BMW X6 M: elegante at walang takot "Bavarian" paghanga

Kapag ang M-bersyon ng BMW X5 at X6 sasakyan para sa unang pagkakataon ay lumitaw sa merkado noong 2009, sila ay dumating nang sama-sama na may hindi pangkaraniwang mga elemento ng data modelo. Ginamit nila turbocharged engine, sila ay nagkaroon ng isang four-wheel drive, at pinaka-mahalaga - ang mga ito ay nauuri bilang SUV. Simula noon, BMW mabubura ang lahat ng mga ideya tungkol sa kung ano ang dapat o hindi dapat na sa kotse bersyon ng M. Para sa kadahilanang ito, ang mga bagong M3 at M4 gamitin nang walang anumang mga problema turbocharged engine - at namana rin modelong M5 at M6. Apat-wheel drive ay magagamit din sa M6. At ngayon higit sa 20 thousand off-road M-Series magkagulo sa laro sa buong expanses ng mundo. Ngayon ay dumating ang ikalawang round ng SUV na bersyon ng M batay sa X5 at ang x6, na kung saan ay panatilihin ang mga tradisyunal na curves data eleganteng kotse, ngunit sa parehong oras i-convert ito sa isang sport. Maraming naniniwala na ito ay isang dagok para sa mga karaniwang kahulugan, ngunit ang BMW ay ito ay tulad ng isang suntok sa mga convention, kinukumpirma ang kanyang mga salita X6 benta mula noong 2008, na kung saan ay mayroon 250 libong kopya. Kaya, ang pagsusuri ng mga bagong bersyon ng ang kotse ay hindi itinuturing na isang konsepto - lamang na epekto nito.

hitsura

Kapag nakakita ka ng isang serye ng mga bagong X6 M series na malapit sa service center, ito ay malamang na hindi magagawa mong upang agad na makita ang mga panlabas na pagkakaiba mula sa kanyang hinalinhan. BMW X6 M 2015 ay mas mahaba sa pamamagitan ng 1.8 pulgada, ang lapad at taas ay halos magkapareho sa nakaraang bersyon, at nag-mamaneho ang kotse sa parehong 115.5-inch wil beys. Ang pinaka-kapansin-pansing pagkakaiba ay panlabas na itataas rear wings pati na rin ang 21-inch wheels (sa halip ng 20-inch, na kung saan ay mas maaga). Ang mga gulong ay natatangi sa M bersiyon, pati na rin ang isang espesyal na front bumper may malaking air intakes, at hindi tulad ng ang magpahinga ng ang rear bumper na may diffuser at isang double exhaust pipe. Ang isa pang nagkakahalaga ng noting ang side air intakes sa harap pakpak at hindi pangkaraniwang rear spoiler.

panloob

Inside epekto M Series ay pinahusay ng mga espesyal na sports upuan, gauge cluster at steering wheel. Tinatapos pinaandar sa isang mataas na antas at kabilang ang mga elemento ng katad at suede, ay classical. Ang ilang mga bersyon Nagtatampok din ang isang ganap na leather-trim upuan, carbon fiber elemento, at high-back upuan. Sa pangkalahatan, mga materyales at pagsasagawa ng interior ay ganap na pare-pareho sa klase na kung saan ang machine ay kabilang - isang luxury SUV. At ang presyo nito ay angkop - na nagsisimula sa 103,050 dollars.

