Diagnosis ng suspensyon ng iyong sasakyan

Upang suriin ang kotse para sa pinsala, mayroong maraming mga uri ng mga diagnostic pamamaraan, bukod sa kung saan mayroon ding mga diagnostic suspensyon. Regular check up ng iyong kotse upang gawin ang mga pinaka-ligtas at kalasag sa kanila mula sa isang pulutong ng mga problema. Ang dalas na kung saan kailangan mo upang mag-diagnose sa bawat sasakyan paisa-isa. I-play ang isang mahalagang sasakyan role mileage, ang mga kondisyon sa ilalim kung saan ang kotse ay ginagamit (lalo na lokal na reliefs at daan), pati na rin ang likas na katangian ng sa pagmamaneho, na kung saan ay likas na sa may-ari ng sasakyan.

Paano ay ang diagnosis ng sasakyan suspensyon

Mayroong ilang mga uri ng mga pamamaraan, bawat isa sa kanila sa kaniyang sariling mabuti. Subukan ang ilang at ang bawat isa sa isang beses, at pagkatapos ay magpasya kung ano ang gusto mo pinakamahusay.

1. Diagnostics suspensyon para sa pag-play-detector

Sa ganitong paraan, ang sasakyan suspensyon diyagnosis ay kapag sa tingin mo na ang kotse ay malinaw na sa kalsada "lead". Iyon ay, kapag ang mga hanay ng bilis, pagpepreno o simpleng unipormeng galaw ng kotse ay paghila sa isang direksyon at pagkatapos ay sa ibang direksyon. Ito ay madalas na narinig iba't-ibang mga katok sa kotse. Suspensyon diagnosis ay na ang kotse ay nakalagay sa isang platform na ganap na simulates magaspang na kalsada. Nagmumula ito bilang pagtulad sa sasakyan. Sa panahon diagnosis nagsiwalat ng mga clearance ng lahat ng mga bahagi na kasangkot sa sistema ng suspensyon.

2. Ang isa pang uri ng pagsubok - computer

Computer diagnostic ng suspensyon - ang gawain ng isang napaka-mataas na kalidad, ngunit ito
hindi naaangkop para sa lahat ng sasakyan. Tanging ang mga machine na nilagyan ng electronic control system, maaari samantalahin ng ganitong uri ng pagsubok. Nangyayari tulad diagnosis sa pamamagitan ng pagbabasa ng mga data mula sa iba't ibang mga sensor, tulad ng nakita lihis mula sa mga setting ng factory.

3. Pagsusuri ng suspension sa kanilang mga kamay

Ang paraan ng pagsubok ay dumating sa amin mula sa oras ng Zhiguli at Muscovites. Kahit ang ating mga ninuno na ginagamit ito paraan ng diagnosis. Siya idinagdag niya na ito ay kinakailangan upang kalugin ang katawan ng kotse. Pagkatapos ilalabas ang machine ang dapat mangyari spontaneously tumalon 1.5: ang lahat ng mga paraan up, at pagkatapos ay pababa sa kalahati. Kasabay nito ay nakaranas ng mga espesyalista ay maaaring sa pagdinig upang matukoy kung ang anumang knocks ay may at kung ano ang problema ay maaaring humantong sa ito. Alas, sa ating panahon, sa modernong mga sasakyan tulad diagnosis ay hindi angkop.

4. Ang isa pang uri ng pagsubok - Acoustic

Sa pamamagitan ng ang oras ng acoustic diagnostic ay mas matibay kaysa, halimbawa, diagnostic para sa pag-play-detector, at tumatagal ng mula sa isang oras sa apat. May tulad ng diagnostic na may apat na mga sensor, na kung saan bubuo sa isa yunit at konektado sa power supply, na kung saan ay sa oras na ito sa loob ng kotse. Sila ay inimuntar sa suspension ng sasakyan. Dagdag dito, ang makina ay hinihimok. Ang isang espesyalista na diagnoses, pag-upo sa oras na iyon sa kotse at siya namang ay kinabibilangan ng isang sensor o ang iba pang, pagbabasa ng mga impormasyon at matukoy kung aling bahagi ay sa labas ng order. Bilang isang panuntunan, isang biyahe ay hindi sapat upang lubos na i-diagnose ang problema - kailangan mo lang ay ang dalawa o tatlo.