Kasaysayan ng tangke ng produksyon ng USSR at ibang mga bansa

Start tangke na pag-unlad ay pinasimulan sa panahon ng Unang Digmaang Pandaigdig. Amaze car contemporaries ay lumitaw sa Western Front. Labanan sa pagitan ng Alemanya, Pransya at Great Britain para sa ilang taon ay nanatili posisyonal. Ang mga sundalo ay naupo sa trenches, at ang front line ay halos hindi gumagalaw. Hatiin sa pamamagitan ng mga posisyon ng kaaway umiiral na mga pasilidad ay halos imposible. Barrage at sapilitang lumikas infantry ay hindi ibigay ang ninanais na resulta. Ang kasaysayan ng mga tangke ng pag-unlad ay nagsimula salamat sa British. Ito ay sila na ang unang na gumamit ng hindi pagkakaroon analogues itinutulak ang sarili machine.

Reyno Unido

Ang unang British tangke Mark dumating ako sa 1916, kapag ang isang pang-eksperimentong modelo inilabas sa halagang 100 yunit ng pagpapamuok. modelo na ito ay may dalawang mga pagbabago: na may baril machine at kanyon. Ang kasaysayan ng mga tangke ng pag-unlad ay nagsimula sa "practice gumagawa perpekto". Mark ako ay hindi epektibo. Sa Labanan ng Somme kanyang baril ay hindi maaaring makipag-away sa mga Aleman gun emplacements.

Sa kabila ng ang katunayan na ang mga tank ay di-sakdal, sila ay nagpakita na ang mga bagong uri ng mga armas ay may malubhang prospects. Dagdag pa rito, ang unang modelo na humantong German sundalo na hindi kailanman nakita anumang bagay na tulad nito sa horror. Samakatuwid, ang Mark ginamit ko mas maraming bilang isang sikolohikal na armas sa labanan.

Sa kabuuan, ang British "pamilya" ay lumitaw sa siyam na mga modelo. Makabuluhang pag-unlad ay nabanggit Mark V. Siya got ang isang apat na-bilis ng paghahatid at isang espesyal na tangke engine sa ilalim ng pangalang "Ricardo". Ito ay ang unang modelo, na pinamamahalaang lamang ng isang tao. Nagkaroon ng iba pang mga pagbabago. stern ay may isang karagdagang machine gun, at nadagdagan cabin kumander.

Pransiya

British tagumpay ay may inspirasyon sa French kaalyado patuloy na mga eksperimento. Ang kasaysayan ng mga tangke ng pag-unlad ay utang ko sa model "Renault FT-17." Ang French ipaalam ito sa 1917-1918. (Ito ay inilabas halos 4000 mga yunit). Sa FT-17 na kahusayan sabi ng hindi bababa sa ang katunayan na sila ay patuloy na gumana kahit na sa simula ng Ikalawang World War (dalawampung taon para sa tangke-building - ay isang malaking panahon ng oras).

Ano ang paliwanag ni tulad ng isang tagumpay, "Reno"? Ang katotohanan na ito ay ang unang tangke ng iyon ay isang klasikong layout. Control ng machine ay natupad mula sa front doon. Sa gitna ay isang labanan kompartimento. Ito ay housed sa likod ng engine kompartimento. Ang ganitong mga teknikal at ergonomic solusyon ay ang pinakamahusay na binuksan ang labanan potensyal ng FT-17. Ang kasaysayan ng mga tangke ng pag-unlad ay naging iba't ibang kung hindi para sa machine na ito. Karamihan sa mga historians isaalang-alang ito ang pinaka-matagumpay na modelo na ginamit sa Unang Digmaang Pandaigdig.

Estados Unidos

Isang Amerikanong tangke na pag-unlad ay nagsimula salamat sa pagsusumikap ng General Dzhona Pershinga. Dumating siya sa Europa noong 1917 na may mga pinadala puwersa ng USA, pagkatapos nilang ipinahayag digmaan sa Alemanya. Pamilyar sa mga kaalyado ng karanasan, ang kanilang mga diskarte at posisyonal digmaan, kung saan ay hindi pinaghihinalaang sa Estados Unidos, ang pangkalahatang ay nagsimulang humingi ng patnubay mula sa kanyang pansin sa ang paksa ng tank.

Ang US Army ay binili ng isang French "Reno" at gamitin ang mga ito sa mga laban ng Verdun. Amerikano designer, pagtanggap ng mga banyagang kotse, gaganapin isang bahagyang pagbabago. Pagkatapos ng Unang Digmaang Pandaigdig nakabaluti US hukbo ay disbanded dahil sa gastos. Pagkatapos ng ilang taon na ang US militar ay hindi magbibigay ng anumang pera upang bumuo ng mga bagong machine. Ito ay lamang sa 1930s. dumating ang unang pang-eksperimentong modelo ng kanyang sariling produksyon. Ito ay M1931 (T11 fighting machine). Hindi nito ay may pinagtibay, ngunit pang-eksperimentong work nagbigay Amerikano designer na kailangan pag-isipan bago karagdagang pananaliksik.

