Mga kotseSUV

Ang isang kumpletong pangkalahatang-ideya ng ang bagong "Volkswagen Tiguan": teknikal na mga pagtutukoy, disenyo at fuel consumption

Compact, "Volkswagen Tiguan" maaasahan at maliksi crossover nagawa sa pamamagitan ng mga Aleman industriya ng kotse ay relatibong kamakailan-lamang (since 2007). Dapat ito ay nabanggit na ang model na ito ay ang pinaka-matagumpay na halos sa kasaysayan ng grupo. Bilang suporta sa ito maaari naming sabihin na ang mga bagong produkto para sa 5 taon ng produksyon sa assembly line ay hindi magbibigay sa unang lugar sa mga benta ranggo. Pero kahit na ang pinaka-matagumpay na mga modelo ay maaga o huli kailangan ng isang restyling. Samakatuwid, sa 2012, ang kumpanya nagpakita ang bagong henerasyon ng mga update "Volkswagen Tiguan". Mismong at disenyo ng kotse na ito ay nagbago ng kaunti, na nangangahulugan na kami ay may isang bagay na makipag-usap tungkol sa. Kaya bilang bahagi ng aming pagsusuri, isaalang-alang namin ang lahat ng mga tampok ng mga bagong henerasyon ng maalamat Aleman crossovers.

disenyo

Sa panlabas, ang bagong "Tiguan" ay hindi magkano ang naiiba mula sa kanyang hinalinhan, lamang ang dalawang pangunahing mga uso ay siniyasat sa ang disenyo ng mga bagong produkto - gawin ang mga kotse mas praktikal (lalo na sa ang bersyon off-road), at sa parehong oras upang bigyang-diin ang isang solong corporate estilo ng kumpanya. Siya nga pala, "Volkswagen Tiguan" ay kasalukuyang magagamit sa ilang mga bersyon na katawan, ang bawat isa ay mabuti sa kanyang sariling paraan. Halimbawa, ang mga bersyon ng Track & Field ay may napakalaking sills at bumpers, na ipinapakita ang kotse pagmamay-ari ng klase ng off-road. Well, bersyon Sport & Style, pabaligtad, ang nahanap na mga tampok sports, sa gayon na ang kotse ay mas katulad ng "passenger car". Sa iba pang mga bahagi restyled Jeep ay may magkano sa karaniwang gamit ang kanyang mga mas lumang kapatid na tinatawag na "Volkswagen Touareg" (kung saan ang mga ito ay minsan nalilito ang ilang mga motorista).

sa loob

Sa kabila ng katotohanan na ang novelty ay iniharap sa apat na mga pagkakaiba-iba ng interior (na kung saan ay isang pulutong), ang interior ng na-update SUV pa rin ang nailalarawan sa pamamagitan ng minimalism at simple. Ngunit ito ay nagkakahalaga ng pagpuna ang mga positibong aspeto, na kung saan, sa pamamagitan ng ang paraan, ay higit pa sa sapat. Una, ang model na ito ay nilagyan ng mga bagong multifunction manibela, at ikalawa, sa dashboard ay mayroon na ngayong walang ganoong poison-green backlight, well at sa ikatlo, ang isang espesyal na lugar sa loob ng maraming ginagawa upuan, na kung saan nakakuha pa ergonomic hugis at isang pulutong ng mga pagsasaayos.

"Volkswagen Tiguan": teknikal na mga pagtutukoy

Dapat ito ay nabanggit na ang mga bumibili Aleman tagagawa ay naghanda ng isang kaaya-aya sorpresa, na kung saan ay sa iba't ibang uri ng engine. Ang mga ito ay ngayon ng maraming bilang 6 (apat na petrol at 2 diesel). Kung tungkol sa mga unang uri ng engine, dito bumibili maaaring pumili unit na may kapasidad 122-210 horsepower at isang pag-aalis ng 1.4-2.0 liters. Diesel bersyon ay may isang kapasidad ng 110-170 liters. s., at ang kanilang mga nagtatrabaho lakas ng tunog ay katumbas ng eksaktong dalawang litro. Siya nga pala, mga inhinyero na binuo ang lahat ng mga engine muli. Ito ay dinisenyo din mula sa lupa up para sa mga bagong transmission "Volkswagen Tiguan", ang mga katangian ng na kasama ang awtomatikong paglipat ng pitong gears.

"Volkswagen Tiguan": teknikal na fuel katangian

NEW gumastos ng humigit-kumulang 10-11 liters bawat 100 kilometro sa pinagsama cycle. Para sa naturang malaking-malaki at malakas na engine na ito ay lubos na normal na rate, kahit na ang savings dito ay hindi nasaktan.

Gayunpaman, hindi partikular na maaari mong tumira sa mga merito ng naturang machine bilang "Volkswagen Tiguan": teknikal na mga pagtutukoy "German" makipag-usap para sa kanilang sarili!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.delachieve.com. Theme powered by WordPress.