teknikal na mga katangian

Kaagad dapat itong sabihin na ang mga teknikal na kagamitan ng ikalawang henerasyon ng BMW x6 M din ay umalis malayo mula sa orihinal. Ang engine at transmission na-upgrade, ngunit ang engine mismo ay nanatili sa parehong lugar sa parehong configuration tulad ng dati. Ang walong-silindro 4.4-litro engine ay may dalawang turbines, pati na rin ang exhaust sari-sari. Ito rin ay nagkakahalaga ng pagpuna na isang na-update na bersyon ng engine para sa ikalawang henerasyon ng mga sasakyan gamit ang mga espesyal na teknolohiya ng mga pagbabago Valvetronic variable balbula tiyempo. BMW opisyal ng sabihin na ang paraan na ito ay nagpahintulot sa amin upang mapabuti ang ilang mga katangian, sa partikular upang dagdagan ang bilis tugon. Ang na-update engine ay nagpapahintulot sa iyo na mag-iwan sa likod kahit na ang x6 xDrive50i, na ang engine ay kaya ng paggawa 445 lakas-kabayo. Ang bagong bersyon ng ang index ay maaaring maabot ang 567 lakas-kabayo. Ngunit ito ay hindi mag-abala sa ang katunayan na ang Porsche ay inihayag ang release ng kotse nilagyan ng engine kaya ng isang mas kahanga-hanga mga resulta - 570 at 577 lakas-kabayo. Ngunit ito ay kinakailangan upang maunawaan na ang para sa kategoryang ito ng mga mamimili ng dagdag na pares ng horsepower - na walang dahilan para sa hangin. Bilang karagdagan, ang bagong bersyon ay mas mabilis mula sa zero sa 100 kilometro kada oras - sa loob lamang ng 4 na segundo (kumpara sa 4.5 segundo sa nakaraang bersyon). Ngunit pagkatapos Porsche Ipinagmamalaki mas impressive pagganap - 3.8 segundo. Gayundin nagkakahalaga ng pagpuna na Porsche gumagawa 176 milya kada oras, habang ang bagong BMW X6 M ay capable lamang ng 155 milya kada oras. Ngunit muli - kung nais mong makamit ang hindi kapani-paniwala bilis at lakas sa isang minimum na halaga ng oras, at alalahanin mo karamihan, na napili mo ang maling segment.

transmisyon

Sa halip ng isang anim-speed automatic transmission, na kung saan ay naroroon sa modelong ito bago, motorists ay available walong-speed gearbox. Ang paghahatid ng sistema ay magbibigay ng isang maayos na paglipat sa paggalaw, pati na rin ang pinabilis na shift ng oras, na kung saan ay maaari ding naka-configure nang nakapag-iisa. Ang tambutso sistema ay nilagyan ng bypass balbula ay hindi masyadong malakas, maaari rin itong maging masaya. Ang isang kumbinasyon ng lahat ng mga nasa itaas, kasama ang lahat ng mga tampok ng engine at gearbox, produces tungkol sa 20 porsiyento ng gasolina ekonomiya, bagaman, pinaka-malamang, ito rin ng maliit na pag-aalala sa mga taong kayang bayaran tulad ng isang kotse.

elektronika

Isa sa mga pinaka-makabuluhang mga pagbabago sa bagong bersyon sa ibabaw ng nakaraang ay ang paglipat sa e-care system sa pamamahala, na kung saan ay ngayon nilagyan din ng pagmamay-ari na mga mode Comfort, Sport, at Sport +. Management ay hindi na masyadong masikip kahit na sa mode ng Sport +, gaya ng dati - ang paglaban ng steering ngayon ay higit pa sa isang likas at natural. Ikaw lamang ay hindi inaasahan ng isang buong pakiramdam ng kalsada, na kung saan ay kaya mahal sa pamamagitan ng maraming mga tagahanga ng mga kotse at biyahe.

bus

Migrating mula sa nakaraang bersyon sa bagong gulong ay din maging napakahalaga sa pagpapabuti ng kalidad ng pagsakay. Makabuluhang nabawasan higpit na nagiging sanhi ng kakulangan sa ginhawa nang mas maaga. Ngayon ang proseso ay naging mas malambot at kaaya-aya, kahit na ang BMW X6 M ay pa rin paminsan-minsan gumagawa husto, matalim kilusan, ngunit pagpapabuti kumpara sa kung ano ito ay bago, kapansin-pansin na napaka-kapansin-pansin.