Ano ang isang franchise kapag CASCO? Franchise sa CASCO: mga review, mga kondisyon

Ang bawat motorist ng hindi bababa sa isang beses sa kanyang buhay nahaharap sa mga pangangailangan upang bumili ng isang patakaran para sa isang sasakyan (sasakyan). Ito ay isang bagay upang magbigay ng MTPL, t. E. Upang insure ang pinsala na dulot sa ari-arian at kalusugan ng mga third party. Ang nasabing mga patakaran ay madalas na nakuha sa panahon ng inspeksyon at ang nuances ng kontrata ay hindi maarok. At lubos isa pang - upang kumuha ng CASCO. Ang premium malaking bilang ng malaking panganib, dahil kahit na ang kompanyang nagseseguro ay nagmumungkahi sa isyu ng isang franchise. Sa madaling salita ang kakanyahan ng ang termino ay tulad ng sumusunod: sa kaganapan ng isang aksidente ang client ay mayroon pa rin na gumastos ng pera sa mga kotse repair. Ngunit kung magkano at sa ilalim ng kung ano ang mga kondisyon, ay isa pang katanungan. Higit pang mga detalye tungkol sa kung ano ang deductible sa ilalim CASCO, ano ang mga katangian ng ang pagbuo nito, read on.

pangunahing mga konsepto

CASCO - car insurance laban sa pagnanakaw, pagnanakaw ng o pinsala sa mga ikatlong partido. Iyon ay kung bakit mga bangko ay nangangailangan ng presensya nito sa disenyo ng auto loan. Ang transaksyon mismo ay nakaseguro sasakyan, hindi alintana ng kung sino ang sanhi ng pinsala.

Pagsulat ng patakaran, ang ahente ng seguro ay kinakailangan upang imungkahi sa isyu ng isang franchise, na nagsasabi tungkol sa lahat ng mga pakinabang ng mga transaksyon at, siyempre, tungkol sa mga discount na ang customer ay makakatanggap. Ngunit ang kanilang mga gastos ay maaaring makakuha ng out patagilid pagkatapos noon. Kaltas - ang halaga ng pera na dapat bayaran sa pamamagitan ng mga customer sa mga pangyayari ng nakaseguro kaganapan. Maaari itong ipinahayag sa% ng halaga sa ilalim ng kontrata o sa hinggil sa pananalapi yunit. ang laki nito ay naayos nang maaga sa kontrata. Iyon ay, dalhin ito sa hindi inaasahang mga gastos imposible. Iyan ay kung ano ang franchise sa Hull sa isang pinasimple form.

pagpipilian

Non-deductible deductible insurance CASCO ay nangangahulugan na ang lahat ng mga pagbabayad na lumampas sa laki nito, ay ganap na reimbursed sa pamamagitan ng kumpanya ng insurance (IC). Ngunit kung ang kabuuan ng mga gastos ng pagbawi ay maging isang maliit na kotse, ang client ay may sa magbayad para sa pinsala sa pamamagitan ng iyong sarili. Samakatuwid, ang franchise at tinatawag na "conditional".

halimbawa

ang deductible ay 5 libo. RUB. Kung ang pinsala ay tinatantya sa 4.5 thousand. Kuskusin., Pagkatapos ay ang pera client ay kailangang magbayad ng iyong sarili. Ngunit kung ang sasakyan pagbawi ay tumagal ng 7 libo. Rubles, pagkatapos masakop ang mga pagkalugi sa ganap na sa kumpanya.

Unconditional franchise sa hull insurance ay ibabawas mula sa kabayaran. Iyon ay, sa anumang kaso, ang mga insurance mga gastos ng client ay kailangang magbayad out sa bulsa. Sa kondisyon ng nakaraang halimbawa, ito ay nangangahulugan na kapag ang pinsala sa ang 7 rubles, ang tao ay makakatanggap lamang :. 7-5 = 2 rubles .. Ngunit kung ekspertiznaya rating na 4.5 libo. Rubles, ang lahat ng ito ay nagkakahalaga client ay may sa magbayad sa kanilang sarili.

