Car GPS Navigator Prology iMAP-5600: mga review, mga detalye

Ang pagtustos ng kotse na may nabigasyon kagamitan sa loob ng ilang taon ay itinuturing na isang pangunang kailangan para sa pagpupulong ng kahit na mura na mga modelo. At lumilitaw ang mga navigator sa mga pinaka-iba't ibang mga executions. Ito ay maaaring maging isang karagdagang module sa parking radar, at isang katulong function ng sistema ng multimedia. Ngunit ang pinaka-tumpak at user-friendly na mga instrumento ay magagamit sa isang hiwalay na kadahilanan form. Kabilang sa mga naturang device ang portable model Prology iMAP-5600. Ang mga review tungkol sa navigator na ito ay nagpapansin ng maraming pakinabang, ang pinakamahalaga sa mga ito ay ang mekanika ng pakikipag-ugnayan sa mga materyales sa kartograpya. Ngunit ang aparato ay mayroon ding mga mahina na puntos, na mahalaga upang isaalang-alang.

Pangkalahatang impormasyon tungkol sa modelo

Ang modelo ay kumakatawan sa gitnang bahagi ng mga aparatong pang-navigate sa sasakyan, na nag-aalok ng mga angkop na kakayahan. Ang mga nag-develop ay nagbigay ng device gamit ang bagong software mula sa kumpanya na "Navitel", na gumagana sa MStar processor. Tinutukoy ng kombinasyong ito ang bilis ng kagamitan. Bilang karagdagan, ang GPS-navigator ng kotse mula sa tagagawa Prology ay nakikilala sa pamamagitan ng mahusay na operasyon sa mga tuntunin ng reception ng signal. Ayon sa mga may-ari, sa ilalim ng mga normal na kondisyon, ito ay maaaring sabay-sabay na subaybayan ang mga signal mula sa 16 satellite.

Sa pamamagitan ng disenyo, ang modelo ay nananatiling malapit sa klase ng badyet. Ang mga tagalikha ay sumusunod sa konsepto ng minimalism, bilang isang resulta ng katawan ay naging maliit, ngunit functional. Sa mga ibabaw nito ang mga kinakailangang kontrol, konektor at pag-mount grooves. Ang mga kalamangan ng na-optimize na disenyo at pagpuno ay organically accommodated sa gastos ng Prology iMAP-5600. Ang presyo ng aparato sa domestic market ay 4.5-5 thousand rubles. Ito ay isang maliit na kung isinasaalang-alang mo ang kalidad ng modelo - lalo na laban sa backdrop ng mapagkumpitensya alok.

Pangkalahatang mga katangian ng patakaran ng pamahalaan

Mukhang disente ang aparato at ayon sa opisyal na mga parameter ng operating. Ang mabilis na pagproseso ng mga kard ay naging posible salamat sa isang malakas na processor, at ang kaginhawahan ng paghawak ng aparato ay dahil sa paggamit ng Windows. Ang mga partikular na katangian, na kung saan ay ang Navigator Prology iMAP-5600 ay ipinapakita sa ibaba:

• Ang dalas ng processor ay 800 MHz.
• Ang bilang ng mga channel ng receiver ay 64.
• Ang halaga ng RAM ng aparato ay 128 MB.
• Ang panloob na memorya ng aparato ay 4 GB.
• OS - Bersyon ng Windows CE 6.
• Uri ng receiver - panloob na antena.
• Mga sukat ng aparato - 13,5x8,5x1,2 cm.
• Timbang - 180 gr.

Mga Tampok ng Screen

Ang modelo ay nilagyan ng isang maliit na display na 5-inch, na sumasalamin sa impormasyon sa kartograpya. Ang uri ng matrix ay LCD, kaya pinahihintulutan ka ng kalidad ng larawan na tingnan ang larawan nang detalyado kahit sa isang maliit na screen. Ito ay ginagampanan ng pinakamainam na resolusyon ng 480x272. Ngunit ang pinaka-kaakit-akit para sa isang modernong motorista sa screen na ito ay ang pandama prinsipyo ng kontrol. Ang mga tagalikha ay hindi lubos na nag-abandunado sa mga pindutan ng hardware, ngunit ang mga pangunahing tool sa menu ay inilipat nang direkta sa sensitibong display. Ito ay isang mahusay na navigator mula sa punto ng view ng ergonomics, dahil ang drayber ay hindi kailangang hawakan ang mga key ng bawat panig upang magsagawa ng mga command sa pagpapatakbo. Gayundin, pinapayagan ka ng navigator na ayusin ang liwanag at kaibahan ng larawan, kontrolin ang ilaw, atbp.

