Paano gumawa ng hangin generator mula sa isang kotse generator sa iyong sarili?

Kung nais mong gumawa ng wind generator mula sa isang generator ng kotse sa iyong sarili , kakailanganin mong ihanda ang lahat ng mga tool at materyales, pati na rin makilala ang pamamaraan ng trabaho. Kadalasan, ang pagsasakatuparan ng ganitong uri ng trabaho ay hindi nag-aalis ng marami sa oras at pagsisikap ng master, ngunit maaaring gamitin ang mga serbisyo ng turner. Ang pahayag na ito, siyempre, ay totoo lamang kung ikaw mismo ay hindi isang propesyonal sa larangang ito. Magagawa mo na ang isang espesyalista sa profile na ito ay gumanap ng pinakamaliit na bilang ng mga manipulasyon, kaya ang iba pang gawain ang maaari mong gawin. Bilang isang resulta, posible na makakuha ng isang disenyo na may mahabang buhay ng serbisyo.

Mga rekomendasyon para sa pagmamanipula

Para sa trabaho ay maaaring magamit ang generator 95A sa 12 V. Sa unang yugto, inirerekomenda na tanggalin ang field winding at electronic control circuits. Ngayon ay posible na tanggalin ang pagpulupot, at sa lugar nito lugar annular ferromagnets sa isang halaga ng 3 piraso, ang laki ng bawat isa ay dapat na 85 x 35 x 15 millimeters. Ang mga sangkap na ito ay kailangang hiniram mula sa mga loudspeaker.

Paano ibukod ang mga pagkakamali?

Dapat i-install ang pag-install sa loob ng tinatawag na mga alimango, pagkatapos ng pagmamanipula, maaakit din ang mga elemento ng bakal. Upang ibukod ang hindi pangkaraniwang bagay na ito, kinakailangan upang itanim ang lahat sa metal na baras. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang baras ay shunted ang mga linya ng magnetic field sa pamamagitan ng kanyang sarili. Kung nagpasya kang magsagawa ng wind generator mula sa isang generator ng sasakyan, maaari kang mag-order ng isang bagong baras mula sa isang materyal na hindi nauugnay sa magnet. Upang gilingin ang katawan ng poste, makakahanap ka ng isang piraso ng titan rod. Pagkatapos nito, ang rotor ay dapat na gumana ng maayos. Kung ang generator sa 600 rpm ay gumagawa lamang ng 4 V nang walang load, pagkatapos ay ang stator ay kailangang rewound.

Teknolohiya ng trabaho

Ang master ay dapat dagdagan ang bilang ng mga lumiliko 5 beses, ito ay mabawasan ang diameter ng kawad. Sa idle, ang boltahe ay magiging 20 V. Kung nag-load ka gamit ang isang ilaw bombilya na hiniram mula sa isang headlight ng kotse para sa 60 kandila, pagkatapos ay ipapakita ng voltmeter ang 12 V, samantalang ang ammeter ay 5 A. Kung tila hindi ka gaanong mahalaga na ang isang 1.3-kilowatt generator Gumagawa ng 60 watts, maaari mong gamitin ang isang reducer. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang 600 rpm ay masyadong maliit na isang tagapagpahiwatig para sa paghahambing sa generator ng kotse. Ang kapangyarihan ay lalago ayon sa bilang ng mga rebolusyon. Kung maaari kang bumili ng magneto neodymium, ang sukat nito ay 50 x 20 x 5 millimeters, sa halagang 12 piraso, maaari kang gumawa ng bagong rotor.

Magtrabaho sa rotor

Kung nagpasya kang gumawa ng wind generator mula sa isang generator ng kotse sa iyong sarili, maaari kang gumawa ng isang rotor. Upang gawin ito, kinakailangan upang maghanda ng isang scrap ng aluminyo, kung saan ang kalidad ng mga lumang piston mula sa panloob na combustion engine ay maaaring gumanap. Sa isang baso ng bakal, ang aluminyo scrap ay maaaring matunaw, at mula sa blangko na nagreresulta, ang lupa ng rotor ay maaaring maging lupa, ang elementong ito ay maaaring ilagay sa lumang baras mula sa unang rotor. Sa isang banda, dapat mong iwanan ang gilid, ang lapad ng kung saan ay 8 millimeters, at ang natitirang aluminyo ay dapat na alisin gamit ang isang tool, pagpapalalim sa ganitong distansya na ito ay magiging pantay sa mga sukat ng magnet at metal band. Sa mga parameter na ito ay kailangang magdagdag ng 5 millimeters.

