BatasEstado at Batas

Kung ang pag-agaw ng mga karapatan para sa hindi pagbabayad ng multa ay ipinakilala? Ang bagong batas sa pag-agaw ng mga karapatan para sa hindi pagbabayad ng multa

Ayon sa statistics, sa Russian Federation, may mga tungkol sa 37% ng mga may utang sa amin driver. Ito ay tungkol sa 450 libong mamamayan. Tingnan natin eksakto sa ibabaw ng bill, na nangangahulugan Hayaan pagkakait ng mga karapatang para sa kabiguan na magbayad ng multa.

Tungkol sa bill

Ngayon, ayon sa mga istatistika, bawat pangatlong residente ng Russian Federation ay may lisensya sa pagmamaneho. Bilang karagdagan sa mga certificate, maraming mamamayan at utang. kung ang pag-agaw ng mga karapatan para sa hindi pagbabayad ng multa ay ipinakilala? Sa kasong iyon, kung ang utang ay hindi binayaran sa loob ng panahon mula Enero 15, 2016 ang karamihan ng mga may utang sa amin mayroon sa bawat pagkakataon upang manatili nang walang lisensya, kaugnay ng pag-sign ng bill № 661,379-6. Salamat sa kanya, marami tougher parusa para sa mga driver na walang lisensya. Ayon sa Estado Duma deputies, ang mga bagong singil ay mag-ambag sa paglago ng utang pagbabayad.

Bawiin kung lisensiya sa pagmamaneho para sa kabiguan upang bayaran ang suporta ng bata?

Oktubre 17, 2015 ang Russian pamahalaan naglagda ng pasiya № 661,379-6 «Sa pagpapakilala ng mga pagbabago sa pambansang atas" Sa Administrative Procedure "at mga indibidwal na kilos ng Russia". Kaugnay nito, sa kaso ng mga di-pagbabayad ng multa at hindi pa nababayarang alimony utang paglampas sampung libo rubles, ang may utang ay bawian ng isang lisensya sa pagmamaneho. Ang pag-aalala hindi lamang mga sasakyan, ngunit din para sa lahat ng iba pang mga mode ng transportasyon.

Gamit ang bagong bill, litigatory bailiffs ay maaaring tumagal ang layo ng mga karapatan ng mga may utang sa amin sa pagbabayad ng hanggang sa isang absolute alimony utang. Pagkakait ng mga karapatan para sa kabiguan na magbayad ng multa sa trapiko ay magiging lubhang bihirang dahil ang karamihan ng kanilang sum ay hindi lalampas sa isang minimum threshold ng bill. Sa iba pang mga uri ng utang sitwasyon ay naiiba, bilang ay pinaka-madalas na ang mga parusa para sa hindi pagbabayad ng sustento, mga pautang at pampublikong serbisyo bumubuo ng isang halip malaking halaga. Ang batas sa pag-agaw ng mga karapatan para sa hindi pagbabayad ng multa ay pagsama-amyenda sa mga pederal na batas at iba pang mga normatibo kilos.

Mga Tuntunin sa pagkumpiska ng lisensya sa pagmamaneho

Tulad ng sinabi namin bago, ang pangunahing kadahilanan para sa pagkumpiska ng lisensya sa pagmamaneho - isang utang na lumampas sa halagang sampung libong rubles. Isang exception ay maaari lamang maging ang kaso kung ang tao ay hindi magkaroon ng isang kabuuan ng pera sa isang tiyak na oras para sa isang magandang dahilan. Kung ang saligan ng hindi pagbabayad ay isang mabigat na pangyayari, ang kaso ay isasaalang-alang paisa-isa. Sa kasong ito, mayroong isang pagkakataon na ang mga karapatan ay nananatili sa kanilang panginoon.

Citizens, na kung saan, ayon sa mga bill, hindi maaaring mag-alis ang mga karapatan ng

Hindi lahat ng tao ay maaaring tumagal ang layo ng mga karapatan. May ay isang kategorya ng mga tao para kung kanino ang mga bihirang mga eksepsiyon ay ibinigay. Mas maaga mga karapatan ay hindi tinanggihan kung ang nagkasala ay hindi nagbabayad ng natitirang mga multa at alimony. Ayon sa bagong batas, ang may utang ay hindi maaaring bawian ng lisensiya sa pagmamaneho, kung:

  • Ang kabuuang halaga ng child support nakolekta at mga multa - mas mababa sa sampung libo.
  • Pagmamaneho lisensiya - ay ang pangunahing pinagkukunan ng kita ng mga lumabag ng kasunduan. Halimbawa, kung siya ay isang taxi driver.
  • Sa pag-areglo, kung saan ang may-utang sa tirahan, pampublikong transportasyon ay gumagawa ng transportasyon ng mga mamamayan irregularly.
  • Ang isang tao ay itinuturing na may kapansanan, kinikilala sa isang partikular na mode ng batas.
  • Sa pagkakaloob nito ay nananatiling isang mamamayan na ay kinikilala bilang legal na di-wastong pangunahing o pangalawang kategorya.
  • Siya ay binigyan ng pagkakataon upang bayaran ang utang sa pamamagitan ng installment. Sa ganoong kaso ay laging may isang dokumento na nagpapatunay nito.