May mga iba pang mga uri ng mga franchises, na kung saan ay inilaan para sa mga tiyak na kategorya ng mga customer, ngunit ang pinaka-karaniwang ginagamit ng dalawang ito. higit pa Unconditional may pakinabang, tulad ng sa kaso ng mga mababawas na halaga ng mga gastos ay maaaring maging artipisyal na nadagdagan ng nakaseguro tao.

pakinabang

Ang malinaw na sagot sa tanong ng kung upang bumili ng isang patakaran sa isang deductible, hindi. Karamihan ay depende sa mga tiyak na sitwasyon, karanasan sa pagmamaneho sa pagmamaneho, ang kanyang mga pinansiyal na kapasidad. CASCO insurance na may isang deductible ay maaaring maging kapaki-pakinabang kung:

• ang client ay nais na i-save ang pera sa pagbili ng isang patakaran. Kapag kasama sa isang kontrata sa anumang franchise halaga ng transaksyon ay mababawasan nang malaki-laki. Ito ay lalo na naaangkop sa mga driver na walang karanasan sa pagmamaneho. Sa mga naturang kaso, ang SC kalkulasyon gamit ang mas mataas ratios. Ang mas malaki ang deductible, mas mura patakaran. Sa kasong ito, ang client ay dapat maging handa upang matiyak na ang mga kabayaran mula sa kumpanya, siya ay makakatanggap lamang kapag makabuluhang pinsala sa kotse. Maliit na mga gasgas ito ay magkakaroon upang ayusin sa kanilang sariling gastos.

• Man nagnanais na makatipid ng oras. Sa insurance kaso ang kumpanya na kailangan mo upang magbigay ng ang buong pakete ng mga dokumento mula sa mga photocopies ng pasaporte upang certificate mula sa pulis trapiko. Well, kung ang mga dokumentong ito ay ibinigay kaagad sa ang tanawin. Ngunit ang mga customer ay madalas na may upang pumunta para sa mga dokumento upang suriin. Kung ang halaga ng mga pinsala ay maliit, ito ang akma upang matumbasan para sa kanyang sarili. Kaya maaari kang makakuha ng oras at pera.

• SC may pakinabang din upang ayusin hull na may isang deductible. Mga review ng mga empleyado ng mga kumpanya kumpirmahin ito. Hindi alintana ang halaga ng pinsala compensation bureaucratic pamamaraan ng pagpaparehistro ay laging pareho. Ngunit gastos ay maaaring lubos na lumampas sa halaga ng kabayaran. Samakatuwid, ang mga ahente sumusubok na magbenta ng mga patakaran na may isang deductible.

Sino ang dapat bumili ng isang patakaran?

Nagkakaproblema Aaksyunan sa ang katunayan na ang isang franchise sa Hull, pumunta sa tanong ng kung sino ang dapat gumawa ng tulad ng isang kontrata. Kaya, ang mga potensyal na bumibili ay dapat na matugunan ang ilang mga pamantayan:

1. Availability ng mga pondo. Minor pinsala sa client ay may sa magbayad sa kanilang sarili. Ngunit ang nakaseguro kaganapan ay maaaring mangyari. Pagkatapos ay ang pagtitipid sa pagbili ng patakaran ay nabigyang-katarungan.
2. Long karanasan ng aksidente-free sa pagmamaneho. Kung ang isang tao ay mahusay na pinamamahalaang at ang sasakyan nararamdaman sa pagmamaneho tulad ng isang isda sa tubig, ang franchise sa Hull ay magse-save ang badyet habang nagpapanatili ng isang pakiramdam ng seguridad, dahil ang kotse ay protektado mula sa pagnanakaw o pagsira.
3. Ang pagnanais na gawing pormal ang isang patakaran lamang sa isang uri ng panganib. Buong hull ay nagsasama ng proteksyon mula sa pinsala at pagnanakaw. Nguni't ang isang taong may tiwala sa kanyang mga kasanayan ng pagmamaneho at menor de edad mga gasgas ay hindi pinansin, ito ay nagkakahalaga upang bumili ng isang patakaran sa isang mataas na deductible (mula sa 7%) para sa ang panganib ng "pinsala". "Hijacking" ay bihirang inaalok sa mga customer nang hiwalay. Karamihan sa mga madalas na ito ay kasama ng iba pang mga serbisyo. Ngunit kung ang client ay serbisiyo sa pamamagitan ng kumpanya para sa isang mahabang panahon, karamihan sa mga franchise sa Hull ay maaaring maging pinakinabangang acquisition.

