'Chinese' Lifan Solano. Mga Review ng pulong sa mga novelty

Marso 2010 ay para sa Lifan Solano, isa pang Chinese sedan, ang panimulang punto ng simula ng mga benta sa Russia. Ang Chinese automaker Lifan Industry Group Co. Ltd. nagkaroon ng isa pang pagkakataon upang lupigin ang Russian madla ng mga potensyal na customer ng automotive market ay medyo moderno at pinalamutian nang mainam sa pamamagitan ng kinatawan ng C-Class. At bago iyon, Lifan Solano feedback na natanggap lubos na nakakabigay-puri, splendidly pinatunayan mismo sa Asian merkado kotse. Isang taon bago ang simula ng ang Russian Solano lamang ng isang isang-kapat ng ang pagpapatupad sa Tsina naabot ng isang sales figure ng higit sa 15 libo. Units.

Visual na pagkikilala sa mga Solano umalis ang isang kaaya-ayang impression, modelo fascinates sa kanyang kabuuan, hindi masalita forms at mga linya. Ang exterior disenyo ng modelo ay malinaw na nakikita na disenyo tradisyon ng masters mula sa Tsina na maunawaan at sumasalamin sa kanilang mga gawa sa mga pinaka-matagumpay na mga solusyon, napatunayan sa global auto market. Sa kasong ito, ang Chinese masters ay nagtagumpay upang ang madalas na ginawa ng branded tagagawa paratang ng pagkopya.

Ay walang kataliwasan at Lifan Solano, mga review ay hindi lamang eksperto ngunit din ordinaryong motorists malinaw na nagpapahiwatig na ang mga modelo ay napaka magkano ang hiniram mula sa German BMW 3 Series. Ngunit ang kawalan ng "highlight" lamang emphasizes nito pagkakapareho sa isang bilang ng mga Asian sasakyan.

Sa prinsipyo, ang Lifan kotse ay may matagal na makikita upang kopyahin mga bahagi mula sa mga modelo ng BMW. Nagkaroon kahit isang iskandalo Breez car - 520, ngunit ito ay sa loob ng isang pampublikong gulo at paglalakad double paghihigpit benta sa teritoryo ng mga lokasyon na inookupahan ng may-ari ng tatak.

Bumabalik sa Solano, dapat ito ay nabanggit na siya at ang mas malaki at mas solid Breeze. Sukat ng mga modelo ng mas kahanga-hanga, ang interior ay maluwag at kumportable. Sa kanyang palamuti Chinese masters hindi stinted sa mas mahal na materyales kaysa sa mayroon mas mayamang "Pagpupuno" para sa apat na Lifan Solano. Tumaas size sedan ginawa ito posible hindi lamang upang mangyaring lubhang kumportable maluluwag na interior, ngunit din ng maluwag na luggage kompartimento 650 litro.

Bilang Solano upholstery materyal na pinili katad, ang panloob na mukhang elegante at simple sa parehong oras sa pamamagitan ng paggamit ng liwanag beige at red pagsingit sa paligid ng panel na instrumento, na kung saan natural na dumaloy sa pinto. Nakuha ko Lifan Solano feedback mula sa unang mga mamimili ng mga modelo na may pinakamataas na kalidad ng mga materyales at panloob karapat-dapat sa ang antas ng assembly.

Ang Russian modelo ng isang iba't ibang mga kumpletong set ay hindi lumiwanag. Ngunit kahit na sa parehong mga pagpipilian configuration katulad ng mga review natanggap nito Lifan kotse ay lubos na makabago at magbigay ng isang pangunahing hanay ng mga mahahalagang device. Sa isang hanay ng mga modelo ay naglalaman ng air-conditioning, ganap na kapangyarihan accessories, kapangyarihan pagpipiloto, full reserve. Security system kinakatawan ng isang pares ng mga airbags, para sa awtomatikong pag-lock ang pinto kapag gumagalaw, ABS at EBD sistema, ang isang karagdagang stop signal. Sa Solano kasalukuyan adjustable na manibela, parking sensors, CD / MP3-player, fog, sa gilid na pinto salamin ay pinagsama-samang actuators, may alarma, central locking function para sa lahat ng mga pinto, nagtatrabaho on-board computer na, ang katawan ay kailangang pumasa anti-kaagnasan paggamot.

Ang kapangyarihan unit ay gumagamit ng Brazilian Tritec engine motor heart 106 lakas-kabayo sa 1.6 liters, ay pinagsama-sama sa manual transmission. Pagpapatupad ng isang standard na suspensyon. Classic front McPherson, likuran beam. Para sa mga sagisag na may isang awtomatik na transmisyon na ibinigay sa engine 1.8 137 lakas-kabayo.

Ang bagong Lifan Solano, mga review ng model na ito ay napaka-interesado sa ang Russians, sa factory "Derways" sa Cherkessk. Ang kumpanya ay produces 25 thousand. Bawat taon mga kotse. Assembling ay isinasagawa sa isang buong cycle. Sa kotse ay binigyan ng isang dalawang-taon na warranty o animnapung thousandth Mileage.