Ano ang dapat gawin?

Maaari naming ipagpalagay na ang lahat ng tao interesado sa ang may utang algorithm ng mga aksyon kung saan ang pag-agaw ng mga karapatan para sa hindi pagbabayad ng multa ay hindi naisakatuparan dahil sa mga dahilan kung bakit. Tingnan natin nang mas detalyado, kung ano ang gagawin sa ganitong sitwasyon ang lumabag ng kasunduan Hayaan.

Kung ang may utang ay bumaba sa isa sa mga kategoryang iyon, na dati namin ang sinabi, ang unang bagay na kailangan niya upang patunayan ito. Halimbawa, ang isang taong may kapansanan ay kinakailangan upang magbigay ng opisyal na sertipikadong sertipiko ng kanyang kababaan ng uri. Upang gawin ito, lumikha ng isang nakasulat na apela sa mga notarized kopya ng mga dokumento na kumpirmahin ang kawalan ng kakayahan upang magbayad. Iminumungkahi namin sa iyo magsulat ng isang apela sa dalawang mga kopya: ang isa na ukol sa looban at isa para sa iyong sarili sa kaso ng pagkawala ng unang pagkakataon.

Pagsuspinde ng lisensya sa pagmamaneho

Pinagtibay ng isang mag-atas makabuluhang Lumalawak ang mga kapangyarihan ng bailiffs litigatory tulad ng maaari nilang sa kanyang sarili o may kaugnayan sa application ng naghahabol para sa mga di-pagbabayad ng mga utang upang gumawa ng isang desisyon sa pagbabawal ng paggamit sa pamamagitan ng kalsada deadbeat. Gayunpaman, ito ay maaari lamang maging ang kaso kung may utang bago kusang-loob na inaalok upang bayaran ang utang. Sa paggawa ng isang order ng hukom ay obligado na magbigay ng paliwanag ng may utang tungkol sa pagganap ng mga tungkulin at mag-ulat sa hinaharap pananagutan management. Ang batas na ito ay ratified litigatory senior opisyal ng pulis, at mga kopya sa parehong araw ay dapat na inihatid sa ang naghahabol, ang may utang at ang Ministri ng pulis trapiko na may isang pagtingin sa paggawa ng kinakailangang mga limitasyon sa isang database.

Kung ang kilos ay hindi itinuturing na litigatory solusyon o ito ay ibinigay, nang walang nagre-refer sa mga ito, ang mga hudisyal na komite gaya ng sa mga ng Claimer ay may karapatan na maghain ng aplikasyon para sa withdrawal ng lisensya sa pagmamaneho ng ang lumabag ng kasunduan upang bayaran ang utang. Pagkatapos ng lisensiya ng suspensyon para sa limang araw, may utang ay obligado na isuko ang kanilang mga karapatan. Kung ang lumabag ng kasunduan sa naibigay na tagal ay hindi, pagkatapos ito ay karapat-dapat upang gumuhit sa kriminal na pag-uusig. Dapat din itong bigyang-diin na ito ay hindi puksain ang utang pagbabayad.

Ang pagkabigong magbayad ng multa

Tiyak na ang bawat utang nagtataka kung ano ang nagbabanta sa hindi pagbabayad ng multa para sa paghuhubad. Late pagbabayad ng utang - isang krimen na iyon, ayon sa Russian batas, prosecuted administrative kaparusahan. Kung sa isang tiyak na tagal ng pagbawi ay hindi pa nabayaran, ito ay nai-kinabukasan, ang mga driver ay maaaring prosecuted sa pamamagitan ng multa o aresto para sa hanggang sa 15 araw. Ito rin ay posible na kaparusahan sa anyo ng mga serbisyo ng komunidad. Karaniwan sa mga ganitong kaso ibinibigay mula sa 50 oras ng pagmimina. Ngayon ay alam sa iyo nang eksakto kung ano ang nagbabanta sa hindi pagbabayad ng multa para sa paghuhubad. Kung otsizheno 15 araw o pinagtulungang gawin ang isang tiyak na bilang ng mga oras, may utang pa rin ang obligadong bayaran ang kanilang mga utang. Masidhi naming inirerekumenda na palagi kang magbayad ng pampahirap parusa sa oras.

