Car bata upuan Isofix

Listahan ng mga sistema ng seguridad ng anumang sasakyan ay nagsisimula sa sinturon. Pinapayagan nila ang mong i-minimize ang pinsala sa kalusugan ng mga driver at mga pasahero sa panahon ng isang banggaan. Gayunman, ang isang kaligtasan ng bata punto ng view, tulad ng isang sistema ay hindi lamang walang silbi, ngunit din ay maaaring gumawa ng mas malala ang sitwasyon, na nagiging sanhi ng higit pang pinsala. Hindi bababa sa pagdating sa mga batang pasahero ilalim ng edad ng pagbibinata. Upang petsa, ang pinaka-epektibong paraan ng seguridad sa naturang mga kaso ay isang bata upuan ng kotse Isofix, na kung saan ay itinatag sa pamamagitan ng isang espesyal na mekanismo. Ito ay mali upang sabihin na ito ay ang tanging sistema na dinisenyo para sa proteksyon ng mga bata sa kotse. Ngunit sa mga tuntunin ng pagiging maaasahan ng disenteng alternatibo sa ito sa sandaling ito ay hindi umiiral. Ang pinakamalapit na dito sa kalidad device ay basta-basta mga pagkakaiba-iba ng sistema Isofix.

Patakaran ng pamahalaan pagla-lock ng system

mekanismo ay may kasamang istraktura ng dalawang U-hugis loop metal at isang pares ng mga kaukulang laki kandado. Bilang isang resulta, bonding ang mga elementong ito nabuo ang isang maaasahang pagkapirmi ng ang upuan ng bata. Sa ganitong pangkabit sistema Isofix upuan ng bata ay nagbibigay ng pag-install bisagra sa frame istraktura ng machine. Kaugnay nito, ang mga kandado ay matatagpuan sa upuan ng kotse.

Karamihan sa modernong mga sasakyan ay sa gamit na may tulad na mga aparato na nasa pangunahing bersyon. Sa maraming bansa, ang pagkakaroon ng mga attachment ay isang paunang kinakailangan para sa pagpapalabas sa modelo market. Ang isa pang bagay na may-ari ng kotse ay dapat bumili ng kanilang sariling mga bata upuan Isofix fasteners para sa paggamit. Siya nga pala, hindi kaya matagal na ang nakalipas retainers ng disenyo na ito ay sa gamit at domestic "AvtoVAZ" modelo.

bentahe ng mekanismo

Ikaw ay dapat magsimula sa ang pangunahing bentahe ng sistema - sa pagiging maaasahan. Sa paggawa ng mga istraktura ng bakal ay ginamit, na halos aalis ang panganib ng mekanismo pagpapapangit sa ilalim ng mataas na pisikal na pag-load sa cabin. Sa karagdagan, ang diskarte sa pag-aayos ay hindi mag-iwan kuwarto para sa isang matalim na paggalaw ng katawan at ulo ng sanggol sa oras ng aksidente. Ang isa pang mahalagang kalamangan, kung saan ay may isang kotse upuan ng bata Isofix, ay ang kadalian sa application. Sa kabila ng paninigas ng upuan pag-aayos, para sa kanyang pagtatanggal-tanggal magsagawa ng simpleng kilusan ay sapat - upang itulak ang disenyo ng gabay. Ang karagdagang katangi-click kumpirmahin ang kawastuhan ng pag-install.

Hindi sinasadya, ang paraan ng pag-install ay isa pang bentahe ng naturang mga sistema. Sila ay i-minimize ang panganib ng error sa panahon ng pag-install. Hindi tulad ng cradles na maaaring magamit sa isang solong system na may isang maginoo sinturon upuan, anak upuan Isofix ay hindi maaaring itakda nang hindi tama - maalalahanin mekanismo ay nagbibigay ng para sa isa lang ang posisyon ng mga elemento device sa isang nakapirming estado.