Power supply

Ang aparato ay konektado sa pamamagitan ng isang hiwalay na loop ng kapangyarihan sa pamamagitan ng isang 12 V adaptor. Ang kapangyarihan supply ay natanto sa pamamagitan ng isang polimer lithium-ion baterya na may kapasidad ng 950 Mah. Sa pagsasagawa, gamitin ang nakasaad na ang koneksyon sa sigarilyo ng kotse ay mas pinapalitan ang singil para sa 3-4 na oras, ngunit ang paggamit ng isang kumpletong interface ay maaaring singilin at gumagamit ng isang computer, kabilang ang isang laptop. Sa kasong ito, ang pagpuno ng enerhiya ay mangyayari sa loob ng 6-8 na oras. Tungkol sa buhay ng baterya, ito ay medyo katamtaman para sa Prology iMAP-5600. Ang mga review tandaan na ang baterya ng aparato ay nagpapanatili ng operasyon nito sa loob ng 3 oras sa average. Sa isang banda, ang agwat na ito ay hindi mahalaga, dahil ang navigator ay maaaring mapakain sa isang pare-pareho na mode sa panahon ng operasyon ng makina. Ngunit sa kabilang banda, ang madalas na paggamit ng pinagkukunan ng supply ng on-board ay nagiging isang pagkarga para sa baterya, na walang pinakamahusay na epekto sa tibay nito.

Software

Ang programa ng pagpupuno at nilalaman para sa navigator ay ibinibigay ng Navitel. Nasa bersyon ng pabrika, ang modelo ay nilagyan ng pinakabagong bersyon ng materyal na kartograpiko. Sa hinaharap maaari mong gamitin ang paglabas ng software para sa Prology iMAP-5600. Halimbawa, ang pag-update ng "Navigator 5" ay magagamit nang libre at sa isang modernong format na nm3. Ang mga pakinabang ng paglabas na ito ay kasama ang kawalan ng pangangailangan para sa pag-index ng mga mapa. Hindi rin kailangan ng gumagamit ang mga ruta ng ruta. Ang lahat ng mga operasyon ng auxiliary ay awtomatikong ginaganap. Halimbawa, sa loob ng bansa ang ruta ay inilatag sa loob ng ilang segundo, habang isinasaalang-alang ng system ang mga indicasyon ng serbisyo na "Navitel.Probki" at pinipili ang pinakamadaling direksyon.

Mayroon ding mga karagdagan sa programa, na pinahusay ang setting ng sensitivity kapag umalis mula sa isang naibigay na ruta. Ang Prology iMAP-5600 card ay makukuha rin sa isang bagong format ng HD, na nagpapahintulot sa pagtingin sa nilalaman sa isang 5-inch screen na may detalyadong visual analysis.

Pag-andar

Ang aparato ay hindi dapat isaalang-alang lamang bilang instrumento ng pakikipag-ugnayan sa mga materyales sa kartograpya. Para dito, ang pangunahing GPS-mode ng operasyon ay ibinigay. Bilang karagdagan, sinusuportahan din ng aparato ang multimedia mode, kung saan maaari kang makinig sa mga materyales na audio, manood ng nilalaman ng video, at magbasa ng mga teksto at magpatakbo ng mga laro. Gayunpaman, sa mga tuntunin ng karagdagang mga application, ang aparato ay hindi naiiba sa yaman. Sa bersyong ito, nag-aalok ang GPS navigator ng kotse lamang ng isang calculator at isang touch screen calibrator. Karamihan sa mga opsyonal na tool ay nakatuon sa mga kakayahan ng navigator. Sa seksyon na ito, maaari mo ring tandaan ang mga awtomatikong pag-andar ng ruta sa itaas, at abiso ng boses, pati na rin ang pagkalkula ng landas at paglo-load ng lupain.