Eksepsiyon sa tuntunin

Ayon sa mga istatistika, walang karanasan driver ay mas malamang na makakuha sa aksidente at makipag kumpanya para sa kabayaran. Para sa kanila, ang savings sa patakaran nagiging makabuluhang gastos para sa auto pagbawi. Mas mahusay na lamang upang bumili ng insurance na may mas mataas coefficients. Ang parehong naaangkop sa mga driver na nakuha ang mga karapatan matapos ang 40 taon.

rekomendasyon

Kaya sino ang mga benepisyo mula deductible CASCO? Bihasang driver, na hindi tumira sa menor de edad mga gasgas at handa upang matumbasan ang mga ito para sa kanilang sariling account. Kaya customer ay dapat bumili ng mga patakaran na may isang deductible sa loob ng 0.5-2% ng halaga ng kotse.

Driver na may mahabang karanasan ng aksidente-free sa pagmamaneho maaaring mag-sign isang kasunduan sa ilalim kung saan ay offset tanging ang mataas na gastos ng repair sasakyan. Karaniwan, ito ay nagbibigay ng franchise sa halagang 7%.

Bagong dating mas mahusay na kalimutan ang tungkol sa tulad ng isang konsepto ng "franchise sa hull insurance", na ang ibig sabihin - upang bumili ng isang patakaran nang sabay-sabay na may mataas na coefficients. Kahit na pag-save ng pera ay hindi gumagana, ngunit ang sikolohikal na salik ay gagana pa rin: ang driver ay magiging mas maingat upang patakbuhin ang sasakyan.

pananarinari

Makakuha ng refund nang buo ang lahat nang makakaya mo, kahit na ang client ay ibinigay ng isang hull na may franchise. Mga Review driver sa forums kumpirmahin ito. Ngunit ang bilis ng kamay ay magiging posible lamang kung ang mga lider ng aksidente ay hindi sa iyo. Sa Russia may dalawang uri ng mga patakaran - CTP at katawan ng barko. Pinagmulan offset pinsala sa mga ikatlong partido, at ang pangalawang - TC nakaseguro. Kaya makakuha ng isang piraso ng reimbursement sa loob ng franchise ay maaaring maging sa ilalim ng patakaran CTP salarin ng aksidente. Ngunit sa kasong ito ito ay kinakailangan upang mag-ipon ng isang kumpletong pakete ng mga dokumento, na kung saan ay kinakailangan para sa pagpaparehistro ng isang nakaseguro kaganapan. Kung bahagi ng gastos bayad para sa CASCO at ang mga dokumento na isinumite sa SC "home", pagkatapos ay ang trapiko pulis ay maaaring humiling ng mga kopya ng mga certificate. Ang pinaka-mahalagang bagay - upang mag-isyu ang mga pamamaraan bago ang pagtatanghal sa mga claim UK na nagbigay ng katawan ng barko, sa kompanyang nagseseguro ng maylikha. Kung hindi man ang pagbabalik ng bayad ay mababawasan ng ang halaga ng pagkasira sa paggamit.

Car Loan

Ang pagbibigay ng pondo loan para sa pagbili ng sasakyan, ang bangko ay maaaring mangailangan ng mga customer ng karagdagang warranty. Sa kasong ito, ito ay magiging CASCO. Kapag pagbili ng isang bagong kotse registration ng serbisyo na ito ay isang paunang kinakailangan para sa transaksyon. Banks madalang na pumasok sa mga kontrata nang walang insurance. nangyari ito madalas na sa panahon promo.