Mga tip para sa pagtatrabaho sa isang bendahe

Ang generator ng hangin mula sa dyeneretor ng sasakyan ay madaling mapadali sa pamamagitan ng kamay. Ang bendahe ay madaling gumawa ng mga piraso ng bakal pipe, ang lapad nito ay dapat na 100 millimeters. Ang workpiece na ito ay dapat na itinanim laban sa paghinto sa gilid sa base. Sa gilid, ang master ay dapat gumawa ng markup, na kinakatawan ng 12 sektor. Ang mga magnet ay dapat na maayos na may pandikit sa metal na bendahe, habang ito ay nagkakahalaga ng malagkit sa mga dati na ginawa na mga marka. Gamitin ang kola "Secunda", na alternating may polarity. Ang mga magnet ay nakabalot sa waks na papel, at ang tuktok ay pinalakas ng malagkit na teyp upang ang malagkit na teyp sticks sa gilid. Kakailanganin mong ihanda ang epoxy na pandikit, malumanay na pagbuhos nito sa espasyo sa pagitan ng mga magnet. Matapos matigas ang komposisyon, kinakailangang balansehin ang posisyon ng rotor sa mga parallel metal rulers, na kinakailangang pahirin nang pahalang sa vice sa pamamagitan ng gilid ng board. Ang mga elementong ito ay umaasa sa rotor gamit ang kanilang katawan ng poste, lumiligid tulad ng sa daang-bakal. Mahalaga na isaalang-alang na hindi dapat maging isang kawalan ng timbang.

Mga rekomendasyon para sa pagtatrabaho sa katawan ng poste at manggas

Kung iniisip mo kung paano gumawa ng windmil mula sa isang generator ng sasakyan, dapat mong isaalang-alang na ang diameter ng baras ay dapat na katumbas ng 20 millimeters. Sa dulo ng workpiece na ito, dapat mayroong isang thread at isang susi. Ang dalawang yugto na spacer sleeve ay naka-install sa pagitan ng tindig at ang propeller ng generator, ang panlabas na lapad ay dapat na mataas hangga't maaari, lamang upang ang propeller ay maayos na pinindot sa dulo. Sa likod ng tindig sa loob ng generator dapat mayroong isang spacer manggas, na dapat ilagay sa rotor, o sa halip sa blangko. Matapos mong tipunin ang generator, maaaring lumitaw na ang magnetic sticking ay labis na malaki, habang ang pag-rotor nang wala sa loob ay medyo mahirap, sa kabila ng katunayan na ang mga magnet ay nailagay na may kaunting pag-igting.

Pagsubok sa dyeneretor

Sa pamamagitan ng iyong sariling mga kamay ang windmil mula sa generator ng kotse ay sapat na simple upang subukan ang generator ay maaaring sa lathe. Kung ang lahat ng bagay ay mabuti, pagkatapos ay ang mga resulta ay dapat mangyaring. Sa bilang ng mga revolutions bawat minuto sa 125, magbibigay ito ng 15.5 volts, habang sa 630 revolutions na walang load ang figure na ito ay magiging 85.7 volts. Kung pinag -uusapan natin ang load sa nichrome wire sa 630 rpm, ang voltmeter ay magpapakita ng 31.2 volts, habang ang ammeter ay 13.5 amperes. Kaya, ang kapangyarihan ay 421.2 watts. Ito ay nagpapahiwatig na neodymium magnets gumagana 7 beses na mas mahusay kaysa ferrite magneto.

