trapiko sa mga kalsada! Gusto mo mabigla, ngunit ang unang traffic jams ay lumitaw noong unang panahon. Saan ang lahat ng ito nagsimula at kung saan naitala ang pinakamalaking jam ng trapiko sa buong mundo?

Ang kasaysayan ng mga jam ng trapiko

Dakila at makapangyarihang Roman Empire ay aktibong pagbuo ng kanyang pampulitika at trade relasyon, at para na magiging kapaki-pakinabang sa kalsada. Higit sa V siglo, ang Roma ay nagkaroon ng espesyal na patakaran at regulasyon para sa ang konstruksiyon ng mga kalsada. Sa mga pansamantalang pangalan Roman Empire nagkaroon ng pinaka siksik na network ng mga kalsada, na kung saan ay nahahati depende sa sasakyan niya. Halimbawa, ang ilang mga kalsada doon para sa mga kabayo at mga karo.

Kapag Emperor Caesar unang ipinakilala patakaran ng trapiko, ngunit, sa kabila ng mahusay na transportasyon samahan, ang unang cork ring lumitaw sa sinaunang Roma. Matapos ang pagbagsak ng Empire sa paggalaw sa kanyang teritoryo ay mayroon hindi kaya mabilis.

Sa XVII na siglo, na may ang paglago ng mga lungsod at ang maliwanag na pagtaas sa ang bilang ng mga tao, ang mga palatandaan ng trapiko jams naganap muli. Coach, paglipat sa maliit na European kalye, madalas ay hindi maaaring ligtas na magmaneho. Sila ay naging masyadong marami, na lubos na complicates ang kilusan.

Sa simula ng XX siglo sa pagtatayo ng subways Panandalian nakatulong malutas ang problema ng trapiko kasikipan, ang pagkuha sa bahagi ng trapiko ng pasahero. Sa lalong madaling panahon, gayunpaman, traffic jams ay bumalik at pa rin ang isang hindi magandang bahagi ng maraming mga dwellers lungsod.

World record. Ang pinakamalaking jam ng trapiko sa buong mundo

Mga taong naninirahan sa mga malalaking lungsod, ay tiyak na nahaharap sa pagsisikip ng trapiko. Ang mga ito ay ang akumulasyon ng sasakyan sa isang hiwalay na seksyon ng kalsada. Mga Kotse gayon ay gumagalaw magkano ang mas mabagal kaysa ito ay dapat, o hindi gumagalaw sa lahat. Kalubhaan ay sinusukat sa kilometro plugs automotive circuits, o oras na ginugol sa tube.

Ang una ay ang pinakamalaking jam ng trapiko sa buong mundo na naitala sa Estados Unidos, sa Washington estado. Pagkatapos, sa 1969, ang isang malaking bilang ng mga tao hurrying sa pagdiriwang Woodstock, ang masikip na 32 kilometro ang haba.

Para sa mga residente ng Brazil plug sa Washington ay tila bulaklak. Noong 2008, ang pinakamahabang jam ng trapiko sa kasaysayan ay naitala sa Brazilian lungsod ng Sao Paulo. Tube haba ay 292 km.

Ang bansa, na kung saan ay tiyak beats ang lahat ng mga tala sa bilang ng mga sasakyan at kung saan zafiusirovna pinakamalaking cork sa mundo - China. plug ito sa halip na kailangan upang dakilain ang pinakamahabang, dahil ang driver ay gaganapin doon para sa mga tungkol sa sampung araw. Noong 2010, ang Beijing-Tibet highway na parang frozen. Ang mga dahilan para sa marami: aksidente, labis na pasanin daloy ng trapiko, pagkumpuni trabaho sa kalsada. Handa sa hirap mangangalakal kahit na inorganisa mobile na tindahan na may pagkain.

fighting kasikipan

Kasikipan at kargamento transportasyon kalsada ay lumalaki exponentially. Itinatag noong pinakamalaking jam ng trapiko ng China sa mundo ay hindi maaaring pabulaanan patunay. Maraming mga bansa na nagsimula upang tugunan ang mga isyung ito. Halimbawa, sa Italya sa sentro ng Roma pinagbawalan mula sa kanyang kotse ang lahat maliban nakatira sa lugar.

Beijing residente ay hindi maaaring gamitin ang personal na sasakyan bawat araw. Para sa bawat driver ay may isang espesyal na araw sa linggo kapag siya ay maaaring gamitin ang mga machine, depende sa huling digit na numero. Sa Lunes, halimbawa, lamang ang mga na ang mga numero ay maaaring sumakay na nagtatapos sa 1 at 5, at iba pa. D.

konklusyon

Marahil ang paggamit ng isang kotse ay napaka-kumportable at magkano nicer kaysa sa karamihan ng tao ng mga estranghero sa subway. Gayunpaman, ang katotohanan na ang plug lumikha ng higit pang mga kakulangan sa ginhawa at tumagal ng hanggang isang pulutong ng mas maraming oras, hindi namin maaaring tanggihan. At ang pinakamalaking jam ng trapiko sa mundo, kung saan kinuha lugar sa Brazil, at ang pinakamahabang sa Tsina lamang kumpirmahin na ang taong ito ay oras upang baguhin ang isang bagay.