Isofix system na may Top Tether strap

Ang ilang mga tagagawa ay kinabibilangan ng upuan istraktura tinaguriang isang anchor belt (Top Tether) Upang pataasin ang mga tampok ng seguridad. Sa tulong ng ang upuan ay itatago sa pangharap na epekto mula sa matalim nod pasulong. Karaniwan sa ganitong sitwasyon doon ay isang panghagupit na epekto. Kaugnay nito, ang bata upuan na may Isofix Top Tether strap upang maiwasan ang panganib ng pinsala sa katawan bilang isang resulta ng mga naturang pag-atake. Gayunman, ito ay mahalaga upang isaalang-alang na ang anchor strap ay maaaring nilagyan ng hindi lahat ng mga kotse. Kung maaari itong isama sa halos lahat ng anumang upuan, ang kotse na ibinigay espesyal na mga aparato, din na nauugnay sa katawan. Bilang isang panuntunan, ang mga ito ay European modelo, pati na sa American cars gamitin ang aldaba mekanismo.

Para sa anong edad angkop anak upuan Isofix?

tumataas na sistema ng ganitong uri ay maaaring gamitin upang masiguro ang kaligtasan ng mga bata hanggang sa 18 taon. Ngunit bilang isang panuntunan, ang mga ito ay pa rin na ginagamit para sa mga batang pasahero wala pang 12 taong gulang. Iyon ay sa ilalim na bracket at di-umiiral na. Pag-uuri ng mga modelo ng mga upuan ay natutukoy sa pamamagitan ng bigat ng bata. Kaya, may mga bersyon, kinakalkula sa ang bigat ng hanggang sa 10, 13, 18 at 36 kg. Napiling Isofix bata upuan sa kotse at may mga karagdagang tampok. Halimbawa, para sa mga mas batang mga kategorya na ibinigay para sa mga modelo na may mga rehimen sleep / wake, mga talahanayan at iba't-ibang accessories. Mayroon ding mga mas malubhang estruktural karagdagan. Sa partikular, ito ay posible na magbigay ng isang espesyal na platform upang i-install sa upuang nasa siping Isofix system. Ang nasabing mga disenyo taasan ang pagiging maaasahan at katatagan ng mga upuan. Kung ang pagsasama ng ang pagsasara ng mekanismo ay binalak sa disenyo ng machine bilang isang pagpipilian, mga pagpipilian na ito ay hindi optimal.

Ang mga pamantayan para sa pagsusuri ng mga upuan kalidad kotse Isofix

Eksperto inestima na ang mga upuan ng sistema ng ayon sa ilang mga pamantayan, bukod sa kung saan ay ang mga: kaligtasan, mga pangangailangan ng pag-aalaga, kaginhawahan at kadalian ng pag-install. Tulad ng para sa seguridad, at pagkatapos na ito criterion ay nagbibigay ng kakayahan ng aparato upang maiwasan ang pag-ilid at pangharap na epekto. Tinasa din nito ang headrest function at katatagan ng modelo. sa pag-aalaga mga kinakailangan ay karaniwang nakasalalay sa mga materyales mula sa kung saan mayroong isang upuan ng bata na may pangkabit Isofix, pati na rin kadalian ng paglilinis. Ang antas ng kaginhawaan natutukoy sa pamamagitan ng packing materyal mismo seat hugis, ang presensya ng mga buto-buto at sa ibabaw ng kutson pinahihintulutan upang suriin ang mga bata. Dali ng paggamit seat ay nagsasangkot ng hindi lamang ang kadalian ng pag-install, ngunit din ang posibilidad ng pagbabago ng modelo ng disenyo at teknolohiya ng pasahero sarahan.

konklusyon

Sa kabila ng lahat ng mga pakinabang ng sistema ng pangkabit ginagamit upang malutas ito, hindi lahat ng motorista. Ang dahilan dito ay, sa halip, hindi kapabayaan, ngunit ang mataas na gastos ng mga aparatong ito. Kahit sa gitna segment na may Isofix upuan ng bata attachment ay hindi mas mababa sa 5 libo. Kuskusin. Kung ang tinutukoy natin ay ang cheapest modelo, ang resulta ay magiging isang naaangkop na at i-save sa kaligtasan sa mga eksperto kotse ay hindi inirerekomenda. Bilang karagdagan sa mga tampok ng seguridad, ang mga chairs daan din upang makatipid ng oras sa paglalagay ng isang bata sa pasahero kompartimento at mas mahusay na ayusin ang mga pamamaraan para sa kanyang pag-aalaga sa kalsada. Iyon ay sa kapakinabangan ng Isofix upuan napupunta malayo sa mga gawain ng seguridad.