Nuances ng mga gawa

Kapag ang generator ng hangin ay ginawa ng sariling mga kamay, maaaring kailanganin na i-rewind ang stator gamit ang isang malaking diameter ng kawad upang mabawasan ang stress. Upang mabawasan ang magnetic sticking sa pagitan ng stator at rotor, maaaring ilipat ang stator plates. Dapat pansinin na ang gawaing ito ay napaka-maingat. Gamit ang grinder anggulo maaari mong mapupuksa ang mga seams, na may martilyo at kutsilyo ay dapat paghiwalayin ang bawat plato. Kung magpasiya kang magsagawa ng generator ng hangin gamit ang iyong sariling mga kamay, maaaring kailanganin ang isang patag na anvil sa trabaho, kung saan ito ay posible sa antas na may mga light punches gamit ang isang goma na martilyo. Kapag maaari mong paghiwalayin ang mga plates, maaari mong gamitin ang tulong ng turner, pag-order ng isang recess ng rigging para sa pagpupulong. Ang tool ay may komposisyon nito na isang silindro, ang lapad nito ay katumbas sa parehong indeks tulad ng mga plato. Ang pangalawang flange ay malayang mag slide sa silindro. Sa mga flanges kailangan mong gawin ang dalawang butas na nakasalubong, ang lapad ng bawat isa ay 6 milimetro. Kinakailangan ang mga ito para sa pag-install ng rods ng gabay. Ang huli ay dapat magkaroon ng lapad sa loob ng 5 millimeters. Ang gawa ng hangin na wind generator mula sa generator ng kotse ay maaaring tipunin ng master sa rigging, paglalagay nito sa silindro sa paraang ang mga rod ay nasa loob ng mga nakapaloob na mga grooves. Matapos ang pagpupulong, ang mga tungkod ay maaaring maging tilted sa lahat ng mga direksyon sa stop, clamping ang mga plate na may clamps sa halaga ng 4 na piraso. Ang hilig ay dapat na 13 millimeters na may plato taas ng 36 millimeters.

Paano pumili sa pagitan ng mga rotary at drum wind turbine?

Ang hangin generator mismo ay maaaring gawin sa batayan ng isang drum o rotor istraktura. Ang koepisyent ng pag-aalis ng mga masa ng hangin ay palaging magiging mas mababa para sa mga istraktura ng drum kaysa sa mga propeller. Kung susubukan mong dalhin ang parameter na ito nang mas malapit, ang aparato ay magiging medyo kumplikado. Sa kasong ito, walang paraan upang maiwasan ang labis na mga gastos sa pananalapi sa parehong kapasidad. Kabilang sa iba pang mga bagay, ang drum unit ay dapat magkaroon ng isang napaka komplikadong sistema ng proteksyon na nagbubukod sa paghihiwalay. Dahil dito, madalas na iniiwan ng master ang elementong ito sa disenyo.

Mga rekomendasyon para sa pakikipagtulungan sa isang tagabunsod

Ang isang homemade wind generator mula sa isang automotive generator ay hindi maaaring maisagawa nang walang tagapagbunsod. Matapos maisagawa ang pag-rewind ng stator, posible na simulan ang paggawa ng isa sa mahahalagang bahagi. Ang mga blades ay maaaring tatlo, at kailangan nilang i-cut mula sa isang duralumin pipe, ang haba ng kung saan ay 1 metro. Sa pinakadulo simula, ang lapad ng elemento ay dapat na 120 millimeters, habang sa dulo ay dapat itong 50 millimeters. Ang loob ay isang metal na disk na may diameter ng 100 millimeters. Ang kapal nito ay dapat katumbas ng halaga na 2.5 millimeters. Para sa mga rivet, kailangang magawa ang mga butas, at kailangang i-install ang blades sa pagitan nila at sa itaas na mahas. Ang mga dulo ng huli ay kailangang maayos na isinasaalang-alang na ang isang equilateral triangle ay nakuha. Kapag ang isang windmill ay tumatakbo mula sa isang generator ng sasakyan, kakailanganin upang maisagawa ang pagbabalanse sa pamamagitan ng pagsususpinde sa tagapagbunsod sa thread sa pamamagitan ng gitnang bahagi.

Mula sa labis na timbang posible upang mapupuksa ang paggamit ng isang anggulo gilingan, na kung saan ay ibinibigay sa isang tela ng damo. Ang mga blades ay dapat na mahusay na pinakintab. Kailangan mong maghanda ng isang frame mula sa metal na sulok upang ayusin ang generator, ang buntot axis ay welded dito. Dapat na naka-attach sa katawan ng paws dyeneretor, na kung saan ay magpapahintulot sa pag-aayos sa frame.

Konklusyon

Ang wind generator mula sa isang autogenerator ay maaaring gumawa ng ilang mga tunog sa panahon ng operasyon. Ang dahilan dito ay na sa di-nagtatrabaho estado, ang hakbang mula sa dulo ng mga blades sa palo ay 12 sentimetro lamang. Ang sentripugal na puwersa ay hindi pinapayagan ang mga blades na yumuko, at ang mga dulo ng blades papalapit sa palo, depende sa lakas ng hangin. Ang wind generator mula sa generator ng kotse ay may maraming mga plus, at ang paglikha ng ilang ingay sa panahon ng operasyon ay hindi maaaring tawagin ng isang malinaw na minus.