Positibong feedback

Natanggap ng screen at navigator software ang pinaka-positibong feedback. Ang touch panel ay gumagana nang malinaw, matatag at walang mga pagka-antala, at nagpapakita ang display ng isang maliwanag at mayaman na larawan na may mahusay na detalye. Ang Prology iMAP-5600 software ay karapat-dapat ng papuri. Ang mga review ay nagpapahiwatig na hindi gaanong sa shell ng operating system tulad ng sa mga materyales ng Navitel. Bukod pa rito, na ang aparato ay may built-in na card, ang mga tagabuo ay regular na nagbibigay ng mga target device na may mga update sa husay.

Ang espesyal na pansin ay dapat bayaran sa teknikal na palaman, na sa katunayan, ay nagpoproseso din ng mga materyales sa kartograpya. Sa bahaging ito, walang mga pag-pause sa mga pag-download at paglilipat sa pagitan ng mga mapa, kumpiyansa na kalidad ng pagtanggap at walang problema na aparato. Gayundin nagkakahalaga ng noting ay ang estilo at disenyo ng aparato. Sa pangunahing bersyon, ang Prology iMAP-5600 Black ay nagtatampok ng isang maayang soft-touch plastic na kahawig ng rubberized surface. Ngunit mayroon ding metalikong bersyon ng Gun Metal grey, na magkasya ng walang putol sa mga modernong interiors ng mga kotse. Kasabay nito, ang kaso ay may isang matatag na pagpupulong, na sa panahon ng operasyon ay hindi nagbibigay ng mga malagkit at iba pang teknikal na ingay. Totoo, ang ibabaw ng plastic, gaya ng maraming sinasabi, ay nagpapanatili pa rin ng mga fingerprint.

Negatibong feedback

Ito ay nagkakahalaga ng pagsisimula ng nakakatulong na mga nuances. Una sa lahat, ang mga gumagamit ay nabigo sa sistema ng pangkabit. Kasama sa kit ang isang tasa ng pagsipsip, na mabilis na bumagsak, at kahit na sa isang tuluy-tuloy na estado, pinapanatili ang aparato nang pansamantala. Samakatuwid, ito ay inirerekomenda upang makakuha ng isang unibersal na bundok para sa enclosure, na maaaring mapaglabanan ang mga mekanikal na naglo-load at vibrations sa elepante. Mayroon ding pagpuna sa pormularyo ng modelo. Sa partikular, pinuna ang laki ng display. Gayunpaman, ang mga navigation system ng mga premium na tagagawa ay nagtakda ng fashion para sa malalaking format na screen, na nakikita sa mga kinakailangan ng mga gumagamit sa mga aparato ng iba pang mga segment. Sa kabilang banda, ang kakulangan ng solusyon na ito ay nabayaran sa pamamagitan ng kalidad ng prology iMAP-5600 display. Ipinapakita rin ng mga review na hindi lahat ng napakalaking screen ay maaaring magbigay ng parehong antas ng kaliwanagan. At hindi ito banggitin ang pag-aalis ng mga problema na nauugnay sa pag-install, pagkakalagay at pagpapatakbo ng mga malalaking format na nagpapakita. Still, compactness ay isang mahalagang katangian, na kung saan maraming mga sakripisyo at kaginhawahan kapag gumagamit ng visual na mga tagasalin ng impormasyon.

Konklusyon

Sa segment na presyo para sa 4-5 libong madaling makahanap ng mga navigator na kaakit-akit mula sa punto ng view ng pagganap. Sa minimum, ito ang average na segment at ang mga kinakailangan para sa produktong ito ay mas mataas kaysa sa kategorya ng badyet. Ang isa pang bagay ay ang mga tagagawa ay madalas na tataas ang kalagayan ng kanilang mga modelo dahil sa mga bagong teknolohiya, mga pagpipilian at iba't ibang pangalawang pagkakataon. Laban sa backdrop na ito, palaging magiging isang mahusay na navigator, na hindi lamang isang malawak na hanay ng mga function, kundi pati na rin ang isang mataas na kalidad na pagganap ng mga pangunahing gawain. At ang modelo ng iMAP-5600 ay iba lamang sa na pinadadali nito ang pakikipag-ugnayan ng driver sa serbisyo sa mapa na "Navitel". Ang kalidad ng navigator ay natutukoy ng isang malakas na processor, at mga kontrol ng ergonomic. Ang isang suplemento ng pangunahing toolkit na may awtomatikong mga tool sa pamamahala ng mapa, nailalarawan din sa pamamagitan ng katumpakan at mataas na bilis ng pagkilos.