Ano ang waterline? uri waterlines

Ang artikulong ito ay naglalarawan kung ano ang isang waterline, para sa kung ano ito ay at kapag ito ay unang ipinakilala sa pamamagitan ng batas sa compulsory paggamit ng isa sa mga varieties.

ships

Ang isang mahabang panahon at ang tanging paraan upang maglakbay relatibong mabilis ships naiiwan. Of course, ang kanilang paggamit entailed isang bilang ng mga paghihigpit, ngunit ito ay mas maginhawa at mas ligtas na alternatibo lamang ay hindi umiiral.

Sa paglipas ng panahon, kapag sila ay imbento higit pa o mas mababa maaasahang mga aparato nabigasyon, ang mga tao magagawang upang maglakbay sa pagitan ng mga kontinente, na kung saan ay isang tunay na pambihirang tagumpay. Unti-unti, sa paggawa ng barko ay magagawang upang mapabuti ang disenyo ng barko, sila ay nagsimulang compulsorily lalabas markahan ang waterline. Ngunit ano ay ang waterline at kung bakit ito kailangan? Sa paggawa nito, kami ay maunawaan, at sa artikulong ito.

depinisyon

Ang salitang ito ay mula sa Dutch wika, na kung saan ay lubos lohikal. Pagkatapos ng lahat, iyon ay kung ano ang kaharian ay naging isa sa mga unang, na kung saan ay ng mataas na kalidad ng kanyang mabilis.

Water Line - isang linya na kung saan ang contact ibabaw ng pa rin ang tubig mula sa barko katawan ng barko ng isang lumulutang na sisidlan. Kung ang term na ito ay isinasaalang-alang mula sa pananaw ng disenyo ng barko, ang waterline - isang pahalang eroplano ng seksyon drawing ng pabahay. Kaya ngayon alam namin kung ano ang waterline.

uri waterlines

waterline ay ang mga sumusunod na uri ng hayop:

• Nakabubuo - isang linya na kinuha bilang batayan para sa paggawa ng teoretikal na pagguhit. Batay sa paunang mga kalkulasyon, ipinapakita nito ang iba't ibang uri ng barko tonelahe.
• Mag-load ng linya ay dinisenyo upang matukoy ang maximum na pinapayagang drawdown barko dahil sa kanyang workload. Karaniwan, tulad ng isang waterline ay kasabay ng nakapagbibigay-liwanag.
• Tinantyang ay nagpapakita ng mga draft, na kung saan ay natutukoy sa pamamagitan ng teoretikal na mga katangian ng ang daluyan.
• kasalukuyang ay hindi inilapat sa Hull ng isang barko, ito ay isang konsepto na tumutukoy sa kasalukuyang antas ng drawdown ng barko depende sa kanyang workload o ang uri ng tubig.

Kung makipag-usap namin tungkol sa mga kasalukuyang linya ng tubig, ito ay tinutukoy depende sa isang iba't ibang mga kadahilanan, halimbawa, ang hugis ng katawan ng barko, ang density ng materyal mula sa kung saan ito ay binuo, ang bigat ng tubig at iba pang mga abala.

Ang lugar ng waterline ay maaaring gamitin upang kalkulahin ang koepisyent ng kapuspusan ng pabahay. Gayunpaman, depende sa load, ang panahon, ang tubig density at iba pang mga kadahilanan, ang waterline na lugar ay maaaring mag-iba lubhang, at kasama nito ang roll at barko katatagan. Kung makipag-usap namin tungkol sa kanyang haba, ito ay nagsisilbi bilang isang linear na sukat kapag pagtukoy ng Froude numero para sa sasakyang-dagat na may pag-aalis, at samakatuwid ang kanilang bilis sa teorya. Ngayon alam namin kung ano ang waterline.

Gayunman, ang isang mas detalyadong pag-aralan ang isang bersyon niyaon na gaya ng load linya.

plimsoll mark

Noong 1890, ang isang katulad mark ay ipinag-uutos sa lahat ng mga komersyal na sasakyang-dagat. Hindi tulad ng iba pang mga species ng waterline, ang layunin nito ay mas praktikal na papel.

Ang katotohanan ay na bago ang pagpapakilala ng tulad ng isang waterline maraming merchant ships sank dahil sa labis na pasanin, sinasabi nila ang pagkakaiba sa tubig density, depende sa rehiyon, panahon, kaasinan at iba pang mga bagay. Pagkatapos ng pag-load linya ay ipinakilala. Sa pamamagitan nito, ang tao na responsable para sa pag-load, kinakalkula ang maximum na pinapayagan ng pagkarga sa bangka, check sa mga ruta, mga kondisyon ng panahon, tubig uri at iba pang mga parameter. Ang isang halimbawa ng naturang mga marka ay makikita sa larawan sa ibaba.

Sa madaling sabi, ang pagkarga ng linya ay ipinakilala upang masubaybayan ang workload ng mga sasakyang-dagat, at kung ang tubig ay sa ibaba ng waterline, ito ay ang lahat ng karapatan. Ngunit tulad ng nabanggit, ito ay depende sa uri ng tubig, panahon at iba pang mga parameter. Noong 1890, Britain lumipas ang isang batas sa compulsory paggamit ng load linya.