Evolution of American teknolohiya ay may stalled dahil sa ang Great Depression, ang isang malubhang iling ang ekonomiya. Seryosong pondo para sa mga inhinyero at designer na dumating lamang sa simula ng World War II, kapag ang pamahalaan natanto na marahil sila ay hindi magagawang upang umupo sa labas ng karagatan, at kailangang magpadala ng hukbo sa Europa.

Sa 1941 siya ay lumitaw sa "M3 Stuart". Ito light tank ay inilabas sa ang halaga ng 23 libong mga yunit. Rekord na ito sa klase ay hindi pa rin nasira. Ang kasaysayan ng mundo ay hindi madagdagan ang nalalaman ng mga modelo ng tangke na ginawa sa naturang mga dami. "Stuart" ay hindi lamang ginamit ng US Army, ngunit ibinibigay din ang Allies: United Kingdom, Pransya, Tsina at Unyong Sobyet sa ilalim ng pag-iram.

Alemanya

Nakabaluti pwersa sa Alemanya ay lumitaw lamang sa panahon ng Ikatlong Reich. Ang Treaty ng Versailles, ang konklusyon ng Unang Digmaang Pandaigdig, ang mga Germans forbade simulan ang kanilang sariling mga labanan-karapat-dapat Park. Samakatuwid, sa panahon ng Weimar Republic, ang kanilang mga makina Germany had. At lamang ang dumating sa kapangyarihan sa 1933, ang Nazis hyped militar bolante. Sa una light tank ay gawa sa ilalim ng pagkukunwari ng mga tractors. Gayunman, kasama sa mga lasa ng mga Aleman na awtoridad upang mabilis na lumabas sa nagtatago. Tulad ng para sa mga parallel sa pagitan ng mga tangke at Traktora, na katulad ng mga nakagawian umiiral sa Sobiyet Union, kung saan sa 1930s. Ito ay nagkaroon ng isang pulutong ng tractor pabrika binuo, na sa kaganapan ng digmaan ay madaling baguhin sa ilalim ng tangke.

Sa 1926, Alemanya at USSR naka-sign isang kasunduan sa ilalim kung saan hinaharap militar German espesyalista ay nagsimulang maging bihasa sa isang espesyal na paaralan na malapit sa Kazan. Mamaya na ito skeleton nagsimula upang lumikha ng sining sa bahay. Siya ay naging ang unang German tank Panzer I. modelo na ito ay ang batayan para sa mga Aleman fleet.

Sa pamamagitan ng simula ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig sa Germany ay higit sa tatlong libong tank, at higit sa apat na libong mga kotse ay nakatutok sa harap ng pag-atake sa Sobiyet Union sa Eastern Front nag-iisa. Germans unang mabigat na makinarya ginamit bilang panghahalay. Maraming SS Panzer Division nakatanggap ng personal na pangalan ( "Das Reich", "Totenkopf" at iba pa. D.). Karamihan sa kanila ay nawasak. Kabuuang para sa digmaan sa Third Reich ay nawala tungkol sa 35 libong mga kotse. Ang susi German medium tank ay ang "panter", at mabigat na - ". Tiger"

USSR

Sa kalagitnaan ng 1920s. kasaysayan ng Sobiyet-unlad tangke nagsimula. Ang unang produksyon ng modelo ng Unyong Sobyet naka-out na maging MS-1 (isa pang pangalan - T-18). Bago iyon, sa pagtatapon ng Red Army ay lamang nakuha machine kinuha sa panahon ng digmaang sibil. trabaho sa pagdisenyo ng isang mabigat na posisyon tangke ay organisado Sa simula ng mundo. Sila'y nagharapharapan sa 1925, kapag matapos ang isang pulong sa Red Army, nagpasya ang militar upang magpadala ng lahat ng mga mapagkukunan upang lumikha ng isang maliit na maneuverable modelo. At ito ay ang MS-1, na nilikha sa 1927

Sa lalong madaling panahon ay may mga iba pang mga Sobiyet tank. Sa pamamagitan ng 1933, ito ay nagsimula ang produksyon ng mga light T-26 at BT, tankettes T-27, T-28 medium at mabigat na T-35. Natupad bold na mga eksperimento. Ang kasaysayan ng Sobiyet tangke ng produksyon simula ng 1930s. ay minarkahan sa pamamagitan ng ang konstruksiyon ng amphibious tank. Sila ay iniharap modelo ng T-37. Ang mga machine ay may isang ganap na bagong turnilyo. Ang tampok nito lumiliko ang blades ay. Kapag gumagalaw nakalutang nagbibigay sila ng back up.

