Metro mapa Peter at mga prospects ng pag-unlad nito

Ang unang plano para sa pagtatayo ng subway sa kabisera ng Russian Empire umiral noong huling bahagi ng ikalabinsiyam na siglo. Sila ay hindi na abstract. Sa pag-unlad ng unang ng bansa urban underground team railway sa mga nangungunang Russian inhinyero. Unti-unti umuusbong sa hinaharap na mapa ng subway Peter. Ngunit nito pagkakasama sa katotohanan humadlang sa Unang Digmaang Pandaigdig, at ang lahat na sinundan nito.

Leningrad Metro

Sa 1918, ang lungsod sa Neva River ay nawala ang kanyang katayuan capital. Bilang resulta, sa ilalim ng lupa doon ay maaari lamang maganap pagkatapos ito ay binuo sa Moscow. Gayunpaman? ang paglikha nito ay nagsimula noong huling bahagi ng thirties at ay inantala ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig.

Ito ay walang eksaherasyon sa sabihin na diyan ay ngayon tunay na subway mapa Peter ay ipinanganak sa 1955. Of course, ito ay ang unang ng kanyang relatibong maliit na slice lamang. Ngunit sa tag-lagas ng 1955 ang unang pasahero naglakbay sa panimulang site Kirovsko-Vyborg linya.

Construction ng Leningrad subway ay puno na may napaka mahusay na nahihirapan. Ang lupa na kung saan ang lungsod ay matatagpuan, ay may isang napaka-komplikadong geological istraktura. Builders ay nagkaroon sa pagtagumpayan lugar na may mahirap na lupain at maraming mga panganib ng tubig. Ngunit ito ay imposible hindi na tandaan ang antas ng mga solusyon engineering - metro scheme Peter lubos na may talino. Ito ay pinamamahalaang upang maiwasan ang ilan sa mga makabuluhang mga error nakapangako sa disenyo ng Moscow subway.

Peter rehiyon na may metro

Ang punong-guro pagkakaiba mula sa Leningrad Metro Moscow Metro ay ang pagtanggi ng sistema ng radial-ring. Ito ay isang mahalagang desisyon ay ginawa sa higit pa sa ang phase disenyo. Peter Metro mapa ay nakaayos sa paraan na ang lahat ng mga linya nito kumonekta nang makapal populated na mga lugar ng labas ng makasaysayang sentro ng lungsod. Ang bawat isa sa kanila ay may isang panulukan at interchange istasyon kasama ng iba. At ito ay nagbibigay ng kakayahan upang makakuha ng mula sa isang lugar ng St Petersburg sa anumang iba pang sa isang solong pag transplant o gawin nang walang ito.

Petersburg metro linya ay may isang halip malaking haba at kumonekta sa pamamagitan ng mga lugar center sa magkabilang dulo ng bayan. Kaya, isang paraan upang ikonekta ang Kirov at ang Vyborg distrito ng St Petersburg, at ang iba - ang makasaysayang Moscow at Petrograd side.

unlad prospects

Ay nai-nabuo at patuloy na bumuo ng sistema ng St. Petersburg subway ay nagbibigay ng isang maaasahang paraan upang ang lahat ng bahagi ng lungsod. Na siya ay wala na lampas sa kanyang administrative hangganan sa direksyon ng rehiyon Leningrad. Ngayon sa St. Petersburg istasyon ng 67 subway sa limang mga linya. 7 nagpapatakbo hubs.

Ang mga umiiral underground system na pag-unlad plano tumawag para sa panahon ng hanggang sa 2025 hitsura sa higit sa tatlumpung mga bagong istasyon. Ang mga ito ay matatagpuan bilang isang extension ng umiiral na mga linya at ang bagong Krasnoselskaya-Kali. Ngunit ang karagdagang konstruksiyon ng St. Petersburg metro ay lubos na kumplikado sa pamamagitan ng mga pangyayari ng mga pinansiyal at pang-ekonomiyang kalikasan.

Mula sa istasyon sa istasyon

Peter Metro map na may mga istasyon ng interes lalo na sa mga taong ay dapat na sa pamamagitan ng tren na may isang transfer. Ang lahat ng limang mga istasyon ng tren sa bayan, ay nakaangkla sa subway. Moscow Railway Station ay matatagpuan malapit sa istasyon ng "Nevsky" at "Mayakovskaya" Baltic - sa istasyon ng "Baltic", Finland - malapit sa istasyon ng "Lenin Square", Vitebsk - malapit sa "Pushkinskaya" at "Zvenigorod". At hindi kaya matagal na ang nakalipas na binuo Ladoga istasyon ay matatagpuan sa istasyon ng "Ladoga".