Kapag bumibili ng isang kotse na may isang mileage hull ay hindi maaaring gumawa ng out. Ang ilang mga bangko sumang-ayon sa tulad ng isang pamamaraan, ngunit magkano ang awdit rate. Isang credit institusyon na interesado sa isang refund sa anumang pagkakataon. Ngunit kung ang kotse ay ninakaw, ngunit walang insurance, ikaw ay magkakaroon upang i-offset ang gastos sa client, gayunpaman, tulad ng upang ibalik ang kotse matapos ang aksidente.

pagtugon

Driver ay pinapayuhan sa kasong ito na siguraduhin ang kotse para sa isang taon (kung papayagan nito ang mga bangko) at pang-eksperimentong paraan upang matukoy kung kailangan mo ng isang patakaran sa lahat. Kung hindi ito posible, ito ay kinakailangan upang kumilos ayon sa mga standard na programa. Bihasang driver ay maaaring bumili sa franchise kapag CASCO car loan na siguraduhin lamang pagnanakaw o kabuuang pagkawasak. Ang iba ay dapat bumili ng isang patakaran sa isang maliit na halaga ng discount.

Bawasan ang gastos ng mga patakaran ay maaaring maging sa ibang mga paraan:

• Nagbabawas ng panahon ng pagbabayad 5-2 taon.
• Insuring ng kotse lamang sa ang halaga ng utang, net ng mga paunang bayad. Pagkatapos ay bumalik sa franchise para sa hull ay babayaran sa parehong proporsyon:

(Pagbabayad - deductible) * (Initial halaga auto - maaga) / 100.

Ang pagsasagawa ng kompensasyon

Karamihan sa mga negatibong feedback sa kumpanya na nauugnay sa isang kakulangan ng pag-unawa sa kakanyahan ng mga kliyente ng lahat ng pamamaraan at concepts, sa partikular, kung ano ang isang franchise sa Hull. Ngunit kung maingat na basahin ang kontrata at maunawaan ang mga detalye ng deal bago mag-sign ang mga papeles, ang problema ay maaaring iwasan. Isaalang-alang natin ang halimbawa ng mga pamamaraan ng pagpoproseso ng pagbabayad Hayaan.

Compensation ay maaaring mababawasan ng naturang pagbabawas: deductible pamumura. Lahat ng mga ito ay nabuo sa mga tuntunin ng kontrata. Sa pag-sign ang mga papeles, ang kliyente ay sumasang-ayon at kinukumpirma na ang mga detalye ng transaksyon na ito ay pamilyar na.

halimbawa

Taong nakaseguro sasakyan sa halagang 500 thousand. Kuskusin. Ang kasunduan ay nabaybay out ang franchise deductible sa isang rate ng 1.5% sa kaso ng isang aksidente. Ang pagkawala ay 50 rubles .. Ang unang bagay na ang payout ay maaring iakma - ang franchise:

50 000 * (1-0,015) = 49 250 rubles.

Ito ay sinusundan ng pagkasira sa paggamit. Ang gastos ng ekstrang bahagi, na hindi na mababawi, ibabawas ang halaga ng magsuot ng sasakyan. Ang mas mahaba ang sasakyan ay ginagamit, mas malaki ang porsyento ng mga gastos.

Pag-aarmonya ng ang gastos ng pag-aayos sa mga istasyon - ang pagpipilian na ito ay malinaw na kinokontrol ng kontrata. Kung ito ay nakasulat na ang policyholder pinipili station, ang halaga ng kabayaran ay sumang-ayon sa pamamagitan ng isang kinatawan ng kumpanya at ang mga serbisyo ng istasyon. Ngunit sa kasong ito, ang client ay hindi maaaring maging tiwala sa kalidad ng mga serbisyong ibinigay sa kanya. Samakatuwid, sa yugto ng pag-sign ang mga dokumento na kinakailangan upang tiyakin na ang kontrata kasama ang pariralang "istasyon sa ilalim ng warranty."

konklusyon

Franchise - ay ang halaga ng mga gastos na ang isang isineguro kaganapan ay hindi bayad sa pamamagitan ng UK. Ang pagkakaroon ng mga ito ng elemento sa kasunduan binabawasan ang paunang gastos ng mga patakaran. Ngunit ang savings ay maaaring pagkatapos ay i-patagilid para sa walang karanasan driver. Ang mga taong pakiramdam hindi secure sa wheel, ay mas malamang na makakuha ng sa mga aksidente. Eksperto payuhan naturang mga kliyente na bumili lamang ng isang patakaran na may mas mataas coefficients at takutin insurance tungkol sa bawat simula. Franchise maaaring i-save ng pera lamang sa pamamagitan ng nakaranas ng mga driver.