Kasaysayan ng tangke ng produksyon ng USSR ay hindi kumpleto nang walang isang medium tangke ng T-28. Salamat sa kanila, ito ay naging posible husay pagpapalakas ng pinagsamang arm units. T-28 ay nilayon upang basagin ang nagtatanggol posisyon ng kaaway. tangke Ang tinitimbang 28 tonelada at lumilitaw na nakatayo towered pag-install ng mga armas (baril at tatlong machine baril ay sa ito).

Sa 1933-1939 gg. gawa 50-tonelada T-35. Ito ay nilikha bilang isang labanan sasakyan upang mapahusay ang kalidad ng pag-atake sa breakout ng fortifications banda. Sa oras na iyon, ang kasaysayan ng Sobiyet-unlad tangke ipinasok ng isang bagong yugto, dahil ito ay ang unang T-35 Nakakuha kaya maraming mga armas. Nito set sa limang towers (limang machine baril at tatlong baril). Gayunpaman, sa modelong ito, mayroong mga drawbacks - lalo na kaasiwaan at mahihirap reserbasyon sa mas malaking sukat. Kabuuang fired ilang mga sampu-sampung T-35. Ang ilan sa kanila ay ginamit sa front sa unang yugto ng Great makabayan Digmaan.

1930

Sa 30s ng huling siglo sa pamamagitan ng Sobiyet mga inhinyero at designer ay aktibong isinasagawa mga eksperimento na may kaugnayan sa ang paglikha ng wheel-sinusubaybayan tangke. Tulad ng isang aparato ay kumplikado machine chassis at powertrain, ngunit domestic mga eksperto pinamamahalaang upang makaya sa lahat ng mga paghihirap nahaharap ang mga ito. Sa katapusan ng 1930s. Subaybayan ang average ng gasolina ay naka-setup, na kilala bilang ang T-32. Sa hinaharap, nagkaroon ng isang malaking Soviet alamat ayon sa mga ito. Kami ay pakikipag-usap tungkol sa T-34.

Sa gabi ng ang Great makabayan Digmaan, karamihan sa designer na nakatutok sa dalawang katangian ng mga sasakyan: liksi at firepower. Gayunpaman, ang mga Espanyol digmaang sibil sa mga taon 1936-1937 ay nagpakita na ito ay kinakailangan upang gawing makabago at iba pang mga katangian. Una sa lahat ng ito ay kinakailangan baluti proteksyon at artilerya armas.

ang konsepto ng pagbabago ng mga resulta ay agarang. Noong 1937 ay dumating ang T-111. Siya ay naging ang unang Sobiyet tank nilagyan protivosnaryadnym nakasuot. Ito ay isang pangunahing pambihirang tagumpay, hindi lamang para sa domestic ngunit din para sa mga global na industriya. Mga katangian ng ang T-111 ay tulad na ito ay nilayon upang suportahan ang mga hukbong-lakad. Gayunpaman, ang modelo ay hindi na ilagay sa mass produksyon para sa isang iba't ibang mga kadahilanan engineering. Ito ay pinatunayan na maging hindi praktikal sa mga tuntunin ng pagpupulong at disassembly ng mga bahagi dahil sa hinarangan suspension at iba pang mga tampok ng machine.

Light Sobiyet tank

Nang kawili-wili, ang kasaysayan ng USSR at Sobiyet tangke tank differed mula sa mga banyagang kahit sa tank sa baga. Kahit saan sila ay ginustong dahil sa pang-ekonomiyang mga dahilan. Ang Unyong Sobyet ay isang karagdagang pag-uudyok. Hindi tulad ng iba pang mga bansa sa Sobiyet Union light tank ay ginagamit hindi lamang para sa katalinuhan, ngunit din para sa mga direktang lumaban sa mga kaaway. Ang mga pangunahing Sobiyet machine na may ganitong uri ay BT at T-26. Bago ang German-atake, sila accounted para sa karamihan ng Hukbong Pula ng parke (lamang na binuo tungkol sa 20 thousand units).

Konstruksiyon ng mga bagong modelo at ipinagpatuloy sa panahon ng Great makabayan Digmaan. Noong 1941, ito ay dinisenyo sa pamamagitan T-70. Tangke na ito ay ang pinaka-manufactured sa buong digmaan. Ang pinakamalaking kontribusyon sa tagumpay na ginawa niya sa panahon ng Battle ng Kursk.

pagkatapos ng 1945

Ang unang henerasyon ng mga post-digmaan tank ang nangagugutom at nangauuhaw-unlad ay nagsimula sa 1941-1945 at kung sino ay hindi simulan upang gumana sa harap. Ito Sobyet modelo ng EC-3, EC-4, pati na rin ang T-44 at T-54. History of American tank produksyon ng panahong ito naiwan M47, "M26 Pershing" at "M46 Patton." Serye na ito ay kabilang din ang UK "Centurion".