Ang bill sa ibang mga bansa

Bago ang pagbuo ng bill, na nangangahulugan na pag-agaw ng lisensiya sa pagmamaneho para sa kabiguan na magbayad ng multa, ang Russian Federation, deputies-aralan at sinuri ang mga karanasan ng mga banyagang bansa. Halimbawa, sa Great Britain nilikha ng isang espesyal na institusyon na ang trato sa mga parusa sa bata rearing. organisasyon hahanap defaulters at sinusubaybayan ang pagbabayad ng mga utang sa ilalim ng alimony. Institution rin ay may karapatan upang gumawa ng isang nakasulat na aplikasyon sa hukuman upang pag-agaw ng mga karapatan para sa kabiguan na magbayad ng multa.

Sa Israel, pati na rin sa Russian Federation, sa pagmamaneho ban para sa mga di-pagbabayad ng multa ay hindi maaaring tapos na kung ang tao ay isang taong may kapansanan o isang kamag-anak niya. Ito rin ay sumasaklaw sa mga taong kumita sa pamamagitan ng paggamit certificate. Sa US, ang bill ay mailalapat din aktibo, na nagbibigay ng para sa suspensyon ng lisensya sa pagmamaneho.

Gayunpaman, dapat itong bigyang-diin na sa bawat rehiyon ng susog at pandagdag ng mag-atas. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na ang bill, na nangangahulugan na pag-agaw ng mga karapatan para sa kabiguan na magbayad ng multa, suporta sa anak, at ito ay aktibo sa kalapit na bansa ng Russian Federation. Halimbawa, sa Belarus simula pa noong 2012 ay nagpapatakbo ng isang atas sa mga limitasyon ng mabilis gumalaw na trak control para sa hanggang sa limang taon sa kaso ng utang, at sa Kazakhstan mayroong isang ban sa pag-iisyu ng mga lisensiya mula noong 2010. Ito function hanggang mapuno pagbabayad ng utang ang lumabag ng kasunduan.

Para sa kung ano ito ay maaaring tumagal ng lisensya sa pagmamaneho?

Pagkakait ng mga karapatan para sa hindi pagbabayad ng multa ay maaaring gawin sa mga sumusunod na kaso:

  1. Kung ang isang mamamayan ay hindi nagbabayad ng suporta sa bata, at ang halaga ng utang ay lumampas sa 10 libo.
  2. Kapag ito ay kinakailangan upang magbayad ng isang kabuuan ng pera para sa mga pinsala ng ibang tao kalusugan.
  3. Kung ang isang mamamayan naidulot materyal o moral na pinsala sa sinuman.
  4. Kapag ang isang mamamayan ay may utang para sa mga utilities at mga multa.

statistics

Noong nakaraang taon, isang sociological survey ay isinagawa sa mga lungsod ng Russian Federation. Ang kanyang layunin - upang linawin ang relasyon ng mga mamamayan sa bagong bill. Ayon sa istatistika, 53% ng mga residente ay hindi sumusuporta sa desisyon ng State Duma. Ang isang pulutong ng mga tao na naniniwala na ang bill ay hindi makatulong na mabawasan ang bilang ng mga debtors. Gayundin, sa kanilang opinyon, mag-atas na ito ay higit sa lahat na dinisenyo para sa bahagi ng populasyon na naninirahan sa gitna o mababa ang kinikita, dahil ang iba pang maaaring sumang-ayon sa ang hukom sa "isa-isa".

47% ng populasyon na suportado ang bill ay naniniwala na ito ay makatulong na magdala pabalik ang lahat ng mga utang at hindi i-save ang mga ito. Ang tanging bagay na ay puzzling ay: ay magbabalik right pagkatapos ng pagbabayad ng utang? Sa loob ng maikling panahon, ang Russian pamahalaan ipinapangako upang linawin ang batas at upang ilapat ang mga ito nang buo.

upang ibuod

Sa nakalipas na ilang taon na aktibong ginagamit na artikulo 67 ng Pederal na Batas "On Administrative Procedure", na nagbabawal sa non-payers upang maglakbay sa ibang bansa. Lamang bago ang taon, ayon sa mga istatistika na ibinigay tungkol sa 300 thousand. Order. ng mga ito sa mga driver na may utang. Sa panahon ng taon, non-payers nagbayad kalahati ng isang bilyong Rubles. Kaugnay nito, dapat itong makikilala na ang pinaka-malamang na natanggap order upang suspendihin ang lisensiya sa pagmamaneho, siyempre, ay magiging napaka-epektibo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.delachieve.com. Theme powered by WordPress.