Ano ang pagkakabukod wheel arches ng kotse

Ang pangunahing ingay sa anumang sasakyan produces walang motor na operasyon, pati na lumilitaw mula sa hum wheels sa contact na may aspalto. Samakatuwid, para sa isang mas kumportable pagsakay sa iba pang mga tunog huwag makaabala ang driver at hindi pinilit na maging kinakabahan, inilapat pagkakabukod wheel arches ng kotse. Upang makaya sa ang ingay sa lugar na ito, ito ay kinakailangan na gumamit ng isang sapat na malakas at matibay na materyales. Dahil sa ang katunayan na ang hugis ng arko ay hindi flat, ngunit hindi tuwid, pati na rin upang bigyan ang mga ito ng mas maraming kawalang-kilos, na kung saan binabawasan vibration mga tunog, gamitin ang mga espesyal na mga materyales anti-vibration. Sila rin ay tumutulong upang limitahan ang panginig galaw ng katawan at katawan bahagi sa panahon ng paggalaw.

Soundproofing car arko madalas na isinasagawa sa isang serbisyo ng istasyon o sa pinasadyang mga salon. Upang isagawa ang serbisyong ito espesyalista vibroplastiny pamamaraan na ginamit, at inilagay ang mga ito sa itaas ng mga espesyal na ingay insulating materyales (mat).

Kadalasan, ang pamamaraan na ito ay hindi mura, para sa pagkakabukod wheel arches ng kotse ay maaaring bahagyang, ngunit hit sa wallet. Samakatuwid, kung hindi ikaw ang may-ari ng isang luxury car business class, pagkakabukod na kung saan ay halos walang kamali-mali, ito ay posible na gumawa ng gawaing ito sa kanilang sarili.

Sa pagsasakatuparan ng tunog pagkakabukod sa iyong sarili maaari mong piliin ang mga sumusunod na materyales anti-vibration: SGM, Kicx, STP. Ang mga produkto ay ng Russian produksyon ay ang pinaka-karaniwang binili.

Kapag pagkakabukod ay natupad na sasakyan wheel arches upang maisaproseso, interior at exterior ibabaw ng arko. Ito ay napakahalaga upang matiyak ang kalidad ng proteksyon laban sa labis na tunog. Inner pagkakabukod wheel arches ng mga sasakyan ay bahagi ng sasakyan interior proteksyon laban sa tunog. Samakatuwid, ito ay isinasagawa katulad, ngunit ito ay nagkakahalaga ng gamitin ng lahat ng parehong materyal, na may kakayahang imparting tigas bakal. kailangan mong gumamit ng mga pinaka-epektibong mga materyales anti-vibration para sa panginginig ng boses control ng arko wheel. Gayundin huwag kalimutan upang magpainit at maingat na pagulungin ang anti-vibration plate. Sa paglipas ng mga ito magkasya at naayos na tunog sumisipsip na materyal. Para sa layuning ito, well-ugma foam goma sa iba't ibang mga kumpanya na ito ay maaaring magkaroon ng iba't ibang mga pangalan, ngunit ang kakanyahan ay nananatiling pareho. Ins foam goma ay madaling upang gumana sa kanya, bilang siya ay napaka madaling nakadikit sa halos anumang ibabaw, at dahil sa ang lambot ay mainam para sa hubog wheel arches. Ingay pagkakabukod wheel arches ay maaari ding ginanap sa gamit ang nadama materyal, ngunit nito pagtitiyak ay na ito ay hindi stick at simpleng inilatag sa ibabaw ng panginginig ng boses-isolating layer.

Panlabas na pagkakabukod wheel arches ng kotse ay paghawak ng lahat ng mga arko mula sa wheel. Locker para sa mga espesyal na hanay na ay ganap na closed arko at protektahan ito mula sa iba't ibang, kahit na ang pinakamaliit na particle (buhangin, bato), pati na rin ang asin mixtures. Isa pang plus liner ay na hindi sila maipon sa kanilang mga sarili sa niyebe at hamog na nagyelo. Sila ay ginawa ng mga espesyal na mga materyales, na kung saan ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na tibay, ngunit din pinangangalagaan ang metal mula sa kaagnasan at iba pang mga pinsala, kabilang ang mechanical. Bago operating ang wheel arches ay napaka-lubusan hugasan, primed, pintura at lamang pagkatapos simulan upang gumana sa tunog pagkakabukod. Una, dapat nakadikit sa antivibration materyal mula sa arko wheel podkrylki wheel, pagkatapos ay ang materyal na napaka-mahigpit na pinagsama upang maiwasan ang paglitaw ng mga naka layer ay inilapat din sa isang anticorrosive patong. Pagkatapos, sa parehong paraan na tratuhin podkrylki wheel arches sa kanilang sarili.