Magaan na mga modelo sa pamamagitan ng 1945, sa wakas ay naging mataas na nagdadalubhasang machine. Kaya, ang mga Sobyet modelo ng PT-76 ay dinisenyo upang labanan ang mga kondisyon ng tubig, sa American "Walker Bulldog" ay nilikha para sa paggalugad, "Sheridan" ay dinisenyo para sa madaling transportasyon sasakyang panghimpapawid. Noong 1950-ngian. palitan ang medium at mabigat tank darating main tank labanan (MBT). Kaya tinatawag na multi-purpose modelo, pagsasama-sama ng mahusay na proteksyon at firepower. Ang unang sa cohort na ito ay nagsimula Sobyet T-62 at T-55 at Pranses AMX-30. Kasaysayan ng US tangke ng produksyon ay tulad na ang klase ng mga pangunahing labanan tangke sa US ay nagsimula sa M60A1 at M48.

Ang ikalawang post-war na henerasyon

Sa 1960-1970-ngian dumating ang panahon ng ikalawang henerasyon ng tank post-digmaan. Ano Tinutukoy ang mga ito mula sa kanilang predecessors? Ang bagong modelo ay dinisenyo sa pamamagitan ng mga inhinyero, una, na naibigay ang pag-iral ng isang advanced na anti-upgrade na teknolohiya, at ikalawa, sa mga kondisyon ng paggamit ng mga armas ng mass pagkawasak.

Ang mga tangke ay nakuha sa pinagsama baluti na binubuo ng isang mayorya ng mga layer at ginawa ng iba't ibang mga materyales. Sa unang lugar na ito protektado mula sa kinetic at pinagsama-samang mga sandata. Sa karagdagan, ang crew natanggap proteksyon kit mula sa mga armas ng mass pagkawasak. second generation bakal tank nilagyan ng electronics nilalaman: ballistic computer, laser rangefinders, sunog-control system, atbp ...

Sa pamamagitan ng isang katulad na pamamaraan na ginagamot T-72, M60A3, «Chieftain" "Leopard 1". Ang ilang mga modelo ay lumitaw bilang isang resulta ng isang malalim na pagbabago sa mga unang henerasyon ng mga machine. Sobiyet tank ng panahon para sa kanyang pagganap sa walang paraan mababa pinaghihinalaang opponents, at sa ilang mga paraan kahit daig ang mga ito nang malaki-laki. Gayunpaman, dahil sa ang 1970s, ito ay naging kapansin-pansin na lag sa electronics equipment. Bilang resulta ng Sobiyet kagamitan sa simula ng mga mata maging lipas na. Partikular na kapansin-pansin ay ang proseso ng background kontrahan sa Gitnang Silangan at iba pang mga bansa, kung saan mayroong isang pandaigdigang sumiklab ang Digmaang Malamig.

kamakabaguhan

Noong 1980-ngian. nagkaroon ng isang tinatawag na ikatlong post-war na henerasyon. Ito ay nagsasangkot sa kasaysayan ng Russian tangke-gusali. Ang isang pangunahing tampok ng mga modelo na ito ay naging isang high-tech na proteksiyon kagamitan. Sa pamamagitan ng ang ikatlong henerasyon, ang mga "Lekrerki" France, "Leopard 2" Germany, "Challenger" Britain, ang Estados Unidos, "Abrams".

History of Russia symbolized tangke konstruksiyon machine tulad ng T-90 at T-72B3. Ang mga modelo ay may mga ugat sa nalalapit 1990s. T-90 ay tinatawag ding "Vladimir" sa karangalan ng kanyang chief designer Vladimir Potkina. Sa 2000s, ang tangke ay naging ang pinakamahusay na nagbebenta ng mga pangunahing labanan tangke sa mundo. Sa pagkakaroon ng model na ito ay kasaysayan ng tangke ng pag-unlad sa Rusya naka-isa naman sa kaniyang maluwalhating pahina. Gayunman, ang domestic mga designer ay hindi titigil at patuloy ang kanilang tagumpay natatanging teknikal na pananaliksik.

Sa 2015 ay lumitaw ang pinakabago T-14. Ang tangi tampok ng bakal tulad ng mga elemento tulad ng walang tumitira tower at sinusubaybayan platform "Armata". Para sa unang pagkakataon ang T-14 ay nagpakita sa publiko sa Victory Parade nakatuon sa ika-70 anibersaryo ng Great makabayan Digmaan. Ang modelo ay ginawa "Uralvagonzavod".