Cap engine repair o kumpletong kapalit? Alin ang mas mainam?

Sa kasamaang palad, car engine ay hindi huling magpakailanman. Maaga o huli sa bawat isa sa kanila ay nangangailangan ng pag-aayos, marahil kahit capital. Alam ko na ito ay oras upang palitan / ayusin ang item na ito ay napaka-simple. Una, doon ay nadagdagan ang ingay, kakaibang kumakatok, at pagkatapos ay nang masakit nadagdagan consumption ng motor oil at may asul na usok mula sa tambutso. Gayundin kotse na ito ay mahirap upang simulan, ngunit ang mga kilos biglang nagsisimula sa kabalyerisa.

Cap Engine Repair - isang komplikadong set ng mga gawa, na kasama ang pagpapanumbalik ng mga pagtutukoy nito sa pamamagitan ng isang kumpletong disassembly at kasunod na pagkumpuni. Maingat na pagsusuri ng nakalantad halos lahat ng bahagi engine: crankshaft, silindro ulo, at siya'y engine block at higit pa.

Anong mga dahilan ang maaaring ilagay sa gitna ng pinsala ng kotse? Sa HUNDRED minsan kahit na makakuha ng mga engine, na kung saan ay hindi tumatakbo ay isang daang libo. Ang engine - ito ay hindi isang piraso ng scrap metal, at haharapin ang mga ito ay dapat na hawakan nang mabuti. At ang mga taong hindi sumusunod sa mga may-katuturang mga patakaran ng operasyon, mamaya masakit na magbayad para dito. Lalo na sa hindi inaasahan na pinsala ay maaaring magresulta pormal na binabalewala ang mga regular na kapalit ng langis at langis filter. Ito, sa unang tingin, ang mga maliliit na detalye play ng isang napaka-mahalagang papel sa pagpapatakbo ng engine.

Kapag magsuot filter, ang langis lamang misses ang engine, kung saan ang pistons mapatakbo "dry". Pagkatapos ng ilang minuto ng mga naturang operasyon ang motor ay maaaring ganap na jammed. Maaari itong i-save lamang ang masusing pagkumpuni ng engine. Gayundin, ang motor ay maaaring maging jammed at mahusay maglingkod filter, kung ito ay lubog sa tubig ng mababang kalidad na langis.

Kapag ang engine ay "hindi na humihinga", motorista ay nagtataka: "Ayusin ang gulang o ito mas mahusay na upang bumili ng isang bagong isa?" Siyempre, ang bagong engine ay huling mas mahaba kaysa sa re vosstanovlonny, at ang kapalit na oras ay magiging mas mababa - isang araw (maximum na dalawa). Ngunit hindi kaya madaling bilang tila sa unang tingin.

Ang gastos ng isang bagong engine ay madalas na ilang beses mas mahal kaysa sa gastos ng pagtutubero trabaho para maayos. Gayundin, ang kapalit ng bahagi sa isang bagong driver darating na malaking problema sa mga dokumento. Pagkatapos pinapalitan ang kailangan upang magrehistro ng isang bagong numero ng engine sa pulis trapiko, at iyon oh kung paano hindi madali, at masyadong mahal.

Karaniwan, ang "bagong" engine ay inalis mula sa aksidente sa sasakyan, kung aling mga pinamamahalaang upang makibahagi sa aksidente. Ang presyo ay mas mababa kaysa sa isang tunay na bagong Motors. Ngunit dahil sa mahaba at magastos na mga dekorasyon sa SAI maraming mga driver ay malulutas sa isang masinsinang maingat na pagsusuri ng engine.

Kaya, ang demand para sa mga trabaho sa produkto pagkumpuni ng engine sa ating bansa ay lumalaking mabilis araw-araw. Araw-araw may mga bagong serbisyo istasyon na nag-aalok upang gumawa ng pag-aayos emergency sa engine, Nissan, Volvo, Mercedes at marami domestic cars. Ang ilan sa kanila ay nag-aalok ng isang talagang mataas na kalidad ng serbisyo. Ang ilan din makabuo ng pagkumpuni pump engine, ngunit ito ay nagkakahalaga ng pagtanda na hindi palaging ang pinakamababang presyo para sa mga pagkukumpuni - ito ay mabuti. Kumonsulta sa pamilyar mekanika, basahin ang mga review tungkol sa mga istasyon ng serbisyo, at lamang pagkatapos ay magpasya kung saan upang gawin masusing kinumpuni ang kanyang kotse engine.