Gaano katagal maaari kang pumunta nang walang isang checkup

Sa mga nakaraang taon, ang tema ng "Gaano katagal maaari kang pumunta nang walang inspeksyon" ay naging napaka-pangkasalukuyan. Car may-ari ay palaging nag-aalala tungkol sa isyung ito. Pare-pareho mahalaga ay isa pang topic: "Mula sa inspeksyon kung ano ang gagawin at kung gumawa ng anumang bagay sa lahat." Ito ay hindi nakakagulat. Ang mga pagbabagong ginawa sa mga batas na may kaugnayan sa TRP, hasik ng kagalakan mula sa mga motorista, at ang ilang pagkalito. Tila na maging isang taunang moratorium sa aksyon, ngunit ito ay hindi isang exemption mula sa pinong. Ano ang maaari kong sabihin, isang salita - depekto.

At dito ay ang unang hakbang patungo sa pagpapagaan ng isang pamamaraan tulad ng mga teknikal na inspeksyon. Alam ng lahat na specialized istasyon laging mangolekta ng mahabang linya, at walang espesyal na seleksyon, ay magsitibay. Ang problemang ito ay unang itinaas sa talakayan Dmitry Medvedev. Na paulit-ulit siya insisted sa ang pinakamataas na pagpapasimple ng mga pamamaraan. Binagong at ipinahayag ang taunang kaunting ginhawa mula sa pagdaan ng TO. Ngunit hindi ka maaaring ganap na libre mula sa lahat ng mga tseke. At dito ito ay kinakailangan upang tukuyin kung ano ang gagawin kung ang inspeksyon ay higit sa, kung magkano ang maaari kang sumakay sa "default", nang hindi lumalabag sa batas, at, sa katunayan, tulad ng maaari kang pumunta nang walang isang checkup, iyon ay, nang walang ang kupon sa lahat.

Batay sa ang mga patakaran ng kalsada, pagpasa sa mga teknikal na inspeksyon ng transportasyon ang ibig sabihin nito ay ipinag-uutos. Kakulangan ng mga naaangkop na kupon ay garapal paglabag. Ang bagong batas ay nagbago mga petsa sa pagitan ng paglagay ng tsek ang mga teknikal na kalagayan ng sasakyan. Ang bagong sasakyan ay napapailalim sa kontrol lamang pagkatapos ng tatlong taon mula sa petsa ng pagbili. Kung ang sasakyan ay higit sa tatlong, ngunit mas mababa sa pitong taon, ipinapasa ito ng inspeksyon sa bawat dalawang taon. Tanging mga sasakyan na mas matanda kaysa sa 7 taon ay kailangang pumasa MOT bawat taon. Pag-alis mula sa listahan Isasama pasahero at kargamento transportasyon. Ang mga sasakyan ay kinakailangan upang maging siniyasat ang bawat anim na buwan.

Sabihin bumalik sa pagbabago. Kung ang iyong sasakyan ay may isang mass ng 3.5 tons, ay hindi na may kaugnayan sa komersyal na transportasyon at ay isang serbisyo, makakakuha ka ng isang taong reprieve sa NA. Kung ang pagkilos ng kupon ay mamamatay sa Agosto 2011, maaari mong masuri ang eksaktong 12 buwan sa ibang pagkakataon sa Agosto 2012 nang walang anumang mga problema. Ito ay anyong ang lahat ng mahusay at magandang, ngunit ang pagpapaliban ay dapat na may-bisa lamang sa mga teritoryo ng Russian Federation. Sabihin nating ikaw ay pagpunta sa Krimea. Narito ang isang hindi magandang sorpresa. Sa kabila ng hangganan ay makikita mo makaligtaan, ngunit ang traffic police ng mabuting pakikitungo ay hindi. Matapos ang lahat, sa katunayan, ipasa inspeksyon iyo ay expired na at mayroon kang upang sagutin sa sagad na sakop ng Ukrainian batas.

Maniwala ka sa akin, ang mga inspectors ay ganap na walang pagkakaiba kung magkano ang maaari kang sumakay walang inspeksyon sa teritoryo ng Russian Federation, "at hindi ko alam", "at paano ito" at mga katulad excuses, excuses mauuwi sa wala lead. Ang ganitong mga paglabag ay naging medyo regular. So, sabihin nating ikaw ay mayroon sa Ukraine at tandaan kung ano ang iyong tulad ng karamihan sa "mga bisita" na may Russian number plates natapos checkup. Ano ang dapat gawin? Upang magsimula, ito ay nagkakahalaga ng pag-alala kung ano ang pangkalahatan ay nakaharap tulad ng isang paglabag. Sa SDA sa tanong na "kung magkano ang maaari kang sumakay walang inspeksyon", mayroong isang medyo malinaw na paliwanag. Maglagay lamang - hindi sa lahat, maliban para sa isang solong kaso. Deferral ay ibinigay lamang ng isang bagong kotse, na kung saan ay lamang na binili. Sa naturang mga kaso, sa pamamagitan ng pagpasa ng SA ay ibinigay na 30 araw. Sa lahat ng iba pang mga kaso, ang sasakyan operated na may isang nag-expire kupon o ganap na ipinagbabawal nang walang kanya. DAI empleyado ay may karapatan sa, o sa halip, dapat magpataw ng multa, at mayroon kang bawat pagkakataon upang manatili nang walang isang sasakyan, dahil maaari itong ay dadalhin ang layo sa parusa-lugar.

Lahat ng malinaw - ang iyong card "ay nagsasabi" na ang inspeksyon ay higit sa, tulad ng maaari kang pumunta, o sa halip, upang makontrol ang sasakyan ipinahiwatig sa graph ng termino ng TRP. Kinuha ito ng oras? Pinapayuhan tumugon sa sagad na sakop ng Ukrainian batas. Sa kabutihang palad, ang parusang sistema sa lugar sa Ukraine, debugged at ikaw ay ibinigay at isang protocol, at ng isang tseke para sa kabayaran, ngunit isinasaalang-alang ang lahat ng mga "tindi" ng isang paglabag, ang isang pulutong, siyempre, mas pipiliing "makipag-ayos." Dito sa presyo na ito, ang aming mga may-ari ng kotse ay madalas at malaman kung paano maaari kang sumakay walang inspeksyon sa mga kalapit na, "parang kapatid" mga bansa.

Sa buong European hangganan ng sasakyan na may isang nag-expire kupon ay hindi makaligtaan na, sa prinsipyo at kanan. Kaya "masamang ugali sa panauhin" kilos-ari ng sasakyan ay naihatid mula sa iba't ibang mga kabagabagan. Sa kaso ng hindi umaalis ng bansa sige TRP na ang advance ay magse-save ka mula sa mga problema sa ibang bansa.